Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

New Brunswick East Coast Railway ( отчет знака Национальный комитет по биоэтике ) была историческая железной дорогой , которая действовала в канадской провинции в Нью - Брансуике .

Он включал в себя 311 миль (501 км) пути, из которых 196 миль (315 км) были магистралью между Кэмпбеллтоном и Тихоокеанским перекрестком возле Монктона . Важные отроги соединяли Далхаузи-Джанкшен и Далхаузи , Непизигуит-Джанкшен и Брансуик-Майнс , а также Нельсон и Чатем .

Магистраль (и связанные с ней ответвления) ранее была второй магистралью Канадской национальной железной дороги между Монреалем и Монктоном. Весь его маршрут изначально был построен как Межколониальная железная дорога Канады . Основанная 19 января 1998 года, NBEC фактически начала свою деятельность в декабре 1997 года и была стопроцентной дочерней компанией Société des chemins de fer du Québec (Квебекская железнодорожная корпорация).

Via Rail «s Монреаль - Halifax пассажирский поезд, то океан , работает по всей длине Национального комитета по биоэтике в Newcastle ОП.

Покупка CN [ править ]

3 ноября 2008 года CN объявила, что покупает NBEC и дочерние компании Chemin de fer de la Matapédia et du Golfe (CFMG), Compagnie de gestion de Matane (COGEMA) и Центральную железную дорогу Оттавы (OCR) за 49,8 млн долларов ( CAD) от Quebec Railway Corporation.

Объявление CN указывает на то, что повторно приобретенные железнодорожные линии будут снова интегрированы в сеть CN без каких-либо существенных изменений, кроме введения локомотивов CN и подвижного состава для работы поездов. CN также упомянула об инвестировании в значительную капитальную модернизацию железнодорожной сети для обеспечения непревзойденного технического обслуживания.

См. Также [ править ]

Внешние ссылки [ править ]