| Мерион | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Станция Мерион в июле 2005 г. | |||||||||||||||||||||||
| Место расположения | 293 Idris Road, Мерион, Пенсильвания | ||||||||||||||||||||||
| Координаты | 39 ° 59′51 ″ с.ш., 75 ° 15′05 ″ з.д. / 39.997375 ° N 75.251276 ° W Координаты : 39.997375 ° N 75.251276 ° W39 ° 59′51 ″ с.ш., 75 ° 15′05 ″ з.д. / | ||||||||||||||||||||||
| Принадлежит | Амтрак [1] | ||||||||||||||||||||||
| Управляется | СЕПТА | ||||||||||||||||||||||
| Линия (и) | Коридор Keystone ( главная линия ) | ||||||||||||||||||||||
| Платформы | 2 боковые площадки | ||||||||||||||||||||||
| Треки | 4 | ||||||||||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||||||||||
| Стоянка | 87 мест (60 дневных, 27 пропускных) | ||||||||||||||||||||||
| Велосипедные сооружения | 6 стоек (18 мест) | ||||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||
| Зона проезда | 2 | ||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||
| Перестроен | 1995 г. | ||||||||||||||||||||||
| Электрифицирован | 11 сентября 1915 г. [2] | ||||||||||||||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||||||||||||||
| 2017 г. | 286 [3] (будние дни) | ||||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Станция Мерион - это региональная железнодорожная станция SEPTA на линии Паоли / Торндейл , расположенная в Мерионе, штат Пенсильвания, недалеко от Филадельфии. Здание вокзала, построенное в 1914 году Пенсильванской железной дорогой , является историческим зданием. SEPTA завершила реконструкцию черепичной крыши здания вокзала и навеса в западном направлении в конце 2007 года. В 2017 году среднее общее количество выходов на станции в будние дни на этой станции составляло 286, а в будние дни - 284. [3]
Компания Amtrak останавливала несколько поездов Silverliner Service в западном направлении в Мерионе до 1979 года [4].
План станции [ править ]
В Merion есть две боковые платформы низкого уровня с проходами, соединяющими платформы с внутренними путями.
| грамм | |
| Боковая площадка , справа откроются двери | |
| Дорожка 4 | ← Паоли / Торндейл линия по отношению к Паоли , Malvern или Торндейл ( Narbeth ) ← железнодорожный вокзал услуги не остановка здесь |
| Дорожка 3 | ← Паоли / Торндейл линия по отношению к Паоли , Malvern или Торндейл ( Narbeth ) ← железнодорожный вокзал услуги не остановка здесь |
| Дорожка 2 | Услуги компании Amtrak на этом не заканчиваются → Линия Паоли / Торндейл в сторону пригородной станции или университета Темпл ( Овербрук ) → |
| Трек 1 | Услуги компании Amtrak на этом не заканчиваются → Линия Паоли / Торндейл в сторону пригородной станции или университета Темпл ( Овербрук ) → |
| Боковая площадка , справа откроются двери | |
| Уровень улицы | Въезд / выезд, вокзал, парковка |
Ссылки [ править ]
- ^ «Транспортное планирование для Филадельфии-Гаррисберга» Keystone «Железнодорожный коридор» (PDF) . Федеральное управление железных дорог. Архивировано из оригинального (PDF) 21 мая 2011 года . Проверено 9 января 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Электрическое обслуживание начинается на PRR" The Philadelphia Inquirer . 12 сентября 1915 г. с. 4 . Проверено 22 августа 2020 г. - через Newspapers.com. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ a b «Годовой план обслуживания на 2019 финансовый год» (PDF) . СЕПТА. п. 79.
- ↑ Национальное расписание поездов: действует с 29 апреля 1979 года . Amtrak. 29 апреля 1979 г. с. 21 - через Музей расписания поездов.
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с Мерионом (станция SEPTA) на Викискладе?
- СЕПТА - Станция Мерион
- Станция из Google Maps Street View
