 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( июнь 2018 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| История | |
|---|---|
 нас | |
| Имя: | Исла Белла |
| Владелец: | TOTE Maritime [1] |
| Оператор: | ТОТЕ Услуги |
| Порт регистрации: | Соединенные Штаты |
| Маршрут: | Джексонвилл, Флорида в Пуэрто-Рико |
| Строитель: | Национальная металлургическая и судостроительная компания |
| Крещен: | 18 апреля 2015 [2] |
| Первый рейс: | 18 апреля 2015 [2] |
| В сервисе: | 19 октября 2015 [3] |
| Идентификация: |
|
| Статус: | Оперативный |
| Ноты: | [4] |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Марлин |
| Тоннаж: | 36 751 GT |
| Длина: | 764 футов |
| Луч: | 106 футов |
Isla Bella и ее родственное судно Perla del Caribe - первые в мире контейнеровозы, работающие на сжиженном природном газе (СПГ). Исла-Белла в настоящее время используется в рамках торговли Флорида-Пуэрто-Рико, отправляясь из Джексонвилля, Флорида, и прибывая в Сан-Хуан, Пуэрто-Рико, на еженедельной основе. Оба корабля были построены NASSCO для TOTE Maritime Puerto Rico и заменили последниекорабли класса Ponce , которые ранее использовались на маршруте. Их строительство обошлось в 324 миллиона долларов США, и каждый приводится в движение одним тихоходным двигателем мощностью 25 191 кВт при 104 об / мин., который развивает корабли с максимальной скоростью 22 узла . [ необходима цитата ]
Исла Белла имеет длину 764 фута и 106 футов в ширину. Он имеет вместимость 3100 TEU, но может перевозить 20-футовые, 30-футовые, 40-футовые, 45-футовые и 53-футовые контейнеры. Исла Белла крестилась 18 апреля на глазах у 3400 человек. Название Исла-Белла в переводе с испанского означает «красивый остров». Название судна происходит от Паолы Домингес в рамках партнерства с The Puerto Rico Boys & Girls Club и TOTE. [ необходима цитата ]
Двигатель и топливо [ править ]
Двигатель Isla Bella приводится в движение одним тихоходным двухтопливным газовым двигателем MAN B&W 8L70ME-GI . [5] Этот двигатель работает на смеси СПГ и дизельного топлива , последнее используется для воспламенения природного газа. Двигатели рассчитаны на использование всего 3% пилотного масла. Результатом является 97-процентное сокращение оксидов серы и 98-процентное уменьшение оксида азота в твердых частицах, поступающих из выхлопных газов. [6] Для заправки этого двигателя два криогенных бака объемом 900 кубометров расположены в кормовой части дома. Общий вес этих двух танков составляет 760 тонн. Эти резервуары длиной восемьдесят четыре фута вмещают в общей сложности 475 000 галлонов СПГ. [ необходима цитата ]
Первые несколько лет судно заправляли топливом из грузовиков. По состоянию на 2018 год для островов Исла-Белла и Перла-дель-Карибе строятся специальная баржа-бункеровщик СПГ и завод по сжижению природного газа . [ необходима цитата ]
Ссылки [ править ]
- ↑ Шулер, Майк (19 апреля 2015 г.). «Представляем ISLA BELLA - первый в мире контейнеровоз, работающий на СПГ, спущенный на воду в NASSCO». gCaptain.
- ^ а б "Крещение Исла Белла" . Проверено 20 октября 2015 года .
- ^ "Береговая охрана удостоверяет замену Эль Фаро" . Проверено 20 октября 2015 года .
- ^ «Расширенные мастер-данные для судна Isla Bella » . VesselTracker . 2015 . Проверено 20 октября 2015 года .
- ^ " " Двухтопливные двигатели MAN B&W ME-GI - техническое, эксплуатационное и экономичное решение для судов, работающих на газе " " (PDF) . Проверено 5 апреля 2018 .
- ↑ Миллер, Рич (9 ноября 2015 г.). "Исла Белла" . профессиональный моряк . Проверено 26 марта 2018.
