Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

История кораблей в Северной Америке и морская история Колониальной Америки имеют прочную основу.

Описание [ править ]

Начало восходит, по крайней мере, к первому контакту Европы с Америкой, когда Лейф Эриксон основал недолговечное поселение Винланд на территории современного Ньюфаундленда . Постепенно возникла настоящая судоходная отрасль. Христофор Колумб был первым европейцем, ступившим на то, что однажды станет территорией США, когда он прибыл в Пуэрто-Рико в 1493 году. В 15 веке европейцы завезли лошадей, крупный рогатый скот и свиней в Америку.

Испанские исследователи также достигли нынешних Соединенных Штатов. Первую подтвержденную посадку в континентальной части США совершил испанец Хуан Понсе де Леон , который высадился в 1513 году на пышном берегу, который он назвал Ла Флорида . Испанцы отправили несколько поселенцев, создав первое постоянное европейское поселение в континентальной части Соединенных Штатов в Сент-Огастине, Флорида , в 1565 году, а затем в Санта-Фе, Нью-Мексико , Сан-Антонио , Тусон , Сан-Диего , Лос-Анджелесе и Сан-Франциско . Большинство испанских поселений располагалось вдоль побережья Калифорнии или реки Санте-Фе в Нью-Мексико.

Первая успешная английская колония была основана в 1607 году на реке Джеймс в Джеймстауне . Он томился десятилетиями, пока в конце 17 века не прибыла новая волна поселенцев и не основала коммерческое сельское хозяйство, основанное на табаке.

Связь между американскими колониями и Европой, краеугольным камнем которой является судоходство, продолжала беспрепятственно расти в течение почти двухсот лет.

Заметки [ править ]

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  • Гибсон, Э. Кей (2006). Brutality on Trial: Hellfire Pedersen, Fighting Hansen, And the Seaman's Act 1915 года . Гейнсвилл, Флорида: Университетское издательство Флориды. п. 225. ISBN 0-8130-2991-0..
  • Герберт, Брайан. «Обзор книги « Забытые герои: героическая история торгового флота США »» . Проверено 1 апреля 2007 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  • Профи, Джоанна (30.05.2004). «Невоспетые герои Второй мировой войны: моряки торгового флота все еще борются за признание» . Pittsburgh Post-Gazette . Проверено 1 апреля 2007 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  • «Торговый флот в корейской войне» . Армия Соединенных Штатов . Архивировано из оригинала на 2007-07-16 . Проверено 1 апреля 2007 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  • Томас, парень. «Система слежения за движением на море: краеугольный камень защиты родины на море» . Военно-морское училище Regiew . Архивировано из оригинала на 2006-05-17 . Проверено 1 апреля 2007 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  • Томас, Мишель. «Потерянные в море и потерянные дома: затруднительное положение семей мореплавателей» (PDF) . Международный исследовательский центр моряков . Кардиффский университет. Архивировано из оригинального (PDF) 20 июня 2007 года . Проверено 1 апреля 2007 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

  • Морская история в Национальном морском историческом обществе
  • Американский торговый флот в состоянии войны
  • Торговый флот США в истории
  • Статистика потерь Вторая мировая война
  • Обладатели медали за выдающиеся заслуги в торговом флоте
  • Международный союз моряков - Забытые герои войны (статья)
  • Heave Ho - The United States Merchant Marine Anthem (только текст)
  • Fairplay The International Shipping Weekly
  • Морской институт
  • Морская система слежения: краеугольный камень защиты родины на море

Законодательство [ править ]

  • HR23 Bill Merchant Marine для ветеранов
  • Законы о военной службе моряков-купцов 1945 и 1947 годов, включая Билль о правах 1945 и 1947 годов