Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Масаграмм - это пригородная железнодорожная станция Калькутты на хорде Ховрах-Бардхаман , расположенная в районе Пурба-Бардхаман в индийском штате Западная Бенгалия . Он обслуживает Масаграм и близлежащие деревни. Строительство линии Банкура – ​​Масаграм сделало Масаграмм узловой станцией. Дамодара протекает рядом.

История [ править ]

Ховрах-Бардхаман аккорд , более короткая ссылка на Бардхаман от Howrah , чем основная линия Ховров-Бардхаман , был построена в 1917 году [1]

Электрификация [ править ]

Аккорды Howrah – Bardhaman были электрифицированы в 1964–66. [2]

Пассажиры [ править ]

Ежедневно железнодорожной станцией Масаграм пользуются около 3000 пассажиров. [3]

Линия Банкура Масаграм [ править ]

Линия Банкура – ​​Масаграм протяженностью 117 км (73 мили) соединится с хордой Ховрах – Бардхаман возле Масаграма. [4] [5] Мост длиной 510 метров (1670 футов) через Дамодар уже построен, а работы на последнем участке, проекте новой линии Матнасипур-Масаграм, были начаты 16 апреля 2013 года. [6] [7]

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Хронология развития железных дорог в Восточной Индии» . Rail India. Архивировано из оригинального 16 марта 2008 года . Проверено 13 апреля 2013 года .
  2. ^ «История электрификации» . IRFCA . Проверено 13 апреля 2013 года .
  3. ^ «Масаграмм» . Railenquiry.in . Проверено 13 апреля 2013 года .
  4. Мандал, Санджай (12 сентября 2005 г.). «Поезд на Банкуру» . Калькутта, Индия: The Telegraph, 12 сентября 2005 . Проверено 13 апреля 2013 года .
  5. ^ "Перед приведением к присяге рельс Диди идет по рельсам" . Business Standard, 18 мая 2011 . Проверено 13 апреля 2013 года .
  6. ^ "SER GM рассматривает железнодорожный проект Банкура-Масаграмм" . Веб - Индия 123, 9 февраля 2012 . Проверено 13 апреля 2013 года .
  7. ^ "Юго-Восточная железная дорога" . ser.indianrailways.gov.in . Проверено 30 мая 2014 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Поезда в Масаграмме