| Mont-Saint-Hilaire | |||
|---|---|---|---|
 Исходящий поезд в Сен-Базиль-ле-Гран | |||
| Обзор | |||
| Владелец | Экзо | ||
| Номер строки | SH | ||
| Locale | Большой Монреаль | ||
| Термини | Центральный вокзал Мон-Сен-Илер | ||
| Станции | 7 | ||
| Веб-сайт | RTM - линия Mont-Saint-Hilaire | ||
| Услуга | |||
| Тип | Пригородная железная дорога | ||
| Система | Экзо | ||
| Оператор (ы) | Бомбардье | ||
| Ежедневная поездка | 8 600 (2018) [1] | ||
| Верховая езда | 2 245 000 (2018) | ||
| История | |||
| Открыт | 1859 г. | ||
| Технический | |||
| Длина линии | 34,9 км (21,7 миль) | ||
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 1 ⁄ 2 дюйма)стандартный калибр | ||
| |||
Линия Мон-Сен-Илер | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mont-Saint-Hilaire (также обозначаемый как exo3 ) - это линия пригородной железной дороги в Большом Монреале , Квебек , Канада . Он управляется Exo , обслуживающим общественный транспорт в этом регионе.
Линия Мон-Сен-Илер эксплуатировалась Канадской национальной железной дорогой (CN) с 1859 по 1988 год. Линия не работала до тех пор, пока агентство-предшественник Exo, Agence Métropolitaine de transport (AMT), не возобновило пассажирские перевозки в 2000 году.
Есть 7 входящих и 7 исходящих отправлений в будний день. [2] Эта линия не работает по выходным.
Обзор [ править ]
Эта линия связывает центральный вокзал в центре Монреаля с Мон-Сен-Илер на южном берегу Монреаля .
Линия предлагает семь отправлений каждое утро буднего дня в сторону Монреаля и семь возвращений в Сент-Илер каждый будний вечер. Это также единственная линия пригородных поездов, у которой нет вокзалов на острове Монреаль за пределами центра Монреаля . У всех остальных линий поезда есть как минимум 4 остановки перед отъездом с острова. [3]
Поезда принадлежат и управляются Exo и управляются транспортным подразделением Bombardier .
Сегодня на этом поезде ежедневно ездят более 9000 человек.
История [ править ]
Служба CN [ править ]
Этот пригородный маршрут был открыт CN в 1859 году. В конце 1960-х - начале 1970-х годов оборудование, которое работало один раз в день в каждом направлении, представляло собой сборную смесь примерно 1930-х автобусов и столь же эклектичную смесь диспетчерских станций, грузовых и пассажирских дизельных электрических двигателей. Обслуживание было приостановлено в 1988 году из-за низкой посещаемости и использованного старого оборудования.
Центральный вокзал - маршрутное такси Сен-Исидор [ править ]
Во время Окского кризиса летом 1990 года Общество транспорта города Монреаля (STCUM) организовало временное железнодорожное сообщение между Центральным вокзалом Монреаля и городом Сен-Исидор из-за закрытия моста Оноре Мерсье во время сказал кризис. Эта служба использовала часть современной линии Mont-Saint-Hilaire между Центральным вокзалом Монреаля и станцией Saint-Lambert через мост Виктория , а затем ответвилась до подразделения CN Rouses Point в направлении Saint-Isidore.
Служба AMT [ править ]
Линия Мон-Сен-Илер была вновь открыта в 2000 году (между Центральным вокзалом Монреаля и Макмастервиллем) AMT в качестве меры по уменьшению заторов, вызванных дорожными работами. Постепенно увеличивалось количество поездов, чтобы удовлетворить быстро растущий спрос. В 2002 году линия была продлена до нынешней конечной остановки в Мон-Сен-Илер.
RTM / Exo service [ править ]
1 июня 2017 года AMT был распущен и заменен двумя новыми руководящими органами, Regionale de transport métropolitain (ARTM) и Réseau de transport métropolitain (RTM). RTM переняла все прежние службы AMT, включая эту линию.
В мае 2018 года RTM переименовала себя в Exo и присвоила каждой строке номер и обновленный цвет. Линия Mont-Saint-Hilaire стала Exo 3, и ее цвет был обновлен до более светлого пастельного оттенка фиолетового.
Список станций [ править ]
Следующие станции находятся на линии Mont-Saint-Hilaire:
| Станция | Место расположения | Подключения | Зоны |
|---|---|---|---|
| Gare Centrale | Монреаль | Станция метро Amtrak Downtown Terminus Bonaventure STM : 150, 358, 410, 430, 515, 535, 935 (в пешей доступности по бульвару Рене Левеск ), 61, 75, 168, 420 (на Университетской улице), 74, 75 (на улице de la Gauchetière Street). [4] | 1 |
| Сен-Ламбер | Сен-Ламбер | Амтрак РТЛ : 1, 6, 55, 106 | 3 |
| Лонгёй – Сен-Юбер | Saint-Hubert | RTL : 8, 19, 22, 98, T23 | |
| Сен-Бруно | Сен-Бруно | RTL : 91, 92 | 5 |
| Сен-Базиль-ле-Гран | Сен-Базиль-ле-Гран | Экзо : 24, 26 | |
| McMasterville | McMasterville | Exo : 23, 27, 85, 200, 201, 300, 20B, 20M | 6 |
| Mont-Saint-Hilaire | Mont-Saint-Hilaire | Экзо : 11, 21, 22, 25, 300 |
Пригородная линия работает над следующим канадским национальным подразделением:
- Подразделение Сен-Гиацинт (между Сен-Илером [54,2] и Монреалем [74,1])
Ссылки [ править ]
- ^ https://exo.quebec/Media/Default/pdf/section8/publications/RA_2018_exo.pdf
- ^ "Rapport d'activités 2012" (PDF) (на французском языке). Транспортное агентство . 2013 . Проверено 8 мая 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Horaire Montreal / Mont-Saint-Hilaire" (PDF) . RTM. 2017 . Проверено 13 июля 2017 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Plan du Reseau STM 2007" (PDF) . СТМ. 2007. Архивировано из оригинального (PDF) 30 сентября 2007 года . Проверено 15 мая 2007 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный сайт RTM
