Автомагистраль между штатами 279 ( I-279 ), которую местные жители называют Parkway North , представляет собой ответвление межгосударственного шоссе с севера на юг, которое полностью находится в округе Аллегени, штат Пенсильвания . Его южный конец находится на межштатной автомагистрали 376 у моста Форт-Питт в Питтсбурге, а северный конец находится в парке Франклина на межштатной автомагистрали 79 . Он в первую очередь служит на главном подъездном пути между Питтсбургом и его северными пригородами.
Межгосударственный 279 | ||||
---|---|---|---|---|
Parkway North | ||||
Информация о маршруте | ||||
Вспомогательный маршрут I-79 | ||||
Поддерживается PennDOT | ||||
Длина | 13,20 миль [1] (21,24 км) | |||
Существовал | 2 октября 1972 [2] - по настоящее время. | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | I-376 / US 22 / US 30 в Питтсбурге | |||
I-579 / PA 28 / PA 65 в Питтсбурге Грузовик США 19 в Питтсбурге США 19 в поселке Росс | ||||
Северный конец | I-79 в парке Франклина | |||
Место расположения | ||||
Графства | Аллегейни | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Описание маршрута
Южный конечный пункт I-279 находится на I-376 в центре Питтсбурга. Он проходит одновременно с грузовиком US Route 19 от южной конечной остановки до выезда 4. (Грузовик US Route 19 продолжает движение по западному шоссе Interstate 376.) I-279 пересекает мост Форт-Дукесн через реку Аллегейни , обеспечивая легкий доступ к Хайнц-Филд и парку PNC. . Автомагистраль между штатами 579 пересекает I-279, но доступна только для движения на юг; аналогично движение с I-579 может идти только в северном направлении по I-279 по Interstate 279 Interchange . I-279 имеет две реверсивные полосы движения для многоэтажных транспортных средств (HOV) . Полосы HOV заканчиваются на выходе 5, который является развязкой с шоссе US 19 . По мере продолжения движения на север дорога становится все более пригородной и сельской. Он имеет две дополнительные развязки, Bellevue / West View и Camp Horne Road. После Кэмп-Хорн-роуд нет выходов до конечной остановки пятью милями позже. Межгосударственная автомагистраль заканчивается у ее родительской автомагистрали Interstate 79 . Как и развязка с I-579, это тоже частичная развязка. Движение на I-279 разрешено только для выхода в северном направлении по I-79, в то время как только движение в южном направлении по I-79 может выехать на I-279 на юг.
Участок от выхода 7A до выхода 8B также известен как North Shore Expressway. [3] [4]
История
Автомагистраль между штатами 279 была впервые предложена в 1958 году для проезда по нынешней I-79 между нынешней I-376 в Карнеги и нынешней I-279 в Франклин-парке. 2 октября 1972 года его маршрут был заменен на I-79, в результате чего I-279 стала его нынешним маршрутом, хотя в то время были построены только центральная часть города и мост Форт-Дюкен. [2]
В 1973 году обозначение было расширено с центра города над бульваром Уэст (сейчас это I-376) до I-79. [5] Этот участок стал частью I-376 в 2009 году, и знаки I-279 были сняты там. [6]
Автомагистраль I-279 от моста Форт-Дукесн до его нынешней северной конечной остановки в парке Франклин была утверждена 4 июня 1975 года, но построена с 1985 по 1989 год и полностью откроется после перерезания ленточки губернатора Кейси 16 сентября 1989 года. [7] С 1997 года. К 2003 году были реконструированы различные пандусы, мост Форт-Питт и близлежащие туннели. Прямое сообщение от I-279 на юге до I-376 на восток было открыто в 2002 году. [8]
Трагедия произошла на двусторонних полосах движения HOV в 1995 году, когда халатный рабочий на шоссе не смог закрыть выездные ворота, что привело к лобовому столкновению, в результате которого погибли шесть человек. В 2006 году, чтобы предотвратить повторение этого инцидента, на южных въездах на эти полосы движения HOV в центре Питтсбурга были активированы автоматические «быстродействующие ворота». [9]
Раскопанное кладбище
Во время последних этапов строительства I-279 в 1987 году недалеко от места нынешнего раскола I-279 / I-579 было обнаружено давно забытое кладбище XIX века . Археологи потратили четыре месяца на эксгумацию могил для культурных исследований в Смитсоновском институте , из-за чего PennDOT значительно отстал от графика. Было установлено, что могилы принадлежали швейцарским и немецким иммигрантам, которые были членами местной церкви, расположенной по соседству с кладбищем в тогдашнем городе Аллегейни , с 727 могилами, захороненными на участке площадью полакра (20 а) между 1833 и 1861. К 1911 году о могилах забыли, когда церковь пристроила здание и фундамент случайно прошел через пятнадцать могил, а кладбище, на котором располагалось кладбище, позже в 1950 году стало стоянкой . Не считая пары мертворожденных близнецов. , ни одна из могил не была идентифицирована, и археологи не смогли найти живых потомков из-за неизвестности кладбища. Останки были перезахоронены с одним маркером на нынешнем церковном кладбище в районе Трой-Хилл в Питтсбурге в 2003 году после того, как Смитсоновский институт закончил их изучение; сама община распалась в 1984 году после того, как PennDOT купила церковную собственность через выдающийся домен для I-279, и на тот момент насчитывала только 21 члена. Сегодня это самое большое количество могил 19-го века (не считая могил коренных американцев ), когда-либо изучавшихся археологически в Америке. [10] [11]
Выйти из списка
Весь маршрут проходит в округе Аллегейни . [12]
Местоположение [12] | mi [13] | км | Старый выход | Новый выход [14] | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Питтсбург | 0,000 | 0,000 |
| - | На восток по I-376 - центр Питтсбурга , Монровиль I-376 запад - мост Форт-Питт , международный аэропорт Питтсбурга | Выход 70C на I-376, южная конечная остановка I-279 | |
0,313 | 0,504 |
| 1А | Конференц-центр , бульвар Форт Дюкен , район Стрип | Левый выход на юг и вход на север | ||
0.236- 0.496 | 0,380– 0,798 | Мост Форт-Дюкен через реку Аллегейни | |||||
0.494- 0,803 | 0,795– 1,292 |
| 1B | Северный берег | Левый выход в северном направлении; нет входа на север; южный конец переулка HOV | ||
| 1С | США 19 ( бульвар реки Огайо ) / PA 65 север | Левый выход и вход в северном направлении; США 19 появляется только на указателях, движущихся на север. | ||||
1.020 | 1,642 |
| 1D | PA 28 север / Честнат-стрит / Огайо-стрит - Этна | Выход на север и вход на юг | ||
1.098 | 1,767 | - | - | 9-я улица | Левый выход на юг и вход на север | ||
1,237 | 1,991 | - | - | I-279 юг | Только выход на юг | ||
1,677 | 2,699 | - | - | PPG Paints Arena | Левый выход на юг и вход на север | ||
1,845 | 2,969 |
| 2А | I-579 юг - Мост ветеранов | Северная конечная автомагистраль I-579; выход на юг и вход на север | ||
1,910 | 3,074 |
| 2B | К PA 28 / East Ohio Street | Выход на юг и вход на север. Выход первоначально обозначался как Восточная улица до декабря 2017 года. | ||
2,903 | 4,672 |
| 3 | Hazlett Street | Выход и вход в северном направлении | ||
3,834 | 6,170 |
| 4 | Восточная улица | Южный выход и вход. Выход первоначально обозначался как Венчурная улица до декабря 2017 года. | ||
4,081 | 6,568 |
| 4 | US 19 Truck north (McKnight Road) / Evergreen Road | Северный конец параллелизма с US 19 Truck; Выход на север и вход на юг HOV: выход на север и левый вход на юг | ||
Росс Тауншип | 5,469 | 8,802 |
| 5 | США 19 (Perrysville Avenue) | HOV: левый выход на север и левый вход на юг | |
5,535 | 8,908 | Северный конец полос HOV | |||||
7,304 | 11,755 |
| 7 | Бельвю , западный вид | |||
Огайо Тауншип | 8,410 | 13,535 |
| 8 | Зеленый пояс (Кэмп-Хорн-роуд) | ||
Франклин Парк | 13.307 | 21,416 | 20 [б] | - | I-79 север - Эри | Выход 72 на I-79, северная конечная остановка I-279 | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o Последовательный номер выхода перед заменой номером выхода на основе миль [15]
- ^ a b c d e f g h i j k l m n Номер выхода на Майлпост с бывшей южной конечной остановки на I-79 [15]
- ^ a b На север
- ^ a b На юг
Смотрите также
- Портал автомобильных дорог США
- Портал Пенсильвании
Рекомендации
- ^ «Шоссе Pennsylvaniua - межштатная автомагистраль 279» . Пенсильвания шоссе. 19 сентября 2010 г.
- ^ а б «Перенумерованы межгосударственные магистрали» . Питтсбург Пресс . 24 февраля 1972 г. с. 8 . Проверено 30 ноября 2017 г. - через Newspapers.com .
- ^ "Мосты Питтсбурга: Мемориальный мост ветеранов" . Pittsburgh Post-Gazette . Проверено 29 сентября 2014 года .
- ^ «Шоссе Пенсильвании: Автомагистраль между штатами 279» . Проверено 29 сентября 2014 года .
- ^ Китско, Джеффри. «Автомагистраль между штатами 279» . Пенсильвания шоссе .
- ^ Шмитц, Джон (11 июня 2009 г.). «Дороги соединяются, образуя новую межштатную автомагистраль 376» . Pittsburgh Post-Gazette . Проверено 11 июня 2009 .
- ^ "The Pittsburgh Press - поиск в архиве новостей Google" . Проверено 29 сентября 2014 года .
- ^ Принц, Адам. «Соединитель центра города I-279/376» . GribbleNation .
- ^ Грата, Джо (19 мая 2006 г.). «Новые ворота HOV начинаются в понедельник на бульваре Северный» . Post-gazette.com . Проверено 1 июня 2010 .
- ^ «Потерянное Питтсбургское кладбище живет воспоминаниями - Pittsburgh Post-Gazette» . Pittsburgh Post-Gazette . 19 августа 2013 г.
- ^ http://old.post-gazette.com/lifestyle/20031028cemetery1028fnp2.asp
- ^ «Видеоблог» . Департамент транспорта Пенсильвании . Проверено 16 июля, 2016 .
- ^ Бюро технического обслуживания и операций (январь 2016 г.). Диаграммы прямых линий системы управления дорогами (Отчет) (изд., 2015 г.). Департамент транспорта Пенсильвании . Проверено 16 июля, 2016 .
- Округ Аллегейни
- ^ Персонал (19 августа 2009 г.). "Номера новых выходов коридора I-376" (PDF) . Департамент транспорта Пенсильвании, округ 11-0 . Проверено 16 июля, 2016 .
- ^ а б «Нумерация выездов из Пенсильвании» (PDF) . Департамент транспорта Пенсильвании . Проверено 16 июля, 2016 .
Внешние ссылки
Карта маршрута :
- Китско, Джеффри. «Автомагистраль между штатами 279» . Пенсильвания шоссе .