PZL M28 Skytruck / Bryza | |
---|---|
Роль | Транспортно-патрульный самолет для взлета и посадки |
Производитель | PZL Mielec |
Дизайн-группа | Антонов / PZL Mielec |
Первый полет | 22 июля 1984 г. (PZL Ан-28) 24 июля 1993 г. (PZL M28 Skytruck) |
Положение дел | В производстве, в действующей службе |
Основные пользователи | ВВС Польши ВМС Польши Венесуэльская армия ВВС США |
Произведено | 1984-1993 (PZL Ан-28) 1993- (PZL M28 Skytruck) |
Количество построенных | 200+ (включая ПЗЛ Ан-28) |
Разработано из | Антонов Ан-28 |
PZL M28 Skytruck является польским КВП свет грузовой и пассажирский самолет, произведенный PZL Мелец , как развитие лицензионных построенных Ан-28s . Самолеты ранней лицензионной постройки получили обозначение ПЗЛ Ан-28 . Варианты морского патрулирования и разведки получили название PZL M28B Bryza («морской бриз»).
Развитие [ править ]
Антонов Ан-28 стал победителем конкурса против Бериева Бе-30 для нового легкого пассажирского и коммунального транспорта для Аэрофлота маршрутах малой дальности «s, задумали заменить весьма успешной Ан-2 биплана. Ан-28 является производным от более раннего Ан-14 . Сходства с Ан-14 включают высокую компоновку крыла, сдвоенные оперения и рули направления, но он отличается переработанным и более длинным фюзеляжем с турбовинтовыми двигателями. Первоначальной силовой установкой была ТВД-850, но серийные версии оснащаются более мощной ТВД-10Б с трехлопастными винтами.
Ан-28 совершил свой первый полет как Ан-14М в сентябре 1969 года в СССР. Последующий опытный самолет впервые поднялся в воздух в апреле 1975 года. Производство Ан-28 было затем передано польской PZL Mielec в 1978 году, хотя первый серийный самолет польской постройки поднялся в воздух только 22 июля 1984 года. Сертификат советского типа Ан-28 выдан в апреле 1986 года.
PZL Mielec стал единственным источником для производства Ан-28. Базовый вариант, не отличаясь от советского, получил обозначение ПЗЛ Ан-28 и оснащался двигателями ПЗЛ-10С (ТВД-10Б лицензионного производства). Строились в основном для СССР , пока он не распался. Затем самолет был разработан компанией PZL Mielec в западную версию с турбовинтовым двигателем Pratt & Whitney PT6A-65B мощностью 820 кВт (1100 л.с.) с пятилопастными винтами Hartzell , а также с авионикой западного (BendixKing) по бокам гондол двигателей ). Обозначен как PZL M28 Skytruck, первый полет состоялся 24 июля 1993 г., и он находится в ограниченном производстве, в основном на экспорт (к 2006 г. произведено 39). Тип получил польскую сертификацию в марте 1996 года и сертификат US FAR Part 23 19 марта 2004 года.
Помимо Skytruck, PZL Мелец разработала семейство военизированной легкого транспорта и самолетов морской разведки для ВВС Польши и польского военно - морского флота в 1990 - е годы, с оригинальными PZL 10S двигателей, названный PZL M28B в ВВС и Брайза в ВМС. С 2000 года новые М28Б стали оснащаться и пятилопастными винтами.
PZL Mielec была куплена компанией Sikorsky в 2007 году. Приобретенная в основном для производства вертолетных конструкций, компания также производит 10 M28 в год. [1] Текущий владелец Sikorsky, Lockheed Martin , продавал его правительствам Индонезии , Иордании , Польши , Венесуэлы , Вьетнама , США и коммерческим операторам. Распределенный поровну между коммерческими и военными приложениями, он конкурирует с Viking Air Twin Otter , Let 410 и Dornier 228 . [1]
Дизайн [ править ]
M28 представляет собой двухмоторный моноплан с высокорасположенными стойками, цельнометаллическим планером , сдвоенными вертикальными оперениями и трехопорным неподвижным шасси . Если двигатель выходит из строя, на противоположном крыле автоматически открывается спойлер перед элероном . [2] Это ограничивает падение крыла до 12 ° за пять секунд вместо 30 °. [3]
Он способен выполнять короткие взлетно-посадочные операции ( STOL ), а также выполнять полеты на большой и большой высоте. [1] Аэродинамически развернутые передние кромки предкрылков при приближении к скорости сваливания обеспечивают низкую скорость сваливания 64 узла (119 км / ч), и хотя сертификационная посадочная площадка составляет 1640 футов (500 м), PZL продемонстрировал посадку на расстоянии 512 футов (156 м). . [1] Впускные воздуховоды, инерционные сепараторы, перевернутая конфигурация PT6 и конфигурация с высоким крылом защищают двигатели и гребные винты от повреждения посторонними предметами при работе на неподготовленных взлетно-посадочных полосах.
Доступны несколько конфигураций: авиалайнер с 19 пассажирами, 2–1 креслами и отсеком для багажа под брюхом; грузовой самолет с ручным коленчатыми +1540 фунтов (700 кг) подъемным вариантом; самые распространенные комби; VIP транспорт; Medevac шесть пометов и семь посадочных мест; поисково-спасательная версия; 17-местный десантный вариант; рассматривается 18-местная служебная кабина и вариант пожаротушения с воздуха . [1] Два человека могут переключаться между пассажирской и грузовой конфигурациями за 7 минут. [1]Его задние двери, открывающиеся внутрь, позволяют сбрасывать грузы и выполнять хозяйственные работы, а также производить посадку пассажиров. [1]
Он может взлетать в 1800 футов (550 м) на 16534 фунтов (7500 кг) МВМ . [1] Максимальная полезная нагрузка составляет 5 070 фунтов (2300 кг), он может нести 5 000 фунтов (2300 кг) на 100 миль (190 км) или 2500 фунтов (1100 кг) с полным топливом на расстояние более 700 миль (1300 км). [1]
История операций [ править ]
К 2006 году в Польше было построено 176 Ан-28 и М28 во всех вариантах. Наиболее многочисленными пользователями являются бывшая советская гражданская авиация, а также ВВС и ВМС Польши (около 25 по состоянию на 2006 год), меньшее количество используется польской гражданской авиацией и другими странами. США, Непал, Колумбия, Венесуэла, Вьетнам и Индонезия.
4 ноября 2005 года в районе Гиа Лам в Ханое разбился самолет М28 Вьетнамских ВВС. Все три члена экипажа погибли. [4]
12 февраля 2009 г. еженедельный журнал Air Force Times сообщил, что Командование специальных операций ВВС США ( AFSOC ) получит 10 самолетов PZL M28 Skytrucks в июне 2009 г. [5] Эти самолеты имеют обозначение C в модельном ряде ВВС США (MDS). -145A Skytruck. В 2011 году один самолет упал в Афганистане и не подлежал ремонту. [6] 11 самолетов C-145A компании AFSOC были списаны в 2015 году. В 2016 году три были отправлены в Кению, два - в Коста-Рику, два - в Непал и два - в Эстонию. [7]
Варианты [ править ]
Варианты планера [ править ]
- ПЗЛ Ан-28
- Оригинальный вариант сборки по лицензии Антонова с двигателями ПЗЛ-10С (лицензионный ТВ-10Б).
- PZL M28 Skytruck
- Вариант разработки с переработанным фюзеляжем и крыльями, новыми двигателями Pratt & Whitney Canada , новой (западной) авионикой, 5-лопастными несущими винтами и некоторыми другими незначительными изменениями.
- PZL M28B Брайза
- Военизированные варианты, используемые ВВС и ВМС Польши, похожие на Skytruck, но с двигателями PZL-10S. Использует частично убирающееся шасси, чтобы не мешать работе радара. [8]
- PZL M28 + Skytruck Plus
- Прототип нового удлиненного варианта с увеличенным внутренним пространством, не в производстве.
- C-145A [9]
- Вариант, пилотируемый военным центром специальных операций ВВС США. Аналогичен Skytruck, но с турбовинтовыми двигателями Pratt и Whitney PT6A-65B. ВВС США начали вывод самолетов из эксплуатации, первым из которых был AF Ser. № 08-0310, доставлен 309-й аэрокосмической группе технического обслуживания и регенерации на авиабазе Дэвис-Монтан , штат Аризона, 28 мая 2015 года. К июню 2015 года одиннадцать из 16 самолетов находились на хранении. [10]
Варианты, используемые польскими военными [ править ]
- ПЗЛ Ан-28ТД
- Базовый транспортный вариант. Используется в основном для транспортной и десантной подготовки (построено 2).
- PZL M28B
- Несколько аналогичных улучшенных вариантов транспорта с улучшенной авионикой и планером: Bryza 1TD (построено 2), M28B (построено 3), M28B Salon (построено 1), M28B TDII, TDIII и TDIV (построено по 2 каждого).
- PZL M28B Брайза 1Р
- Вариант морского патрулирования и разведки (оборудован: РЛС поиска и наблюдения 360 ° ASR-400, канал передачи данных Link-11 ). Используется в основном для патрулирования морских границ, поисково-спасательных операций и охраны морской экономической зоны страны (построено 7).
- Прыжки с парашютом PZL M28B Bryza 1E
- Вариант морской экологической разведки и патрулирования (построено 2).
- ПЗЛ М28Б Брайза 1РМ бис
- Вариант морского патрулирования и разведки с возможностью обнаружения подводных лодок , 2004 г. (оснащен: РЛС поиска и наблюдения 360 ° ARS-800-2, выброс одноразовых гидроакустических акустических буев, тепловизионная система ( FLIR ), детектор магнитных аномалий, Link -11 канал передачи данных). Используется в основном для патрулирования морских границ, поисково-спасательных операций и защиты морской экономической зоны страны (1 построен в 2006 году).
- PZL M28 05 Skytruck
- Вариант морского патрулирования и поисково-спасательных операций для Пограничной службы Польши , 2006 г. (оборудован поисково-наблюдательной РЛС ARS-400M и системой FLIR ) (1 построен в 2006 г.).
Операторы [ править ]
Гражданские операторы [ править ]
- Гайана
- JAGS Aviation Guyana - 1
- Индонезия
- Индонезийская национальная полиция - 4
- Соединенные Штаты
- Корпорация Сьерра Невада - 2
- Департамент общественной безопасности Аризоны - 2
Военные операторы [ править ]
- Эквадор
- Эквадорская армия - 1 на вооружении по состоянию на сентябрь 2018 года, приобретен для замены разбившегося IAI Arava . [11] [12]
- Эстония
- Эстонские ВВС - 2 бывших C-145A, подаренных ВВС США, впервые получены в марте 2019 года. [13] [14]
- Германия
- Бундесвер - 2 арендован у частной компании для использования в подготовке парашютистов с 2017 года [15]
- Иордания
- Королевские ВВС Иордании - 1 [16]
- Непал
- Воздушная служба непальской армии - 3 [17]
- Польша
- Польские ВВС - 25
- ВМС Польши - 16
- Польская пограничная служба - 1
- Соединенные Штаты
- ВВС США
- Командование специальных операций ВВС
- 318-я эскадрилья специальных операций (2007-2013)
- 6-я эскадрилья специальных операций (2012-)
- Командование резерва ВВС
- 711-я эскадрилья специальных операций (2013-)
- Командование специальных операций ВВС
- Венесуэла
- Венесуэльская армия - 12
- Национальная гвардия Венесуэлы - 13
- Вьетнам
- Народные ВВС Вьетнама - 1 [18]
Несчастные случаи и происшествия [ править ]
- 28 октября 2010 года управляемый индонезийской полицией M28 разбился в районе Набире индонезийского штата Папуа , в результате чего погибли пять человек. [19]
- 3 декабря 2016 года PZL Skytruck, принадлежащий национальной полиции Индонезии, врезался в океан в Дабо, острова Риау, на борту которого находилось 13 человек. Все 13 человек на борту погибли в результате аварии. Очевидцы заявили, что самолет потерпел неудачу в полете, и утверждали, что двигатель самолета источал черный дым. [20]
- 30 мая 2017 года PZL Skytruck, принадлежащий армии Непала, с регистрационным номером NA-048 потерпел крушение в аэропорту Кольти в Баджуре, когда его пилот пытался посадить самолет. Грузовой самолет должен был приземлиться в аэропорту Симикот в районе Хумла. Однако плохие погодные условия вынудили пилота свернуть в сторону Баджуры. Пилот самолета погиб, двое других получили ранения. [21]
Технические характеристики (PZL M28) [ править ]
Данные Сикорского [22]
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Вместимость: 19 пассажиров (17 десантников) / 2300 кг (5071 фунт)
- Длина: 13,1 м (43 фута 0 дюймов)
- Размах крыла: 22,06 м (72 футов 5 дюймов)
- Высота: 4,9 м (16 футов 1 дюйм) * Длина салона : 5,26 м (17 футов)
- Ширина салона : 1,73 м (5 футов 8 дюймов)
- Высота салона : 1,72 м (5 футов 8 дюймов)
- Объем салона : 15,65 м 2 (168 кв. Футов)
- Площадь крыла: 39,72 м 2 (427,5 кв. Фута) [23]
- Соотношение сторон: 12,25
- Профиль : ЦАГИ Р-II-14 (14%) [24] [25]
- Вес пустого: 4354 кг (9,599 фунтов)
- Максимальный взлетный вес: 7500 кг (16535 фунтов)
- Запас топлива: 1766 кг (3893 фунта) / 2278 л (602 галлона США; 501 имп гал)
- Силовая установка: 2 турбовинтовых двигателя Pratt & Whitney Canada PT6A-65B мощностью 820 кВт (1100 л.с.) каждый
- Пропеллеры: Hartzell HC-B5MP-3D10876ASK
- Гребные винты: 5-лопастные реверсивные винты с постоянной скоростью с пятью лопастями диаметром 2,83 м (9 футов 3 дюйма) [25]
Спектакль
- Максимальная скорость: 355 км / ч (221 миль / ч, 192 узла)
- Крейсерская скорость: 244 км / ч (152 миль / ч, 132 узла)
- Скорость сваливания: 120 км / ч (75 миль / ч, 65 узлов)
- Минимальная скорость управления : 153 км / ч (95 миль / ч, 83 узла) (V MCA ) [25]
- Дальность: 1592 км (989 миль, 860 миль) на высоте 3281 м (10764 футов)) с 45 мин. бронировать
- Перегоночная дальность: 3100 км (1900 миль, 1700 морских миль) с паромными цистернами в кабине [25]
- Продолжительность полета: 6,2 ч (3048 м (10000 футов), запас хода 45 мин)
- Практический потолок: 7620 м (25000 футов)
- г пределы: + 3 - 1 [25]
- Скорость подъема: 12,29 м / с (2419 фут / мин)
- Время набора высоты: 3000 м (9843 фута) за 6 минут со стравливанием воздуха (9 минут со стравливанием воздуха) [25] </ bvre.
- Разбег: 548 м (1798 футов)
- Посадочный пробег: 499 м (1637 футов)
- Расход топлива: 268 кг / ч (591 фунт / ч)
См. Также [ править ]
Связанная разработка
- Антонов Ан-14
- Антонов Ан-28
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
- de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter
- Пусть L-410 Turbolet
- ИАИ Арава
- Дорнье 228
- Харбин Y-12
- CASA C-212
- Шорты Skyvan
- GAF Nomad
- Cessna 408 SkyCourier
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g h i Джон Крофт (11 июля 2017 г.). "Sikorsky ищет продажи для PZL M28 с неподвижным крылом" . Авиационная неделя и космические технологии .
- ^ "Отчет совета по стандартизации полета - PZL M28" . FAA. 17 мая 2006 г.
- ^ Джерард Фроули. Международный справочник гражданской авиации .
- ^ vietbao.vn. "Yêu cầu Bộ Quốc phòng điều tra nguyên nhân vụ rơi máy bay M28" .
- ^ http://www.airforcetimes.com/news/2009/02/airforce_M28_Skytruck_022309/ [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Рантер, Харро. «Авиационная катастрофа ASN PZL-Mielec C-145A (M28-05) Skytruck 08-0319, Зона приземления Валан Рабат» .
- ^ "Кения ищет самолет Skytruck из США" . defenceWeb . 7 декабря 2016 . Проверено 28 мая 2020 .
В июле 2015 года AFSOC объявила, что выводит из эксплуатации две трети своего парка C-145A, а впоследствии утилизирует 11 самолетов.
- ^ http://www.pzlmielec.pl/oferta/produkty/m28-bryza/wersje-samolotu/ (на польском языке)
- ^ "C-145A> ВВС США> Информационный бюллетень" .
- ^ "Соединенные Штаты изъяли 2/3 польских самолетов M28 Skytruck из действующей службы" .
- ↑ Санчес, Алехандро (19 апреля 2018 г.). «Эквадорская армия получит авиалайнер M28» . IHS Джейн 360 . Вашингтон, округ Колумбия. Архивировано 21 апреля 2018 года . Дата обращения 5 мая 2018 .
- ↑ Пабло Сеговия Рентериа, Антонио (31 августа 2018 г.). «Эквадорская армия получает M28 Skytruck» . IHS Джейн 360 . Сантьяго. Архивировано 31 августа 2018 года . Проверено 2 сентября 2018 года .
- ↑ Дженнингс, Гарет (4 февраля 2019 г.). «В этом году Эстония получит в дар C-145A» . Джейн 360 . Лондон. Архивировано 4 февраля 2019 года . Дата обращения 4 февраля 2019 .
- ↑ Дженнингс, Гарет (19 марта 2019 г.). «Эстония получает первый из двух подаренных C-145A» . Джейн 360 . Лондон. Архивировано 19 марта 2019 года . Проверено 19 марта 2019 .
- ^ Skytrucki dla Niemiec i Estonii , "Lotnictwo Aviation International" № 9/2017, стр. 8 (на польском языке)
- ^ «World Air Forces 2020 на flightglobal.com» .
- ↑ Дженнингс, Гарет (4 марта 2019 г.). «Непал получит из США тактические авиалайнеры M28» . Джейн 360 . Лондон. Архивировано 4 марта 2019 года . Дата обращения 4 марта 2019 .
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 19 ноября 2011 года . Проверено 27 апреля 2016 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ "Число погибших увеличивается до 5 в результате крушения самолета индонезийской полиции" . Информационное агентство Синьхуа. 28 октября 2010 года Архивировано из оригинала 10 мая 2017 года . Дата обращения 4 декабря 2016 .
- ^ "Potongan Jasad Korban Ditemukan дан Langsung Dibawa ke RS Bhayangkara Batam" . Новости трибуна . Проверено 2 января 2017 .
- ^ «Пилот убит, 2 ранены в результате крушения грузового самолета Северной Америки в Баджуре» . myrepublica.com . Проверено 2 апреля 2018 .
- ^ «Общие сведения: производительность» . PZL Mielec M28 . Локхид Мартин / Сикорский. 2017 г.
- ^ "Типовой паспорт сертификата № A.058" (PDF) . EASA. 3 ноября 2015.
- ^ Ледникер, Дэвид. «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля» . m-selig.ae.illinois.edu . Проверено 16 апреля 2019 года .
- ^ a b c d e f Джексон, Пол, MRAeS, изд. (2005). Джейн - самолет всего мира 2004-05 . Лондон: Издательская группа Джейн. С. 363–364. ISBN 978-0-7106-2614-1.
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме: PZL M28 Skytruck и PZL M28B Bryza (категория) |
- Специализированный сайт для самолета PZL M28
- Список всех самолетов PZL M28, используемых ВВС Польши
- Список производства Ан-28 / М28 / М28Б