MV Nova Star в Портленде, штат Мэн | |
История | |
---|---|
Имя: |
|
Владелец: |
|
Оператор: |
|
Порт регистрации: | Нассау, Багамы |
Маршрут: | |
Упорядоченный: | 2008 г. |
Строитель: | Singapore Technologies Shipbuilding , Сингапур |
Выложено: | 2008 г. |
Запущено: | 8 октября 2009 г. |
Крещен: | 2011 г. |
Завершенный: | 2011 г. |
Приобретенный: | 2014 г. |
Первый рейс: | 15 мая 2014 [1] |
В сервисе: | 2014 - 2015 |
Идентификация: |
|
Общие характеристики | |
Тоннаж: | 27 444 GT 4145 DWT |
Длина: | 161 м (528 футов) |
Луч: | 26 м (85 футов) |
Проект: | 6,05 м (19,8 футов) |
Пандусы: | 1 носовая аппарель; 2 кормовые аппарели на 3 и 5 палубе; 1 наклонная аппарель, соединяющая палубу 3 с палубой 5 |
Установленная мощность: | 22 400 кВт (30 000 л.с.) [2] |
Движение: | 2 гребных винта с регулируемым шагом |
Скорость: | 21,4 узла (24,6 миль / ч ; 39,6 км / ч ) [2] |
Емкость: | 1,215 |
MV Nova Star - это круизный паром типа Ropax , который в настоящее время курсирует между Польшей и Скандинавией и принадлежит Polferries .
История строительства и обслуживания [ править ]
Судно было построено ST Marine в Сингапуре для компании LD Lines , которая подписала контракт на 179 миллионов долларов на судно в 2007 году. [2] Он должен был работать в Ла-Манше , но ее контракт был расторгнут в 2011 году, прежде чем она смогла взять его. первое путешествие во Францию . [2]
Судно, первоначально называвшееся Norman Leader , оставалось в собственности строителя ST Marine, пока в 2014 году оно не было приобретено компанией Nova Star Cruises и переименовано в MV Nova Star для обслуживания судов в заливе Мэн . В течение двух сезонов она выполняла сезонные рейсы между Портлендом , штат Мэн и Ярмутом , Новая Шотландия, в рамках компании Nova Star Cruises. После решения не продлевать лицензию Nova Star Cruises на обслуживание в конце сезона 2015 года, круизы Nova Star Cruises были впоследствии закрыты, а операции в заливе Мэн были переданы компании Bay Ferries., которая ранее использовала паромы в этом регионе до Nova Star Cruises.
После того, как ее рейс в заливе Мэн закончился, Nova Star была куплена марокканской компанией Inter Shipping. После ее прибытия в Альхесирас в феврале 2016 года стало очевидно, что носовая аппарель Nova Star была слишком короткой для работы службы, что задерживало ее ввод в эксплуатацию. В конце концов, она начала работать между Альхесирасом , Испания и Танжером , Марокко, в собственности и управлении Inter Shipping. Она использовала этот маршрут до 2018 года, а затем была куплена компанией Polferries , которая в настоящее время обслуживает ее на маршруте между Польшей и Скандинавией .
Детали судна [ править ]
Nova Star - круизный паром среднего размера. Его размеры составляют 161 м (528 футов) в длину и 25 м (82 фута) в ширину. Судно способно развивать максимальную скорость 21 узел (39 км / ч) и весит около 27 450 тонн.
Корабль оснащен большим разнообразием функций, подобных круизным лайнерам, включая два ресторана, три бара, игровую площадку в казино и магазин беспошлинной торговли. [3] На корабле также есть детская игровая площадка, развлекательная программа на борту, спа-салон и картинная галерея.
Судно имеет 163 каюты и вмещает 1215 пассажиров. [2] Она может перевозить 336 эквивалентов автомобилей и / или 38 коммерческих автомобилей (полуприцепы или автобусы) и соразмерно меньше автомобилей. [4]
Ссылки [ править ]
- ↑ Тина Комо (15 мая 2014 г.). «Нова Стар отправляется в свой первый рейс в четверг вечером» . Авангард . Проверено 15 мая 2014 года .
- ^ a b c d e "Паром Портленд-Новая Шотландия отправляется из Сингапура" . Портленд Пресс Геральд. 15 марта 2014 . Проверено 29 сентября 2015 года .
- ^ "Паром Новой Шотландии, чтобы показать рестораны, театр, казино | Portland Press Herald / Maine Sunday Telegram" . Pressherald.com. 2013-11-19 . Проверено 1 февраля 2014 .
- ^ Том Белл (2014-01-02). «Отсутствие ключевых деталей сдерживает маркетинг нового паромного сообщения» . kjonline.com . Проверено 2 февраля 2014 .
Внешние ссылки [ править ]
- Nova Star Cruises (официальный сайт)