Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Nissan Titan является пикап полноразмерного грузовика изготовлен в Соединенных Штатах для североамериканского рынка на Nissan . Он был назван в честь титанов из греческой мифологии .

Первое поколение (A60; 2003) [ править ]

Разработка «Титана» началась в сентябре 1999 года с проектных работ под руководством Дайан Аллен. Внешний вид TA60 Джованни Арроба был выбран в конце 2000 года с окончательным замораживанием производства в июле 2001 года. Язык дизайна будущего грузовика был предварен концепцией Alpha T 2001 года, показанной на автосалоне в Детройте в 2001 году , которая ранее разрабатывалась до ноября 2000 года.

Производство началось 21 сентября 2003 года, а продажи - 1 декабря 2003 года. [3] [4] Titan использовал новую полноразмерную платформу Nissan F-Alpha . Эта новая платформа использовалась совместно с внедорожниками Nissan Armada и Infiniti QX56 , причем все три производились в Кантоне, штат Миссисипи , США . Первое поколение Titan продолжалось без серьезных изменений до 2015 года.

Технические характеристики [ править ]

Модели и оборудование [ править ]

Все модели стандартно поставлялись с 32-клапанным 5,6-литровым двигателем VK56DE, который вырабатывает 317 л.с. (236 кВт) (305 л.с. или 227 кВт на моделях 2004–2006 годов) и крутящий момент 385 фунт-фут (522 Нм). . Первое поколение Titan оснащалось полностью коробчатой ​​лестничной рамой и было доступно либо с задним приводом, либо с системой полного привода с возможностью переключения на лету в сочетании с пятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач RE505A. Система автоматического торможения с ограниченным проскальзыванием (ABLS) была доступна на всех Титанах. Первое поколение было доступно как King Cab (удлиненная кабина) или кабина для экипажа с полноразмерным задним сиденьем, без обычной кабины. В кабине King Cab была кровать шириной 6 футов 7 дюймов (2,01 м), а в кабине экипажа - кровать шириной 5 футов 7 дюймов (1,70 м). В 2008 году модель с более длинной колесной базой предлагалась либо с кроватью размером 8 футов 3 дюйма (2,51 м) на кабине King Cab, либо с кузовом размером 7 футов 3 дюйма (2.21 м) кровать на кабине экипажа. Изначально было доступно четыре уровня отделки салона: S, SV, Pro-4x, SE и LE. Отделка SE и LE была в конечном итоге заменена роскошной отделкой SL. S была базовой моделью, SV - моделью среднего уровня с большим количеством функций, PRO-4X - версией, ориентированной на бездорожье, а SL высшего уровня предлагался с такими функциями, как 20-дюймовые легкосплавные диски в качестве стандартного оборудования.

Особенности [ править ]

Nissan Titan King Cab 2004 года выпуска

Функции, доступные в первом поколении, включали:

  • Bluetooth громкой связи
  • Система навигации
  • DVD-плеер с экраном
  • Боковые подушки безопасности
  • Внедорожный пакет Pro-4X
  • Контроль тяги
  • Люк
  • Большой буксирный комплект с датчиком температуры трансмиссии и телескопическими зеркалами
  • XM спутниковое радио
  • Кожаное раздельное сиденье с электроприводом
  • Система рельсов для станины Utili-Track
  • Запираемый прикроватный ящик для хранения вещей
  • Кожаные кресла капитана с подогревом и автоматическим переключателем на консоли
  • Система предупреждения заднего гидролокатора
  • Автоматическое опускание окон с помощью брелока
  • Педали с регулировкой мощности
  • Гибкое топливо
  • 168-градусный проем задней двери кабины короля

Безопасность [ править ]

Титан первого поколения получил пятизвездочную оценку Национальной администрации безопасности дорожного движения за лобовое столкновение водителя и четыре звезды за лобовое столкновение пассажира.

  • Стандарт управления динамикой автомобиля на моделях 2010 года и новее
  • Боковые и передние подушки безопасности входят в стандартную комплектацию моделей 2010 года выпуска и новее
  • Антиблокировочная система тормозов входит в стандартную комплектацию всех

Обновление 2008 г. [ править ]

Nissan Titan 2008 года с удлиненной кабиной для экипажа


Второе поколение (A61; 2016) [ править ]

Титан второго поколения должен был стать слегка измененной версией Dodge Ram с измененной маркой, но эти планы провалились из-за мирового финансового кризиса 2008 года. [8] [9] [10]

Nissan представил второе поколение Titan на Североамериканском международном автосалоне 2015 года . [11] Компания нацелена на 5-процентную долю рынка или 100 000 годовых продаж в США [12] В 2016 году объем продаж достиг 21 880 единиц. [12]

Стандартный двигатель - 5,6-литровый бензиновый двигатель V8. [13] Двигатель увеличился в мощности по сравнению с предыдущей моделью, производя 390 л.с. (290 кВт) и 394 фунт-фут (534 Нм) крутящего момента в паре с семиступенчатой автоматической коробкой передач . Кроме того, до конца 2019 года [14] второе поколение Titan предлагало 5,0-литровый турбодизельный двигатель Cummins V8 мощностью 310 лошадиных сил (230 кВт), который выдает почти 752 Нм крутящего момента. Двигатель упоминается как ISV. [15]

Titan второго поколения доступен в двух формах: обычном и XD. Версия XD построена на усиленной раме на основе линейки коммерческих автомобилей Nissan и включает в себя дизельный двигатель Cummins в качестве опции. Платформа используется совместно с Nissan NV .

Задний

Для Titan и Titan XD предлагается три различных стиля кабины: двухдверная обычная кабина, четырехдверная кабина King (расширенная) и четырехдверная кабина для экипажа. Первыми дебютировали модели с четырехдверной кабиной для экипажа, за ними последовали King Cab и обычная кабина. Уровни отделки салона Titan и Titan XD: S, SV, Pro-4X (только 4X4), SL и Platinum Reserve. Стандартная кабина была доступна только с уровнями отделки салона S или SV, в то время как кабина King была доступна только с S, SV или PRO-4X. Кабина экипажа была доступна во всех комплектациях.

Все модели Titan и Titan XD оснащены стандартным оборудованием, таким как Bluetooth для звонков в режиме громкой связи и беспроводной потоковой передачи звука через A2DP , кондиционер, вход без ключа, электрические стеклоподъемники и дверные замки, кнопочное зажигание и система камеры заднего вида. . Опции включают аудиосистему с сенсорным экраном и GPS-навигацией (стандартное оборудование на 2019 год), спутниковое радио SiriusXM , бесключевой доступ, заднюю дверь с электронной блокировкой, дистанционный запуск, легкосплавные диски, обтянутые кожей сиденья с подогревом и вентиляцией, передние сиденья с электроприводом, аудиосистема премиум-класса, отделка салона деревом, комплект буксировки прицепа со встроенной системой управления тормозами прицепа, а также хромированные передний и задний бамперы и передняя решетка.

В 2019 году все модели Titan и Titan XD получили новую информационно-развлекательную систему в качестве стандартного оборудования, включающую GPS-навигацию, спутниковое радио SiriusXM , интеграцию со смартфоном Apple CarPlay и Android Auto , а также семидюймовый цветной сенсорный дисплей и дополнительную опцию Rockford-Fosgate Premium. аудиосистема была заменена новой аудиосистемой премиум-класса Fender (это первый раз, когда аудиосистема Fender доступна на автомобиле от производителя, отличного от Volkswagen ).

Обновление 2020 г. [ править ]

На 2020 год Nissan представил обновленные Titan и Titan XD. В 2020 году обычная модель кабины была исключена как из стандартной линейки, так и из линейки XD, а модели King Cab для Titan XD больше не были доступны. 5,0-литровый турбодизельный двигатель Cummins V8, который был доступен на более мощном Titan XD, также был снят с производства, оставив только 5,6-литровый бензиновый V8 "Endurance". [16] Новая девятиступенчатая автоматическая коробка передач Jatco заменила предыдущую семиступенчатую автоматическую коробку передач. [17] Новый V8 Nissan 2020 года развивает мощность 400 л.с. (300 кВт) и 413 фунт-футов (560 Н · м) (по сравнению с 390 л.с. или 290 кВт и 394 фунт-фут или 534 Н · м). на стандартном Titan соотношение было понижено с 2,93: 1 до 3,69: 1. Передаточное число моделей XD было понижено с 3,69: 1 до большего 4,083: 1.[18] Новые светодиодные фары были добавлены к передней и задней части верхней планки. Был добавлен новый опциональный 9-дюймовый экран с высоким разрешением, а также двухпанельная панорамная крыша-луна. Обновления безопасности включают стандарт защитного экрана на 360 °, который включает предупреждение о выезде с полосы движения, помощь в дальнем свете, автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, автоматическое торможение сзади, предупреждение о слепых зонах, предупреждение о перекрестном движении сзади, обнаружение дорожных знаков и предупреждение о лобовом столкновении. Дополнительно доступны интеллектуальный круиз и интеллектуальная бдительность водителя. Заводская гарантия не менялась со 100к [ необходимы разъяснения ] или 5 лет бампера на бампер. [19]

Производство [ править ]

В начале 2019 года Nissan объявил о сокращении производственных смен пикапов Nissan Titan и Frontier с трех до двух, чтобы соответствовать спросу и скорректировать запасы. [20] Пострадали около 700 контрактных рабочих. [20]

Продажи [ править ]

См. Также [ править ]

  • Ниссан Юниор

Ссылки [ править ]

  1. ^ Witzenburg, Гэри (9 июня 2015). «Интервью со старшим менеджером по дизайну Nissan Titan 2016 года Дайан Аллен» . Truck Trend . Проверено 3 декабря 2015 года .
  2. ^ "2005 Nissan Titan Specs" . Internetautoguide.com . Архивировано из оригинального 25 мая 2009 года . Проверено 3 декабря 2015 года .
  3. ^ О'Делл, Джон (15 июня 2003). «В путь» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 3 декабря 2015 года .
  4. ^ "Infiniti становится большим" . Просто авто . 23 марта 2004 . Проверено 3 декабря 2015 года .
  5. ^ «Тесла нанимает главного дизайнера Рэнди Родригеса, стоящего за самолетами Nissan 370Z, Titan и ICON A5» . Электрек . Дата обращения 5 сентября 2016 .
  6. ^ http://www.autonews.com/article/20150126/OEM04/301269983/with-titan-nissan-aims-for-white-space-below-biggest-pickups
  7. ^ http://news.pickuptrucks.com/2013/11/five-minutes-with-nissans-fred-diaz.html
  8. ^ http://jalopnik.com/379676/chrysler-to-produce-full-size-trucks-for-nissan-what-the-truck
  9. ^ http://www.caranddriver.com/news/next-gen-nissan-titan-to-get-most-dodge-ram-attributes-car-news
  10. ^ http://news.pickuptrucks.com/2009/02/nissan-and-chrysler-halt-rambased-titan-effort.html
  11. ^ McGlaun, Шейн (13 января 2015). «Nissan представляет новый грузовик Titan XD в Детройте с дизельным двигателем V8 Cummins» . SlashGear . Проверено 6 июля 2015 года .
  12. ^ a b Липперт, Джон (9 февраля 2017 г.). «Nissan не дотянул до цели Гона по увеличению доли рынка пикапов США» . www.bloomberg.com . Дата обращения 6 июня 2020 .
  13. ^ http://www.nissanusa.com/trucks/titan/versions-specs?tool=model.top_nav.section.link
  14. ^ "Nissan прекращает выпуск дизельного Титана" . Дата обращения 6 августа 2019 .
  15. ^ "Cummins 5.0 Turbo V8" . Проверено 21 августа 2013 года .
  16. ^ https://www.caranddriver.com/news/a28625175/nissan-titan-xd-diesel-dead/
  17. ^ "Nissan Titan 2020" .
  18. ^ https://www.hardworkingtrucks.com/more-power-new-transmission-in-nissans-2020-titan-xd .
  19. ^ http://www.trucktrend.com/news/1911-first-drive-2020-nissan-titan
  20. ^ a b «Nissan уволит 700 контрактных рабочих в Миссисипи» . Рейтер . 17 января 2019 . Дата обращения 6 июня 2020 .
  21. ^ a b «Nissan и Infiniti декабрь 2011 г.» . Новости Nissan в США . Проверено 7 февраля 2019 года .
  22. ^ a b «Nissan Group сообщает о продажах в США за декабрь 2013 и 2013 календарный год» . Новости Nissan в США . Проверено 7 февраля 2019 года .
  23. ^ a b «Nissan Group сообщает о продажах в США за декабрь 2015 и 2015 календарных лет» . Новости Nissan в США . Проверено 7 февраля 2019 года .
  24. ^ a b «Nissan Group сообщает о продажах в США за декабрь 2017 и 2017 календарный год» . Новости Nissan в США . Проверено 7 февраля 2019 года .
  25. ^ a b «Nissan Group сообщает о продажах в США за декабрь 2019 и 2019 календарных годов» . Новости Nissan в США . Проверено 21 февраля 2020 года .
  26. ^ https://usa.nissannews.com/en-US/releases/release-beb6420a9f2916baf13a4ed150000089-nissan-group-reports-fourth-quarter-2020-and-2020-calendar-year-us-sales

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт (США Nissan)
  • Результаты краш-теста NHTSA