Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

В скумбрии -класса подводных лодок были пара экспериментальных прототипов подводных лодок построена незадолго до Второй мировой войны и запущена в 1940 и 1941 Две подводных лодках были похожи по размеру и способности к S-класс подводных лодкам , построенных в конце Первой мировой войны , и ему было приказано проверить возможность использования технологий массового производства для постройки небольших подводных лодок. По крайней мере, до 1940 года считалось, что массовое производство подводных лодок для флота будет непрактичным, и в любом случае небольшие подводные лодки могли бы обеспечить защиту баз подводных лодок. [3] Как только стало очевидно, что будет достаточно производства более способных Гатокласса подводных лодок интерес к их конструкции угас, и никаких дополнительных малых подводных лодок заказано не было. Производство подводных лодок стандартизировано во время войны на классах Gato и его преемниках, подводных лодках класса Balao и Tench . В некоторых источниках скумбрия именуется «классом M». [4]

Дизайн [ править ]

« Скумбрия» возникла в результате проектных исследований, заказанных Генеральным советом ВМФ, начиная с 1936 года, когда адмирал Томас К. Харт присоединился к Совету и возглавил разработку небольших подводных лодок. [5] В то время считалось, что массовое производство подводных лодок большого флота нецелесообразно. [6] Также было сочтено необходимым заменить стареющие подводные лодки класса S, R и O , чтобы обеспечить защиту баз подводных лодок и действовать в ограниченных водах. [7] Для Mackerel s две несколько разные конструкции были произведены Electric Boat Company иПортсмутская военно-морская верфь . [8] В качестве прототипов Скумбрия и Марлин были скорее близкими сестрами, чем сестрами. Источники соглашаются, что Mackerel использовала силовую установку с прямым приводом , но расходятся во мнениях относительно того, был ли у Marlin прямой привод или дизель-электрический привод. [9] [10] Оба двигателя имели конструкцию двигателей, не используемых на других подводных лодках ВМС США; Mackerel - это электрическая лодка собственной разработки, Marlin - конструкция локомотива ALCO . [8]К концу 1941 года стало очевидно, что флотские подводные лодки могут производиться серийно, и интерес к малым подводным лодкам начал ослабевать. Интерес к ним возродился после изучения немецкой U-570 , подводной лодки типа VII, захваченной британцами и переданной в аренду США. Кроме того, адмирал Харт вернулся в Генеральную коллегию в конце 1942 г. после мужественного участия в безуспешной обороне Филиппин и Индонезии в 1941-42 гг. Он указал, что ни один другой флот не бросал малые подводные лодки. Однако адмирал Фредерик Дж. Хорн , заместитель начальника военно-морских операций, считал, что малые подводные лодки следует строить только в том случае, если не будет помех производству подводных лодок флота. Со всеми верфями, способными строить флотские подводные лодки, не было простого способа избежать воздействия на их производство, поэтому от малой подводной лодки отказались как от концепции. [11]

Сервис [ править ]

Обе подводные лодки всю свою карьеру работали с подводной базы Нью-Лондон , Коннектикут и Портсмутской военно-морской верфи, выполняя учебные и исследовательские работы, внося свой вклад в развитие как подводных, так и противолодочных боевых действий во время Второй мировой войны . 12 апреля 1942 года Mackerel была атакована немецкой подводной лодкой, когда следовала в Норфолк , штат Вирджиния , но торпеды не попали в цель, и контратака Mackerel была неудачной. Марлин появился в роли вымышленного Корсара в фильме 1943 года « Краш-дайв»., снятый на подводной базе Нью-Лондон. После войны обе лодки были списаны в ноябре 1945 года и списаны в 1946-47 годах.

Корабли в классе [ править ]

См. Также [ править ]

  • Неограниченная подводная война
  • Торпедо
  • Список классов подводных лодок ВМС США
  • Список потерянных подводных лодок США
  • Список подводных лодок Второй мировой войны

Ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. ^ Б с д е е г ч я J к л м н Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Судовой регистр ВМС США, 1775–1990: Основные комбатанты . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. п. 271. ISBN. 0-313-26202-0.
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: иллюстрированная история конструкции . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . С. 305–311. ISBN 1-55750-263-3.
  3. Перейти ↑ Friedman, pp. 221-222, 227
  4. ^ Сильверстоун, стр. 195
  5. ^ Фридман, стр. 221-223
  6. ^ Фридман, стр. 221-222
  7. Перейти ↑ Friedman, pp. 227-228
  8. ^ a b Фридман, стр. 224-227
  9. ^ Фридман, стр. 227
  10. ^ Гардинер и Шено, стр. 144-145
  11. ^ Фридман, стр. 228-231

Источники [ править ]

  • Олден, Джон Д., командир (USN, в отставке). Подводная лодка флота в ВМС США: история проектирования и строительства . Аннаполис: Издательство военно-морского института, 1979. ISBN 0-85368-203-8 . 
  • Лентон, HT Американские подводные лодки (военно-морские силы Второй мировой войны) (Doubleday, 1973), ISBN 0-38504-761-4 . 
  • Сильверстоун, Пол Х., Военные корабли США времен Второй мировой войны (Ян Аллан, 1965), ISBN 0-87021-773-9 . 
  • Гардинер, Роберт и Шено, Роджер, Все мировые боевые корабли Конвея, 1922–1946 , Conway Maritime Press, 1980. ISBN 0-83170-303-2 . 
  • Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Записи можно найти здесь и здесь .

Внешние ссылки [ править ]

  • https://web.archive.org/web/20140322093118/http://www.fleetsubmarine.com/sublist.html
  • Страница подводных лодок флота Navsource.org
  • Pigboats.com Страница фотографий USS Mackerel
  • ДиДжиулиан, Тони Navweaps.com позже пистолет калибра 3 дюйма / 50