Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
MAXjet
MAXjet Airways (логотип) .png
ИАТАИКАОПозывной
МОЙMXJМАКС-ДЖЕТ
Основан2003 г.
Прекращенные операции24 декабря 2007 г. [1]
КонцентраторыЛондон Станстед
Программы часто летающих пассажировMAXflier
Размер флота5
Направления4
Материнская компанияMAXjet Airways, Inc
Штаб-квартираВашингтонский международный аэропорт Даллес , Стерлинг , Вирджиния
Ключевые людиУильям Д. Стокбридж, генеральный директор
Интернет сайтhttp://www.maxjet.com , http://www.maxjet.org

MAXjet Airways была американская , трансатлантический , Всероссийским бизнес - класса авиакомпании , которая действовала между 2003 и 2007. Его штаб - квартира расположена на территории международного аэропорта Вашингтон-Даллес , и в Даллес области Лоудаун Каунти , штат Вирджиния , США . [2]

MAXjet работает услуги лондонского аэропорта Станстед , Соединенное Королевство от международного аэропорта Лас - Вегас Маккарран , международный аэропорт Лос - Анджелеса и международного аэропорта Джона Ф. Кеннеди , Нью - Йорк . [3]

С самого начала MAXjet Airways могла быть скомпрометирована из-за отсутствия экономии за счет масштаба , имея максимум 5 самолетов на пике своих операций, хотя это похоже на другие конкурирующие авиакомпании в этом классе (EOS, SilverJet [4]) так далее.). Она предложила пассажирам доступ в лаундж аэропорта (флагманский зал в Станстед, общий, незарегистрированное в JFK и Лос - Анджелеса, а не доступны в Лас - Вегас), бесплатное питание премиум и напитков и по требованию развлечение в полете .

24 декабря 2007 года авиакомпания подала заявление о банкротстве по главе 11 и прекратила свою деятельность. [5] Авиакомпания подтвердила, что Eos Airlines должна была принимать пассажиров на своих рейсах Stansted to JFK. [6]

История [ править ]

MAXjet Boeing 767-200 в новой ливрее
MAXjet Boeing 767-200 в основных цветах

25 апреля 2005 года авиакомпания официально изменила свое название с SkyLink Airways на MAXjet Airways после официального возражения против первоначального названия со стороны SkyLink Aviation в Канаде . 23 августа 2005 года Министерство транспорта США дало окончательное разрешение на запуск услуг . Эта авиакомпания публично торговалась на Альтернативном инвестиционном рынке Лондонской фондовой биржи как «MAXJ». [3] Первый рейс из Нью-Йорка в Лондон был осуществлен 1 ноября 2005 года. Основанная в 2003 году, авиакомпания задумывалась как трансатлантический бюджетный перевозчик, который будет код-шеринговым сервисом с местными низкобюджетными перевозчиками.Международный аэропорт Балтимор-Вашингтон имени Тургуда Маршалла . На этапе запуска руководство выразило озабоченность экономикой применения модели дешевых перевозчиков к трансатлантическим маршрутам и вместо этого репозиционировало авиакомпанию как премиальную услугу бизнес-класса. Целевым рынком для MAXjet были пассажиры премиум-эконом и «сообразительные» пассажиры бизнес-класса.

Успех услуг MAXjet бизнес-класса продолжал расти, поскольку компания заявила, что коэффициент загрузки сети из Лондонского Станстеда составляет 83,1% (июнь 2007 г.). [7]

Наряду с регулярными маршрутами, MAXjet продолжал расти с увеличением количества самолетов. Планировалось, что некоторые самолеты будут ориентированы на растущий чартерный бизнес, а также будут использоваться в качестве поддержки на регулярных маршрутах Нью-Йорка , Лос-Анджелеса и Лас-Вегаса . Бизнес авиакомпании по чартерным перевозкам класса люкс, который пережил значительный рост, перевозил группы в различные пункты назначения по всей Европе, Карибскому региону и США. Чартеры включали Стокгольм в Лас-Вегас и Англию в Вашингтон и Лос-Анджелес, включая чартер на Кубок Райдера 2006 года.команда. У компании была сильная клиентская база, в которую входили корпорации, государственные учреждения и профессиональные спортивные команды. [8]

Хотя программа для часто летающих пассажиров MAXflier рекламировалась на веб-сайте MAXjet более шести месяцев как доступная для клиентов, по состоянию на октябрь 2007 года она еще не была запущена и работала. На вопрос по этому поводу служба поддержки клиентов компании представители ответили, что программа будет представлена ​​в ближайшее время, но не смогли дать оценку, когда именно программа будет запущена.

Приостановление действия акций MAXjet и объявление о банкротстве [ править ]

7 декабря 2007 года MAXjet приостановила торговлю своими акциями на AIM до выяснения их финансового положения. [9]

В статье в Financial Times от 23 декабря 2007 года сообщалось, что компания вела «последние переговоры», чтобы организовать пакет финансовой помощи. [10] Однако на следующее утро компания объявила на своем веб-сайте, что она подала заявление о банкротстве. Пассажирам, которым еще предстояло совершить поездку, было рекомендовано запросить возмещение в месте покупки. Компания объявила, что уже начала принимать альтернативные варианты проезда или размещения для тех, кто оказался в затруднительном положении.

24 декабря 2007 года MAXjet объявил, что они навсегда приостановили все полеты, сославшись на рост цен на топливо, повышение заработной платы экипажа и другие непредвиденные расходы. Авиакомпания приобрела билеты для размещения пассажиров на Eos Airlines , а Continental Airlines и Silverjet сделали предложения по размещению пассажиров MAXjet, оказавшихся в затруднительном положении. [11] [12] [13]

25 марта 2008 года MAXjet объявила, что вскоре возобновит свою деятельность после приобретения NCA Sports Group, чтобы возобновить свою деятельность в качестве чартерного сервиса. [14] Однако это не удалось в августе 2008 года. [15]

Направления [ править ]

Следующие направления обслуживались MAXjet за время своего существования.

Европа [ править ]

  • объединенное Королевство
      • Лондон ( Лондонский аэропорт Станстед )

Северная Америка [ править ]

  • Соединенные Штаты
    • Калифорния
      • Лос-Анджелес ( международный аэропорт Лос-Анджелеса )
    • Невада
      • Лас-Вегас ( международный аэропорт Маккаран )
    • Нью-Йорк
      • Нью-Йорк ( международный аэропорт Джона Ф. Кеннеди )
    • Вашингтон, округ Колумбия
      • Стерлинг, Вирджиния ( Вашингтонский международный аэропорт имени Даллеса ) (завершено до прекращения операций)

Флот [ править ]

По состоянию на декабрь 2007 года флот MAXjet Airways состоял из следующих самолетов: [16]

  • 1 Боинг 767-200
  • 4 Боинг 767-200ER

Самолеты MAXjet были оборудованы 92, 94, 100 или 102 креслами, в зависимости от конкретного самолета, со средним возрастом парка 18,2 года по состоянию на март 2007 года.

Услуги на борту [ править ]

Интерьер салона MAXjet.

Самолеты MAXjet были оснащены традиционными для бизнес-класса кожаными креслами-люльками с "глубоким откидыванием", с шагом кресел 60 дюймов (расстояние между сиденьем и той же точкой на сиденье перед ним) и углом наклона 160 градусов.

Развлечения по запросу, которые включали 100 часов фильмов, телевизионных программ и музыкальных видеоклипов, а также чисто музыкальный аудиоконтент, были доступны через отдельные портативные медиаплееры под названием «MAXplayers», которые предоставлялись на каждом рейсе. Хотя сиденья были новыми, у самолетов MAXjet была кабина относительно старого образца, поэтому сиденья не были оборудованы обычными встроенными развлекательными системами или портами питания для кондиционеров.

В кейтеринге авиакомпании использовали ресторанный фарфор, металлические столовые приборы и стеклянную посуду на ножках, а также предлагали бесплатные ликеры премиум-класса, пиво, шампанское и регулярно меняющийся выбор вин .

Награды [ править ]

  • Топ-10 международных авиакомпаний по версии журнала Travel + Leisure, 2007 г. - 2 место

См. Также [ править ]

  • PrivatAir
  • Eos Airlines
  • Silverjet
  • L'Avion (теперь OpenSkies после покупки British Airways )
  • Индиго Эйрлайнз
  • La Compagnie (основан основателем L'Avion)
  • Список несуществующих авиакомпаний США

Ссылки [ править ]

  1. ^ Все бизнес-класса MAXjet подать заявление о банкротстве
  2. ^ « Свяжитесь с нами », MAXjet Airways . 18 февраля 2007 г. Проверено 25 сентября 2009 г. "44965 Aviation Drive, Suite 260 Dulles, VA 20166, USA"
  3. ^ a b "Справочник: Авиакомпании мира". Международный рейс . 2007-04-10. п. 48.
  4. ↑ Fountain, Sam, Silverjet планирует расширение за счет финансирования в несколько миллионов фунтов стерлингов. Архивировано 30 декабря 2007 г.в Wayback Machine , Business Weekly , 26 ноября 2007 г.
  5. ^ "Maxjet Airways Глава 11 Петиция" (PDF) . PacerMonitor . PacerMonitor . Дата обращения 9 июня 2016 .
  6. ^ Вилен, Джон, Maxjet в последнем отчаянных переговорах , Associated Press, 24 декабря 2007
  7. ^ «Статистика по пассажирам за июнь и отчет о торговых операциях перед закрытием» (PDF) (пресс-релиз). MAXjet Airways. 2007-07-18 . Проверено 30 апреля 2008 .
  8. ^ «Отказ MAXjet Airways: извлеченные уроки» . Менеджеры кабины. 21 января 2008 . Проверено 21 января 2008 .
  9. ^ Кумар, Нихил (8 декабря 2007). «MAXjet вынужден просить долевую приостановку» . Индепендент в воскресенье. Архивировано из оригинала 9 декабря 2007 года . Проверено 9 декабря 2007 .
  10. ^ "Maxjet в решающих переговорах" . Financial Times . 23 декабря 2007 . Проверено 27 декабря 2007 .
  11. ↑ Брэдли, Джейн (26 декабря 2007). «Maxjet попадает в беду из-за своего банкротства» . Шотландец . Проверено 26 декабря 2007 .
  12. ^ «Silverjet расширяет предложение для спасения клиентов MAXjet» (пресс-релиз). Silverjet . 2007-12-24. Архивировано из оригинала на 2007-12-28 . Проверено 26 декабря 2007 .
  13. ^ "Continental Airlines будет принимать билеты MAXjet Airways" (пресс-релиз). Континентальные авиалинии . 2007-12-24 . Проверено 26 декабря 2007 .
  14. ^ Clabaugh, Джефф (16 апреля 2008). «MaxJet получает второй шанс со спортом» . Проверено 11 сентября 2009 .
  15. ↑ Камински-Морроу, Дэвид (12 августа 2008 г.). «Запуск Maxjet останавливается, поскольку поглощение отменяется» . Flight Global . Проверено 12 августа 2020 .
  16. ^ "Поиск в базе данных регистрации самолетов" . 8 ноября 2005 . Проверено 11 сентября 2009 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Архив MAXjet
  • MAXjet Airways
  • Фотографии еды на борту MAXjet
  • Возраст флота MAXjet Airways
  • Подробная информация о парке авиакомпании MAXjet Airways