Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Oakham
2018 на вокзале Окхэм - платформа 1.JPG
Место расположенияОкхэм , графство Ратленд,
Англия
Ссылка на сеткуSK856090
УправляетсяВосточный Мидлендс железная дорога
Платформы2
Дополнительная информация
Код станцииОКМ
КлассификацияDfT категории E
История
Оригинальная компанияЖелезная дорога округов Мидленд
Предварительная группировкаМидленд железная дорога
Пост-группировкаЛондон, Мидленд и Шотландская железная дорога
Ключевые даты
1 мая 1848 г. ( 1848-05-01 )Станция открыта
Пассажиры
2015/16Увеличивать 0,213 миллиона
2016/17Увеличивать 0,221 миллиона
2017/18Увеличивать 0,227 миллиона
2018/19Увеличивать 0,239 миллиона
2019/20Увеличивать 0,245 миллиона
 Обмен  1,739
Зарегистрированное здание - уровень II
Характерная чертаОкхэм Железнодорожная станция
Назначен14 февраля 1990 г.
Номер ссылки1252768 [1]
Заметки

Железнодорожная станция Окхэма обслуживает город Окхэм в Ратленде , Англия. Станция расположена почти на полпути между Лестером - в 27 милях (43 км) к западу - и Питерборо - в 25 милях (40 км) к востоку от (в том виде, в котором она построена) , на железной дороге Систон и Питерборо , которая сейчас является частью гораздо более крупного Бирмингема. на Питерборо Лайн .

Окхэм - единственная уцелевшая пассажирская железнодорожная станция в Ратленде. Линия обслуживается поездами Cross Country между Бирмингем Нью-Стрит и аэропортом Станстед или Кембриджем . До недавнего времени линия из Окхема в Кеттеринг через Корби (которая ответвляется к востоку от Окхэма) редко использовалась пассажирскими поездами, будучи почти исключительно грузовой линией, но сейчас поезда Ист-Мидлендс отправляются в Лондон Сент-Панкрас нечасто , а также изредка. диверсионные поезда, которые использовали бы главную линию Мидленда, обслуживают станцию.

История [ править ]

Станция была открыта железной дорогой Мидленд 1 мая 1848 года. Здание было спроектировано архитектором компании Эдвардом Вудом из Лондона и внесено в список II степени . [1]

В октябре 2020 года начались работы по ремонту и покраске пешеходного моста. Это было завершено, и пешеходный мост вновь открылся в апреле 2021 года. [2]

Мастера станции [ править ]

  • Фредерик Нил ???? - 1850 г. (впоследствии начальник станции в Тамворте)
  • С. Воллертон ca. 1850-е годы
  • Альфред Фьюкс 1858–1865 (впоследствии начальник станции в Лафборо)
  • Джозеф Килби 1865–1876 [3]
  • А. Чедвик ???? - 1886–1894 [4]
  • Роберт Герберт 1894–1905 (бывший начальник станции в Дурсле)
  • Чарльз Равенхолл 1905–1914 (бывший начальник станции Кегворта)
  • WJ Wearn 1914–1924 [5] (впоследствии начальник станции в Илкли)
  • Эрнест Шедвелл 1924–1927 [6] (впоследствии начальник станции в Мэтлоке)
  • EW Conisbee 1928–1936 [7] (бывший начальник станции в Лонг-Итчингтоне)
  • Джозеф Генри Маршалл 1936–1940 гг.
  • Ноэль Мэнтон 1940–1946 [8] (бывший начальник станции в Вилнекоте)
  • Мистер Уэббер 1946 - ????
Этот список неполный ; вы можете помочь, добавив недостающие элементы из надежных источников .

Здания [ править ]

Сигнальный ящик

Здание вокзала, ближайший сигнальный переезд и пешеходный мост являются памятниками архитектуры. Сигнальная коробка была прототипом сигнальной коробки комплекта Airfix . [9]

С 2007 года некоторые здания вокзала использовались в качестве штаб-квартиры благотворительной организации Change Agents UK.

Услуги [ править ]

Из Окхэма есть почасовые перевозки в обоих направлениях, которыми управляет CrossCountry , с некоторыми дополнительными поездами в час пик. Рейсы на запад до Бирмингема Нью-Стрит проходят через Мелтон-Моубрей , Лестер , Нарборо , Хинкли , Нанитон и Колсхилл-Паркуэй, а в восточном направлении - до аэропорта Станстед или Кембриджа через Стэмфорд , Питерборо , Марч , Эли и Одли-Энд . [10]

Несмотря на то, что она управляет станцией, East Midlands Railway (EMR) обслуживает только ограниченное количество рейсов в / из нее. Несколько поездов ходят в оба конца дня, в основном для сохранения знаний о маршрутах поездов. Рано утром ходит из Ноттингема в Норвич, а вечернее ходит из Сполдинга через Питерборо в Ноттингем.

На станции есть билетная касса, которая работает семь дней в неделю, автостоянка и пункты помощи на время отсутствия персонала.

Единый ежедневный обратный рейс до лондонского Сент-Панкрас начался 27 апреля 2009 года через Корби [11] и примечателен тем, что стал первым регулярным пассажирским рейсом, пересекающим впечатляющий исторический виадук Веллэнд с 1966 года. Компания представила еще один обратный рейс из Дерби. через East Midlands Parkway (для аэропорта Ист-Мидлендс ) с мая 2010 г. [12] В будущем могут быть введены дополнительные услуги. [13] Первоначальное обслуживание в Лондоне должно было начаться 14 декабря 2008 г., но из-за задержки в достижении соглашения с Министерством транспорта икомпания подвижного состава (ROSCO) для четырех дополнительных поездов, необходимых для обслуживания, ЕМТ начала обслуживание около четырех месяцев спустя.

Предыдущая станция  Национальная железная дорога Следующая станция
Мелтон Моубрей
Напрямик
Бирмингем-Станстед: аэропорт
Стэмфорд
Мелтон Моубрей
Восточный Мидлендс железная дорога
Ноттингем-Норвич (через Лафборо)
Ограниченное обслуживание
Стэмфорд
Мелтон Моубрей
Восточный Мидлендс железная дорога
Дерби-Лондон (через Корби)
Ограниченное обслуживание
Корби

Бывшие службы [ править ]

Местоположение станции Окхэм (показано в сети до 1966 года), которая до сих пор обслуживает окружной город Окхэм.

До Beeching Axe поезда останавливались в нескольких небольших деревнях Ратленда . Они были закрыты между 1961 и 1966 годами.

Резюме прежних услуг [ править ]

Предыдущая станцияИсторические железные дорогиСледующая станция
Эшвелл Midland Railway
Лестер в Питерборо
Ноттингем в Кеттеринг		 Manton

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Историческая Англия , «Железнодорожный вокзал Окхэма (1252768)» , Список национального наследия Англии , получено 24 сентября 2017 г.
  2. ^ «Пешеходный мост станции Rutland снова в использовании после проекта стоимостью 856 000 фунтов стерлингов» . RailAdvent . 2 апреля 2021 . Проверено 3 апреля 2021 года .
  3. ^ «Смерти» . Grantham Journal . Англия. +1876 . Проверено 23 сентября 2017 г. - из архива британских газет.
  4. ^ "Назначение Станционного Мастера" . Grantham Journal . Англия. 28 июля 1894 . Проверено 23 сентября 2017 г. - из архива британских газет.
  5. ^ "48 лет службы железной дороги" . Нортгемптон Меркьюри . Англия. 5 ноября 1937 . Проверено 23 сентября 2017 г. - из архива британских газет.
  6. ^ "Новое назначение начальника станции Окхэма" . Grantham Journal . Англия. 3 декабря 1927 . Проверено 23 сентября 2017 г. - из архива британских газет.
  7. ^ "Окем Станционный смотритель на пенсии" . Grantham Journal . Англия. 7 марта 1936 . Проверено 23 сентября 2017 г. - из архива британских газет.
  8. ^ "Станционный смотритель Окхэма" . Grantham Journal . Англия. 7 июня 1946 . Проверено 23 сентября 2017 г. - из архива британских газет.
  9. ^ "Серия Airfix Trackside" . Железнодорожные комплекты Airfix . Проверено 6 ноября 2018 .
  10. ^ Таблица 47Расписание национальных железных дорог , май 2016 г.
  11. ^ «Пассажиры из Мелтона-Моубрея собираются воспользоваться прямым сообщением с Лондоном» . eastmidlandstrains.co.uk. 7 апреля 2009 г.
  12. ^ Таблица 53Расписание национальных железных дорог , май 2016 г.
  13. ^ "Железнодорожное сообщение могло идти к северу от города" . Northants Evening Telegraph . 21 февраля 2008. Архивировано из оригинала 16 января 2009 года . Проверено 24 февраля 2008 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Расписание поездов и информация о вокзале Окхэма от National Rail
  • Окхэм - наименее используемая станция в Ратленде - фильм YouTube о станции 2018 г.

Координаты : 52 ° 40′21 ″ с.ш., 0 ° 44′04 ″ з.д. / 52,67250 ° с.ш.0,73444 ° з. / 52.67250; -0,73444