Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маршрут штата Нью-Йорк 812 маркер

Маршрут штата Нью-Йорк 812
Карта северного Нью-Йорка с NY 812 выделена красным
Информация о маршруте
Поддерживается NYSDOT и Управлением моста и порта Огденсбург.
Длина80,91 миль [2] (130,21 км)
Существовал1 июля 1977 г. [1] - настоящее время.
Основные узлы
Южный конец NY 12 / NY 26 в Lowville
  NY 3 в Харрисвилле
США 11 / NY 58 в Gouverneur
NY 37 в Огденсбурге
Северный конец Шоссе 16 на канадской границе в Огденсбурге
Место расположения
ГрафстваЛьюис , Сент-Лоуренс
Система автомагистралей
← I-790.svg I-790→ NY-825.svg NY 825
← I-87.svg I-87NY 87→ I-88.svg I-88

Маршрут штата Нью-Йорк 812 ( NY 812 ) - это автомагистраль штата в северной части штата Нью-Йорк в США. Южный конечный пункт маршрута находится на пересечении с Нью-Йорком 12 и Нью-Йорком 26 в деревне Льюис Каунти в Ловвилле . Его северная конечная остановка находится на границе Канады и США в Огденсбурге , где он пересекает международный мост Огденсбург-Прескотт и соединяется с шоссе 16 в Онтарио . В то время как большая часть Нью-Йорка 812 проходит через сельские районы Северной Страны, маршрут также обслуживает несколько деревень и небольших населенных пунктов. Компания Geotab, предоставляющая услуги GPS , назвала это шоссе самым тихим в Нью-Йорке из-за низкого уровня посещаемости . [3]

Истоки NY 812 восходят к изменению нумерации автомагистралей штата Нью-Йорк в 1930 году , когда часть современного NY 812 от Lowville до Croghan стала частью NY 26A, а сегмент современного NY 812 между De Kalb и Ogdensburg был обозначен как самая северная часть шоссе 87 штата Нью-Йорк . Нью-Йорк 87 первоначально простирался на юг до Харрисвилля ; однако, он был усечен на север до Эдвардса в 1940-х и дальше на север до Де Кальба в 1970-х.

1 июля 1977 года весь Нью-Йорк 87 и участок Лоувилл – Кроган Нью-Йорка 26A были заменены на Нью-Йорк 812, новый маршрут, который начинался в Ловвилле и проходил через Кроган, Харрисвилл, Гувернер и Де Калб, а затем заканчивался около Огденсбурга. В то время два участка маршрута - от линии деревни Кроган до точки к западу от Харрисвилля и от Харрисвилля до Фаулера - обслуживались округами, через которые они проходили, и участок между Нью-Йорком 126 и линией деревни Кроган сохранялся. у самой деревни. Штат Нью-Йорк взял на себя обслуживание участка Кроган – Харрисвилл в 1980 году и принял участок Харрисвилл – Фаулер в 1982 году.

Описание маршрута [ править ]

Льюис Каунти [ править ]

Нью-Йорк 812 начинается на пересечении с Нью-Йорком 12 и Нью-Йорком 26 в центре деревни Ловвилл , которая находится в одноименном городке . Нью-Йорк 26, одновременно с Нью-Йорком 12 к югу от этой точки, покидает Нью-Йорк 12 и следует за Нью-Йорком 812 несколько кварталов вдоль Норт-Стейт-стрит, прежде чем Нью-Йорк 812 повернет на северо-восток на Боствик-стрит. Незадолго до того, как Боствик заканчивается на Ист-Стейт-стрит, Нью-Йорк 812 сворачивает и начинает движение на север через сельский район Северной Страны . Когда он выезжает из деревни Ловвилл (но остается в одноименном городе ), он начинает параллельную западному берегу реки Черной.. Эти два предприятия остаются рядом примерно на 1 милю (1,6 км), прежде чем NY 812 пересечет реку и войдет в Новый Бремен . [4]

Южный вокзал Нью-Йорка 812 в Ловвилле

В деревушке Нью-Бремен улица Нью-Бремен 812 пересекает трассу графства 33 (CR 33), проезжую часть на берегу реки в обход Кроган и Бивер-Фоллс вдоль восточного берега реки Блэк-Ривер, к юго-западу от аэропорта Дюфло . Нью-Йорк 812 продолжает свой путь, пересекая Блэк-Крик и входит в Кроган, деревню, расположенную на линии города Нью-Бремен - Кроган . В центре сообщества Нью-Йорк 812 встречается с восточной конечной остановкой Нью-Йорка 126 . [4]

За пределами Крогана, Нью-Йорк 812 пересекает реку Бивер к северу от границы села. Маршрут и река продолжаются на север по параллельным маршрутам на короткое расстояние, прежде чем они разделятся возле деревушки Хай-Фоллс. В то время как река изгибается на восток в сторону деревни, NY 812 проталкивается на север через сельские деревушки Индиан-Ривер и Даттон-Корнерс в город Диана , где NY 812 начинается параллельно западному рукаву реки Освегатчи, поскольку оба продолжают движение на север через город. В Тайлерс Корнерс Нью-Йорк 812 пересекает Нью-Йорк 3 и присоединяется к маршруту на восток в Харрисвилл , где соединенные маршруты пересекают Освегатчи. К северо-востоку от Харрисвилля на крайнем юго-западеОкруг Св. Лаврентия , Нью-Йорк 812 отрывается от Нью-Йорка 3 и направляется на северо-запад через Питкэрн (при этом еще раз пересекая Освегатчи). [4]

Округ Св. Лаврентия [ править ]

NY 812 в южном направлении от NY 126 в Крогане

Из Харрисвилля, Нью-Йорк 812 едет на север через области Питкэрн и Фаулер . Эта область содержит множество небольших озер и рек и преимущественно сельская по своей природе. В пределах Фаулера маршрут проходит через деревню Балмат (расположенную на восточной окраине озера Сильвия ) до пересечения Нью-Йорка 58 в деревне Фаулер. Здесь Нью-Йорк 812 соединяется с Нью-Йорком 58 на северо-востоке вдоль южного берега теперь объединенной реки Освегатчи с деревней Гувернер , расположенной в одноименном городке , где Нью-Йорк 812 покидает Нью-Йорк 58, но присоединяется к Маршруту 11 США (США 11) на сердце сообщества. [4]

За пределами деревни, США 11 и Нью-Йорк 812 направляются на северо-восток, примерно параллельно Освегатчи еще раз в деревню Де Калб в Ричвилле . Маршруты быстро выходят из деревни и вскоре после этого расходятся к югу от деревушки Де Кальб, при этом Освегатчи уходят с дороги США 11 и следуют за Нью-Йорком 812. Нью-Йорк 812 направляется на север, обслуживая Де Кальб и пересекая Освегатчи к югу от перекрестка с CR 14 , соединитель, ведущий к водопаду Ренсселер, который когда-то был Нью-Йорком 186 . Здесь NY 812 начинается на северо-запад, приближаясь к деревне Хевелтон . [4]

Северная конечная остановка, смотрящая на юг от международного моста Одгенсбург-Прескотт.

В деревне, расположенной в городке Освегатчи , Нью-Йорк 812, здесь известная как Стейт-стрит, пересекает Нью-Йорк 184 прямо перед тем, как пересечь Освегатчи в последний раз. Название сохраняется за три квартала до отъезда NY 812 из деревни. Дальше на север, NY 812 проходит мимо международного аэропорта Огденсбург, а затем встречает NY 37 на развязке к югу от городской черты Огденсбурга . Нью-Йорк 812 присоединяется к Нью-Йорку 37 здесь, следуя маршруту через южные пределы города. Объединенные маршруты пересекают Нью-Йорк 68 и разделяются около северо-восточной границы города. После Нью-Йорка 37, Нью-Йорк 812 продолжается по международному мосту Огденсбург-Прескотт черезРека Святого Лаврентия , где она становится шоссе №16 после пересечения границы между Канадой и США в Онтарио . [4]

История [ править ]

После изменения нумерации автомагистралей штата Нью-Йорк в 1930 году , то, что сейчас является Нью-Йорком 812 между Ловиллом и Кроганом, стало южным отрезком Нью-Йорка 26А , альтернативного маршрута Нью-Йорка 26 между Ловиллом и Карфагеном . Дальше на север часть современного Нью-Йорка 812 между Де Кальбом и Огденсбургом стала частью Нью-Йорка 87, [5] маршрута, идущего от Харрисвилля до Огденсбурга через Эдвардса , Рассела и Де Калба. [6] От Харрисвилля до Фаулера, NY 87 проходил параллельно современному NY 812 вдоль дорог Hands Flats, Stone и Pitcairn, а также CR 24 . Между Фаулером и Де Калбом, Нью-Йорк 87 использовал то, что сейчас является Нью-Йорком 58 , CR 24 и CR 17, прежде чем следовать текущему Нью-Йорку 812 на север в Огденсбург. Часть NY 87 между De Kalb Junction и De Kalb совпадала с US 11 . [7] И США 11, и Нью-Йорк 87 были перемещены на юг на новое шоссе c.  1936 г. , когда прежний маршрут US 11 между новой дорогой и Де Кальб стал частью Нью-Йорка 87. [8] [9]

Нью-Йорк 812 север в Нью-Йорке 126 в Крогане. До 1970-х годов Нью-Йорк 26A входил в этот перекресток на современном Нью-Йорке 812 и уехал на запад на нынешний Нью-Йорк 126.

NY 87 с течением времени постепенно усекался к северу. Первое изменение южного конца маршрута произошло в начале 1940-х годов, когда он был перемещен на северо-восток к восточной оконечности его бывшего пересечения с Нью-Йорком 58 в Эдвардсе. [10] [11] Он был перенесен еще раз, на этот раз в западную часть пересечения с US 11 в Де Калбе в начале 1970-х годов. [12] [13] В 1975 году чиновники из 7 -го района Департамента транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT) предложили отменить NY 87 в пользу NY 812, нового маршрута, который будет проходить от Ловилля до Огденсберга через Кроган, Харрисвилл, Гувернер и Де Кальб. Обозначение также заменит NY 26A к югу от Крогана. Предлагаемый маршрут был частью более крупного плана по соединениюРека Делавэр от месторождения до международного моста Огденсбург – Прескотт через реку Святого Лаврентия по как можно меньшему количеству пронумерованных маршрутов. [14] Все предложенные изменения были реализованы 1 июля 1977 года. [1]

Когда NY 812 был впервые назначен, он обслуживался на местном уровне от NY 126 в Крогане до NY 3 в Диане и от NY 3 на Питкэрне до Нью-Йорка 58 в Фаулере . [14] Участок маршрута между Нью-Йорком 126 и линией деревни Кроган обслуживается деревней Кроган; однако остальные две части, обслуживаемые на местном уровне, обслуживались округами Льюис и Сент-Лоуренс . Большая часть принадлежащей округу Льюис секции была обозначена как CR 11; однако короткий отрезок между линией деревни Кроган и Белфорт-роуд был частью CR 10. [15] [16]В округе Св. Лаврентия, NY 812 был наложен на существующую CR 73 от NY 3 до Stone Road, CR 99 между Stone Road и Balmat и CR 56 от Balmat до Fowler. [17] [18] Штат Нью-Йорк принял на себя владение и обслуживание Нью-Йорка 812 между Кроганом и Дианой 1 апреля 1980 года в рамках обмена на обслуживание шоссе между штатом и округом Льюис, в результате которого Нью-Йорк 194 был передан округу. Право собственности на NY 812 от Питкэрна до Фаулера было передано штату 1 сентября 1982 года в рамках обмена ремонтных работ между штатом и округом Св. Лаврентия. [19]

Основные перекрестки [ править ]

округМесто расположенияmi [2]кмНаправленияПримечания
ЛьюисДеревня Lowville0,000,00 NY 12 / NY 26 югЮжный вокзал; южная конечная остановка NY 26 / NY 812 перекрывается
0,370,60 Нью-Йорк 26 северСеверная конечная остановка NY 26 / NY 812 перекрывается
Деревня Кроган9,9015,93 Нью-Йорк 126 западВосточная конечная остановка NY 126
Диана26,6542,89 Нью-Йорк 3 западЮжная конечная остановка NY 3 / NY 812 перекрывается
Святой ЛаврентияПиткэрн31.0950,03 Нью-Йорк 3 востокСеверная конечная остановка NY 3 / NY 812 перекрывается
Фаулер41,1166,16 NY 58 югЮжная конечная остановка NY 58 / NY 812 перекрывается
Деревня Гувернер47,2075,96 США 11 юг / Нью-Йорк 58 северСеверная конечная остановка NY 58 / NY 812 перекрывается; южная конечная остановка US 11 / NY 812 перекрывается
Де Кальб58,6394,36 США 11 северСеверная конечная остановка US 11 / NY 812 перекрывается
Heuvelton70,44113,36 Нью-Йорк 184 западВосточная конечная остановка NY 184
Огденсбург76,92123,79 Нью-Йорк 37 западЗападная конечная остановка NY 37 / NY 812 перекрывается
State Street ( NY 970E )Южный конец неподписанной NY 970E
77,26124,34 NY 68
Огденсбург - Лиссабон
/ городская линия		79,33127,67 Нью-Йорк 37 востокВосточная конечная остановка NY 37 / NY 812 перекрывается
Огденсбург80,91130,21 Шоссе 16Международный мост Огденсбург – Прескотт ; продолжение в Онтарио
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма

См. Также [ править ]

  •  Портал автомобильных дорог США

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Департамент транспорта штата Нью-Йорк (24 августа 1977 г.). Описание туристических маршрутов в штате Нью-Йорк для систем нумерации межгосударственных (I), федеральных (США) и штата (Нью-Йорк) .
  2. ^ a b «Отчет о дорожном движении штата Нью-Йорк за 2008 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. с. 325 . Проверено 15 ноября 2009 года .
  3. ^ «Самые тихие маршруты Америки» . Геотаб . Проверено 13 ноября 2019 года .
  4. ^ a b c d e f 30-летие Нью-Йорка (карта). Картография Map Works. Я люблю Нью-Йорк. 2007 г.
  5. ↑ Дикинсон, Леон А. (12 января 1930 г.). «Новые знаки государственных автомагистралей». Нью-Йорк Таймс . п. 136.
  6. ↑ Автомобильная юридическая ассоциация (ALA) Автомобильная Зеленая книга , издания 1930–31 и 1931–32 годов (Scarborough Motor Guide Co., Бостон, 1930 и 1931). В выпуске 1930–31 годов показаны маршруты штата Нью-Йорк до перенумерации 1930 года.
  7. ^ Дорожная карта Нью-Йорка (карта). Картография генерального черчения. Standard Oil Company из Нью-Йорка . 1930 г.
  8. ^ Дорожная карта и исторический путеводитель - Нью-Йорк (карта). Картография Рэнд МакНалли и компании . Компания Sun Oil . 1935 г.
  9. ^ Нью-Йорк (карта). Картография генерального черчения. Standard Oil Company . 1936 г.
  10. ^ Карта Нью-Йорка (карта). Картография компании HM Gousha . Shell Oil Company . 1940 г.
  11. ^ Нью-Йорк с иллюстрированным путеводителем (карта). Картография генерального черчения. Эссо . 1942 г.
  12. ↑ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (1 января 1970 г.). Официальное описание туристических маршрутов в штате Нью-Йорк (PDF) . Проверено 15 ноября 2009 года .
  13. Перейти ↑ New York (Map) (1973 ed.). Картография компании HM Gousha. Shell Oil Company. 1973 г.
  14. ^ a b «Государственная служба транспорта предлагает изменения в нумерации маршрутов на севере». Уотертаун Daily Times . 26 марта 1975 г. с. 13.
  15. ^ Кроган Цифровой Растровый четырехугольник (Карта). 1:24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1969 . Проверено 15 ноября 2009 года .
  16. ^ Remington Corners Цифровой растровый четырехугольник (карта). 1:24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1969 . Проверено 15 ноября 2009 года .
  17. ^ Цифровой растровый четырехугольник Харрисвилля (карта). 1:24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1968 . Проверено 15 ноября 2009 года .
  18. ^ Цифровой растровый четырехугольник Gouverneur (карта). 1:24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1969 . Проверено 15 ноября 2009 года .
  19. ^ Законодательное собрание штата Нью-Йорк . «Закон штата Нью-Йорк о автомобильных дорогах § 341» . Проверено 1 ноября 2010 года .

Внешние ссылки [ править ]

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • Маршрут штата Нью-Йорк 812 на Альпийских дорогах  • Маршруты по Нью-Йорку