Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маршрут штата Нью-Йорк 598

Маршрут штата Нью-Йорк 598
NY 598 выделено красным
Информация о маршруте
Поддерживается NYSDOT и городом Сиракузы
Длина2,31 миль [3] (3,72 км)
Существовалc.  2004 [1] [2] – настоящее время
Основные узлы
Южный конец NY 5 в Сиракузах
  I-690 в Сиракузах
Северный конец NY 298 в Салине
Место расположения
ГрафстваОнондага
Система автомобильных дорог
← NY-590.svg NY 590→ NY-631.svg NY 631

Маршрут штата Нью-Йорк 598 ( NY 598 ) - это шоссе штата с севера на юг, расположенное в округе Онондага, штат Нью-Йорк , США. Он простирается на 2,31 мили (3,72 км) от перекрестка с NY 5 в городе Сиракузы до перекрестка с NY 298 в соседнем городе Салина . Маршрут пересекает межштатную автомагистраль 690 (I-690) рядом с южной конечной точкой и проходит через район Иствуд в Сиракузах недалеко от его средней точки, где он встречается с Нью-Йорком 290 .

NY 598 был присвоен ок.  2004 . Самая северная часть маршрута заменила NY 930M, короткий беззнаковый эталонный маршрут, который простирался от NY 298 на юго-востоке Салины до городской линии Сиракузы на Норт-Мидлер-авеню. Сам NY 930M был остатком трассы 433 штата Нью-Йорк , шоссе, назначенного в начале 1950-х и удаленного в середине 1960-х годов, которое после удаления следовало по тому же маршруту, что и современный NY 598.

Описание маршрута [ править ]

Southbound по NY 598 на пересечении South Midler Avenue и Sunnycrest Road в Сиракузах

Нью-Йорк 598 начинается на пересечении с Нью-Йорком 5 (бульвар Эри) к востоку от центра Сиракуз . Маршрут главы север как четырехполосная Южная Мидлер авеню, пересекая CSX Транспорт акций банки принадлежит железную дороге шпоре , известную как Торф Street Runner в сорте впереди развязки с I-690 (выход 15) на южной окраине Иствуда города . К северу от I-690 маршрут сужается до двух полос, поскольку проходит через густонаселенный жилой район. [4]

Дома временно прекращаются в районе пересечения Нью- Йорка 598 и Нью-Йорка 290 (Джеймс-стрит), известного торгового коридора в восточных Сиракузах. После пересечения Нью-Йорка 290, Нью-Йорк 598 становится Норт-Мидлер-авеню, поскольку он снова оказывается окруженным домами. На линии города Сиракузы в трех кварталах к северу Норт-Мидлер-авеню разделяется на северо-восток, а Нью-Йорк 598 становится Нью-Корт-авеню. Переключение как в городе ДеВитт, так и в его названии также вызывает переключение в окрестностях, поскольку маршрут направляется на северо-запад в промышленную зону, застроенную вдоль железнодорожной линии CSX Mohawk Subdivision . Нью-Йорк 598 заканчивается вскоре после этого на пересечении с Нью-Йорком 298 прямо на линии города Салина . [4]Часть NY 598 в ДеВитте и Салине обслуживается Департаментом транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT); оставшуюся часть маршрута обслуживает город Сиракузы. [5]

История [ править ]

Вся Мидлер-авеню, включая часть улицы, которая в настоящее время не является частью NY 598 в ДеВитте , первоначально была обозначена как NY ​​433 в начале 1950-х годов. В то время Нью-Йорк 433 заканчивался на пересечении Мидлер-авеню и Корт-стрит-роуд (тогда Нью-Йорк 298 ). [6] [7] К 1954 году Нью-Корт-авеню, соединяющая восток-запад между Нью-Йорком 298 и Нью-Йорком 433 в ДеВитте , была обозначена как Нью-Йорк 436. [8] В конце 1950-х годов началось строительство объездной улицы Корт-стрит, которая простирался от западной конечной остановки NY 436 в Салине до пересечения улиц NY 298 и Thompson Road (современный Нью-Йорк 635 ) в ДеВитте. [9] [10]Объездная дорога была открыта для движения в качестве перестройки Нью-Йорка 298 к 1961 году. Нью-Йорк 433 затем был продлен на северо-восток по бывшему маршруту Нью-Йорка 298 на Корт-стрит до Carrier Circle , где он встретился с перестроенной NY 298. [11]

Выравнивание NY 433 и NY 436 к северу от городской линии Сиракузы было перевернуто c.  1962 , размещая NY 433 на Мидлер авеню и Нью - Корт - авеню и Нью - Йорк 436 на Мидлер авеню и Корт - стрит - роуд. [11] [12] Оба обозначения были удалены в какой-то момент во второй половине 1960-х годов. [13] [14] Часть бывшего маршрута NY 433 за пределами Сиракуз стала NY 930M, беззнаковый эталонный маршрут . [1] NY 930M оставался неизменным до c.  2004 г., когда он был включен в состав NY 598, новый маршрут, простирающийся от NY 5 до NY 298 через окончательное выравнивание NY 433. [1] [2]

Основные перекрестки [ править ]

Весь маршрут проходит в графстве Онондага .

Место расположенияmi [3]кмНаправленияПримечания
Сиракузы0,000,00 Нью-Йорк 5Южный вокзал
0,340,55 I-690Выход 15 (I-690)
1.051,69 NY 290
Салина2.313,72 NY 298Северный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

См. Также [ править ]

  •  Портал автомобильных дорог США

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Департамент транспорта штата Нью-Йорк (октябрь 2004 г.). Официальное описание туристических маршрутов, живописных переулков и велосипедных маршрутов в штате Нью-Йорк (PDF) . Проверено 15 ноября 2009 года .
  2. ^ a b «Отчет о дорожном движении за 2004 год для штата Нью-Йорк» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк. п. 292 . Проверено 15 ноября 2009 года .
  3. ^ a b «Отчет о дорожном движении штата Нью-Йорк за 2008 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 16 июня 2009 г. с. 322 . Проверено 15 ноября 2009 года .
  4. ^ a b Google (15 марта 2008 г.). "обзорная карта NY 598" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 15 марта 2008 года .
  5. ^ Сиракузы Восток цифровой растровый четырехугольник (карта). 1: 24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1990 . Проверено 15 ноября 2009 года .
  6. ^ Нью-Йорк (карта). Картография Рэнд МакНалли и компании . Компания Socony-Vacuum Oil . 1950 г.
  7. ^ Нью-Йорк (карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Sunoco . 1952 г.
  8. ↑ Нью-Йорк со специальными картами округов Патнэм-Рокленд-Вестчестер и региона Фингер-Лейкс (карта) (изд. 1955–56). Картография генерального черчения . Эссо . 1954 г.
  9. ↑ Нью-Йорк со специальными картами округов Патнэм-Рокленд-Вестчестер и региона Фингер-Лейкс (карта) (изд. 1957 г.). Картография генерального черчения. Эссо. 1956 г.
  10. ↑ Нью-Йорк со специальными картами округов Патнэм-Рокленд-Вестчестер и региона Фингер-Лейкс (карта) (изд. 1958 г.). Картография генерального черчения. Эссо. 1958 г.
  11. ^ a b Нью-Йорк и Метрополитен Нью-Йорк (карта) (изд. 1961–62). Картография компании HM Gousha . Sunoco. 1961 г.
  12. ^ Нью-Йорк и Метрополитен Нью-Йорк (карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Sinclair Oil Corporation . 1962 г.
  13. ^ Нью-Йорк (карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Компания Mobil Oil . 1965 г.
  14. ↑ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (1 января 1970 г.). Официальное описание туристических маршрутов в штате Нью-Йорк (PDF) . Проверено 15 ноября 2009 года .

Внешние ссылки [ править ]

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • Маршрут штата Нью-Йорк 598 в New York Routes