Марк П. Стаки (родился 9 ноября 1958 г.) - американский летчик-испытатель и коммерческий космонавт . В этих ролях он является сотрудником Virgin Galactic , частной космической компании, которая занимается развитием суборбитальных космических туристических полетов.
Марк Стаки | |
---|---|
Родившийся | Миннеаполис, Миннесота , США | 9 ноября 1958 г.
Статус | Активный |
Национальность | Американец |
Другие названия | "Фальсификатор" |
Альма-матер | Канзасский государственный университет , BS 1980 |
Занятие | Морской авиатор , летчик-испытатель , космонавт |
Космическая карьера | |
Коммерческий астронавт Virgin Galactic | |
Классифицировать | Капитан , USMC ; Подполковник , ВВС США |
Время в космосе | 5м |
Миссии | VSS Unity VP-03 |
13 декабря 2018 года Стаки и второй пилот Фредерик Стурков совершили испытательный полет на VSS Unity VP-03 компании Virgin Galactic с апогеем 82,7 км (51,4 мили). Это превзошло конвенцию Соединенных Штатов о границе космического пространства (50 миль (80,47 км)), но не достигло линии Кармана (100 км (62,14 мили)), международно признанной границы. Полет был примечателен как необычный пример полета на большой высоте с апогеем, падающим между двумя высотами; Другие примеры включают в себя одиннадцать полетов на североамериканском X-15 и Союз МС-10 , прерванного полета в космос, происшедшему неделями ранее.
Стаки - опытный летчик с опытом полетов в военных, коммерческих и экспериментальных целях.
Ранний период жизни
Марк Стаки родился в Миннеаполисе, штат Миннесота , в семье Пола и Лидии. В детстве он жил в Салине, штат Канзас , где Пол преподавал физику в местном колледже. [1] Интерес Стаки к авиации возник в 1974 году, когда он начал заниматься дельтапланеризмом со скал. [2] Он стремился стать летчиком и космонавтом, цели, которые можно было реализовать, поступив на военную службу. Однако Павел был меннонитом, который верил в пацифизм и запретил своему сыну идти в армию. Интерес Стаки к дельтапланеризму привел к созданию дизайнерского проекта, результатом которого стала стипендия для обучения в Государственном университете Канзаса ; он окончил в 1980 году со степенью бакалавра физических наук . Желание Стаки стать пилотом было настолько сильным, что он вступил в Корпус морской пехоты США вопреки воле отца. [1]
Карьера
Стаки прошел летную подготовку и выполнил испытательные полеты под эгидой различных видов вооруженных сил , в том числе морской пехоты, военно-морского флота и ВВС . Он летал на F-4 Phantom и "все модели" [2] F / A-18 Hornet . Во время первой войны в Персидском заливе Стаки выполнил несколько боевых вылетов. [2] После войны он продолжил свое образование, получив степень магистра авиационных систем в Университете Теннесси .
В 1993 году Стаки был нанят НАСА в качестве летчика-испытателя. Он покинул организацию в 1999 году, сославшись на разочарование в связи с нехваткой экспериментальных исследовательских проектов. [1] Он работал гражданским коммерческим пилотом в United Airlines до 2003 года, когда снова поступил в армию, теперь уже в ВВС. Стаки вернулся к службе на Ближнем Востоке, на этот раз во время войны в Ираке . Находясь там, он следил за новостями о частном космическом корабле, который совершал суборбитальные полеты: в 2004 году SpaceShipOne , разработанный Бертом Рутаном из Scaled Composites , трижды летал в космос. Стаки считал, что могут быть другие возможности стать космонавтом. [1] Успех SpaceShipOne побудил магната Virgin Group Ричарда Брэнсона основать Virgin Galactic и стать партнером Рутана в разработке продолжения корабля SpaceShipTwo , который будет использоваться новой компанией. В 2005 году Рутан и Брэнсон стали соучредителями The Spaceship Company , еще одной производственной компании, специально предназначенной для обеспечения Virgin Galactic флотом космических кораблей SpaceShipTwo.
Стаки вернулся с войны в Ираке в 2007 году и переехал в Неваду , все еще находясь на службе в ВВС, занимаясь секретным проектом. Он обратился к Scaled с просьбой о вакансии и был нанят в качестве пилота-испытателя в 2009 году. [1] Первый экземпляр SpaceShipTwo, VSS Enterprise , совершил свой первый полет в 2010 году; Стаки провел несколько испытательных полетов корабля до его катастрофического развала в 2014 году. Несмотря на резкую критику, последовавшую за катастрофой, Virgin Galactic продолжила развитие своей программы; Стаки был нанят непосредственно Virgin Galactic в качестве пилота-испытателя в 2015 году в рамках реструктуризации. [3] В этот период он также был президентом Общества экспериментальных летчиков-испытателей сроком на один год, что является обычным сроком руководства организацией. [4] В 2016 году Stucky пилотировал первый свободный полет второго SpaceShipTwo корабля VSS Unity , [5] после освобождения от своего компаньона плавбазы , в White Knight Two -класса VMS Eve .
VSS Unity VP-03
13 декабря 2018 года на высоте 43000 футов VMS Eve выпустила VSS Unity для своего четвертого испытательного полета. [6] [7] Ведущий пилот Стаки и второй пилот Стуркоу совершили полет на Unity с максимальной скоростью 2,9 Маха на максимальную высоту 82,7 км, тем самым превысив ограничение в 50 миль, используемое в США для обозначения ограничения пространства, но не доходя до линии Кармана. После этого оба корабля благополучно приземлились. Полет был опубликован в различных твитах Virgin Galactic, самим Брэнсоном и другими сотрудниками. Согласно американской конвенции, этот полет был первым полетом человека в космос, начавшимся в Соединенных Штатах после STS-135 , последнего полета космического корабля "Шаттл" в 2011 году.
Личная жизнь
Стаки разведен со своей первой женой Джоан, от которой у него трое детей, включая сына Диллона и дочь Сашу. Он повторно женился на второй жене, Шерил Агин. [1]
Рекомендации
- ^ a b c d e f Шмидл, Николас (20 августа 2018 г.). "Человек-ракета Virgin Galactic" . Житель Нью-Йорка .
- ^ а б в Гиббс, Ивонн (7 августа 2017 г.). «Бывшие пилоты: Марк П. Стаки» . НАСА .
- ^ Мессье, Дуг (23 января 2015 г.). «Virgin Galactic нанимает нового пилота» . Параболическая дуга .
- ^ «Бывшие президенты СЭТП» . Общество летчиков-испытателей .
- ^ «Обновление из Мохаве: успешное испытание первого планирующего полета для VSS Unity - Virgin Galactic» . Virgin Galactic . 2016-12-03. Архивировано из оригинала на 2017-05-13 . Проверено 20 марта 2017 .
- ^ Стюарт, Джек (13 декабря 2018 г.). «Когда Virgin Galactic выходит в космос, пилоты становятся космонавтами» . Проводной доступ .
- ^ «Биографии кандидатов в космонавты и космонавты Марка Стаки» . www.spacefacts.de . Проверено 17 января 2019 .