International Indústria Automotiva da América do Sul Ltda. - бразильское дочернее предприятие Navistar International , специализирующееся на производстве дизельных двигателей для автомобильной промышленности в Латинской Америке . До 2005 года она была известна как MWM Motores Diesel Ltda .
Раньше |
|
---|---|
Промышленность | Авто [1] |
Предшественник | Motoren Werke Mannheim AG |
Основан | 1953, как MWM Motores Diesel Ltda. |
Штаб-квартира | , |
Количество локаций | Санту-Амаро , Сан-Паулу , Бразилия [2] Каноас , Риу-Гранди-ду-Сул , Бразилия [2] Хесус Мария , провинция Кордова , Аргентина [2] |
Обслуживаемая площадь | Во всем мире, с акцентом на Латинскую Америку [1] |
Ключевые люди | Уолди Санчес (президент) |
Продукты | Дизельные двигатели [1] |
Количество работников | 3,000 [1] |
Родитель | Navistar International |
Веб-сайт | MWM International Motores |
История
Компания MWM была основана как Motoren Werke Mannheim AG в Германии в 1922 году и создала свою дочернюю компанию в Бразилии в 1953 году, чтобы обойти жесткие ограничения на импорт и высокие ставки импортных налогов. В 1985 году материнская компания MWM была куплена Klöckner-Humboldt-Deutz AG (KHD), а в марте 2005 года дочерняя компания была продана Navistar International. Сейчас компания MWM International Ind. De Motores da America do Sul Ltda. Имеет три производственных предприятия: одно в Санто-Амаро в Сан-Паулу (штаб-квартира), в Каноас в Риу-Гранди-ду-Сул и в Кордове в Аргентине . Сообщается, что MWM занимает 36% рынка дизельных двигателей по количеству произведенных двигателей. [ необходима цитата ]
Двигатели
Двигатели MWM используются, в частности, в местных версиях Chevrolet Grand Blazer , Nissan Xterra и Ford F250 . [ необходима цитата ] Дизели MWM также использовались для питания грузовиков Puma местной разработки . [3]
Существует обычная путаница между 2.8L MWM Sprint и 2.8L Powerstroke. Первый двигатель - это проект MWM с 3 клапанами на цилиндр и верхним распределительным валом, а второй - это эволюция дизельного двигателя Land Rover 2,5 л, построенного по лицензии компанией Ioschpe-Maxion (затем International Engines, которая объединилась с MWM).
MWM Sprint имеет 3 версии: 2,8 л и 3,0 л с 4 цилиндрами и 6-цилиндровый 4,2 л, все они являются высокоскоростными двигателями.
Volkswagen Caminhões e Ônibus имеет давние отношения с MWM Motores Diesel Ltda. Когда в 1980 году компания Volkswagen Trucks and Buses приобрела бразильский завод Chrysler по производству грузовых автомобилей, Volkswagen Group сохранила оригинальные двигатели MWM для своих новых грузовых автомобилей. В 1996 году Volkswagen Trucks and Buses открыла свой новый завод Resende в Бразилии, с новой системой Modular Consortium, MWM взяла на себя ответственность за линейку Powertrain вместе с Resende.
Технологические инновации
Одним из технологических нововведений, представленных на конгрессе, является автобус, оснащенный системой Diesel + Natural Gas, стратегически представленный для соединения стендов Volkswagen Truck and Bus и Delphi Automotive . Проект был разработан MWM INTERNATIONAL в партнерстве с этими двумя компаниями и является первой дизель-газовой системой в Бразилии. Автомобиль представляет собой грузовик и автобус Volkswagen массой 17 тонн с двигателем 6.10 TCA MWM International. Топливная система с электронным управлением позволяет комбинировать дизельное топливо и газ.
Двухтопливное топливо - лишь один из альтернативных топливных проектов, в которых участвует MWM International. Другой проект компании - испытания смеси природного газа и дизельного топлива в двигателе Acteon 6.12 TCE, адаптированном к циклу Отто, который уже дает положительные результаты, такие как экономия топлива и сокращение выбросов. Также есть тесты с биодизелем. В первом полугодии 2006 года автомобили в этом проекте - автобус VW 17.210 OD, оснащенный двигателем с электронным управлением Acteon, и два грузовика, VW 8.120 и VW 8.140, прошли испытания на пробеге более 100 000 километров.
Вехи компании
- 1953 г. - начало деятельности в Бразилии;
- 1995 - Открытие промышленного предприятия Хесус Мария (Кордова, Аргентина);
- 1995 г. - открытие промышленного предприятия в Каноас (Риу-Гранди-ду-Сул, Бразилия);
- 2001 - Запуск семейства двигателей Sprint Electronic 4.07 TCE объемом 2,8 л;
- 2004 г. - запуск семейства электронных двигателей 4.12 TCE и 6.12 TCE Acteon;
- 2005 г. - запуск электронного двигателя NGD 3.0E;
- 2005 г. - Производство 3,0-литрового двигателя 4.08 TCE Sprint;
- 2005 г. - создание компании MWM INTERNATIONAL Motores в результате слияния компаний MWM Motores Diesel и International Engines South America;
- 2005 - MWM (Бразилия) куплена Navistar International в марте 2005 года.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ a b c d e "MWM International Motores - Company" . Navistar International . Nav-International.com.br. 2009. Архивировано из оригинала 18 декабря 2006 года . Проверено 29 декабря 2009 года .
- ^ а б в "MWM International Motores - Компания - Подразделения" . Navistar International . Nav-International.com.br. 2009. Архивировано из оригинального 22 февраля 2007 года . Проверено 29 декабря 2009 года .
- ^ Puma 6.T: Ônibus e Caminhões [ Puma 6.T: Автобусы и грузовики ] (брошюра) (на португальском языке), Puma Indústria de Veículos S / A, стр. 2
Внешние ссылки
- Официальный сайт (англ.)