| Паттерсон | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Поезд южного направления приближается к станции Паттерсон | |||||||||||
| Расположение | 1 Front Street, Паттерсон, Нью-Йорк | ||||||||||
| Координаты | 41 ° 30′42 ″ с.ш. 73 ° 36′15 ″ з.д. / 41.51174 ° N 73.60428 ° W Координаты : 41.51174 ° N 73.60428 ° W41°30′42″N 73°36′15″W / | ||||||||||
| Линия (и) | Гарлем Лайн | ||||||||||
| Платформы | 1 боковая платформа | ||||||||||
| Треки | 1 | ||||||||||
| Подключения | Putnam Transit : ЧАСТЬ 3 | ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Зона проезда | 8 | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 31 декабря 1848 г. [1] [2] | ||||||||||
| Ключевые даты | |||||||||||
| Июнь 1959 г. | Агент станции ликвидирован [3] | ||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||
| 2007 г. | 37 908  0% | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| Бывшие службы | |||||||||||
| |||||||||||
Станция Паттерсон является железнодорожный пригородный остановка на Metro-North Railroad «s Гарлем линии , расположенной в Паттерсон, штат Нью - Йорк . Поезда отправляются в Нью-Йорк каждые два часа и примерно каждые 30 минут в час пик . Это 60,2 мили (96,9 км) от Центрального вокзала Гранд-Сентрал, а время в пути до Гранд-Сентрал составляет примерно 1 час 42 минуты.
Станция является первой / последней станцией в тарифной зоне Zone 8 Metro-North.
Это самая северная станция на линии в округе Патнэм и первая станция после окончания электрификации . В отличие от веб-сайта Metro-North, станция Patterson находится дальше к западу от трассы 22 штата Нью-Йорк и ближе к трассе 311 штата Нью-Йорк , которая проходит чуть севернее.
История [ править ]
Нью - Йорк и Гарлем железная дорога построили свою главную линию через Паттерсон к Dover Plains в 1848 году, когда станция Паттерсона открыла. [2] NY&H была приобретена Нью-Йоркской Центральной и Гудзонской железной дорогой в 1864 году и в конечном итоге перешла к Центральной железной дороге Нью-Йорка . 3 августа 1952 года на станции произошел крушение молочных вагонов и других грузов, в результате чего никто не пострадал или не погиб, но, тем не менее, потряс население. [4] Как и в случае с большей частью Гарлемской линии, слияние New York Central с Пенсильванской железной дорогой в 1968 году превратило станцию в Penn Central Railroad.станция. Постоянное финансовое отчаяние Penn Central на протяжении 1970-х годов вынудило их передать свои пригородные перевозки столичному транспортному управлению , которое в конечном итоге превратилось в станцию Metro-North в 1983 году.
План станции [ править ]
Станция представляет собой боковую платформу высокого уровня длиной в четыре вагона к западу от пути. [5] : 15
Заметки [ править ]
- ^ Дана 1866 , стр. 216.
- ^ a b «Железная дорога Нью-Йорка и Гарлема ---- Зимняя договоренность» . Вечерняя почта . Нью Йорк, Нью Йорк. 12 декабря 1849 г. с. 4 . Проверено 12 декабря 2019 г. - через Newspapers.com.
- ^ "Нью-Йорк Сити Прекратить Агентство Паттерсона" . Стандарт Брюстера . 18 июня 1959 г. с. 7 . Проверено 17 апреля 2020 г. - через Newspaperarchive.com.
- ^ Grogan Луи В. (1989). Приход Нью-Йоркской и Гарлемской железной дороги . Самостоятельно опубликовано. С. 166–167. ISBN 0-962120-65-0.
- ^ «Метро-Северный отдел железнодорожного пути и сооружений. Диаграммы и схемы технического обслуживания программы технического обслуживания и дворовые диаграммы 2015» (PDF) . Метро-Северная железная дорога. 2015 . Проверено 28 января 2019 года .
Ссылки [ править ]
- Дана, Уильям Б. (1866). Журнал торговцев и коммерческое обозрение, том 55 . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Уильям Б. Дана . Проверено 12 декабря 2019 года .
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с Паттерсоном (станция метро-Северная) на Викискладе?
- Страница станции метро North для Patterson
- Список ближайших расписаний отправления поездов Метро-Север и назначение путей от MTA
- История железной дороги Паттерсона
