Mystic - это междугородняя железнодорожная станция в Северо-восточном коридоре , расположенная у Рузвельт-авеню ( США 1 ) к востоку от центра города Мистик, штат Коннектикут . Это служит ограниченным количеством поездов Amtrak «s Northeast региональной службы, от трех до пяти ежедневных поездов в каждом направлении. Mystic - одна из трех станций в Северо-восточном коридоре (вместе с соседними станциями Вестерли и Кингстон на севере), обслуживаемых исключительно компанией Amtrak, без пригородных поездов.
Мистик, CT | ||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Место расположения | 2 Roosevelt Avenue Mystic, Коннектикут | |||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 41 ° 21′03 ″ с.ш. 71 ° 57′48 ″ з.д. / 41,3509 ° с.ш. 71,9632 ° з.д.Координаты : 41 ° 21′03 ″ с.ш. 71 ° 57′48 ″ з.д. / 41,3509 ° с.ш. 71,9632 ° з.д. | |||||||||||||||||||||||||||
Принадлежит | Amtrak | |||||||||||||||||||||||||||
Линия (и) | Северо-восточный коридор | |||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 2 боковые площадки | |||||||||||||||||||||||||||
Треки | 2 | |||||||||||||||||||||||||||
Подключения | МЕСТО : 10 | |||||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | ||||||||||||||||||||||||||||
Код станции | MYS | |||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 1858 г. | |||||||||||||||||||||||||||
Перестроен | 1866, 1905 гг. | |||||||||||||||||||||||||||
Пассажиры | ||||||||||||||||||||||||||||
2019 финансовый год | 28 662 [1] 2,3% | |||||||||||||||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
Первая мистическая станция открылась в 1858 году; он сгорел и был заменен в 1866 году. Нынешнее здание вокзала было построено в 1905 году. Классический небольшой американский вокзал, он более 50 лет использовался в качестве модели для модельных станций American Flyer . У станции только низкие платформы, в отличие от большинства станций Amtrak в Северо-восточном коридоре ; однако имеется подъемник для инвалидных колясок . Здание вокзала используется как кафе и зона ожидания пассажиров.
История
Ранние станции
Нью-Хейвен, Нью-Лондон и Стонингтонская железная дорога открылась из Стонингтона в Гротон в декабре 1858 года и вскоре после этого была приобретена железной дорогой Нью-Йорка, Провиденса и Бостона . [2] Было построено деревянное депо, подобное тем, что все еще существует в Вест-Мистике и Ноанке. [3] Станция сгорела 4 июля 1866 года в связи с празднованием Дня Независимости ; вскоре его заменили. [4]
Современная станция
Новая станция была построена в 1905 году Нью-Хейвенской железной дорогой . [3] [5] Станция построена из дерева на коричневом кирпичном основании с архитектурными элементами эпохи георгианского возрождения, такими как окна Палладио на восточном и западном фасадах. Он облицован деревянной черепицей, которая стала популярной в Новой Англии в конце 19 века в результате интереса к колониальной истории. [5] [3] Станция Франклин / Дин Колледж в Массачусетсе была построена по аналогичному проекту в 1912 году. [3] Восточная половина станции была залом ожидания для пассажиров, а западная половина была комнатой для багажа с несколькими окнами. [5] Построенная в 1866 году станция была перепрофилирована под грузовой дом. [4]
Станция была построена с длинным двускатным навесом, который тянулся в обоих направлениях вдоль платформы. Навес был разрушен в сентябре 1938 года ураганом в Новой Англии 1938 года ; станция была повреждена, но отремонтирована. [5] [3] Станция использовалась в качестве модели для станции игрушечного поезда American Flyer, которая началась в середине 20 века и просуществовала более 50 лет. [3] [6]
Железная дорога Нью-Хейвена была преобразована в Penn Central в 1969 году, а пассажирские перевозки были переведены на Amtrak 1 мая 1971 года. Станция была в плохом состоянии и была закрыта для пассажиров; хотя право собственности было неопределенным, право собственности было заявлено компанией Amtrak. [5] Это было возобновлено как остановка станции в 1974 году, но никаких пассажирских объектов не было. [7]
Реставрация
В 1976 году группа местных жителей сформировала Mystic Depot, Inc., чтобы отремонтировать и снова открыть здание. Они получили 40 000 долларов от Amtrak, 15 000 от штата и 36 000 долларов от пожертвований и продажи памятных вещей. Работы начались в конце 1977 года, а закончили станцию в апреле 1978 года. Благоустроил территорию станции клуб Mystic Garden. [5] Станция была восстановлена в типичную горчице и темно - бордовой схему краски. [8] Компания Amtrak сдала станцию в аренду Mystic Depot, Inc. за 1 доллар в год. [3] Рельсы были немного отодвинуты от здания вокзала в 1981 году, когда мост через Мистик-Ривер на западе был перестроен по новой трассе. [3] Около 1986 года было построено деревянное убежище для пассажиров, следующих на восток. [3]
В 2001 году Великая мистическая торговая палата открыла на вокзале туристический центр. [3] Пассажирам были доступны зал ожидания и билетный автомат, а на станции работали волонтеры. После истечения срока аренды Счетной палаты здание вокзала было закрыто 15 марта 2015 года, хотя услуги Amtrak продолжались. [9] Три предложения были представлены для повторного использования; Компания из Род-Айленда выиграла договор аренды в июне 2015 года на использование здания в качестве кафе и сувенирного магазина. [10] Новые арендаторы начали ремонт экстерьера в конце 2015 года; Комиссия по мистическому планированию и зонированию одобрила план интерьера в декабре 2015 года. [11] В магазине Mystic Depot Roasters есть места для сидения и билетный автомат для пассажиров Amtrak; он открылся 30 сентября 2016 года. [12] [13]
16 марта 2020 года планировалось увеличить количество рейсов по остановкам с трех поездов на север и двух поездов на юг до пяти поездов на север и шести поездов на юг. [14] Однако в этот день компания Amtrak временно сократила услуги Северо-восточного коридора из -за пандемии COVID-19 . [15]
Рекомендации
- ^ "Информационный бюллетень Amtrak, 2019 финансовый год, штат Коннектикут" (PDF) . Amtrak . Ноябрь 2019 . Дата обращения 5 декабря 2020 .
- ^ Карр, Рональд Дейл (2017). Железнодорожные линии южной Новой Англии (2 - е изд.). Branch Line Press. п. 147. ISBN. 9780942147124.
- ^ Б с д е е г ч я J Рой, Джон Х. младший (2007). Путеводитель по южным железнодорожным депо и грузовым домам Новой Англии . Branch Line Press. С. 68–69. ISBN 9780942147087.
- ^ а б Беллецки, Боб. "Пассажирские станции СТ, МИ-МЫ" . Городской вокзал Тайлер.
- ^ а б в г д е «Мистик, CT (MYS)» . Великие американские станции . Amtrak . Проверено 26 февраля +2016 .
- ^ "Американский каталог флаеров" . Компания AC Gilbert. 1949. с. 14 - через Музей и мастерскую Эли Уитни: Архив каталогов Гилберта.
- ^ «Всеамериканские расписания» . Amtrak. 19 мая 1974 г. с. 11 - через Музей расписания поездов.
- ^ Коули, Дон (1 мая 1978 г.). "Mystic Rail Station снова оживает!" . День Нового Лондона . п. 1 - через Новости Google.
- ^ Соуза, Майкл (25 февраля 2015 г.). «Мистическое депо временно закрывается» . Мистик Ривер Пресс . Проверено 26 февраля +2016 .
- ^ «Чем раньше Mystic Depot откроется, тем лучше» . День . 28 июня 2015 . Проверено 26 февраля +2016 .
- ^ Соуза, Майкл (4 декабря 2015 г.). «Depot in Mystic снова откроется как магазин розничной торговли» . Западное солнце . Проверено 26 февраля +2016 .
- ^ Уайт, Брук Констанс (3 октября 2016 г.). «Мистический вокзал получает второй акт» . Западное солнце . Проверено 9 октября, 2016 .
- ^ «Mystic Depot вновь открывается как кафе» . Новый день Лондона . 29 сентября 2016 . Проверено 9 октября, 2016 .
- ^ «AMTRAK ПРЕДЛАГАЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ В МИСТИЧЕСКОМ, СТ И ЗАПАДНОМ, RI С НОВЫМ, ИЗМЕНЕННЫМ РАСПИСАНИЕМ» (пресс-релиз). Amtrak. 12 февраля 2020 г.
- ^ «AMTRAK ПРИНИМАЕТ АКТИВНЫЕ МЕРЫ ДЛЯ ПОДДЕРЖАНИЯ БЕЗОПАСНОЙ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ» (пресс-релиз). Amtrak. 16 марта 2020.
Внешние ссылки
- Мистик, Коннектикут - Amtrak
- Мистическая станция Amtrak (Железнодорожный гид США - Сеть поездов)
- Mystic (MYS) - Великие американские станции (Amtrak)
- Жаровни Mystic Depot