Железнодорожная станция Ngaio - одна из восьми железнодорожных станций в Johnsonville Branch , пригородной железнодорожной ветке к северу от Веллингтона на Северном острове Новой Зеландии , и обслуживает пригород Ngaio . Станция была построена и эксплуатировалась железнодорожной компанией Веллингтона и Манавату (WMR) на их линии из Веллингтона в Лонгберн . Район, обслуживаемый этой станцией, раньше назывался Крофтон, пока пригород не был переименован в Нгаио в 1908 году, чтобы избежать путаницы с Крофтоном, пригородом Мартона в Манавату. [2] Из приобретения WMR Департаментом железных дорог Новой Зеландии.в 1908 году до открытия отклонения Тава-Флэт в 1937 году станция находилась на главной железнодорожной магистрали Северного острова . 2 июля 1938 года обрезанный участок линии до Джонсонвилля стал филиалом Джонсонвилля.
Ngaio | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Пригородная электричка Metlink | |||||||||||
Место расположения | Collingwood Street, Ngaio, Веллингтон, Новая Зеландия | ||||||||||
Координаты | 41 ° 15'3,53 "ю.ш. 174 ° 46'18,58" в.д. / 41,2509806 ° ю.ш. 174,7718278 ° в. | ||||||||||
Принадлежит | Региональный совет Большого Веллингтона | ||||||||||
Линия (и) | Джонсонвилл Лайн | ||||||||||
Платформы | Двойная сторона | ||||||||||
Треки | Основная леска (1) Переходная петля (1) | ||||||||||
Подключения | Автобусы | ||||||||||
Строительство | |||||||||||
Стоянка | 25 мест | ||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||
Зона проезда | 3 [1] | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыт | 21 сентября 1885 г. | ||||||||||
Закрыто | 1 сентября 1964 г. (фрахт) | ||||||||||
Перестроен | 1967, c2010 | ||||||||||
Электрифицирован | 2 июля 1938 г. | ||||||||||
Предыдущие имена | Crofton | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
|
Бывшая планировка двора Нгаио | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Электропоезда Matangi управляются Tranz Metro под брендом Metlink через эту станцию в обоих направлениях в Джонсонвилл (на север) и Веллингтон (на юг).
История
Нгаио была одной из трех станций, построенных железнодорожной компанией Веллингтона и Манавату на территории, ныне известной как филиал Джонсонвилля. [3] Он был открыт 21 сентября 1885 года вместе с первым участком линии компании между Веллингтоном и Параматой. [4] Расписание богослужений началось несколько дней спустя, 24 числа.
Первоначально станция имела только одну боковую платформу , а современная вторая боковая платформа и укрытие были добавлены позже. Эти точки были ручное управление из коробки сигнала на южном конце станции в 1960 - е года, [5] с этим является одним из последних таких участков линии до полной автоматизации. [2]
В 2009 году петля была удлинена в направлении Веллингтона, а платформа, идущая на юг, была заменена и расширена. Затем платформа, идущая на север, была заменена и расширена, чтобы позволить использовать на линии новые электропоезда Matangi . Другие обновления включали новое освещение платформы, сиденья и вывески.
Операция
Пассажирские поезда пересекают эту станцию, поскольку платформа Up-train находится на перекрестке. Подъездные пути расположены как на южном, так и на северном концах станции для поездов вниз и вверх (соответственно). Цветные световые сигналы также расположены на обоих концах платформ.
Услуги
Поезда ходят в обоих направлениях через эту станцию, отправляясь с получасовыми интервалами, а также по расписанию 13/13/26 в часы пик в будние дни.
Автобусный маршрут № 26 проходит рядом с этой станцией, вдоль Оттава-роуд и Крофтон-роуд, в конце улицы Вайкоухай.
Удобства
У этой станции есть двухсторонние платформы с укрытием для пассажиров на каждой. Доступ между платформами осуществляется через наземные пешеходные переходы на одном конце платформ, при этом прежний доступ с обоих концов был удален во время недавнего увеличения длины платформы. Есть пешеходный доступ к улице Waikowhai с платформы поезда Down и автостоянка на улице Collingwood Street, за платформой поезда Up.
Сноски
- ^ «Текстовое описание границ тарифной зоны» . Архивировано из оригинала 18 декабря 2007 года . Проверено 1 января 2008 года .
- ^ а б Черчман, Джеффри Б. (1998) [1988]. «Главный ствол Северного острова». История от Веллингтона до Джонсонвилльской железной дороги (второе изд.). Веллингтон: Книги IPL. ISBN 0-908876-05-X.
В 1920-х годах экспресс Main Trunk останавливается на станции Ngaio (известной как «станция Crofton» до 1908 года, когда пригород был переименован). Сигнальная будка сохранилась до 1960-х годов.
- ^ Хой, Дуглас Г. (1970). «Вторая железная дорога». Рельсы из столицы . Веллингтон: Новозеландское общество железных дорог и локомотивов. п. 22.
Помимо Джонсонвилля, на этом участке были построены две другие станции, первая в Крофтоне, ныне именуемом Нгаио, и в Хандаллахе.
- ^ «Вторая железная дорога». Рельсы из столицы . п. 23.
... до Параматы, где линия была открыта 21 сентября 1885 года.
- ^ «Железная дорога сегодня». Рельсы из столицы . п. 81.
Пункты [ sic ] управляются из небольшой будки также на южном конце. Однако это один из странных случаев, когда линия управляется вручную, поскольку филиал автоматизирован.
Внешние ссылки
- Расписание поездов от Metlink .
- «Пальмерстон-Норт-Экспресс и еще один поезд (фото)» . Вечерний пост в прошлых газетах. 2 ноября 1935 г.
- «Пар на станции Нгаио (фото)» . Вечерний пост в прошлых газетах. 2 июля 1938 г.
- «Паровоз приближается к станции Нгаио (фото)» . Вечерний пост в прошлых газетах. 2 июля 1938 г.