№ 239-й эскадрильи RAF | |
---|---|
Официальный знак эскадрильи 239-й эскадрильи РАФ | |
Активный | 20 августа 1918 г. - 31 мая 1919 г. 18 сентября 1940 г. - 1 июля 1945 г. |
Страна | объединенное Королевство |
Ответвляться | королевские воздушные силы |
Девиз (ы) | Латинский : Exploramus («Мы ищем») [1] [2] [3] |
Знаки отличия | |
Геральдический знак эскадрильи | Крылатая шпора Это была первая эскадрилья, которая работала с бронетанковой дивизией, в которую входила механизированная кавалерия, с которой шпора обеспечивала связь [1] [2] |
Коды эскадрилий | HB (сентябрь 1940 - сентябрь 1943 и январь 1945 - июль 1945) [4] [5] |
239-я эскадрилья RAF была противолодочной эскадрильей Королевских ВВС во время Первой мировой войны . Во время Второй мировой войны эскадрилья действовала как армейская кооперативная эскадрилья, а затем как отряд ночных злоумышленников. После войны эскадрилья была расформирована.
История [ править ]
Формирование и Первая мировая война [ править ]
239-я эскадрилья RAF была сформирована из полка № 418 (береговая разведка) в Торки 20 августа 1918 года и была оснащена шорт-184 , летающими противолодочными патрулями вместе с ними до перемирия . Эскадрилья расформирована 15 мая 1919 года [2] или 31 мая 1919 года [3] [6].
Вторая мировая война [ править ]
18 сентября 1940 года эскадрилья преобразовалась в RAF Hatfield из каждой эскадрильи №16 и №225 . Эскадрилья началась с Westland Lysanders , а затем была перевооружена на Curtiss Tomahawk и Hawker Hurricanes . Эскадрилья переоборудована в североамериканские P-51 Mustang в мае 1942 года и начала штурмовые и разведывательные операции над Северной Францией, которые продолжались до августа 1943 года, при этом эскадрилья также участвовала в прикрытии с воздуха во время налета на Дьеп . [2]
В сентябре 1943 года эскадрилья перебралась в ВВС Эр, чтобы тренироваться в качестве ночного истребителя, и была переоборудована на de Havilland Mosquito . Затем он переместился в RAF West Raynham, чтобы присоединиться к группе № 100 (поддержка бомбардировщиков) , участвуя в ночных операциях против вражеских истребителей. 27 октября 1944 года во время подготовки к работе с истребителями в 49-й эскадрилье RAF « Москито» пилотировал лейтенант Дж. Х. Робертс в сопровождении бортинженера сержанта. AMAshcroft, остановился и разбился в Стейплфорд Вудс , Линкольншир , с немедленной смертью пилота и пассажира. [7]
Эскадрилья расформирована 1 июля 1945 года. [3] [6]
Самолет эксплуатируется [ править ]
Из | К | Самолет | Вариант |
---|---|---|---|
Август 1918 г. | Май 1919 г. | Короткий 184 | |
Сентябрь 1940 | Март 1941 г. | Westland Lysander | Mk.II |
Март 1941 г. | Январь 1942 г. | Westland Lysander | Mk.IIIa |
Июнь 1941 г. | Май 1942 г. | Кертисс Томагавк | Mks.I и IIa |
Январь 1942 г. | Май 1942 г. | Hawker Hurricane | Mks.I и IIc |
Июнь 1942 г. | Декабрь 1942 г. | Fairey Battle | Mk.II |
Март 1942 г. | Июль 1942 г. | Мастер Майлза | Mks.I и III |
Май 1942 г. | Сентябрь 1943 г. | Североамериканский мустанг | Mk.I |
Октябрь 1943 г. | Январь 1944 г. | Бристоль Бофайтер | Mk.If |
Декабрь 1943 г. | Сентябрь 1944 г. | de Havilland Mosquito | Mk.II |
Сентябрь 1944 г. | Январь 1945 г. | de Havilland Mosquito | Mk.VI |
Январь 1945 г. | Июль 1945 г. | de Havilland Mosquito | NF.30 |
Ссылки [ править ]
Цитаты [ править ]
- ^ a b c Роулингс 1978, стр. 341–342.
- ^ a b c d e Роулингс 1982, стр. 172–173.
- ^ а б в г Галлей 1988, стр. 306–307.
- ^ Бойер и Роулингс 1979, стр. 49.
- ^ Flintham и Thomas 2003, стр. 77.
- ^ a b c Джеффорд 2001, стр. 78.
- ^ "№ 49 эскадрильи RAF" . Ассоциация 49-й эскадрильи . Проверено 9 августа 2012 года .
Библиография [ править ]
- Бойер, Майкл Дж. Ф. и Джон Д. Р. Роулингс. Коды эскадрильи, 1937–56 . Кембридж, Великобритания: Patrick Stephens Ltd., 1979. ISBN 0-85059-364-6 .
- Флинтэм, Вик и Эндрю Томас. Боевые коды: полное объяснение и список кодов подразделений ВВС Великобритании, Содружества и союзников с 1938 года . Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг Лтд., 2003. ISBN 1-84037-281-8 .
- Галлей, Джеймс Дж . Эскадрильи Королевских ВВС и Содружества 1918–1988 . Тонбридж, Кент, Великобритания: Air Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN 0-85130-164-9 .
- Джеффорд, CG RAF Squadrons, Полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий RAF и их предшественников с 1912 года . Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг, 1988 (второе издание, 2001). ISBN 1-85310-053-6 .
Внешние ссылки [ править ]
- История 236–240 эскадрилий No. в RAF Web
- История 239-й эскадрильи на сайте MOD