Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Nobiskrug GmbH
ТипGmbH
ПромышленностьСудостроение
Основан1905 г.
Штаб-квартира
Rendsburg
,
Германия
ТоварыРоскошные яхты
ВладелецPrivinvest
Количество работников
~ 400
Интернет сайтwww.nobiskrug.com

Nobiskrug - верфь, расположенная на реке Эйдер в Рендсбурге , Германия , специализирующаяся на строительстве инновационных роскошных суперяхт по индивидуальному заказу .

История [ править ]

Моторная яхта ARTEFACT

Компания Nobiskrug была основана в 1905 году Отто Шторком . Компания была преобразована в общество с ограниченной ответственностью ( GmbH ) 12 ноября 1908 года, и в результате работ по расширению канала на верфь появился постоянный поток судов для строительства водных путей для ремонта и переоборудования. К началу Первой мировой войны на верфи было построено 70 судов, в основном понтонов , барж и лихтеров .

Во время войны компания построила ряд вспомогательных кораблей для Kaiserliche Marine и начала строительство тральщиков . Они также спустили свои первые два грузовых парохода в 1917 году для немецких владельцев.

Поражение Германии в Первой мировой войне временно остановило экспортную судостроительную промышленность страны, но компания переключила производство на глубоководные рыболовные пароходы, а затем снова на грузовые пароходы. В 1930 году компания совершила крупный переворот, заключив контракт на серию трехмачтовых шхунных яхт.

В период с 1935 по 1939 год верфь поставила Министерству финансов Германии три таможенных крейсера: Nettelbeck , York и Freiherr von Stein . Незадолго до и во время Второй мировой войны , то Кригсмарине и Люфтваффе разместили заказы с Nobiskrug для ряда вспомогательных судов , в том числе несколько океанских буксиров и танкеров .

В первые послевоенные годы компания сконцентрировалась на переоборудовании и ремонте судов. С 1945 по 1955 год продвигался в строительстве более крупных судов.

В 1963 году верфь поставила высокотехнологичный учебный корабль ВМФ Deutschland . Год спустя компания Nobiskrug построила свой первый паром Prins Bertil . Еще четыре парома были построены до 1968 года. В этот период также было построено несколько обычных грузовых судов и асфальтовых танкеров, а также тяжелых грузовых судов и судов типа RoRo . В начале 80-х было построено исследовательское судно Polarstern , а также вспомогательные водолазные суда Seabex One и Seaway Condor . В середине 1980-х судьба верфи резко ухудшилась, что в конечном итоге привело к финансовому краху в 1986 году.

В этих сложных условиях верфь увеличила длину океанского круизного лайнера MS Berlin, которым управляет компания Peter Deilmann Cruises . Это судно известно немецким телезрителям как круизная линия в немецкой версии Love Boat . Успешное завершение этого проекта было знаком грядущего лучшего.

Nobiskrug была приобретена в 1987 году компанией Howaldtswerke-Deutsche Werft, и верфь была модернизирована в компактную верфь, ее морское подразделение специализировалось исключительно на ремонте и переоборудовании. Количество сотрудников резко сократилось с более чем 1200 человек в начале 1980-х годов до примерно 400 человек.

В 1997 году верфь поставила переднюю половину пассажирского судна MS Deutschland, а затем начала работы над своей первой суперяхтой, 303-футовой (92-метровой) мегаяхтой Tatoosh , строительство которой было завершено летом 2000 года.

Сегодня компания Nobiskrug специализируется на проектировании, строительстве и переоборудовании суперяхт, построенных на заказ. В последнее десятилетие Nobiskrug поставила некоторые из наград суперяхтах включая Sycara V , Тройной Семь , Sapphire, Mogambo , Dytan (проект 783), Одесса II.

Парусная Яхта А

В 2017 году компания Nobiskrug спустила на воду парусную моторную яхту Sailing Yacht A , самую большую частную парусную яхту из когда-либо построенных. Парусная яхта A [1] размером почти 143 м и валовой вместимостью около 12 600 человек стала одной из самых впечатляющих суперяхт PYC в мире с точки зрения дизайна и технологий.

Последняя поставка Nobiskrug в 2020 году - это первая гибридная суперяхта, 80-метровая Artefact . Многие экологически чистые особенности Artefact [2] включают дизель-электрический двигатель Azipod с регулируемой скоростью, систему динамического позиционирования, систему рециркуляции сточных вод для повторного использования в качестве технической воды, батареи и солнечные панели. Artefact [3] с массой 2,999 GT является самой большой 80-метровой суперяхтой в мире.

В настоящее время строятся несколько проектов яхт, таких как 77-метровая Black Shark [4] или 62- метровая суперяхта [5] с дизайном Espen Oeino. В этом году верфь «Нобискруг» в Рендсбурге отмечает 115-летие судостроения [6] со дня основания в 1905 году.

Яхты [ править ]

  • Татуш (2000)
  • Тройная семерка (2006)
  • Сирена (2008)
  • Ямайка-Бэй (2010)
  • Сикара V (2010)
  • Сапфир (2011)
  • Могамбо (2012)
  • Дитан экс Проект 783 (2012)
  • Одесса II (2013)
  • Парусная яхта А (2017) [7]
  • Артефакт (2020)

Ссылки [ править ]

  1. ^ "ПАРУСНАЯ ЯХТА A - исключительно уникальная постройка 2017 года от Nobiskrug" . www.superyachts.com .
  2. ^ "Эта новая 262-футовая гибридная суперяхта может работать в полной тишине" .
  3. ^ "Артефакт суперяхты Nobiskrug, захваченный во время первого рейса" . www.boatinternational.com .
  4. ^ "За кулисами проекта 77-метровой суперяхты Nobiskrug Black Shark" . www.boatinternational.com .
  5. ^ "Представлен 62-метровый проект Nobiskrug 794" .
  6. ^ «Nobiskrug празднует два знаменательных момента - свое 115-летие и первый взгляд на свою последнюю 203-футовую / 62-метровую суперяхту Project 794» .
  7. ^ Superyachts.com. "Нобискруг - яхтостроитель, морские архитекторы, дизайнеры экстерьеров" . www.superyachts.com . Проверено 27 февраля 2017 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Домашняя страница Нобискруг
  • Яхты постройки Nobiskrug - SYT
  • Artefact стал победителем конкурса Robb Report's Best Of The Best Superyacht 2020
  • Лучшие фото Парусной Яхты А