Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для использования в других целях, см Меркурий 7 (значения) .

Меркурий Семь
Официальный групповой портрет
«Меркурий-семерка» в 1960 году. Задний ряд: Алан Шепард, Гас Гриссом, Гордон Купер; первый ряд: Уолли Ширра, Дик Слейтон, Джон Гленн, Скотт Карпентер
Год выбран1959 г.
Номер выбран7
1962  →

Mercury Seven был группой из семи астронавтов , отобранных для полётов космических аппаратов для Project Mercury . Их также называют Original Seven и Astronaut Group 1 . Их имена были публично объявлены НАСА 9 апреля 1959 года. Этими семью первыми американскими астронавтами были Скотт Карпентер , Гордон Купер , Джон Гленн , Гас Гриссом , Уолли Ширра , Алан Шепард и Дик Слейтон.. Меркурий-Семерка создал новую профессию в Соединенных Штатах и ​​создал имидж американского астронавта на десятилетия вперед.

В конечном итоге вся «семерка Меркурия» полетела в космос. Они пилотировали шесть космических полетов программы Меркурий, на борту которых находился астронавт с мая 1961 года по май 1963 года, и члены группы участвовали во всех программах пилотируемых космических полетов НАСА 20-го века - Меркурий, Близнецы , Аполлон и Космос. Шаттл . Шепард стал первым американцем, побывавшим в космосе в 1961 году, а затем ступил на Луну на Аполлоне 14 в 1971 году. Гриссом управлял полетами Меркурия и Близнецов, но погиб в 1967 году в результате пожара Аполлона 1 ; остальные все пережили прошлый выход на пенсию. Ширра летал на Аполло-7 , первой миссии Аполлона с экипажем, вместо Гриссома. Слейтон, заземленный с мерцательной аритмией, в конечном итоге совершил полет в рамках испытательного проекта "Аполлон-Союз" в 1975 году. Гленн стал первым американцем на орбите в 1962 году, а в 1998 году совершил полет на космическом шаттле " Дискавери", став в возрасте 77 лет самым старым человеком, летавшим в космос. Он был последним живым членом Mercury Seven, когда умер в 2016 году в возрасте 95 лет.

Фон [ править ]

Запуск спутника Спутник-1 Советским Союзом 4 октября 1957 года положил начало технологическому и идеологическому соревнованию с Соединенными Штатами времен холодной войны, известному как космическая гонка . Демонстрация технологической неполноценности Америки стала для американского общества глубоким шоком. Советы последовали за спутником Спутник 2 , который нес Лайку , советскую космическую собаку . [1] Американские аналитики разведки подсчитали, что Советы планировали вывести человека на орбиту, в результате чего ВВС США (USAF) и Национальный консультативный комитет по аэронавтике(NACA), чтобы активизировать свои усилия для достижения этой цели. [2] [3]

ВВС США запустили космический проект под названием « Человек в космосе в ближайшее время» (MISS), на который они получили одобрение Объединенного комитета начальников штабов и запросили 133 миллиона долларов на финансирование. [4] MISS столкнулась с техническими проблемами, которые, в свою очередь, вызвали трудности с финансированием. Это вызвало конфликт с двумя агентствами, которые должны были поддерживать его: NACA и Агентством перспективных исследовательских проектов (ARPA). [5] Суть проблемы заключалась в неспособности ВВС США сформулировать четкую военную цель для MISS. [4]

Между тем, в ответ на кризис Sputnik , то президент Соединенных Штатов , Дуайт Эйзенхауэр , решил создать новое гражданское агентство, Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА), который будет впитывать NACA и нести ответственность за общее руководство американской космической программы. [6] В сентябре 1958 года ВВС США согласились передать ответственность за МИСС НАСА, который был создан 1 октября 1958 г. [7] 5 ноября, Space Task Group (STG) была создана в НАСА Исследовательском центре Лэнгли в Хэмптон, Вирджиния , с Робертом Р. Гилрутомкак его директор. 26 ноября 1958 года администратор НАСА Т. Кейт Гленнан и его заместитель Хью Драйден приняли предложение Эйба Сильверстайна , директора по развитию космических полетов в STG, о том, чтобы проект пилотируемых космических полетов назывался Проектом Меркурий . Название было публично объявлено Гленнаном 17 декабря 1958 года, в 55-ю годовщину первого полета братьев Райт . [8] [9] Целью проекта «Меркурий» было вывести человека на околоземную орбиту , безопасно вернуть его на Землю и оценить его возможности в космосе. [10]

Критерии выбора [ править ]

STG должен был выбрать имя для людей, которые будут летать в космос. 1 декабря 1958 года был проведен мозговой штурм. По аналогии с «воздухоплавателем» (воздушным путешественником) кто-то придумал термин « космонавт », что означало «звездный путешественник», хотя амбиции проекта «Меркурий» были гораздо более ограниченными. Они думали, что придумали новое слово, но этот термин использовался в научной фантастике с 1920-х годов. [8] Группа из трех человек, состоящая из Чарльза Дж. Донлана , Уоррена Дж. Норта и Аллена О. Гэмбла, составила государственную службу.спецификация работы космонавтов. Комиссия предложила, чтобы космонавты занимали государственные должности с 12 по 15 классы, в зависимости от квалификации и опыта, с годовой зарплатой от 8330 до 12770 долларов (что эквивалентно от 73 059 до 112 000 долларов в 2019 году). [11] В нем описаны обязанности космонавта:

Хотя вся работа спутника будет возможна, на ранних этапах без присутствия человека космонавт будет играть важную роль во время полета. Он внесет свой вклад, наблюдая за обстановкой в ​​салоне и внося необходимые корректировки. Он будет постоянно отображать свое положение и ориентацию, а также показания других приборов, а также будет иметь возможность управлять средствами управления реакцией и инициировать спуск с орбиты. Он будет способствовать работе системы связи. Кроме того, космонавт будет проводить исследовательские наблюдения, которые невозможно провести с помощью инструментов; они включают физиологические, астрономические и метеорологические наблюдения. [12]

Хотя комиссия посчитала, что многие люди могут обладать необходимыми навыками - пилоты самолетов, подводники, глубоководные водолазы и альпинисты считались вероятными кандидатами, - она ​​решила, что лучше всего с ними встретятся военные летчики-испытатели . [13] Прием только военных летчиков-испытателей упростит процесс отбора, а также удовлетворит требования безопасности, поскольку эта роль почти наверняка будет включать работу с секретной информацией. [11]Решение ограничить отбор военных летчиков-испытателей было принято Гленнаном, Драйденом и Гилрутом в последнюю неделю декабря 1958 года, но ирония использования военных летчиков-испытателей в гражданской программе не была упущена из виду, и ввиду явного предпочтения президента космическая программа, не относящаяся к военным, Гленнан считал, что лучше всего не принимать во внимание Эйзенхауэра. Была назначена встреча с президентом, которого убедили доводы. [12] [14]

Комиссия также разработала критерии отбора. Космонавты должны были быть:

  1. Менее 40 лет;
  2. Менее 5 футов 11 дюймов (1,80 м) в высоту;
  3. В отличной физической форме;
  4. Со степенью бакалавра или эквивалентом;
  5. Выпускник школы летчиков-испытателей;
  6. С минимальным общим налетом 1500 часов; и
  7. Квалифицированный пилот реактивного самолета. [15]

Ограничение по высоте было функцией конструкции космического корабля «Меркурий» , которая не могла вместить кого-то более высокого роста. [16] Все еще было неясно, будет ли когда-либо возможно пилотирование в обычном понимании космического корабля, [15] но с самого начала конструкция космического корабля предусматривала некоторую степень ручного управления. [17]

Процесс отбора [ править ]

Mercury Seven перед F-106 Delta Dart

Первым шагом в процессе отбора было получение досье выпускников школы летчиков-испытателей Министерства обороны США . Все службы согласились полностью сотрудничать и передали свои записи. Всего было 508 военных летчиков-испытателей, из которых 225 военно-воздушных сил, 225 военно-морских сил , 23 корпуса морской пехоты и 35 армейских . Затем в январе 1959 года Донлан, Норт, Гэмбл и психолог Роберт Б. Воас просмотрели записи и выявили 110 пилотов - пять морских пехотинцев, 47 военно-морских сил и 58 военно-воздушных сил, - которые соответствовали остальным минимальным стандартам. [18] Затем 110 человек были разделены на три группы, из которых наиболее многообещающие оказались в первой группе. [19]

Шестьдесят девять кандидатов были доставлены в Пентагон в Вашингтоне, округ Колумбия, двумя группами. [20] Первая группа из 35 собрались там на 2 февраля 1959 года ВМС и Корпуса морской пехоты офицеры приветствовали начальник военно - морских операций , адмирал Арли Берк , в то время как офицеры ВВС обратились к начальнику штаба Юнайтед ВВС США , генерал Томас Д. Уайт. Оба заявили о своей поддержке космической программы и обещали, что карьера добровольцев не пострадает. Затем представители НАСА проинформировали кандидатов о проекте «Меркурий». Должностные лица признали, что это рискованное предприятие, но подчеркнули, что это имеет большое государственное значение. [21] [22]

Представители НАСА провели для кандидатов три брифинга. Первый был о НАСА и проекте «Меркурий»; второй касался роли пилота в проекте; и третий был о предлагаемой программе подготовки космонавтов. Днем у кандидатов были короткие индивидуальные встречи с отборочной комиссией НАСА. Было подчеркнуто, что участие является полностью добровольным, что кандидаты могут отказаться от участия и что в противном случае не будет никаких карьерных последствий. Несколько кандидатов отказались на этом этапе. [22]

Остальные были отправлены в штаб-квартиру НАСА в Вашингтоне, округ Колумбия, на следующий день для дальнейшей проверки. Воас дал им серию стандартизированных тестов : тест аналогий Миллера для измерения IQ ; тест Миннесотских инженерных аналогий для измерения инженерных способностей; и тест на математическое мышление Доппельта для измерения математических способностей. Донлан, Норт и Гэмбл проводили собеседования, в ходе которых задавали технические вопросы, и опрашивали кандидатов об их мотивах подачи заявки на участие в программе. Кандидатов оценивали два психиатра ВВС США Джордж Э. Рафф и Эдвин З. Леви. Летный хирург ВВС СШАУильям С. Оугерсон просмотрел медицинские карты кандидатов. Было обнаружено, что некоторые из них превышают предел роста, и на этом этапе были исключены. [22]

Через неделю процесс повторился со второй группой из 34 кандидатов. Из 69 было обнаружено, что шесть человек превысили предел роста, 15 были исключены по другим причинам, а 16 отклонились. В итоге у НАСА осталось 32 кандидата: 15 от ВМФ, 15 от ВВС и два от Корпуса морской пехоты. [23] Поскольку это было больше, чем ожидалось, НАСА решило не беспокоиться об оставшихся 41 кандидате, так как 32 кандидата казались более чем достаточным числом для выбора 12 астронавтов, как планировалось. Степень интереса также указала на то, что намного меньше людей бросят во время обучения, чем ожидалось, что приведет к обучению космонавтов, которым не потребуется выполнять миссии Проекта Меркурий. Поэтому было решено сократить количество отобранных астронавтов до шести. [24] [25]

Затем последовала изнурительная серия физических и психологических тестов в клинике Лавлейс и аэрокосмической медицинской лаборатории Райта с января по март под руководством Альберта Х. Швичтенберга, бывшего бригадного генерала ВВС США в отставке . [26] Тесты включали часы, проведенные на беговых дорожках и наклонных столах , погружение ног в ледяную воду, три дозы касторового масла и пять клизм . [20] [27] [28] Только один кандидат, Джим Ловелл , был исключен на этом этапе по медицинским показаниям, диагноз, который позже был признан ошибочным; [29]тринадцать других были рекомендованы с оговорками. Гилрут обнаружил, что не может выбрать только шесть из оставшихся восемнадцати, и в итоге было выбрано семь. [29]

Несмотря на отказ от первой группы космонавтов, многие из 25 финалистов, которые были обойдены, все же имели успешную военную карьеру. Трое в конечном итоге стали астронавтами: Пит Конрад и Джим Ловелл, которые были отобраны в следующую группу в 1962 году; и Эдвард Гивенс , который был выбран в пятую группу в 1966 году. [30] Другие достигли высокого ранга: Лоуренс Хейворт-младший стал контр-адмиралом , Роберт Б. Болдуин и Уильям П. Лоуренс стали вице-адмиралами , а Томас Б. Хейворд стал адмирал. [31] Он командовалСедьмой флот и Тихоокеанский флот , был начальником военно-морских операций. [32] Трое финалистов позже погибли в авиакатастрофах: Халвор М. Экерен-младший 8 апреля 1959 г., [33] Джек Б. Мэйо 11 января 1961 г. [34] и Хэл Р. Крэндалл в июле. 24, 1963. [35] Финалист Роберт Белл погиб 16 мая 1965 года в результате взрыва нескольких самолетов на авиабазе Бьенхоа , Вьетнам. [36]

Право на участие [ править ]

Семь американских астронавтов были лейтенант ВМС Скотт Карпентер , капитан ВВС Гордон Купер , подполковник морской пехоты Джон Гленн , капитан ВВС Гас Гриссом , командующий ВМС Уолли Ширра , командующий ВМФ Алан Шепард и капитан ВВС Дек Слейтон . [37]

(Слева направо) Купер, Ширра (частично скрыто), Шепард, Гриссом, Гленн, Слейтон и Карпентер

Все были мужчинами и белыми. Женщины еще не были приняты в военный летчик - испытатель школы, [38] и первый афроамериканец выпускник от USAF Experimental Test Pilot School , Джон Л. Уайтхед младший , [39] сделал это только в январе 1958 года [40] и не вошел в число финалистов. [32] Тем не менее, Mercury Seven были похожи не только на простой результат критериев выбора. Четверо были однофамильцами своих отцов. [20] Все они были старшими или единственными сыновьями в своих семьях. [41] Все родились в Соединенных Штатах, [38] выросли в небольших городах. Все были женаты, имели детей, и все были протестантами.. [20]

Их возраст на момент отбора колебался от 32 (Купер) до 37 (Гленн). Шепард был самым высоким, его максимальная высота составляла 5 футов 11 дюймов (1,80 м); Гриссом, самый низкий - 5 футов 7 дюймов (1,70 м). Вес не был таким жестким критерием, как рост, поскольку похудеть всегда можно было, но космический корабль «Меркурий» установил предел в 180 фунтов (82 кг). Купер был самым легким - 150 фунтов (68 кг), в то время как Гленн имел максимальный вес 180 фунтов (82 кг), а Ширра был немного полноват - 185 фунтов (84 кг), и чтобы его приняли, ему пришлось похудеть. Оба должны были внимательно следить за своим весом во время участия в космической программе. [42] IQ варьировался от 135 до 147. [20]

Все семеро посещали высшие учебные заведения в 1940-х годах. Из пяти астронавтов, получивших степень бакалавра до выбора, двое (Шепард и Ширра) были выпускниками Военно- морской академии США в Аннаполисе, штат Мэриленд . [20] После десятилетия прерывистых исследований, Купер закончил диплом в институте ВВС технологии (AFIT) в 1956 году [43] Гриссом получил степень бакалавра в области машиностроения из Университета Пердью в 1950 году, [44] и второй степень бакалавра по аэромеханике , полученная в AFIT в 1956 г. [45]Слейтон окончил Миннесотский университет со степенью бакалавра авиационной техники в 1949 году. [46] Среднее количество часов налета составляло 3500 часов, из которых 1700 часов приходилось на самолеты. [47] Большинство из них были летчиками-истребителями, за исключением Карпентера, который большую часть своей карьеры летал на многодвигательных патрульных самолетах. [48]

Гленн и Карпентер не соответствовали всем требованиям их школ к получению степени; Гленн не закончил последний год проживания в общежитии или последний экзамен на квалификацию, а Карпентер не закончил последний курс теплообмена . Оба были приняты на основании профессиональной эквивалентности и в конечном итоге получили степень бакалавра после космических полетов 1962 года. [49] [50]

Несмотря на тщательное медицинское обследование, у Слейтона была недиагностированная фибрилляция предсердий , в результате чего он был заземлен за два месяца до того, что должно было стать его первым космическим полетом и вторым орбитальным полетом. [51]

Введение в НАСА [ править ]

NASA представила астронавтов в Вашингтоне, округ Колумбия, 9 апреля 1959 г. [52] Хотя агентство рассматривается цель проекта Меркьюри в качестве эксперимента , чтобы определить , могли ли люди выжить космические путешествия, семь мужчин сразу же стали национальными героями и были сравнены по времени журнала « Колумбу , Магеллану , Дэниелу Буну и братьям Райт ». [20] Двести [20] репортеров вышли из комнаты, использованной для объявления, и встревожили космонавтов, которые не привыкли к такой большой аудитории. [53]

Из-за того, что они были в гражданской одежде, публика увидела в них не военных летчиков-испытателей, а «зрелых американцев среднего класса, среднего роста и внешности, семейных мужчин». [54] К удивлению астронавтов, репортеры задавали вопросы об их личной жизни, а не об их военных записях, опыте полета или подробностях о проекте «Меркурий». После того, как Гленн ответил красноречивой речью «о Боге, стране и семье», остальные последовали его примеру [54] и получили аплодисменты репортеров. [20]

Когда их спросили, как их семьи думают о том, что они взяли на себя такую ​​опасную работу, большинство из семи были удивлены, поскольку никогда раньше не задумывались об этом. Гленн ответил, что он «не думал, что кто-то из нас действительно мог бы продолжать что-то подобное, если бы у нас не было достаточно хорошей поддержки дома. Отношение моей жены к этому было таким же, как и все время моего полет. Если это то, что я хочу сделать, то она стоит за этим, и дети тоже, на все сто процентов ". [55] Карпентер получил еще больше аплодисментов, когда он отметил, что был в море, когда НАСА позвонило ему, чтобы сообщить, что он был выбран, и его жена Рене приняла предложение от его имени. [56] Его выбор также стал проверкой приверженности ВМФ проекту «Меркурий», когда капитан его корабля,тоВоенный корабль США «  Хорнет» отказался освободить его, и Берк был вынужден лично вмешаться. [57]

Жена Купера Труди оставила его в январе 1959 года после того, как у него был роман с женой другого офицера, и переехала в Сан-Диего. [58] Во время отборочных интервью его спросили о его семейных отношениях, и он солгал, говоря, что у них с Труди хороший, стабильный брак. Зная, что НАСА хочет представить своих астронавтов любящими семьянинами и что его история не выдержит критики, он приехал в Сан-Диего, чтобы увидеть Труди при первой же возможности. Соблазненная перспективой большого приключения для себя и своих дочерей, она согласилась пойти на эту шараду и представить, что они были счастливой супружеской парой. [59]

Члены группы [ править ]

Космонавты Меркурий Семь
ИзображениеИмяРодившийсяУмерКарьерассылка
Малькольм Скотт КарпентерБоулдер, Колорадо ,
1 мая 1925 г.		10 октября 2013 г.Карпентер поступил на службу в ВМС США в 1949 году и управлял многодвигательным патрульным самолетом Lockheed P-2 Neptune . В 1954 году он окончил Школу летчиков-испытателей ВМС США в NAS Patuxent River , штат Мэриленд , с классом 13 в 1954 году. Карпентер совершил полет на Меркурий-Атлас 7 , второй орбитальный полет на Меркурий. Осенью 1963 года он взял отпуск в НАСА, чтобы принять участие в программе ВМФ SEALAB , и получил травму левой руки в результате аварии на мотоцикле. Два хирургических вмешательства в 1964 и 1967 годах не помогли исправить состояние, и он ушел из НАСА в августе 1967 года и уволился из ВМФ в 1969 году в звании командующего .[60] [61] [62]
Лерой Гордон (Гордо) Купер младшийШони, Оклахома ,
6 марта 1927 г.		4 октября 2004 г.Купер присоединился к ВВС США в 1949 году и в течение четырех лет летал на самолетах F-84 Thunderjets и F-86 Sabre в Германии. Окончил Школу USAF экспериментального летных испытаний на базе Edwards Air Force , штат Калифорния , с классом 56D в 1956 году Купер влетел Mercury-Atlas 9 , в последнюю миссию Mercury. Он был первым американцем, который пролетел в космосе более суток, и последним, кто полетел в космос в одиночку. Он снова полетел в космос на « Близнецах 5» в августе 1965 года. Его слабое отношение к тренировкам и его личная безопасность поставили его в противоречие со Слейтоном. После того, как Шепард получил свое потенциальное командование Аполлона, Купер ушел из НАСА и ВВС в звании полковника. в июле 1970 г.[63] [64] [65] [66] [67]
Джон Гершель Гленн мл.Кембридж, Огайо ,
18 июля 1921 г.		8 декабря 2016 г.Гленн поступил на службу в ВМС США в 1942 году и перешел в Корпус морской пехоты США в 1943 году. Он участвовал в военной службе в качестве летчика-истребителя в Тихом океане во время Второй мировой войны , в Китае и во время Корейской войны , когда он сбил три МиГ-15. . Он получил квалификацию летчика-испытателя с классом 12 в Школе летчиков-испытателей ВМС США в 1954 году. В 1957 году он совершил первый сверхзвуковой трансконтинентальный полет через Соединенные Штаты. Гленн летал в космос на Меркурий-Атлас 6 , первом орбитальном полете Меркурия, и стал первым американцем, совершившим полет на орбите Земли. Он ушел в отставку из НАСА в 1964 году и из морской пехоты в звании полковника в 1965 году. С 1974 по 1999 год он служил в качестве полковника. Сенатор- демократ от штата Огайо . В то время как сенатор США в 1998 году, он был выбран , чтобы летать в качестве гражданского Payload специалиста по миссии октября-ноября STS-95 в Шаттл Discovery , и, в возрасте 77 лет , стал самым старым человеком , чтобы летать в космосе , как из сентябрь 2020 .[68] [69] [70] [71]
Вергилий Иван (Гусь) ГриссомМитчелл, Индиана ,
3 апреля 1926 г.		27 января 1967 г.Гриссом присоединился к ВВС США в 1950 году и совершил 100 боевых вылетов в Корейской войне в качестве пилота F-86 Sabre . Он окончил Школу экспериментальных летных испытаний ВВС США на базе ВВС Эдвардс, Калифорния, с классом 56D (тот же класс, что и Гордон Купер) в 1956 году. Гриссом летал в космос на Меркурий-Редстоун 4 , втором суборбитальном полете Меркурия, а затем как Командирский пилот Близнецов 3 , первой миссии Близнецов с экипажем в 1965 году, стал первым человеком, дважды совершившим полет в космос. Он был назначен командиром Аполлона-1, но погиб в результате пожара во время репетиции на стартовой площадке. На момент смерти он был подполковником ВВС США.[72] [73] [74]
Уолтер Марти (Уолли) Ширра-младшийХакенсак, Нью-Джерси ,
12 марта 1923 года.		3 мая 2007 г.Ширра окончила Военно - морскую академию США в Аннаполисе, штат Мэриленд, в 1945 году после службы на плав во время Второй мировой войны , он получил квалификацию пилота в 1948 году, и воевал на обмен с USAF в качестве летчика - истребителя в корейской войне , полет 90 боевых вылетов и сбитие двух МиГов. Он получил квалификацию летчика-испытателя с классом 20 в Школе летчиков-испытателей ВМС США в 1958 году. Ширра летал в космос на Меркурий-Атлас 8 , третьем орбитальном полете Меркурия; на Gemini 6A в 1965 году; и Аполлон 7, первая миссия Аполлона с экипажем. Ширра был первым человеком, который трижды запускался в космос, и единственным, кто совершил полеты на Меркурий, Близнецы и Аполлон. Он ушел из НАСА и ушел в отставку из ВМС США в звании капитана в 1969 году и присоединился к CBS News в качестве со-ведущего Уолтера Кронкайта для трансляций миссий по посадке на Луну Аполлона.[75] [76]
Алан Бартлетт Шепард мл.Дерри, Нью-Гэмпшир ,
18 ноября 1923 г.		21 июля 1998 г.Шепард окончил Военно-морскую академию США в Аннаполисе, штат Мэриленд, в 1944 году. После службы на плаву во время Второй мировой войны он получил квалификацию пилота в 1947 году и летчика-испытателя в Школе летчиков-испытателей ВМС США в 1950 году. космос на Меркурий-Редстоун 3 , первый пилотируемый полет Меркурия, и стал первым американцем в космосе. Он должен был командовать последним полетом «Меркурий», « Меркурий-Атлас 10» , но он был отменен, а затем и первым полетом проекта «Близнецы» , но его призвали в 1963 году после того, как ему поставили диагноз «болезнь Меньера»., состояние, при котором давление жидкости во внутреннем ухе увеличивается, что приводит к дезориентации, головокружению и тошноте. Он продолжал участвовать в космической программе, заняв должность начальника Управления астронавтов , пока его не излечила экспериментальная корректирующая операция, и в мае 1969 года он вернулся в режим полета. В 1971 году он командовал Аполлоном-14 , третьим пилотируемым космическим кораблем. , и стал пятым и самым старым человеком, ступившим на Луну. Его повысили до контр-адмирала , став первым космонавтом, получившим это звание. Он ушел из НАСА и ВМС США в 1974 году.[77] [78]
Дональд Кент (Дик) СлейтонСпарта, штат Висконсин ,
1 марта 1924 г.		13 июня 1993 г.Слейтон присоединился к авиакорпусу армии США в 1942 году и совершал боевые вылеты над Европой и Тихим океаном во время Второй мировой войны . Он присоединился к Национальной гвардии авиации Миннесоты в 1951 году и к ВВС США в 1952 году. Прежде чем Слейтон смог совершить свой полет на Меркурии, у него диагностировали неустойчивый сердечный ритм ( идиопатическая фибрилляция предсердий ), и он был обоснован НАСА и ВВС. Он ушел из ВВС США в 1963 году в звании майора , но остался в космической программе, сначала в качестве неофициального начальника Управления астронавтов , а затем в качестве директора по работе с экипажем. В июле 1970 года он был возвращен в статус полета и в июле 1975 года летал на последнем космическом корабле «Аполлон» в качестве пилота стыковочного модуля.Полет испытательного корабля "Аполлон-Союз" . Он покинул НАСА в 1982 году.[79] [80] [81]

Влияние [ править ]

Мемориал на мысе Канаверал Стартовый комплекс 14 станции ВВС

Астронавты участвовали в проектировании и планировании проекта «Меркурий». [82] Они разделили работу между собой. Карпентер имел подготовку в области бортовой электроники и астрономической навигации , поэтому он взял на себя ответственность за системы связи и навигации космического корабля. Гриссом имел степень инженера-механика, поэтому он стал отвечать за системы ориентации. Гленн имел опыт полетов на многих типах самолетов, поэтому он курировал компоновку кабины. Ширра взял на себя ответственность за системы жизнеобеспечения и скафандры.. Опираясь на свой опыт в качестве морского офицера, Шепард следил за сетью слежения и поддерживал связь с военно-морским флотом при проведении операций по восстановлению. Купер и Слейтон были офицерами ВВС с инженерным образованием, поэтому они имели дело с Redstone Arsenal и Convair , которые построили ускорители Redstone и Atlas, используемые Project Mercury. [83] Астронавты существенно повлияли на конструкцию космического корабля «Меркурий», настаивая на установке окна и добиваясь большей степени автономии астронавта в управлении космическим кораблем. [84]

Астронавты продолжали нести действительную военную службу и получали заработную плату в соответствии со своим званием . В дополнение к поездке им были предоставлены суточные в размере 9 долларов США (эквивалент 79 долларов США в 2019 году) для однодневных поездок и 12 долларов США в сутки (что эквивалентно 105 долларам США в 2019 году) для поездок с ночевкой, которые не покрывали расходы на отели и питание в ресторане. . В результате астронавты избегали тратить деньги во время путешествий, поскольку они несли личную ответственность за расходы сверх установленных суточных . Важной составляющей их дохода была ежемесячная оплата полета, которая варьировалась от 190 до 245 долларов (что эквивалентно 1666-2149 долларам в 2019 году). [85]

Астронавты часто ездили на встречи по стране на коммерческих рейсах, что заставляло их получать зарплату за перелет по выходным. Гриссом и Слейтон регулярно ездили на базу ВВС Лэнгли и пытались летать необходимые четыре часа в месяц, но им приходилось соревноваться за самолет Т-33 с полковниками и генералами. Купер отправился на базу ВВС национальной гвардии МакГи Тайсон в Теннесси , где друг позволил ему управлять более мощными самолетами F-104B. Об этом стало известно, когда Купер обедал с Уильямом Хайнсом , репортером Washington Star , и о нем должным образом сообщили в газете. Затем Купер обсудил этот вопрос с конгрессменом Джеймсом Дж. Фултоном.. Этим вопросом занимался комитет палаты представителей по науке и космонавтике . [86] [87] В течение нескольких недель астронавтам был предоставлен приоритетный доступ к Т-33, F-102 и F-106 ВВС США в Лэнгли. В 1962 году НАСА приобрело для их использования флот Т-38 . [88]

Мемориальная доска на стартовом комплексе 14

После того, как исполнительный директор General Motors Эд Коул представил Шепарду новый Chevrolet Corvette , Джим Ратманн , гонщик, выигравший Индианаполис 500 в 1960 году и являвшийся дилером Chevrolet в Мельбурне, Флорида , убедил Коула превратить это в постоянный маркетинг. кампания. Отныне астронавты получили возможность арендовать новые корветы за доллар в год. Все участники Mercury Seven, кроме Гленна, приняли предложение. Купер, Гриссом и Шепард вскоре мчались на своих корветах вокруг мыса Канаверал, а военные и местная полиция игнорировали их подвиги. С точки зрения маркетинга, он был очень успешным и помог дорогому Corvette стать желанным брендом.[89]

Астронавты Меркурия определили стиль и внешний вид космонавтов. «Вскоре я узнал, - вспоминал позже Джин Кранц , - если вы видели кого-то в рубашке Ban-Lon с короткими рукавами и солнцезащитных очках-авиаторах , значит, вы смотрели на астронавта». [90] Занимаясь интенсивной подготовкой к полетам, [91] они также пили и гуляли. [92] У некоторых были романы с фанатками, которые стекались вокруг них. [93] НАСА активно стремилось защитить астронавтов и агентство от негативной огласки и поддержать имидж «чисто американских мальчиков». [94]Семь астронавтов Меркурия согласились поровну разделить любые доходы от интервью, независимо от того, кто полетел первым. [20] [95]

Им было запрещено получать компенсацию за выступления на радио или телевидении или за рекламу коммерческих продуктов, но им разрешалось продавать свои личные истории. В августе 1959 года они наняли агента Лео ДеОрси , и он заключил эксклюзивный контракт с журналом Life от имени астронавтов на 500000 долларов (что эквивалентно 4400000 долларов в 2019 году) в обмен на эксклюзивный доступ к их частной жизни, домам и семьи. Деньги использовались как страхование жизни. С августа 1959 года по 15 мая 1963 года каждый из них получил 71 428,71 доллара США (что эквивалентно 596 507 долларам в 2019 году). [95] [96] [27] Их официальным представителем с 1959 по 1963 год был офицер НАСА по связям с общественностью, подполковник ВВС США Джон «Коротышка» Пауэрс., который в результате стал известен в прессе как «восьмой космонавт». [97]

Четверо выживших астронавтов "Меркурия-7" на приеме после поминальной службы Шепарда в 1998 году. Слева направо: Гленн, Ширра, Купер и Карпентер.

Поскольку в 1960-х годах были отобраны дополнительные группы астронавтов, «Меркурий-семерка» по-прежнему контролировала управленческие решения. Управление астронавтов, которое возглавлял Шепард, было одним из трех подразделений в Управлении операций летного экипажа, которое возглавлял Слейтон. Поскольку двадцать шесть из первых тридцати астронавтов были военнослужащими, Управление космонавтов имело военный характер, хотя немногие из астронавтов носили свою униформу даже раз в год. [98] Каждые две недели проходила встреча пилотов в военном стиле, на которой обсуждались мероприятия, запланированные на ближайшие две недели. [99] Впоследствии для разрешения споров проводилась « капитанская мачта ». [100]

Шепард руководила Управлением астронавтов по принципу «звание имеет свои привилегии». [98] У астронавтов Меркурия и 1962 года были свои собственные выделенные парковочные места за пределами здания 4 Космического центра Джонсона , в то время как астронавтам из более поздних групп пришлось соревноваться за оставшиеся места, выделенные астронавтам. [100] Хотя Шепард запрещал младшим астронавтам получать подарки, консультировать или преподавать на полставки, он оставался вице-президентом и совладельцем Национального банка Бэйтауна в Хьюстоне и посвящал этому большую часть своего времени. [101]

Обучение всегда было неквалифицированным; астронавтам Меркурия нечего было выиграть и много потерять от объективного сравнения с более новыми классами, поскольку это могло угрожать их привилегированному статусу, управленческому контролю и приоритету при выполнении полетных заданий. Присутствие космонавта на тренировках было добровольным. [98] Характер Управления астронавтов изменится только после того, как астронавты Меркурия уйдут на пенсию в 1970-х годах и управление перейдет к Джорджу Эбби . [84]

Семерка Меркурия написали из первых рук отчеты о своем выборе и подготовке к миссиям Меркурия в книге 1962 года « Мы семь» . [102] В 1979 году Том Вулф опубликовал менее проработанную версию своей истории в The Right Stuff . [103] Книга Вулфа была основой для 1983 фильма с одноименным названием режиссером Филипом Кауфманом , [104] и 2020 телесериала с одноименным названием . [105]

Вместе с Бетти Гриссом, вдовой Гаса Гриссома, в 1984 году астронавты Меркурия основали фонд Mercury Seven Foundation, который собирает деньги для предоставления стипендий в колледжах студентам, изучающим естественные науки и инженерные науки. [106] В 1995 году он был переименован в Фонд стипендий астронавтов. Шепард был избран его первым президентом и председателем; эти должности он занимал до октября 1997 года, когда его сменил Джим Ловелл. [77]

Награды и награды [ править ]

Mercury 7 группа получила Общество Экспериментальных летчиков - испытателей » премии Ивна C. Айвен в 1963 году [107] Президент Джон Ф. Кеннеди представил астронавт группу 1962 Collier Trophy в Белом доме«за новаторские пилотируемый космический полет в Соединенных Штатах ". [108] [109] Памятник «Меркурий 7» в Стартовом комплексе 14 , где произошли четыре запуска «Меркурий-Атлас», был освящен 10 ноября 1964 года. Под памятником похоронена капсула времени, содержащая отчеты, фотографии и фильм. откроется в 2464 году. [110]

См. Также [ править ]

  • Меркурий 13

Примечания [ править ]

  1. ↑ Свенсон, Гримвуд и Александр, 1966 , стр. 28–29, 37.
  2. ↑ Свенсон, Гримвуд и Александр, 1966 , стр. 69–74.
  3. ^ Логсдон и Лауниус 2008 , стр. 11.
  4. ^ a b Logsdon & Launius 2008 , стр. 9–10.
  5. ↑ Свенсон, Гримвуд и Александр, 1966 , стр. 91–93.
  6. ↑ Свенсон, Гримвуд и Александр, 1966 , стр. 82.
  7. ^ Logsdon & Launius 2008 , стр. 11-12.
  8. ^ a b Burgess 2011 , стр. 29–30.
  9. ↑ Свенсон, Гримвуд и Александр, 1966 , стр. 131–132.
  10. ↑ Свенсон, Гримвуд и Александр, 1966 , стр. 134.
  11. ^ a b Свенсон, Grimwood & Alexander 1966 , стр. 129.
  12. ^ a b Свенсон, Grimwood & Alexander 1966 , стр. 130.
  13. ^ Аткинсон и Шафриц 1985 , стр. 34.
  14. ^ Atkinson & Shafritz 1985 , стр. 36-37.
  15. ^ a b Свенсон, Grimwood & Alexander 1966 , стр. 131.
  16. ^ Берджесс 2011 , стр. 35.
  17. ^ Аткинсон и Шафриц 1985 , стр. 38.
  18. ^ Atkinson & Shafritz 1985 , стр. 36-39.
  19. ^ Берджесс 2011 , стр. 38.
  20. ^ a b c d e f g h i j " " Свидание с судьбой " . Время . 20 апреля 1959 года . Проверено 27 января 2019 года .
  21. Перейти ↑ Burgess 2011 , pp. 46–51.
  22. ^ a b c Аткинсон и Шафриц 1985 , стр. 40–42.
  23. Перейти ↑ Burgess 2011 , pp. 57–58.
  24. ^ Аткинсон и Шафриц 1985 , стр. 42.
  25. ^ Logsdon & Launius 2008 , стр. 14-15.
  26. ^ Atkinson & Shafritz 1985 , стр. 43-47.
  27. ^ a b Logsdon & Launius 2008 , стр. 16.
  28. ^ «Выбор астронавта» . Обзор проекта «Меркурий» . НАСА. 30 ноября 2006 . Проверено 11 января 2015 года .
  29. ^ a b Burgess 2011 , стр. 234–237.
  30. Перейти ↑ Burgess 2011 , pp. 284–285.
  31. ^ Burgess 2011 , стр. 353-354.
  32. ^ a b Burgess 2011 , стр. 110–117.
  33. Перейти ↑ Burgess 2011 , pp. 273–274.
  34. Перейти ↑ Burgess 2011 , pp. 152–153.
  35. Перейти ↑ Burgess 2011 , pp. 96–97.
  36. Перейти ↑ Burgess 2011 , pp. 70–71.
  37. ↑ Свенсон, Гримвуд и Александр, 1966 , стр. 164.
  38. ^ a b Аткинсон и Шафриц 1985 , стр. 100.
  39. ^ Губерт, Sawyer & Fannin 2002 , стр. 291-293.
  40. ^ Эппли 1963 , стр. 23.
  41. ^ Шеррод 1975 , стр. 152.
  42. ^ Карпентер и др. 2010 , стр. 9.
  43. ^ Берджесс 2011 , стр. 337.
  44. ^ Boomhower 2004 , стр. 55-57.
  45. ^ Boomhower 2004 , стр. 71.
  46. ^ Берджесс 2011 , стр. 345.
  47. ^ «14 новых астронавтов представлены на пресс-конференции» (PDF) . Сводка новостей НАСА . Vol. 3 шт. 1. НАСА. 30 октября 1963 г. С. 1, 4, 5, 7 . Проверено 20 июня 2020 года .
  48. ↑ Гриссом, Гас (февраль 1963 г.). «Флаер MATS берет интервью у майора Гаса Гриссома» . Флаер MATS (Интервью). Беседовал Джон П. Ричмонд-младший из Службы военно-воздушного транспорта ВВС США. С. 4–7 . Проверено 28 июня 2020 года .
  49. ^ "Колледж говорит, что степень Гленна была заслуженной" . День . Нью-Лондон, Коннектикут. Ассошиэйтед Пресс. 4 октября 1983 . Проверено 11 февраля 2019 г. - через Новости Google .
  50. ^ Carpenter & Stoever 2003 , стр. 97.
  51. ^ Carpenter & Stoever 2003 , стр. 238-240.
  52. ^ Дайс, Хизер (5 июня 2013). «Меркурий - апрель 1959 года» . НАСА . Проверено 28 марта 2019 года .
  53. ^ Logsdon & Launius 2008 , стр. 16-18.
  54. ^ a b Logsdon & Launius 2008 , стр. 18–19.
  55. Перейти ↑ Wolfe 1979 , p. 115.
  56. ^ Берджесс 2011 , стр. 280.
  57. ^ Carpenter & Stoever 2003 , стр. 194-195.
  58. Перейти ↑ Koppel 2013 , pp. 16–19.
  59. Перейти ↑ Burgess 2016 , pp. 23–24.
  60. ^ Burgess 2011 , стр. 323-329.
  61. ^ a b Свенсон, Grimwood & Alexander 1966 , стр. 352–358.
  62. Рианна Гольдштейн, Ричард (10 октября 2013 г.). «Скотт Карпентер, один из семи первых астронавтов, умер в возрасте 88 лет» . Нью-Йорк Таймс . п. B16 . Проверено 27 января 2019 года .
  63. ^ Burgess 2011 , стр. 336-343.
  64. ^ Свенсон, Grimwood и Александр 1966 , стр. 494-503.
  65. ^ Чайкин 2007 , стр. 247.
  66. ^ Слейтон & Cassutt 1994 , стр. 236.
  67. ↑ Грей, Тара. "Л. Гордон Купер-младший" . 40 лет Меркурию 7 . НАСА . Проверено 10 июля 2015 года .
  68. ↑ Грей, Тара. «Джон Х. Гленн-младший» . 40 лет Меркурию 7 . НАСА . Проверено 24 апреля 2015 года .
  69. ^ Burgess 2011 , стр. 316-323.
  70. ^ Халлетт, Джо. «Джон Гленн, американский герой, икона авиации и бывший сенатор США, умер в возрасте 95 лет» . Диспетчер Колумбус . Проверено 8 декабря 2016 года .
  71. Рианна Поттер, Нед (8 декабря 2016 г.). «Джон Гленн, первый американец, совершивший орбиту вокруг Земли, умирает» . ABC News . США: ABC . Проверено 8 декабря 2016 года .
  72. ↑ Белый, Мэри. "Подробные биографии экипажа Аполлона I - Гаса Гриссома" . НАСА . Проверено 21 февраля 2017 года .
  73. ^ Свенсон, Grimwood и Александр 1966 , стр. 365-370.
  74. ^ Burgess 2011 , стр. 310-316.
  75. ↑ Грей, Тара. "Вальтер М. Ширра-младший" . 40-летие Меркурия 7 . НАСА . Проверено 12 июля 2015 года .
  76. ^ Burgess 2011 , стр. 329-336.
  77. ^ a b Грей, Тара. «Алан Б. Шепард-младший» . 40 лет Меркурию 7 . НАСА. Архивировано из оригинала 3 ноября 2004 года . Проверено 29 декабря 2006 года .
  78. ^ Burgess 2011 , стр. 303-310.
  79. ↑ Compton 1988 , стр. 59–60.
  80. ↑ Грей, Тара. "Дональд К." Дик "Слейтон" . 40 лет Меркурию 7 . НАСА . Проверено 6 октября, 2016 .
  81. ^ Burgess 2011 , стр. 343-350.
  82. ^ Logsdon & Launius 2008 , стр. 25-26.
  83. ↑ Свенсон, Гримвуд и Александр 1966 , стр. 235–237.
  84. ^ a b Каннингем 2009 , стр. 442–443.
  85. ^ «Таблицы заработной платы за опасные военнослужащие 1955–1967» . Киберпространство ВМФ . Проверено 11 апреля 2019 года .
  86. Перейти ↑ Wolfe 1979 , pp. 152–153.
  87. ↑ Купер и Хендерсон, 2000 , стр. 24–25.
  88. Перейти ↑ Burgess 2016 , pp. 42–43.
  89. ^ Берджесс 2016 , стр. 36.
  90. Перейти ↑ Kranz 2000 , p. 14.
  91. ^ Логсдон и Лауниус 2008 , стр. 22.
  92. ^ Логсдон и Лауниус 2008 , стр. 35.
  93. Перейти ↑ Thompson 2004 , p. 336.
  94. ^ Логсдон и Лауниус 2008 , стр. 20.
  95. ^ а б «Большая история» . Время . 24 августа 1959 . Проверено 15 февраля 2019 года .
  96. ^ Картер, имбирь Rudeseal (6-8 октября 1994). Журнал Life и семь астронавтов Меркурия: исторический случай контроля над СМИ (PDF) . Конференция Американской ассоциации историков журналистики. Роанок, Вирджиния: Университет Северо-Восточной Луизианы.
  97. ^ "Оригинальный" Голос астронавтов "- Джон" Коротышка "Пауэрс" . Маркетинг Луны . Проверено 15 февраля 2019 года .
  98. ^ a b c Каннингем 2009 , стр. 40–43.
  99. ↑ О'Лири, 1971 , стр. 168–169.
  100. ^ а б О'Лири 1971 , стр. 113–114.
  101. ^ О'Лири 1971 , стр. 83.
  102. ^ Карпентер и др. 2010. С. 5–6.
  103. ↑ Sheppard, RZ (24 сентября 1979 г.). "Книги: Skywriting с Гасом и Диком" . Время . Проверено 15 февраля 2019 года .
  104. ^ Шикель, Ричард (3 октября 1983 г.). «Кино: Сага о великолепной семерке» . Время . Проверено 15 февраля 2019 года .
  105. ↑ Уайт, Питер (10 февраля 2019 г.). «Заказ Nat Geo Hands Series для адаптации книги Тома Вулфа« The Right Stuff »из« Аппиевой дороги »Леонардо Ди Каприо - TCA» . Крайний срок Голливуд . Проверено 10 февраля 2019 года .
  106. ^ "Об АЧС" . Стипендиальный фонд астронавтов. Архивировано 19 июля 2019 года . Проверено 25 июня 2019 года .
  107. ↑ Вулф, Том (25 октября 1979 г.). "Крутой Купер взъерошивает волосы" . Чикаго Трибьюн . п. 22 - через Newspapers.com.
  108. ^ "У астронавтов свой день в Белом доме" . Чикаго Трибьюн . 11 октября 1963 г. с. 3 . Проверено 27 января 2019 г. - через Newspapers.com.
  109. ^ Уоррен-Финдли 1998 , стр. 165.
  110. ^ "Стартовый комплекс 14" . Музей космонавтики ВВС США . Проверено 27 апреля 2019 года .

Ссылки [ править ]

  • Аткинсон, Джозеф Д .; Шафриц, Джей М. (1985). Настоящий материал: история программы набора астронавтов НАСА . Специальные исследования Praeger. Нью-Йорк: Прегер. ISBN 978-0-03-005187-6. OCLC  12052375 .
  • Бумхауэр, Рэй Э. (2004). Гас Гриссом: Пропавший астронавт . Серия биографий Индианы. Индианаполис: Историческое общество Индианы. ISBN 978-0-87195-176-2.
  • Берджесс, Колин (2011). Выбор Меркурия Семерки: В поисках первых астронавтов Америки . Книги Springer-Praxis по исследованию космоса. Нью-Йорк; Лондон: Спрингер. ISBN 978-1-4419-8405-0. OCLC  747105631 .
  • Берджесс, Колин (2016). Вера 7: Л. Гордон Купер-младший и Последняя миссия Меркурия . Книги Springer-Praxis по исследованию космоса. Нью-Йорк; Лондон: Спрингер. ISBN 978-3-319-30562-2. OCLC  1026785988 .
  • Карпентер, М. Скотт ; Купер, Л. Гордон-младший ; Гленн, Джон Х. младший ; Гриссом, Верджил И .; Ширра, Уолтер М. младший ; Шепард, Алан Б. Младший ; Слейтон, Дональд К. (2010) [1962]. Мы, семерка: сами космонавты . Нью-Йорк: Саймон и Шустер в мягкой обложке. ISBN 978-1-4391-8103-4. LCCN  62019074 . OCLC  429024791 .
  • Карпентер, Скотт; Стоувер, Крис (2003). Для просторного неба: необычное путешествие астронавта на Меркурии . Нью-Йорк: NAL Trade. ISBN 978-0-451-21105-7. OCLC  52821294 .
  • Чайкин, Андрей (2007). Человек на Луне: Путешествие астронавтов Аполлона . Нью-Йорк: Книги Пингвинов. ISBN 978-0-14-311235-8. OCLC  958200469 .
  • Комптон, В. Дэвид (1988). Куда не уходил ни один мужчина (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: НАСА. ISBN 978-1-306-35053-2. OCLC  868270614 . СП-4214.
  • Купер, Гордон ; Хендерсон, Брюс (2000). Прыжок веры . Нью-Йорк: Харпер Коллинз. ISBN 978-0-06-019416-1. OCLC  59538671 .
  • Каннингем, Уолтер (2009) [1977]. Всеамериканские мальчики . Нью-Йорк: ipicturebooks. ISBN 978-1-87696-324-8. OCLC  1062319644 .
  • Эппли, Чарльз В. (март 1963 г.). История экспериментальной школы летчиков-испытателей ВВС США 4 февраля 1951 - 12 октября 1961 (PDF) . База ВВС Эдвардс, Калифорния: ВВС США.
  • Губерт, Бетти Каплан; Сойер, Мириам; Фаннин, Кэролайн М. (2002). Выдающиеся афроамериканцы в области авиации и космических исследований . Вестпорт, Коннектикут: Oryx Press. ISBN 978-0-313-09239-8. OCLC  651897906 .
  • Коппель, Лили (2013). Клуб жен космонавтов . Нью-Йорк: Гранд Сентрал Паблишинг. ISBN 978-1-4555-0325-4. OCLC  816563627 .
  • Кранц, Джин (2000). Неудача - это не вариант: управление полетами от Меркурия до Аполлона-13 и далее . Нью-Йорк: Саймон и Шустер. ISBN 978-0-7432-0079-0. LCCN  00027720 . OCLC  43590801 .
  • Логсдон, Джон М .; Лауниус, Роджер Д. , ред. (2008). Том VII Полет человека в космос: проекты Меркурий, Близнецы и Аполлон (PDF) . Изучение неизвестного: избранные документы из истории гражданской космической программы США. Вашингтон, округ Колумбия: НАСА. OCLC  931719123 .
  • О'Лири, Брайан (1971). Создание бывшего космонавта . Лондон: Майкл Джозеф. ISBN 978-0-7181-0849-6. OCLC  16189960 .
  • Шеррод, Роберт (1975). «Люди на Луну». В Cortright, Эдгар М. (ред.). Экспедиции Аполлона на Луну . Вашингтон, округ Колумбия: НАСА. С. 143–166. OCLC  1623434 . СП-350.
  • Слейтон, Дональд К. «Дик» ; Кэссатт, Майкл (1994). Дик! Пилотируемый космос США: от Меркурия до шаттла (1-е изд.). Нью-Йорк: Кузница. ISBN 978-0-312-85503-1. OCLC  937566894 .
  • Свенсон, Лойд С. Младший; Гримвуд, Джеймс М .; Александр, Чарльз К. (1966). Этот новый океан: история проекта «Меркурий» (PDF) . Серия истории НАСА. Вашингтон, округ Колумбия: НАСА. OCLC  569889 . НАСА SP-4201.
  • Томпсон, Нил (2004). Зажгите эту свечу: Жизнь и времена Алана Шепарда, первого космонавта Америки (1-е изд.). Нью-Йорк: Crown Publishers. ISBN 978-0-609-61001-5. LCCN  2003015688 . OCLC  52631310 .
  • Уоррен-Финдли, Джаннель (1998). «Кольер как память: астронавты проекта Меркурий и трофей Кольера» . В Мак, Памела Э. (ред.). От инженерной науки к большой науке: победители исследовательских проектов NACA и NASA Collier Trophy . Серия истории НАСА. Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории НАСА, Управление политики и планов. С. 165–166. ISBN 978-0-16-049640-0. LCCN  97027899 . OCLC  37451762 . НАСА SP-4219.
  • Вулф, Том (1979). Правильный материал . Нью-Йорк: Фаррар, Штраус и Жиру. ISBN 978-0-553-27556-8. OCLC  849889526 .