W-3 в 1923 году | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя: | Сапер класса W-1 |
Строители: | |
Операторы: | Императорский флот Японии |
Преемник: | W-13 -класс |
Подклассы: |
|
Расходы: | 700000 йен (в 1920 году) |
Построено: | 1922–1929 |
В комиссии: | 1923–1946 |
Планируется: | 6 |
Завершенный: | 6 |
Потерял: | 5 |
Утилизировано: | 1 |
Общие характеристики W-1 -класс | |
Тип: | Тральщик |
Смещение: | 600 длинных тонн (610 т) стандарт |
Длина: | 76,20 м (250 футов 0 дюймов) в целом |
Луч: | 8,03 м (26 футов 4 дюйма) |
Проект: | 2,29 м (7 футов 6 дюймов) |
Установленная мощность: | |
Движение: | 2 вала, 2 × паровые машины тройного расширения |
Скорость: | 20,0 узлов (37,0 км / ч; 23,0 миль / ч) |
Классифицировать: | 2000 морских миль (3700 км; 2300 миль) при 10 узлах (19 км / ч; 12 миль / ч) |
Дополнение: | 97 |
Вооружение: |
|
Общие характеристики W-5 -класс (только отличия) | |
Смещение: | 620 длинных тонн (630 т) стандарт |
Длина: | 77,00 м (252 футов 7 дюймов) в целом |
Луч: | 8,25 м (27 футов 1 дюйм) |
Проект: | 2,25 м (7 футов 5 дюймов) |
Дополнение: | 91 |
Вооружение: | 2 × параваны или 50 × морские мины Mk.5 |
W1 класс тральщик (第一号型掃海艇, , Dai Icih Перейти -gata Sōkaitei ) был класс тральщиков с Императорского Флота Японии (IJN), служа в течение 1930 - х годов и Второй мировой войны. В 1922–29 годах по плану « Восемь восемьсот» построено 6 судов . У них есть два подкласса, и в этой статье они рассматриваются вместе.
Фон [ править ]
В 1920 году IJN разработал план «Восемь-восемь флотов», который должен был предоставить им восемь современных линкоров и восемь линейных крейсеров. Однако они не забыли « Хацусэ» и « Яшима» , которые подорвали морские мины во время русско-японской войны, и IJN опасались повторения этого события.
В IJN эсминцы проводили операции по тралению, но могли также ставить собственные минные поля. В результате флот нуждался в совершенно новом тральщике, который мог бы следовать за их линкорами в бой, и он стал бы классом №1 .
Корабли в классах [ править ]
№1 класс [ править ]
- Номер проекта I1 . В 1922-1925 годах построено 4 судна. W-4 отставал от Вашингтонского военно-морского договора .
Корабль | Строитель | Положил | Запущен | Завершенный | Судьба |
W-1 [1] | Харима Зоусен | 10 мая 1922 г. | 6 марта 1923 г. | 30 июня 1923 г. | Потоплен в результате авиаудара в бухте Ямада 10 августа 1945 года. исключен из списка военно-морских кораблей 15 сентября 1945 г. |
W-2 | Мицуи, верфь Тама | 13 апреля 1922 г. | 17 марта 1923 г. | 30 июня 1923 г. | Потоплен дружественной торпедой Могами или Микума [2] в заливе Бантам во время битвы за Зондский пролив 1 марта 1942 года; исключен из списка кораблей ВМФ 30 ноября 1945 г. |
W-3 | Saka Iron Works | 29 марта 1923 г. | 30 июня 1923 г. | Потоплен кораблем USS Parche в заливе Офунато 9 апреля 1945 года. исключен из списка кораблей 10 мая 1945 года. | |
W-4 | Военно-морской арсенал Сасебо | 1 декабря 1923 г. | 24 апреля 1924 г. | 29 апреля 1925 г. | Пережил войну; затоплен Королевским флотом у Сингапура 11 июля 1946 года; исключен из списка кораблей 10 августа 1946 г. |
№5 класс [ править ]
- Номер проекта I2 . 2 судна построено в 1928-1929 гг. Улучшенная модель класса №1 . По своему внешнему виду фок-мачта была изменена на треножную.
Корабль | Строитель | Положил | Запущен | Завершенный | Судьба |
W-5 | Мицуи, верфь Тама | 25 марта 1928 г. | 30 октября 1928 г. | 25 февраля 1929 г. | Затоплен HMS Terrapin в Малаккском проливе 33 ° 44'N 99 ° 50'E / 33,733 ° с. Ш. 99,833 ° в. / 33,733; 99,833 4 ноября 1944 года; исключен из списка кораблей 10 марта 1945 г. |
W-6 | Saka Iron Works | 10 марта 1928 г. | 29 октября 1928 г. | 25 февраля 1929 г. | Потоплен в результате авианалета у Кучинга на 01 ° 34'N 110 ° 21'E 26 декабря 1941 года; исключен из списка кораблей 10 января 1942 г. / 1,567 ° с.ш.110,350 ° в. / 1,567; 110,350 |
Фотографии [ редактировать ]
1-я эскадрилья тральщиков W-3 и W-2 впереди
W-4 в июле 1930 г.
W-5 в 1930 - х годах (после Tomozuru -Incident )
W-6 28 мая 1933 г.
Сноски [ править ]
- ^ Сапер W-1 (第一号掃海艇, Даи 1 ПРОДОЛЖИТЬ Sōkaitei ) . То же применяется и в дальнейшем.
- ↑ В районе пятнабыли обнаруженымногие части торпеды Type 93 . Японские эсминцы, участвовавшие в битве за Зондский пролив, торпедой Type 93 не оснащались.
Библиография [ править ]
- Jentschura, Hansgeorg; Юнг, Дитер и Микель, Питер (1977). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. ISBN 0-87021-893-X.
- Корабли Всемирного спецвыпуска Vol.45, сторожевые корабли Императорского японского флота , «Kaijinsha» ., (Япония), февраль 1996 г.
- Maru Специального японский военно - морской суд No.50, японские тральщики и десантные корабли , «Ушио Себо» . (Япония), апрель 1981 г.