 KUR 87 Карамоджа в музее | |
  Железнодорожный музей Найроби Расположение в Найроби | |
| Учредил | 1971 г. |
|---|---|
| Место расположения |
|
| Координаты | 1 ° 17′35 ″ ю.ш. 36 ° 49′21 ″ в.д. / 1,29306 ° ю.ш.36,82250 ° в. Координаты: 1 ° 17′35 ″ ю.ш. 36 ° 49′21 ″ в.д. / 1,29306 ° ю.ш.36,82250 ° в. |
| Тип | Железнодорожный музей |
| Владелец | Kenya Railways Corporation |
| Доступ к общественному транспорту | Ж / д вокзал Найроби |
| Веб-сайт | Железнодорожный музей Найроби |
Железнодорожный музей Найроби железнодорожный музей в Найроби , Кения , рядом с железнодорожной станции Найроби . Он был открыт в 1971 году корпорацией Восточноафриканских железных дорог и гавани, в которой хранятся экспонаты несуществующих Восточноафриканских железных дорог. Он эксплуатируется Кенийскими железными дорогами . [1]
Музей сохранил железнодорожное сообщение. Это позволяет эффективно перемещать музейные экспонаты для обслуживания и размещения предметов в коллекции.
Три действующих паровоза надежно хранятся под навесом на основных железнодорожных заводах. Посетители должны записаться на прием для их просмотра. [1] Они не использовались несколько лет. Один из выставочных локомотивов, 301 (2301), использовался в фильме 1985 года « Из Африки» .
Коллекция музея также включает в себя ранние тепловозы и пассажирские вагоны. Компания «Друзья железнодорожного музея Восточной Африки» (FORM East Africa), объединяющая энтузиастов железных дорог и локомотивов, оказала помощь в поиске и сохранении артефактов для музея. [ необходима цитата ]
В январе 2011 года была проложена действующая миниатюрная железная дорога, чтобы расширить деятельность музея. Этот миниатюрный поезд ранее использовался для продвижения Кенийских железных дорог (KR) на выставках, таких как выставка в Найроби. Он состоит из локомотива с бензиновым двигателем и нескольких деревянных вагонов.
Выставленные локомотивы [ править ]
В музее выставлен ряд двигателей, в том числе: [1] [2]
| железная дорога | Число | Имя | Производитель | Класс | Колесная формула | EAR & H номер | Статус [3] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Кения-Уганда Железная дорога | 327 | Литейный завод Вулкана | ED1 | 2-6-2Т | EAR 1127 | Отображать | |
| 87 | Карамоджа | Бейер-Пикок | EC3 | 4-8-4 + 4-8-4 | EAR 5711 | Отображать | |
| 2401 | Литейный завод Вулкана | EB3 | 4-8-0 | Отображать | |||
| 2409 | Литейный завод Вулкана | EB3 | 4-8-0 | Оперативный | |||
| 5505 | Бейер-Пикок | ГБ | 4-8-2 + 2-8-4 | Отображать | |||
| 393 | Нэсмит Уилсон | EE | 2-6-4Т | EAR 1003 | Дисплей [4] | ||
| Танганьика Железнодорожный | 301 * | Бейер Пикок | DL | 4-8-0 | EAR 2301 | Отображать | |
| Восточноафриканские железные дороги | 2921 | Масаи Кении | Северная Британия | Племенной | 2-8-2 | Отображать | |
| 3020 | Ньятуру | Северная Британия | Племенной | 2-8-4 | Оперативный | ||
| 3123 | Бавума | Литейный завод Вулкана | Племенной | 2-8-4 | Отображать | ||
| 5918 | Гора Гелай | Бейер-Пикок | гора | 4-8-2 + 2-8-4 | Оперативный | ||
| 5930 | Гора Шенгена | Бейер-Пикок | гора | 4-8-2 + 2-8-4 | Отображать | ||
| 6006 | Сэр Гарольд МакМайкл | Société Franco-Belge | Губернатор | 4-8-2 + 2-8-4 | Отображать | ||
| Магадинская содовая компания | Хью Ф. Марриотт | WG Bagnall | 0-4-0ST | Отображать |
Музейный двигатель WG Bagnall , Hugh F Marriott , был построен в Стаффорде , Англия, в 1951 году. Он работал в качестве переключателя в Magadi Soda Company до 1970 года. [5] * 301 использовался в фильме 1985 года « Из Африки» (фильм ) . [6]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c Wall, Graeme (30 октября 2009 г.). «Железнодорожный музей Найроби» . Грейволл . Greywall Productions . Проверено 13 февраля 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ↑ Wall, Graeme (30 октября 2009 г.). «Именные локомотивы восточноафриканских железных дорог» . Грейволл . Greywall Productions . Проверено 13 февраля 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Локомотивы в Кении" . SteamLocomotive . Sunshine Software. 2010 . Проверено 13 февраля 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ В настоящее время plinthed в Jamhuri парке Найроби
- ^ «Прокладка первого рельса в Момбасе, 30 мая 1896 года» . Мировоззрение 2009 . Проверено 13 февраля 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Уильям Rthi (6 июля 2014). «Железнодорожный музей Найроби, где время остановилось - Daily Nation» . Nation.co.ke . Проверено 28 июня +2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожным музеем Найроби . |
- Железнодорожный музей Найроби, страница в Facebook
