Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлен с PZL M-28 )
Перейти к навигации Перейти к поиску

PZL M28
Skytruck / Bryza
M28 Skytruck Góraszka 2 (обрезано) .JPG
РольТранспортно-патрульный самолет для взлета и посадки
ПроизводительPZL Mielec
Дизайн-группаАнтонов / PZL Mielec
Первый полет22 июля 1984 г. (PZL Ан-28)
24 июля 1993 г. (PZL M28 Skytruck)
СтатусВ производстве, в действующей службе
Основные пользователиВВС
Польши Военно-морские силы Польши ВМС
Венесуэлы
ВВС США
Произведено1984-1993 (PZL Ан-28)
1993- (PZL M28 Skytruck)
Количество построенных200+ (включая ПЗЛ Ан-28)
Разработано изАнтонов Ан-28

PZL M28 Skytruck является польским КВП свет грузовой и пассажирский самолет, произведенный PZL Мелец , как развитие лицензионных построенных Ан-28s . Самолеты ранней лицензионной постройки получили обозначение ПЗЛ Ан-28 . Варианты морского патрулирования и разведки получили название PZL M28B Bryza («морской бриз»).

Развитие [ править ]

Антонов Ан-28 стал победителем конкурса против Бериева Бе-30 для нового легкого пассажирского и коммунального транспорта для Аэрофлота маршрутах малой дальности «s, задумали заменить весьма успешной Ан-2 биплана. Ан-28 является производным от более раннего Ан-14 . Сходства с Ан-14 включают высокую компоновку крыла, сдвоенные оперения и рули направления, но отличается переработанным и более длинным фюзеляжем с турбовинтовыми двигателями. Первоначально силовая установка была ТВД-850, но серийные версии оснащены более мощной ТВД-10Б с трехлопастными винтами.

Ан-28 совершил свой первый полет как Ан-14М в сентябре 1969 года в СССР. Последующий опытный самолет впервые поднялся в воздух в апреле 1975 года. Производство Ан-28 было затем передано польской компании PZL Mielec в 1978 году, хотя первый серийный самолет польской постройки поднялся в воздух только 22 июля 1984 года. Сертификат советского типа Ан-28 выдан в апреле 1986 года.

PZL Mielec стал единственным источником для производства Ан-28. Базовый вариант, не отличаясь от советского, получил обозначение ПЗЛ Ан-28 и оснащался двигателями ПЗЛ-10С (ТВД-10Б лицензионного производства). Их строили в основном для СССР , пока он не распался. Затем самолет был разработан PZL Mielec в западную версию с турбовинтовым двигателем Pratt & Whitney PT6A-65B мощностью 820 кВт (1100 л.с.) с пятилопастными винтами Hartzell , а также с авионикой западного (BendixKing) по бокам гондол двигателей ). Обозначен как PZL M28 Skytruck, первый полет состоялся 24 июля 1993 года, и он находится в ограниченном производстве, в основном на экспорт (к 2006 году произведено 39 самолетов). Этот тип получил польский сертификат в марте 1996 года и сертификат US FAR Part 23 19 марта 2004 года.

Помимо Skytruck, PZL Мелец разработала семейство военизированной легкого транспорта и самолетов морской разведки для ВВС Польши и польского военно - морского флота в 1990 - е годы, с оригинальными PZL 10S двигателей, названный PZL M28B в ВВС и Брайза в ВМС. С 2000 года новые М28Б стали оснащаться и пятилопастными винтами.

PZL Mielec была куплена Sikorsky в 2007 году. Покупалась в основном для производства вертолетных конструкций, компания также производит 10 M28 в год. [1] Текущий владелец Sikorsky, Lockheed Martin , продавал его правительствам Индонезии , Иордании , Польши , Венесуэлы , Вьетнама , США и коммерческим операторам. Распределенный поровну между коммерческими и военными приложениями, он конкурирует с Viking Air Twin Otter , Let 410 и Dornier 228 . [1]

Дизайн [ править ]

Распорка с высоким крылом, сдвоенными вертикальными оперениями и трехопорным шасси.

M28 представляет собой двухмоторный моноплан с высокорасположенным крылом и цельнометаллическим планером , двумя вертикальными оперениями и трехопорным неподвижным шасси . Если двигатель выходит из строя, на противоположном крыле автоматически открывается спойлер перед элероном . [2] Это ограничивает падение крыла до 12 ° за пять секунд вместо 30 °. [3]

Он способен выполнять короткие взлетно-посадочные операции ( STOL ), а также выполнять полеты на большой и большой высоте. [1] Аэродинамически развернутые передние кромки предкрылков при приближении к скорости сваливания обеспечивают низкую скорость сваливания 64 узла (119 км / ч), и хотя сертификационная посадочная площадка составляет 1640 футов (500 м), PZL продемонстрировала посадку на расстоянии 512 футов (156 м). . [1] Впускные воздуховоды, инерционные сепараторы и инерционная конфигурация PT6, а также конфигурация с высоким крылом защищают двигатели и гребные винты от повреждения посторонними предметами при эксплуатации неподготовленных взлетно-посадочных полос.

Доступны несколько конфигураций: авиалайнер с 19 пассажирами, 2–1 креслами и отсеком для багажа под брюхом; грузовой самолет с ручным коленчатыми +1540 фунтов (700 кг) подъемным вариантом; самые распространенные комби; VIP транспорт; Medevac шесть пометов и семь посадочных мест; поисково-спасательная версия; 17-местный десантный вариант; рассматривается 18-местная служебная кабина и вариант для пожаротушения с воздуха . [1] Два человека могут переключаться между пассажирской и грузовой конфигурациями за 7 минут. [1]Его задние двери, открывающиеся внутрь, позволяют сбрасывать грузы и выполнять служебные операции, а также производить посадку пассажиров. [1]

Он может взлетать в 1800 футов (550 м) на 16534 фунтов (7500 кг) МВМ . [1] Максимальная полезная нагрузка составляет 5 070 фунтов (2300 кг), он может нести 5000 фунтов (2300 кг) на 100 миль (190 км) или 2500 фунтов (1100 кг) с полным топливом на расстояние более 700 нм (1300 км). [1]

История операций [ править ]

К 2006 году в Польше было построено 176 Ан-28 и М28 во всех вариантах. Наиболее многочисленными пользователями являются бывшая советская гражданская авиация, а также ВВС и ВМС Польши (около 25 на 2006 год), меньшее количество используется польской гражданской авиацией и США, Непал, Колумбия, Венесуэла, Вьетнам и Индонезия.

4 ноября 2005 года в районе Гиа Лам в Ханое разбился самолет М28 Вьетнамских ВВС. Все три члена экипажа погибли. [4]

12 февраля 2009 г. еженедельный журнал Air Force Times сообщил, что Командование специальных операций ВВС США ( AFSOC ) получит 10 самолетов PZL M28 Skytrucks в июне 2009 г. [5] Эти самолеты имеют обозначение C в модельном ряде ВВС США (MDS). -145A Skytruck. В 2011 году один самолет упал в Афганистане и был поврежден и не подлежал ремонту. [6] 11 самолетов C-145A AFSOC были списаны в 2015 году. В 2016 году три были отправлены в Кению, два - в Коста-Рику, два - в Непал и два - в Эстонию. [7]

Варианты [ править ]

PZL M28B Bryza 1R в памятной ливрее
M28 Bryza на аэродроме Окенце

Варианты планера [ править ]

ПЗЛ Ан-28
Оригинальный вариант сборки по лицензии Антонова с двигателями ПЗЛ-10С (лицензионный ТВ-10Б).
PZL M28 Skytruck
Вариант разработки с переработанным фюзеляжем и крыльями, новыми двигателями Pratt & Whitney Canada , новой (западной) авионикой, 5-лопастными несущими винтами и некоторыми другими незначительными изменениями.
PZL M28B Брайза
Военизированные варианты, используемые ВВС и ВМС Польши, похожие на Skytruck, но с двигателями PZL-10S. Использует частично убирающееся шасси, чтобы не мешать работе радара. [8]
PZL M28 + Skytruck Plus
Прототип нового удлиненного варианта с увеличенным внутренним пространством, не в производстве.
C-145A [9]
Вариант, пилотируемый Центром боевых действий специальных операций ВВС США. Аналогичен Skytruck, но с турбовинтовыми двигателями Pratt и Whitney PT6A-65B. ВВС США начали вывод самолетов из эксплуатации, первым из которых был AF Ser. № 08-0310, доставленный 309-й аэрокосмической группе технического обслуживания и регенерации на авиабазе Дэвис-Монтан , штат Аризона, 28 мая 2015 года. К июню 2015 года одиннадцать из 16 самолетов находились на хранении. [10]

Варианты, используемые польскими военными [ править ]

ПЗЛ Ан-28ТД
Базовый транспортный вариант. Используется в основном для транспортных и десантных тренировок (построено 2).
PZL M28B
Несколько аналогичных улучшенных вариантов транспорта с улучшенной авионикой и планером: Bryza 1TD (построено 2), M28B (построено 3), M28B Salon (построено 1), M28B TDII, TDIII и TDIV (построено по 2 каждого).
PZL M28B Брайза 1Р
Морской патруль и вариант разведки (оборудован: 360 ° Поиск и радар наблюдения ASR-400, Link-11 DATALINK). Используется в основном для патрулирования морских границ, поисково-спасательных операций и защиты морской экономической зоны страны (построено 7).
Прыжки с парашютом PZL M28B Bryza 1E
Вариант морской экологической разведки и патрулирования (построено 2).
PZL M28B Брайза 1РМ бис
Вариант морского патрулирования и разведки с возможностью обнаружения подводных лодок , 2004 г. (оснащенный: РЛС поиска и наблюдения 360 ° ARS-800-2, выброс одноразовых гидроакустических акустических буев, тепловизионная система ( FLIR ), детектор магнитных аномалий, Link -11 канал передачи данных). Используется в основном для патрулирования морских границ, поисково-спасательных операций и защиты морской экономической зоны страны (1 построено в 2006 г.).
PZL M28 05 Skytruck
Вариант морского патрулирования и поисково-спасательных операций для Пограничной службы Польши , 2006 г. (оборудован поисково-наблюдательной РЛС ARS-400M и системой FLIR ) (1 построен в 2006 г.)

Операторы [ править ]

Операторы PZL M28 (гражданские в розовом)

Гражданские операторы [ править ]

 Гайана
  • JAGS Aviation Guyana - 1
 Индонезия
  • Национальная полиция Индонезии - 4
 Соединенные Штаты
  • Корпорация Сьерра Невада - 2
  • Департамент общественной безопасности Аризоны - 2

Военные операторы [ править ]

 Эквадор
  • Эквадорская армия - 1 на вооружении по состоянию на сентябрь 2018 года, приобретен для замены разбившегося IAI Arava . [11] [12]
 Эстония
  • Эстонские ВВС - 2 бывших C-145A, подаренных ВВС США, впервые получены в марте 2019 года. [13] [14]
 Германия
  • Бундесвер - 2 арендован у частной компании для использования в парашютно-десантной подготовке с 2017 г. [15]
 Иордания
  • Королевские ВВС Иордании - 1 [16]
   Непал
  • Воздушная служба непальской армии - 3 [17]
 Польша
  • Польские ВВС - 25
  • ВМС Польши - 16
  • Польская пограничная служба - 1
 Соединенные Штаты
  • ВВС США
    • Командование специальных операций ВВС
      • 318-я эскадрилья специальных операций (2007-2013)
      • 6-я эскадрилья специальных операций (2012-)
    • Командование резерва ВВС
      • 711-я эскадрилья специальных операций (2013-)
 Венесуэла
  • Венесуэльская армия - 12
  • Национальная гвардия Венесуэлы - 13
 Вьетнам
  • Народные ВВС Вьетнама - 1 [18]

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

  • 28 октября 2010 года управляемый индонезийской полицией M28 потерпел крушение в районе Набире индонезийского штата Папуа , в результате чего погибли пять человек. [19]
  • 3 декабря 2016 года PZL Skytruck, принадлежащий Национальной полиции Индонезии, врезался в океан в Дабо, острова Риау, на борту которого находилось 13 человек. Все 13 человек на борту погибли в результате аварии. Очевидцы заявили, что самолет потерпел неудачу в полете, и заявили, что двигатель самолета источал черный дым. [20]
  • 30 мая 2017 года PZL Skytruck, принадлежащий армии Непала, с регистрационным номером NA-048 потерпел крушение в аэропорту Кольти в Баджуре, когда его пилот пытался посадить самолет. Грузовой самолет должен был приземлиться в аэропорту Симикот Хумлинского района. Однако плохие погодные условия вынудили пилота свернуть в сторону Баджуры. Пилот самолета погиб, двое других получили ранения. [21]

Технические характеристики (PZL M28) [ править ]

Данные Сикорского [22]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Вместимость: 19 пассажиров (17 десантников) / 2300 кг (5071 фунт)
  • Длина: 13,1 м (43 фута 0 дюймов)
  • Размах крыла: 22,06 м (72 футов 5 дюймов)
  • Высота: 4,9 м (16 футов 1 дюйм) * Длина салона : 5,26 м (17 футов)
  • Ширина салона : 1,73 м (5 футов 8 дюймов)
  • Высота салона : 1,72 м (5 футов 8 дюймов)
  • Объем салона : 15,65 м 2 (168 кв. Футов)
  • Площадь крыла: 39,72 м 2 (427,5 кв. Футов) [23]
  • Соотношение сторон: 12,25
  • Профиль : ЦАГИ Р-II-14 (14%) [24] [25]
  • Вес пустого: 4354 кг (9,599 фунтов)
  • Максимальный взлетный вес: 7500 кг (16535 фунтов)
  • Запас топлива: 1766 кг (3893 фунта) / 2278 л (602 галлона США; 501 имп гал)
  • Силовая установка: 2 турбовинтовых двигателя Pratt & Whitney Canada PT6A-65B мощностью 820 кВт (1100 л.с.) каждый
  • Пропеллеры: Hartzell HC-B5MP-3D10876ASK
  • Гребные винты: 5-лопастные реверсивные винты с постоянной скоростью с пятью лопастями диаметром 2,83 м (9 футов 3 дюйма) [25]

Представление

  • Максимальная скорость: 355 км / ч (221 миль / ч, 192 узла)
  • Крейсерская скорость: 244 км / ч (152 миль / ч, 132 узла)
  • Скорость сваливания: 120 км / ч (75 миль / ч, 65 узлов)
  • Минимальная контрольная скорость : 153 км / ч (95 миль / ч, 83 узла) (V MCA ) [25]
  • Дальность: 1592 км (989 миль, 860 миль) на высоте 3281 м (10764 футов)) с 45 мин. резерв
  • Перегоночная дальность: 3100 км (1900 миль, 1700 морских миль) с паромными цистернами в кабине [25]
  • Продолжительность полета: 6,2 часа (3048 м (10000 футов), запас хода 45 минут)
  • Практический потолок: 7620 м (25000 футов)
  • Пределы g: + 3 - 1 [25]
  • Скорость подъема: 12,29 м / с (2419 фут / мин)
  • Время набора высоты: 3000 м (9843 фута) за 6 минут со стравливанием воздуха (9 минут со стравливанием воздуха) [25] </ bvre.
  • Разбег: 548 м (1798 футов)
  • Посадочный пробег: 499 м (1637 футов)
  • Расход топлива: 268 кг / ч (591 фунт / ч)

См. Также [ править ]

Связанная разработка

  • Антонов Ан-14
  • Антонов Ан-28

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

  • de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter
  • Пусть L-410 Turbolet
  • ИАИ Арава
  • Дорнье 228
  • Харбин Y-12
  • CASA C-212
  • Шорты Skyvan
  • Кочевник ГАФ
  • Cessna 408 SkyCourier

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i Джон Крофт (11 июля 2017 г.). «Sikorsky ищет продажи для PZL M28 с неподвижным крылом» . Авиационная неделя и космические технологии .
  2. ^ "Отчет совета по стандартизации полетов - PZL M28" . FAA. 17 мая 2006 г.
  3. ^ Джерард Фроули. Международный справочник гражданской авиации .
  4. ^ vietbao.vn. "Yêu cầu Bộ Quốc phòng điều tra nguyên nhân vụ rơi máy bay M28" .
  5. ^ http://www.airforcetimes.com/news/2009/02/airforce_M28_Skytruck_022309/ [ постоянная мертвая ссылка ]
  6. ^ Рантер, Харро. «Авиационная катастрофа ASN PZL-Mielec C-145A (M28-05) Skytruck 08-0319, Зона приземления Валан Рабат» .
  7. ^ "Кения ищет самолет Skytruck из США" . defenceWeb . 7 декабря 2016 . Проверено 28 мая 2020 . В июле 2015 года AFSOC объявила, что выводит из эксплуатации две трети своего парка C-145A, а впоследствии утилизирует 11 самолетов.
  8. ^ http://www.pzlmielec.pl/oferta/produkty/m28-bryza/wersje-samolotu/ (на польском языке)
  9. ^ "C-145A> ВВС США> Информационный бюллетень" .
  10. ^ "Соединенные Штаты изъяли 2/3 польских самолетов M28 Skytruck из действующей службы" .
  11. ↑ Санчес, Алехандро (19 апреля 2018 г.). «Эквадорская армия получит авиалайнер M28» . IHS Джейн 360 . Вашингтон. Архивировано 21 апреля 2018 года . Проверено 5 мая 2018 .
  12. ↑ Пабло Сеговия Рентерия, Антонио (31 августа 2018 г.). «Эквадорская армия получает M28 Skytruck» . IHS Джейн 360 . Сантьяго. Архивировано 31 августа 2018 года . Проверено 2 сентября 2018 .
  13. ↑ Дженнингс, Гарет (4 февраля 2019 г.). «В этом году Эстония получит в дар C-145A» . Джейн 360 . Лондон. Архивировано 4 февраля 2019 года . Дата обращения 4 февраля 2019 .
  14. ↑ Дженнингс, Гарет (19 марта 2019 г.). «Эстония получает первый из двух подаренных C-145A» . Джейн 360 . Лондон. Архивировано 19 марта 2019 года . Проверено 19 марта 2019 .
  15. ^ Skytrucki dla Niemiec i Estonii , "Lotnictwo Aviation International" № 9/2017, стр. 8 (на польском языке)
  16. ^ "World Air Forces 2020 на flightglobal.com" .
  17. ↑ Дженнингс, Гарет (4 марта 2019 г.). «Непал получит из США тактические истребители M28» . Джейн 360 . Лондон. Архивировано 4 марта 2019 года . Проверено 4 марта 2019 .
  18. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 19 ноября 2011 года . Проверено 27 апреля 2016 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  19. ^ "Число погибших увеличивается до 5 в результате крушения самолета индонезийской полиции" . Информационное агентство Синьхуа. 28 октября 2010 года Архивировано из оригинала 10 мая 2017 года . Проверено 4 декабря +2016 .
  20. ^ "Potongan Jasad Korban Ditemukan дан Langsung Dibawa ke RS Bhayangkara Batam" . Новости трибуна . Проверено 2 января 2017 года .
  21. ^ «Пилот убит, 2 ранены в результате крушения грузового самолета Северной Америки в Баджуре» . myrepublica.com . Проверено 2 апреля 2018 .
  22. ^ «Общие сведения: производительность» . PZL Mielec M28 . Локхид Мартин / Сикорский. 2017 г.
  23. ^ "Типовой паспорт сертификата № A.058" (PDF) . EASA. 3 ноября 2015.
  24. ^ Ледникер, Дэвид. «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля» . m-selig.ae.illinois.edu . Проверено 16 апреля 2019 .
  25. ^ a b c d e f Джексон, Пол, MRAeS, изд. (2005). Джейн - самолет всего мира 2004-05 . Лондон: Издательская группа Джейн. С. 363–364. ISBN 978-0-7106-2614-1.

Внешние ссылки [ править ]

  • Специализированный веб-сайт для самолета PZL M28
  • Список всех самолетов PZL M28, используемых ВВС Польши
  • Список производства Ан-28 / М28 / М28Б