Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

В паровозы из DRG класса 34,73 , ранее Мекленбургском класса P 3.1 были локомотивы железнодорожные пассажирские , приводимые в действие в Великом княжестве Мекленбургском Фридриха Франца железной дороги и были основаны на прусской P 3.1 . Иногда они изначально использовались в поездах-экспрессах. Из 41 экземпляра, принадлежащего этой администрации, которые были построены в период с 1888 по 1908 год, два изначально принадлежали Ллойдской железной дороге ( Нойштрелиц - Варнемюнде ). Одним из улучшений по сравнению с Mecklenburg P 2 была соединенная ось с тормозами .

Двадцать два из этих локомотивов были переданы Deutsche Reichsbahn , где им были присвоены порядковые номера 34 7301–34 7308 и 34 7351–34 7364. Эти локомотивы были исключительно транспортными средствами железной дороги Фридриха-Франца.

Двигатели комплектовались прусскими тендерами класса пр 3 Т 10,5.

Лизель 22-10-2010 пр. П 3.1 2 246

См. Также [ править ]

Источники [ править ]

  • Вагнер; Базольд; Zschech; Людериц (1990). Lokomotiven preußischer Eisenbahnen - Schnellzug und Personenzuglokomotiven. Группа Eisenbahn-Fahrzeug-Archiv 2.3.1 (на немецком языке). Берлин: транспресс. ISBN 3-87094-133-2.[ требуется страница ]
  • Пирсон, Курт (1981). Die Preußischen Dampflokomotiven 1850–1922 (на немецком языке). Штутгарт: Motorbuch Verlag. ISBN 3-87943-813-7.[ требуется страница ]