Эта статья включает в себя список общих ссылок , но он остается в значительной степени непроверенным, поскольку в нем отсутствует достаточное количество соответствующих встроенных ссылок . ( Август 2014 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Хотя формально Бермудские острова по-прежнему находятся в ведении правительства Соединенного Королевства , а не местного правительства Бермудских островов , на острове все еще есть ополчение для целей обороны.
История [ править ]
Защита колонии от ожидаемого испанского нападения была первой заботой первого губернатора Бермудских островов Ричарда Мура, когда он и пятьдесят один другой поселенец прибыли на Бермудские острова на борту Плуга 11 июля 1612 года, чтобы присоединиться к трем оставшимся. позади на Бермудских островах от крушения 1609 года Sea Venture . Строительство укрепленной береговой артиллерии.Следовательно, батареи были приоритетными по сравнению с другими сооружениями, а артиллерия укомплектовывалась добровольцами (осужденных преступников также иногда приговаривали к службе в батареях вместо тюремного заключения). Ополчение было также создано по типу ополчения в Англии, которое выросло до батальона, состоящего из девяти рот (по одной на каждый округ). Все подходящие мужчины в возрасте от 16 до 60 лет, будь то свободные, по контракту или порабощенные, несли службу в милиции.
Бермуды , как правило , в сторону роялистов во время английской гражданской войны , будучи первым из шести колоний признать Карла II , как король на исполнении своего отца, Карла I , в 1649 году, и был одним из тех , кто мишенью парламента костреца в Закон об за запрет на торговлю с Барбадосом, Вирджинией, Бермудскими островами и Антего , принятый 30 октября 1650 года. Получив контроль над «армией» (милицией), роялисты колонии свергнули губернатора, капитана Томаса Тернера, избрав Джона Тримингема вместо его, и сослал многих своих склонных к парламенту независимых, чтобы поселить Багамы под руководством Уильяма Сэйла в качествеЭльютеранские авантюристы . Оборона Бермудских островов (береговые артиллерийские батареи и форты, а также их ополчение) были слишком мощными для оперативной группы, посланной в 1651 году парламентом под командованием адмирала сэра Джорджа Эйскью для захвата колоний роялистов. В результате парламентский флот был вынужден блокировать Бермудские острова на несколько месяцев, пока бермудцы не договорились о мире.
Бермудские острова стали главной штаб-квартирой и верфью Королевского военно-морского флота в Западной Атлантике , после того как Америка обрела независимость, параллельно им было построено оборонительное сооружение для защиты военно-морской базы. Увидев, что ополчение стало излишним при наличии большого количества регулярных солдат, колониальное правительство разрешило ему прекратить свое существование после войны 1812 года , однако в конце века оно собрало добровольческие отряды, чтобы сформировать резерв для армии. военный гарнизон .
После потери британскими портами в тринадцати бывших континентальных колониях после войны за независимость США Бермудские острова приобрели новое стратегическое значение для Королевского флота. Когда Гамильтон , порт в центре города, основанный в 1790 году, стал резиденцией правительства в 1815 году, это отчасти стало результатом того, что Королевский флот вложил двенадцать лет после обретения независимости США в составление карт рифов Бермудских островов. Это было сделано для того, чтобы определить местонахождение глубоководного канала, по которому суда могли бы достичь островов в Большом проливе и к западу от него, который он начал осваивать с целью строительства военно-морской базы.. Однако этот канал также давал доступ к гавани Гамильтона. Первоначально Королевский флот инвестировал в недвижимость вокруг Сент-Джорджес, но после того, как канал был нанесен на карту, постепенно переместил все свои операции в Вест-Энд. Королевский флот не только служил военно-морской базой и угольной станцией для своей эскадры в Северной Америке и Вест-Индии, но и создал Бермудские острова как единственную верфь между Канадскими морскими судами и Вест-Индией, где можно было производить капитальный ремонт крупных судов. Первоначально это был зимний штаб Адмиралтейства, базирующийся в Приморье, но в течение столетия он стал круглогодичным штабом. Блокада южного побережья Атлантического океана США, а также сожжение Вашингтона, проводившийся во время войны 1812 года, был организован из здания Адмиралтейства на Бермудских островах, расположенного в то время на горе Виндхэм, в заливе Бейли [1], незадолго до злополучных британских нападений на Платсбург, Балтимор и Новый Орлеан.
До американской войны за независимость единственным подразделением регулярной армии на Бермудских островах была Независимая рота, базирующаяся в Сент-Джорджесе. С наращиванием Королевского военно-морского ведомства в первые десятилетия девятнадцатого века было построено большое количество военных укреплений и батарей, а количество регулярной пехоты, артиллерии и вспомогательных подразделений, составлявших гарнизон британской армии, постоянно увеличивалось. Инвестиции Военного министерства в военную инфраструктуру оказались неустойчивыми и плохо продуманными, поскольку было слишком мало артиллеристов, чтобы укомплектовать сотни установленных орудий. Быстрый технический прогресс в артиллерии сделал многие форты устаревшими еще до того, как они были завершены, а некоторые были заброшены или выведены из эксплуатации вскоре после строительства. ПослеВо время Крымской войны тенденция заключалась в сокращении военных гарнизонов в таких колониях, как Бермудские острова, частично по экономическим причинам, а частично по мере того, как стало известно, что собственные корабли Королевского флота могут обеспечить лучшую защиту Верфи и Бермудских островов. Тем не менее, важное стратегическое положение Бермудских островов означало, что вывод войск, который начался, по крайней мере намеренно, в 1870-х годах, проводился очень медленно в течение нескольких десятилетий, вплоть до окончания Первой мировой войны.. Последние подразделения регулярной армии не выводились до закрытия верфи в 1950-х годах. Однако в 1860-х годах крупное наращивание военно-морской и военной инфраструктуры принесло Бермудским островам жизненно важные деньги в то время, когда их традиционная морская промышленность (на основе кедра и парусных тканей) уступала место нападению стальных корпусов и паровых двигателей. . Гражданская война в США также на короткое время нанесла удар в руку местной экономике. Туризм и сельское хозяйство будут развиваться во второй половине девятнадцатого века, однако именно оборонная инфраструктура сформировала центральную платформу экономики в двадцатом веке.
Известность колонии как военно-морской базы подчеркивалась во время обеих мировых войн благодаря ее расположению в северной части Атлантического океана, ее природно защищенным водам, а также наличию Королевской военно-морской верфи и ее военной защиты. Поскольку США, главная угроза Бермудским островам в девятнадцатом веке, став союзником в обеих войнах, американские войска начали использовать и Бермудские острова.
На последних этапах Первой мировой войны США использовали военно-морскую базу США на острове для обслуживания противолодочных кораблей, пересекающих европейскую зону боевых действий, а корабли ВМС США также использовали остров, который был центром трансграничных перевозок. Атлантические конвои . Это участие союзных войск США на Бермудских островах было основано на Второй мировой войне . Еще до того, как США вступили в конфликт, британское правительство предоставило им бесплатную 99-летнюю аренду базы на Бермудских островах вместе с аналогичным грантом на Ньюфаундленде для того, что стало базой ВВС Эрнест Хармон . Эти гранты были продолжением ленд-лиза.соглашение, но фактически не его часть, и взамен не было получено никаких кораблей или другого военного оборудования (хотя договоренность о строительстве аэродрома на Бермудских островах заключалась в том, что он будет разделен с Королевскими ВВС ). Армия США и ВМС США начали строительство аэродромов ( аэродрома и станции летающих лодок соответственно) в 1941 году вместе с батареями береговой артиллерии, и США эксплуатировали эти базы до конца холодной войны. Базы состояли из 5,8 км² (2,25 миль) земли, большей частью отвоеванной у моря. С 1941 по 1945 годы командование базы на Бермудских островах координировало действия сил авиации , зенитной и береговой артиллерии армии США на Бермудских островах. [1]
Однако базы США были не единственными и даже не первыми авиабазами, действующими на Бермудских островах. Гражданский аэропорт, станция летающих лодок на острове Даррелла, был захвачен ВВС Великобритании в начале войны и использовался двумя командами. Государственная авиакомпания Imperial Airways / BOAC , которая управляла островом Даррелла до войны, взяла на себя роль военного времени, и ее замаскированные летающие лодки поддерживали трансатлантические рейсы через Бермудские острова на протяжении всей войны. Самолеты ВМС США также недолго действовали с острова Даррелл, поддерживая условно-досрочное освобождение от подводных лодок, прежде чем их собственная база была введена в эксплуатацию. До вступления США в войну противолодочные воздушные патрули на специальной основе выполнялись летающими лодками Морж военно- воздушных сил Королевского флота., действующая с собственной базы на острове Боаз.
С наращиванием американских баз на острове, прочным послевоенным альянсом в рамках НАТО , переоценкой Британией своей глобальной военной роли и обязанностей в свете последующего распада Британской империи и ее близким банкротством из-за высокой стоимости После окончания войны ценность имперских баз на Бермудских островах резко упала. Однако авиабазы продолжали действовать еще долго после войны. Кроме того, с 1954 по 1995 год ВМС США управляли станцией SOSUS для обнаружения подводных лодок, обозначенной военно-морским комплексом Бермудских островов, в бывшем армейском бункере береговой артиллерии на холме Тюдор. [1]
Верфь Королевского военно-морского флота и соответствующий военный гарнизон были закрыты в 1950-х годах. Небольшая база снабжения, HMS Malabar , продолжала действовать на территории верфи до тех пор, пока она не была закрыта вместе с американскими и канадскими базами в 1995 году. Американские базы закрылись 1 сентября того же года, но нерешенные проблемы, в основном связанные с из-за факторов окружающей среды - задержало формальное возвращение базовых земель правительству Бермудских островов, которое, наконец, произошло в 2002 году. Единственными воинскими частями, оставшимися на Бермудских островах, сегодня являются Бермудский полк , объединение добровольных подразделений, сформированных в 19 веке. , и армейский и морской кадетский корпус.
[ править ]
- Royal Bermuda полка
- Полицейская служба Бермудских островов
- Бермудская резервная полиция
- Полиция безопасности аэропорта
- Бермудский кадетский корпус
- Бермудский морской кадетский корпус
Несуществующие или объединенные [ править ]
- Бермудское ополчение Артиллерия
- Бермудский добровольческий стрелковый корпус
- Бермудские инженеры-добровольцы
- Бермудская пехота ополчения
- Бермудское ополчение
Военные расходы на 2005/06 год (пересмотренные) - цифра в долларах: 5 687 000 долл. США (оборона), 50 467 000 долл. США (полиция).
Военные расходы - в процентах от ВВП: 0,11 нет данных (без учета полиции).
Военные - примечание: защита Бермудских островов является обязанностью Соединенного Королевства.
По материалам CIA World Factbook 2000.
См. Также Бюджетную декларацию правительства Бермудских островов на 2006/07 год (файл в формате PDF).
[ править ]
- Бермудский каперинг
- Королевская военно-морская верфь Бермудских островов и Королевский флот на Бермудских островах 1795–1995 гг.
- Королевский флот (авиация флота), Королевская военно-морская авиабаза Бермудские острова на острове Боаз (HMS Malabar) 1939–1943.
- Корпус колониальной морской пехоты. 1814–1816 гг.
- Укрепления Замковых островов
- Британская армия, Бермудский гарнизон . 1701–1957.
- Бермудское ополчение. 1612–1815 гг.
- Георгиевский гарнизон
- Проспект Лагерь
- Warwick Camp
- Остров Боаз и остров Уотфорд (база британской армии)
- Ordnance Island
- Остров Агара
- Поднятые на местах подразделения добровольческой и территориальной армии. 1895–1965.
- Королевские военно-воздушные силы, RAF Darrell's Island. 1939–1945 гг.
- Королевские ВВС, Киндли Филд. 1943–1945
- Королевский канадский флот, HMCS Somers Isles. 1944–1945 гг.
- Королевский канадский флот, военно-морская радиостанция Бермудских островов. 1944–1968 гг.
- Станция канадских войск на Бермудских островах, голова Дэниэла. 1968–1993 гг.
Бывшие базы США на Бермудских островах [ править ]
- Военно-морская база США, база 24, на острове Уайт, Бермудские острова . Первая мировая война.
- База снабжения ВМС США, Бермудские острова на острове Агар. Первая мировая война.
- Операционная база ВМС США, военно-морская база на Бермудских островах, военно-морская авиабаза на Бермудских островах и приложение NAS на Бермудских островах . 1941–1995 гг.
- База подводных лодок ВМС США, Остров Артиллерий . Вторая мировая война.
- Военно-морской флот США, военно-морской объект Бермудских островов . (Тюдор Хилл) 1954–1995.
- Командование базы Бермудских островов , армия США. 1941–1945 гг.
- Армия США, Форт Белл . 1941–1948 гг.
- Военно-воздушные силы армии США, Киндли Филд. 1943–1948 гг.
- ВВС США, база ВВС Киндли . 1948–1970 гг.
- Военно-морской флот США, военно-морская авиабаза Бермудские острова (первоначально Киндли-Филд). 1970–1995 гг.
- Спасательная служба береговой охраны США с воздуха и моря на военно-морской базе Бермудских островов и авиабазе Киндли
- Национальное управление по воздуху и исследованию космического пространства на авиабазе Киндли / НАБ США Бермудские острова
См. Также [ править ]
- Бермудцы в канадском экспедиционном корпусе
- Бермудцы против призыва
Ссылки [ править ]
- ^ a b Bermuda Online: американские военные базы на Бермудских островах с 1941 по 1995 год.
Общие ссылки [ править ]
- Защита, а не вызов: история добровольческого стрелкового корпуса на Бермудских островах , Дженнифер М. Ингхэм (ныне Дженнифер М. Хинд ), The Island Press Ltd., Пембрук, Бермудские острова, ISBN 0-9696517-1-6
- Эндрю и Лук: история королевского флота на Бермудских островах, 1795–1975 , лейтенант Ян Страннак , Издательство Морского музея Бермудских островов, Морской музей Бермудских островов , почтовый ящик MA 133, Мангров-Бэй, Бермуды, Массачусетс, Массачусетс. ISBN 0-921560-03-6
- Бермудские форты 1612–1957 , доктор Эдвард К. Харрис , Издательство Морского музея Бермудских островов, Морской музей Бермудских островов, ISBN 0-921560-11-7
- Оплот Империи: укрепленная военно-морская база Бермудских островов 1860-1920 гг. , Подполковник. Роджер Уиллок , USMC , The Bermuda Maritime Museum Press, Бермудский морской музей, ISBN 0-921560-00-1
- Летающие лодки Бермудских островов , Sqn.-Ldr. Колин А. Помрой , Printlink , PO Box 937, Hamilton, Bermuda HM DX, ISBN 0-9698332-4-5
- Бермудские острова от паруса до пара: история острова с 1784 по 1901 год , доктор Генри Уилкинсон, Oxford University Press , ISBN 0-19-215932-1
Внешние ссылки [ править ]
- Бермудский кадетский корпус
- Бермудский морской кадетский корпус