История | |
---|---|
Германия | |
Имя: | Polarstern |
Тезка: | Полярная звезда |
Владелец: | Bundesministerium für Bildung und Forschung [1] |
Оператор: | Институт Альфреда Вегенера (AWI) |
Порт регистрации: | Бремерхафен , Германия |
Маршрут: | Арктика и Антарктида |
Заказал: | 28 августа 1980 г. [1] |
Строитель: | Howaldtswerke-Deutsche Werft в Киле и Nobiskrug в Рендсбурге |
Номер верфи: | 707 [1] |
Положил: | 22 сентября 1981 [1] |
Запущено: | 6 января 1982 г. [1] |
Завершенный: | 8 декабря 1982 г. [1] |
Идентификация: | |
Статус: | В сервисе |
Общие характеристики | |
Тип: | Ледокол , Научно-исследовательское судно |
Тоннаж: | 12 614 GT [1] |
Смещение: | 17 300 тонн |
Длина: | 117,91 м (386 футов 10 дюймов) <refname = "cnv" /> |
Луч: | 25 м (82 футов 0 дюймов) [1] |
Черновик: | 10,7 м (35 футов 1 дюйм) [1] |
Установленная мощность: | Четыре дизельных двигателя , 14 120 кВт (18 940 л.с.) [2] |
Скорость: | 15,5 узлов (28,7 км / ч ; 17,8 миль / ч ) [2] |
Емкость: | 124 человека |
Экипаж: | 44 |
RV Polarstern (что означает полярная звезда ) - немецкий исследовательский ледокол Института полярных и морских исследований имени Альфреда Вегенера (AWI) в Бремерхафене , Германия . Polarstern был построен Howaldtswerke-Deutsche Werft в Киле и Nobiskrug в Рендсбурге , был введен в эксплуатацию в 1982 году и в основном используется для исследований в Арктике и Антарктиде . Корабль имеет длину 118 метров (387 футов) и имеет двойной корпус.ледокол. Она работает при температурах до -50 ° C (-58 ° F). Polarstern может преодолевать лед толщиной 1,5 м (4 фута 11 дюймов) на скорости 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль / ч). Более толстый лед толщиной до 3 м (9,8 футов) можно разбить трамбовкой.
История
7 сентября 1991 года « Поларштерн» при поддержке шведского арктического ледокола « Оден» достиг Северного полюса в качестве первых судов с традиционными двигателями. [3] И научные группы, и команда взяли океанографические и геологические образцы и вместе устроили перетягивание каната и футбольный матч на льдине. В 2001 году Polarstern вместе с USCGC Healy снова достигли полюса. [4] Она вернулась в третий раз 22 августа 2011 года. На этот раз она сообщила о наиболее часто повторяющейся толщине льда в 0,9 м (2 фута 11 дюймов) по сравнению с 2 м (6 футов 7 дюймов) в 2001 году. [5]
2 марта 2008 г. один из вертолетов судна потерпел крушение во время обычного рейса на антарктическую базу Ноймайер II . Немецкий пилот и голландский исследователь погибли, еще трое пассажиров получили ранения. [6] [7]
17 октября 2008 года « Поларстерн» стал первым исследовательским судном, прошедшим как Северо-Восточный, так и Северо-Западный проход в одном круизе, обогнув Северный полюс. [8]
В 2015 году правительство Германии подало запрос на строительство замены Polarstern , но не присудило контракт и, в конечном итоге, отозвало запрос в начале 2020 года, поскольку оно больше не покрывает текущие технологические требования для долгосрочного, эффективного и экономичного судно. [2]
20 сентября 2019 года Polarstern отплыл из Тромсё , Норвегия, в 12-14-месячную экспедицию Междисциплинарной дрейфующей обсерватории по изучению арктического климата ( MOSAiC ) через Арктику. [9] [10] Она поселилась на льдине 4 октября 2019 года. Цель дрейфовала с этой льдиной, миновала Северный полюс и в конечном итоге достигла открытой воды в проливе Фрама . [11] В марте 2020 года, застряв во льдах, член экипажа самолета, который еще не присоединился к судну в Арктике, дал положительный результат на COVID-19.. Это привело к тому, что вся команда самолета была помещена в изоляцию в Германии и вызвала задержки в извлечении научных данных со всего корабля, чтобы обеспечить контекст для данных, взятых на борт. [12] Через 389 дней эта арктическая экспедиция 2019–2020 годов успешно завершилась 12 октября 2020 года, когда исследовательское судно благополучно вернулось в порт приписки Бремерхафен, Германия. [13]
Ожидается, что пересмотренный запрос предложений на замену, отражающий изменения в технологии с момента выпуска первого, возможно, в 2022 году будет заказан Polarstern II, который будет введен в эксплуатацию в 2026 или 2027 году. Новое судно может стоить более 800 миллионов евро и может включать гибридное судно. дизель-электрическая силовая установка, интегрированные подводные робототехнические комплексы и несколько вариантов посадки вертолета. [2]
Обновления экспедиций
Текущие списки всех круизов на борту Polarstern, а также связанное с ними содержание (например, треки, еженедельные отчеты, отчеты о круизах, публикации и данные) представлены на портале платформы Института Альфреда Вегенера (AWI) для полярных и морских исследований. [14]
В популярной культуре
Корабль играет центральную роль в немецком музыкант Шиллера 2010 альбом Atemlos ( немецкий для Breathless ). Трек назван в честь корабля. Он также включен в одноименный DVD, показывающий экспедицию музыканта на судне.
Галерея
Polarstern недалеко от Рейкьявика, Исландия
Библиотека в синем салоне
использованная литература
- ^ a b c d e f g h i " Polarstern (G16829)" . Регистр судов DNV GL . Germanischer Lloyd . Проверено 11 апреля +2016 .
- ^ a b c d «Polarstern ремонтирует в качестве замены» . Корабль. 21 октября 2020.
- ^ Fütterer, D. et al. (1992) Экспедиция ARK-VIII / 3 RV Polarstern в 1991 году, Отчеты о полярных и морских исследованиях, Бремерхафен, 107 , 267 стр, hdl: 10013 / epic.10107.d001 (pdf 6.4 MB)
- ^ Thiede, J. et al. (2002) Отчет о круизе POLARSTERN ARKTIS XVII / 2: AMORE 2001 (экспедиция на Северный Срединно-океанический хребет), отчеты о полярных и морских исследованиях, Бремерхафен, 421 , 390 стр., Hdl: 10013 / epic.10426.d001 (pdf 8 MB)
- ^ "Исследовательское судно Polarstern на Северном полюсе" . 24 августа 2011 года Архивировано из оригинала 12 февраля 2013 года . Проверено 12 сентября 2011 года .
- ^ "(ANT-XXIV / 3 Еженедельный отчет № 3)" . Архивировано из оригинального 17 ноября 2009 года . Проверено 30 марта 2008 года .
- ^ «Катастрофа в ретроспективе» (на голландском языке). Архивировано из оригинального 24 июля 2011 года . Проверено 28 марта 2008 года .
- ^ "idw-online.de - Исследования вокруг Северного полюса" . Проверено 20 октября 2008 .
- ↑ Генри Фонтан (19 сентября 2019 г.). «Ученые дрейфуют по льду Арктики для изучения изменения климата» . Нью-Йорк Таймс . Дата обращения 5 октября 2019 .
- ^ "Целый год в ловушке льда" . MOSAiC . Институт Альфреда Вегенера . Дата обращения 5 октября 2019 .
- ↑ Генри Фонтан (4 октября 2019 г.). «Ученые арктической экспедиции выбирают льдину, которая будет домом на год» . Нью-Йорк Таймс . Дата обращения 5 октября 2019 .
- ^ Джулианы Viglione (11 марта 2020). «Кризис коронавируса поразил арктическую исследовательскую экспедицию, замороженную льдом» . Природа . Проверено 1 апреля 2020 года .
- ^ Лорманн, Таня (2020-10-12). «После 389 дней в Арктике: RV Polarstern достигает Бремерхафена» . Проверено 12 октября 2020 .
- ^ Портал исследовательской платформы Института Альфреда Вегенера (AWI) для полярных и морских исследований
внешние ссылки
Викискладе есть медиафайлы по теме PFS Polarstern . |
- Официальный сайт
- Текущее положение Polarstern
- Список всех круизов со ссылками на отчеты и данные о круизах
- Тайны морей: юрские креветки, волосатые крабы и гигантские микробы , новостная статья с участием Polarstern