E2N | |
---|---|
Роль | Гидросамолет- разведчик |
Производитель | Компания Nakajima Aircraft |
Вступление | 1927 г. |
Основной пользователь | Императорский флот Японии |
Произведено | 1 927 - 1 929 |
Количество построенных | 80 |
Nakajima E2N был японский самолет - разведчик из межвоенные годы. Это был одномоторный, двухместный, полуторагранный гидросамолет с двумя основными поплавками.
Дизайн и разработка [ править ]
E2N был разработан в 1920-х годах для Императорского флота Японии как разведывательный гидросамолет малого радиуса действия, пригодный для запуска с катапульты с крейсеров и линкоров . [1] Это был деревянный твин-поплавка sesquiplane , неся экипаж из двух человек в открытых кабинах и имеющий складные крылья . Эта компоновка обеспечивала лучший обзор сверху, чем монопланы, предложенные Аити и Йокосукой , и была выбрана эта конструкция, ставшая первым корабельным разведывательным гидросамолетом местного дизайна в Японии .
История операций [ править ]
E2N служил во флоте как разведывательный гидросамолет Nakajima Navy Type 15 (一 五 式 水上 偵察機). 80 экземпляров были произведены между 1927 и 1929 годами Накадзимой и Каваниши ; из них два были куплены для гражданского патрулирования рыболовства. Машины ВМФ были выведены из передовых частей в 1930-х годах, заменены Nakajima E4N и либо переданы для обучения, либо проданы гражданским покупателям.
Варианты [ править ]
- E2N1 (разведывательный гидросамолет Тип 15-1)
- Самолет-разведчик ближнего действия.
- E2N2 (разведывательный гидросамолет Тип 15-2)
- Версия трейнера с двойным управлением.
Операторы [ править ]
Технические характеристики (E2N) [ править ]
Данные японских самолетов, 1910-1941 гг. [1]
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Длина: 9,565 м (31 фут 5 дюймов)
- Размах крыла: 13,52 м (44 фута 4 дюйма)
- Высота: 3,688 м (12 футов 1 дюйм)
- Площадь крыла: 44 м 2 (470 кв. Футов)
- Вес пустого: 1409 кг (3106 фунтов)
- Полная масса: 1950 кг (4299 фунтов)
- Двигатель: × Mitsubishi Тип Привет V-8 , с водяным охлаждением поршневой двигатель, 220-250 кВт (300-340 л.с.)
- Гребные винты: 2-лопастной деревянный гребной винт фиксированного шага
Спектакль
- Максимальная скорость: 172 км / ч (107 миль / ч, 93 узла)
- Выносливость: 5 часов
- Время набора высоты: 3000 м (9843 фута) за 31 минуту 37 секунд
- Нагрузка на крыло: 44,3 кг / м 2 (9,1 фунт / кв. Фут)
- Мощность / масса : 0,12 кВт / кг (0,07 л.с. / фунт)
Вооружение
- Пушки: 1 × гибкий 7,7-мм (0,303 дюйма) пулемет
См. Также [ править ]
Связанная разработка
- Накадзима E4N
Ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Nakajima E2N . |
Заметки [ править ]
- ^ a b Микеш и Абэ 1990 , стр. 223–224.
Библиография [ править ]
Микеш, Роберт С .; Шорзое Абэ (1990). Японская авиация, 1910-1941 гг . Лондон: ISBN Putnam & Company Ltd. 0-85177-840-2.