Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Maven был обмен автомобилей сервис запущен General Motors (GM) в 2016 году при условии , таких услуг, как Carsharing и равных-равный совместное использование автомобилей для личного пользования , а также арендовали для водителей кабриолета экономики таких профессий, как Uber и LYFT . Он работал в некоторых городах США и Канады и был описан как AirBnB для автомобилей. Он прекратил работу в 2020 году.

История [ править ]

Maven был анонсирован в январе 2016 года и назывался AirBnB для автомобилей. [2] На момент запуска команда Maven состояла из 40 человек. [3] Годом ранее GM приобрела активы тогда несуществующей Sidecar после того, как эта компания не смогла закрепиться на Lyft и Uber . [4]

Maven был запущен в качестве пилотной программы в Мичиганском университете в Анн-Арборе и через несколько недель распространился на другие города. [5] В августе 2017 года Maven была объявлена ​​эксклюзивным партнером по каршерингу Университета Южной Калифорнии в Лос-Анджелесе. [6] Maven также запустила Maven Gig, службу аренды для людей, которые работают в сфере экономики, например водителей Uber , Lyft и Uber Eats . [7]

К 2018 году Maven насчитывала 190 000 участников и расширилась до крупных городов США. [8] Компания также вышла на австралийский рынок, где сначала предоставляла аренду в экономичном режиме, а затем добавила услуги по совместному использованию автомобилей. [9] По состоянию на май 2019 года компания работала в 17 городах Северной Америки. [10] Maven покинула некоторые города в 2019 году на основе анализа рынка, проведенного GM, [11] и объявила, что сосредоточится на городах с наибольшим спросом и рост. [10] Maven также стал партнером EVgo в 2019 году, чтобы предоставить станции быстрой зарядки для пользователей электромобилей Maven. [12] 21 апреля 2020 года GM объявила о планах закрыть Maven. [13]

Услуги [ править ]

Maven предоставляла услуги каршеринга, в том числе каршеринг для личного пользования и аренду для водителей крупных профессий, таких как Uber и Lyft . Он использовал приложение, с помощью которого люди могли искать и бронировать аренду. Он также используется для управления некоторыми функциями автомобиля, такими как дистанционный запуск и отпирание дверей. [10]

Maven также позволил отдельным владельцам автомобилей General Motors делиться своими автомобилями почасово или ежедневно через одноранговую службу совместного использования автомобилей. [14] Владельцы получили шестьдесят процентов стоимости аренды, а также получили страховку ответственности. Транспортные средства должны были быть более новыми моделями автомобилей GM и пройти процедуру адаптации, которая включала установку системы входа без ключа. [14]

Maven Gig был запущен в 2017 году и сдавал автомобили в аренду людям, которые работали в сфере гиг-экономики, например водителям Uber , Lyft и Uber Eats . [7]

Ссылки [ править ]

  1. Вэйланд, Майкл. «GM назначает ветерана маркетинга, чтобы возглавить Maven» . Автомобильные новости.
  2. Хокинс, Эндрю Дж. (24 июля 2018 г.). «General Motors хочет, чтобы ее клиенты сдавали свои машины в аренду другим людям» . Грань.
  3. Хокинс, Эндрю Дж. (21 января 2016 г.). «GM запускает Maven, каршеринг-сервис, чтобы конкурировать с Zipcar» . Грань.
  4. Рид, Ричард (21 января 2016 г.). «GM запускает службу совместного использования автомобилей Maven, покупает остатки конкурента Uber, коляску» . Вашингтон Пост .
  5. Мюллер, Дэвид (21 января 2016 г.). «GM запускает каршеринг-сервис Maven в Анн-Арборе и других городах» . MLive.
  6. ^ «GM Maven предоставит автомобили студентам Университета Южной Калифорнии» . freep.com. 11 августа 2017 года . Проверено 11 декабря 2017 года .
  7. ^ a b «Концерт GM Maven расширяет возможности совместного использования поездок» . 11 августа 2017 года . Проверено 19 февраля 2018 года .
  8. ^ Нотон, Нора (30 декабря 2018). «Каршеринг Maven создает« побочную суету »для папы Metro Detroit» . Новости Детройта.
  9. Даулинг, Джошуа (26 мая 2019 г.). «Автомобили по запросу для замены владельцев транспортных средств для нового поколения водителей» . Сидней Морнинг Геральд.
  10. ^ a b c Коросец, Кирстен (20 мая 2019 г.). «Каршеринговый сервис GM Maven покинет восемь городов» . TechCrunch.
  11. Колиас, Майк (20 мая 2019 г.). «GM сокращает объемы бизнеса Maven по совместному использованию автомобилей» . Журнал "Уолл Стрит.
  12. Эдельштейн, Стивен (12 апреля 2018 г.). «Партнер Maven и EVgo по зарядке электромобилей для водителей-гонщиков» . Привод.
  13. ^ O'Kane, Шон (21 апреля 2020). «GM закрывает каршеринг-сервис Maven» . Грань.
  14. ^ a b О'Кейн, Шон (23 октября 2018 г.). «GM позволяет большему количеству людей арендовать свои машины за деньги» . Грань.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт