Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Огайо Air National Guard ( OH ANG ) является воздушным ополчением из штата Огайо , Соединенные Штаты Америки . Вместе с Национальной гвардией армии Огайо он входит в состав Национальной гвардии Огайо .

Как государственные подразделения милиции, подразделение в Огайо ВВС Национальной гвардии не в нормальной ВВС США субординации . Они находятся под юрисдикцией губернатора штата Огайо через офис генерал-адъютанта штата Огайо, если они не федерализированы по приказу президента Соединенных Штатов . Штаб-квартира Воздушной национальной гвардии Огайо находится в Оружейной палате Байтлера, Колумбус, и ее командиром является генерал-майор Джеймс Р. Кэмп.

Обзор [ править ]

В соответствии с концепцией «Total Force» подразделения Национальной гвардии штата Огайо считаются компонентами воздушного резерва (ARC) ВВС США (USAF). Подразделения ANG штата Огайо обучаются и оснащены военно-воздушными силами, а в случае федерализации их в оперативном порядке получает главное командование ВВС США . Кроме того, воздушные силы Национальной гвардии Огайо приписаны к воздушным экспедиционным силам и подчиняются приказам о развертывании вместе с их действующими военнослужащими и резервными военно-воздушными силами в назначенном им окне цикла развертывания.

Наряду со своими обязательствами в отношении федерального резерва, как подразделения ополчения штата, элементы ANG Огайо должны быть активированы по приказу губернатора для обеспечения защиты жизни и имущества, а также сохранения мира, порядка и общественной безопасности. Государственные миссии включают помощь в случае стихийных бедствий во время землетрясений, ураганов, наводнений и лесных пожаров, поисково-спасательные работы, защиту жизненно важных общественных служб и поддержку гражданской обороны.

Компоненты [ править ]

Воздушная национальная гвардия Огайо состоит из следующих основных подразделений:

Признан на федеральном уровне 10 ноября 1947 г. (как 166-я истребительная эскадрилья ); эксплуатирует: KC-135R Stratotanker
Размещен на базе : Авиационная база национальной гвардии Рикенбакер , Колумбус.
Получено: Командование воздушной мобильности
121-е воздушное заправочное крыло обеспечивает основную возможность дозаправки в воздухе для ВВС США и Национальной гвардии ВВС США. Он также обеспечивает поддержку с воздуха для дозаправки самолетов ВВС, ВМФ, Корпуса морской пехоты и самолетов союзных стран. [1]
  • 178-е крыло
Признан на федеральном уровне 22 ноября 1947 г. (как 162-я истребительная эскадрилья ); работает: MQ-1 Predator
Размещен в: Спрингфилдская авиабаза национальной гвардии , Спрингфилд
Получено: Воздушным боевым командованием.
178-е крыло поддерживает боевые вылеты беспилотных авиационных систем MQ-1B Predator, которые обеспечивают руководство на театре военных действий и на национальном уровне критически важными средствами разведки, наблюдения и разведки в реальном времени, а также боеприпасов класса "воздух-земля" и возможности нанесения ударов [2]
  • 179-е авиакрыло
Признан на федеральном уровне 20 июня 1948 г. (как 164-я истребительная эскадрилья ); эксплуатирует: C-130H Hercules
Местонахождение: региональный аэропорт Мэнсфилд Лам , Мэнсфилд
Получено: Командование воздушной мобильности
Задача 179-го полка заключается в использовании тактического самолета C130H для обеспечения внутренних и зарубежных воздушных перевозок. [3]
  • 180-й истребительный авиаполк
Федерально признано 2 декабря 1946 года (как 112-я бомбардировочная эскадрилья ); эксплуатирует: F-16C / D Fighting Falcon
Размещен на: авиабаза национальной гвардии Толедо, Толедо
Получено: Воздушным боевым командованием.
Основная задача 180-го истребительного авиаполка как подразделения F-16 - обеспечить боевые части, подразделения боевой поддержки и квалифицированный персонал для поддержки действующих ВВС. [4]

Функции и возможности модуля поддержки:

  • 251-я группа боевых коммуникаций , муниципальный аэропорт Спрингфилд-Бекли, Спрингфилд, Огайо
  • 269-я эскадрилья боевой связи , муниципальный аэропорт Спрингфилд-Бекли
  • Управление воздушных сто двадцать третья эскадрилья, Аэродром Blue Ash , Blue Ash, Огайо
  • 200-я эскадрилья красных коней, станция национальной гвардии Кэмп Перри , Порт Клинтон, Огайо
  • Двести двадцатый Engineering Установка Squadron, Зейнсвилль Municipal Airport , Zanesville, Огайо
  • 164-й рейс погоды, международный аэропорт Рикенбакер, Колумбус, Огайо
  • 555-й оркестр ВВС, оркестр ВВС Великих озер («Тройной никель»), аэропорт Толедо-Экспресс, Суантон, Огайо (деактивирован 30 сентября 2013 г.)

История [ править ]

Формирование [ править ]

Дуглас О-38 Национальной гвардии Огайо в полете, 1936 год.

Авиационные подразделения Национальной гвардии начали действовать в 1915 году. Штат Огайо получил свое первое воздушное подразделение после Первой мировой войны , когда в 1921 году была сформирована 112-я наблюдательная эскадрилья (объединенная с 112-й авиационной эскадрильей времен Первой мировой войны 20 октября 1936 года). и приписан к 37-й дивизии , но не активирован. 112-я ОС была организована и признана на федеральном уровне 20 июня 1927 года в аэропорту Кливленда. В 1933 году это подразделение было приписано к 45-й группе наблюдения, неактивному подразделению регулярной армии (RAI), предназначенному для поддержки V корпуса в военное время. Подразделение было введено в должность на федеральную службу 25 ноября 1940 года и назначено в Поуп Филд , Северная Каролина., в поддержку I корпуса .

Один из ее бывших членов, подполковник Аддисон Э. Бейкер , был посмертно награжден Почетной медалью, когда командовал 93-й бомбардировочной группой, оснащенной B-24, во время миссии против нефтеперерабатывающих заводов Плоешти 1 августа 1943 года. 112-я наблюдательная эскадрилья сегодня продолжает работать в составе 112-й истребительной эскадрильи, входящей в состав 180-го истребительного авиаполка в Толедо .

Воздушная национальная гвардия Огайо была сформирована, когда 20 августа 1946 года была выведена из строя 357-я истребительная группа , получившая награды во время Второй мировой войны, а ее эскадрильи были назначены для работы в АНГ Огайо. На официальном сайте Национальной гвардии штата Огайо отмечается, что он «произошел от 357-й истребительной группы». [5] 357-я истребительная группа была переименована в 121-ю истребительную группу 21 августа 1946 года, а 121-я истребительная авиагруппа затем была передана в состав OHANG. [6] В 1947 году с принятием Закона о национальной безопасности 1947 года о создании отдельных военно-воздушных сил Воздушная национальная гвардия Огайо стала федерально признанным резервным компонентом. [7] 121-я ФГ получила федеральное признание 26 июня 1948 года.

F-51D Mustang из 162-й истребительной эскадрильи, 1947 год.

Три истребительные эскадрильи 357-го также были переименованы в эскадрильи Национальной гвардии ВВС Огайо. (Впоследствии 121-й FG был выведен из строя .) Первоначально истребительные эскадрильи, летающие на самолетах F-84, а затем на самолетах F-100 и A-7 , эти переименованные эскадрильи, которые сформировали первые подразделения OHANG:

  • 162-я истребительная эскадрилья (ранее - 362-я FS), теперь учебная эскадрилья F-16 . Признан на федеральном уровне 2 ноября 1947 года.
  • 164-я авиационная эскадрилья (ранее 363-я FS), теперь эскадрилья C-130 . Признан на федеральном уровне 20 июня 1948 г.
  • 166-я авиационная заправочная эскадрилья (ранее 364-я ПС), ныне танкерная эскадрилья KC-135 . Признан на федеральном уровне 2 марта 1948 г.

История операций [ править ]

Сто двадцать первое истребительное крыло , из которых сто двадцать первого FG первоначально была часть, было создано в качестве 55 - го истребительного крыла на 7 декабре 1947 года, чтобы продолжить историю и происхождение 55 - й Bomb крыла, B-24 наряд , который видел бой в Италии во время Второй мировой войны . [8]

F-16C 180-го истребительного авиаполка над Аляской, 2006 г.

В ноябре 1950 года он был переименован в 121-й истребительный авиаполк и оборудован первым реактивным самолетом, который служил в составе OHANG. 121-й FW был призван на федеральную службу во время Корейской войны , хотя ни он, ни его эскадрильи не участвовали в боях. Другие подразделения несли службу во время Берлинского авиалайнера , войны во Вьетнаме и операции «Буря в пустыне» .

Сто шестидесятом дозаправке крыла был назначен Стратегического авиационного командования на 1 июля 1976 г. Первоначально он был оснащен Boeing KC-97L Stratofreighters . Подразделение базировалось на авиабазе Рикенбакер и было оснащено самолетами Boeing KC-135 , 160-й ARW был одним из 13 дозаправщиков Air Guard, назначенных SAC в рамках первоначальной интеграции подразделений Air Reserve Component в его силы и задачи. После расформирования SAC 160-е крыло было передано командованию воздушной подвижности Пятнадцатым воздушным силам 31 мая 1992 года, а его 160-я воздушная дозаправочная группа объединилась с 121-м истребительным авиационным крылом и превратилась в 121-е авиационное дозаправочное крыло.. 160-я ARG была деактивирована, но ее 145-я ARS сегодня продолжает работать в составе 121-й ARW. Главное командование 121-й ARW - это командование воздушной мобильности .

Стратофритер Boeing KC-97L 160-го авиакрыла, 1974 г.

Сто семьдесят восьмой тактическая истребительная группа была образована 15 октября 1962 года, из 162 - й тактической истребительной эскадрильи и его поддерживающих подразделений , отбыв на действительной службе в ответ на 1961 Берлинский кризис . В 1993 году он также перешел с истребителей-бомбардировщиков A-7 Corsair на F-16 и стал 178-м истребительным авиаполком . Основным назначением 178-го FW является Командование воздушного образования и обучения . 178-й в настоящее время является подразделением по обучению истребителей, а с 2007 года его миссия - это зарубежная миссия по продажам. 178-й полк проходит полномасштабную подготовку Королевских ВВС Нидерландов под руководством ФШМ. Эта миссия запланирована на 2010 год.

Сто семьдесят девятая Tactical Fighter Group была сформирована из 164 - я TFS 19 октября 1962 года, после его освобождения из федеральной службы. Первоначально оснащенная истребителями F-84, в январе 1976 года группа переоборудовалась в авиалайнеры C-130 Hercules и стала 179-й тактической авиационной группой . Последнее изменение имени произошло 1 октября 1995 года, когда оно стало 179-м авиакрылом .

C-130H Hercules 179-го авиакрыла

179-й в настоящее время переоборудуется тактическим авиалайнером C-27 Spartan с запланированной начальной эксплуатационной готовностью, отложенной до 2011 года, а развертывание в Афганистане, первоначально запланированное на март 2011 года, отложено на четыре месяца. Главное командование 179-го AW - это командование воздушной мобильности .

Сто восьмидесятого Tactical Fighter Group была образована в октябре 1962 года летающий F-84 Thunderstreak истребителей бомбардировщиков, вскоре после его освобождения из федеральной службы. Позже он был преобразован в F-100 Super Sabre и A-7 и участвовал в операции Just Cause в 1989 году. В 1993 году он приобрел истребители F-16 и стал 180-м истребительным авиаполком . Главное командование 180-го FW - это воздушное боевое командование .

В настоящее время воздушная национальная гвардия Огайо выполняет совместную миссию штата и федерального правительства в рамках Глобальной войны с терроризмом . Самолеты F-16 и C-130 всех подразделений OHANG имеют хвостовой код "OH". В 2005 году в ответ на ураган Катрина были развернуты 179-е авиакрыло, 121-е авиакрыло, 180-е истребительное авиационное крыло, 178-е истребительное авиационное крыло, 200-я эскадрилья красных коней, 251-я группа боевой связи, 269-я эскадрилья боевой связи, 123-я авиационная эскадрилья.

См. Также [ править ]

  • Военный резерв Огайо
  • Военно-морское ополчение Огайо
  • Гражданский воздушный патруль Огайо

Ссылки [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  1. ^ Сайт 121-го авиационного заправочного крыла
  2. ^ Сайт 178-го истребительного авиаполка
  3. ^ Веб-сайт 179-го авиалайнера
  4. ^ Веб-сайт 180-го истребительного авиаполка
  5. ^ «История» . Воздушная национальная гвардия Огайо. Архивировано из оригинального 3 -го сентября 2006 года . Проверено 14 октября 2006 года .
  6. ^ Маурер Маурер (1961). «357-я истребительная группа». Боевые части ВВС Второй мировой войны . Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6.
  7. ^ "История онлайн" . Отдел исторической службы Бюро Национальной гвардии . Проверено 11 января 2007 года .
  8. ^ "121-е воздушное заправочное крыло" . Воздушная национальная гвардия Огайо. Архивировано из оригинала 9 декабря 2006 года . Проверено 11 января 2007 года .
  • Гросс, Чарльз Дж. (1996), Национальная гвардия в воздухе и американские военные традиции, Министерство обороны США, ISBN 0160483026 
  • Национальная гвардия штата Огайо (официальный сайт)
  • 555-й финал оркестра ВВС за 9 десятилетий ...

Внешние ссылки [ править ]

Официальные сайты
  • Национальная гвардия Огайо
  • 121-е воздушное заправочное крыло
  • 178-й истребительный авиаполк
  • 179-е авиакрыло
  • 180-й истребительный авиаполк
  • Биография бюро Национальной гвардии, бриг. Генерал Марк Э. Бартман
Неофициальные страницы GlobalSecurity.org
  • 121-е воздушное заправочное крыло
  • 178-й истребительный авиаполк
  • 179-е авиакрыло
  • 180-й истребительный авиаполк