Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Река Mianus Железнодорожный мост , также известный как Cos Коб моста , является Подъемный мост , построенный в 1904 году по реке Mianus , в Гринвиче, штат Коннектикут . Он был внесен в Национальный реестр исторических мест в 1987 году. [1] Мост проходит по Северо-восточному коридору , самой загруженной железнодорожной линии в Соединенных Штатах, как с точки зрения количества пассажиров, так и с точки зрения частоты обслуживания. [2] [3] Он находится в ведении Metro-North Railroad , преемника Conrail, Penn Central и New York, New Haven and Hartford Railroad , который его построил, и принадлежитДепартамент транспорта Коннектикута .

Это подвижный мост подъемного типа , который был изготовлен компанией American Bridge Company для замены предыдущего небезопасного моста на площадке. Его общая длина составляет 1059 футов (323 м), разделенных на 11 пролетов. Семь из них являются пролетами ферм палубы , а остальные - пролетами ферм палубы, и все они установлены на каменных опорах. Длина главного подвижного пролета составляет 107 футов (33 м); четыре пролета фермы имеют длину 120 футов (37 м). [4]

Мост Кос-Коб, река Мианус, смотрит на запад, ок. 1849 г.

Это один из восьми передвижных мостов Северо-восточного коридора через Коннектикут, обследованных в ходе одного исследования нескольких объектов в 1986 году. [5] Восемь мостов с запада на восток: этот железнодорожный мост через реку Мианус в Кос-Кобе, построенный в 1904 году; Железнодорожный мост через реку Норуолк в Южном Норуолке, 1896 г .; Железнодорожный мост через реку Саугатук в Вестпорте, 1905 год; Железнодорожный мост через реку Пеконнок в Бриджпорте, 1902 год; Железнодорожный мост через реку Хаусатоник в Девоне, 1905 год; Железнодорожный мост через реку Коннектикут , Олд Сэйбрук - Олд Лайм, 1907 год; Мост через реку Ниантик , Ист-Лайм-Уотерфорд, 1907 год; и мост через Темзу (Амтрак), Гротон, построенный в 1919 году. Мост через реку Пеконнок - также на линии Нью-Хейвен Metro-North, как и мосты Норуолк, Вестпорт и Девон - с тех пор был заменен.

См. Также [ править ]

  • Национальный реестр списков исторических мест в Гринвиче, Коннектикут
  • Список мостов в Национальном реестре исторических мест в Коннектикуте

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Информационная система национального реестра» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 13 марта 2009 г.
  2. ^ «Amtrak устанавливает рекорд количества пассажиров и продвигает экономику страны вперед - железная дорога Америки помогает сообществам расти и процветать» (PDF) (пресс-релиз). Amtrak . 14 октября 2013 . Проверено 3 сентября 2014 .
  3. ^ "Годовой отчет статистики транспорта" (PDF) . Бюро статистики транспорта Министерства транспорта США. Ноября 2005 . Проверено 18 февраля 2007 .
  4. ^ Энн Baggerman (10 августа 1977). «Национальный реестр исторических мест - Номинация: железнодорожный мост через реку Мианус / мост Кос Коб» . Служба национальных парков.и две сопровождающие фотографии, 1986 г.
  5. ^ Брюс Clouette, Мэтью Рот и Джон Herzán (4 февраля 1986). «Подвижные железнодорожные мосты на северо-восточном коридоре в штате Коннектикут, TR» . Служба национальных парков . Проверено 26 февраля 2016 .

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с железнодорожным мостом через реку Мианус на Викискладе?