Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с Penn Eastern Rail Lines )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для предшественника Reading Company см. Железную дорогу Восточной Пенсильвании .
East Penn Railroad
Espnrailroad-logo.gif
Локомотив East Penn Rail Road, Pennsburg Montco PA.jpg
East Penn Railroad EMD GP18 1804 в Пеннсбурге
Обзор
Штаб-квартираКеннет-сквер, Пенсильвания
Отчетный знакESPN
LocaleПенсильвания
Делавэр
Сроки работы2007–
ПредшественникEast Penn Railways
Penn Eastern Rail Lines
Технический
Ширина колеи4 фута  8 1 / 2  в(1435 мм) стандартной колеи
Длина114 миль (183,5 км)
Другой
Веб-сайт[1]

East Penn железной дороги ( отчетности марка ESPN ) является короткая линия железной дороги , которая действует ряд в основном, не связанных между собой линий в американских штатах в Пенсильвании и Делавэре . За исключением двух операций переключения промышленных парков , все они являются бывшими линиями Пенсильванской железной дороги или Reading Company , заброшенными или проданными Conrail или ее предшественниками.

ESPN была образована в 2007 году в результате слияния компаний East Penn Railways ( подотчетная марка EPRY ) и Penn Eastern Rail Lines ( подотчетная марка PRL ), каждая из которых начала свою деятельность в 1990-х годах. Железная дорога принадлежит региональной железнодорожной, LLC , которая также владеет Миддлтон, Нью - Джерси железной дороги , Тайберне железной дороги , Каролина Прибрежные железной дороги, Флорида Центральной железной дороги, Флорида Северной железной дороги, и Флорида Midland железной дороги. [1]

История [ править ]

East Penn Railroad (ESPN) была образована в 2007 году в результате слияния компаний East Penn Railway и Penn Eastern Rail Lines. После слияния железная дорога улучшила обслуживание и инфраструктуру на линиях с потенциалом роста клиентов; более слабые линии были заброшены или распроданы. 4,5 мили (7,2 км) пути были возвращены в строй. Двор был также построен в Покопсоне, штат Пенсильвания, вдоль реки Уилмингтон и Норт (W&N). ESPN приобрела дополнительные локомотивы и заменила старые локомотивы, чтобы справиться с возросшим трафиком, включая приобретение двух реконструированных EMD GP38-2 у GATX для использования на линиях W&N и Octoraro. [2]

ESPN попытался покинуть линию Colebrookdale между Поттстауном и Бойертауном в 2008 году; в конечном итоге он был куплен округом Беркс . [3] В 2010 году линия Честер-Вэлли между Королем Пруссии и Бриджпортом была заброшена и впоследствии продана округу Монтгомери, чтобы она могла стать частью железнодорожного маршрута Честер-Вэлли .

1 августа 2011 года East Penn Railroad начала работу на Йоркской промышленной трассе между Йорком и Стоуни-Брук, взяв на себя операции от Norfolk Southern. [4] В декабре 2012 года бывший товарный вагон № 100 Raritan River 40 ', хранившийся на путях East Penn в депо Quakertown, был восстановлен, это одна из немногих сохранившихся единиц техники с бывшей железной дороги Raritan River Railroad .

Операции [ править ]

ESPN управляет 114 милями путей в восточной Пенсильвании и северном Делавэре с реестром из 16 локомотивов. [5] Железная дорога управляет несколькими отключенными сегментами с локомотивами, закрепленными за каждым сегментом. Обычно в один день обслуживаются две или три линии. [2]

Линии работают [ править ]

East Penn Railroad ALCO RS-1 57 и GE B23-7 3153 в Квакертауне

East Penn Railroad управляет следующими железнодорожными линиями:

  • Бристоль - промышленный парк в районе Бристоля, штат Пенсильвания , взаимообмен с Conrail Shared Assets Operations (CSAO). [6]
  • Lancaster Northern - владеет и управляет от Ephrata, штат Пенсильвания, на северо-востоке, до развязки с Norfolk Southern Railway (NS) в Рединге, штат Пенсильвания , используя права проезда на NS между Sinking Spring, Пенсильвания и Reading. [6]
  • Манхейм - владеет железнодорожными путями в Мангейме, штат Пенсильвания , местами обмена с NS. [6]
  • Северо-восточная Филадельфия - трасса в северо-восточной Филадельфии , штат Пенсильвания , пересекается с CSAO в Бастлтоне . [6]
  • Octoraro - владеет и управляет железнодорожными путями (бывшее отделение Octoraro ) от конечных участков в Сильмаре , штат Пенсильвания, на восток до Чаддс Форд, штат Пенсильвания, где он соединяется с линией Wilmington & Northern. SEPTA по- прежнему владеет правами пассажиров на линии Octoraro. [6]
  • Perkiomen - владеет и управляет от Пеннсбурга, на севере Пенсильвании, до развязки с NS в Эммаусе, Пенсильвания . [6]
  • Quakertown - работает на линии Bethlehem, принадлежащей SEPTA, от Quakertown, штат Пенсильвания, на юге до пересечения с северо-восточной железной дорогой Пенсильвании в Телфорде, штат Пенсильвания . [6]
  • Wilmington & Northern - владеет и работает от транспортной развязки с CSX Transportation в Элсмир-Джанкшен, штат Делавэр, на севере до развязки с NS в Коутсвилле, штат Пенсильвания . Также линия Octoraro соединяется с линией Wilmington & Northern в Чаддс-Форд, штат Пенсильвания . [6]
  • York Industrial Track - управляет путями от развязки с NS в Йорке, штат Пенсильвания, до Стоуни-Брук, штат Пенсильвания. [6]

Бывший [ править ]

  • Colebrookdale - работал из Бойертауна, штат Пенсильвания, на юг до обмена с NS в Поттстауне, штат Пенсильвания . [7] ESPN попытался отказаться от линии в 2008 году. [3] [8] Управление реконструкции округа Берк приобрело железную дорогу в том же году [9] и назначило Восточную железную дорогу Беркс-Гейтвэй для обслуживания грузовых перевозок. [10] Восточная железная дорога Беркс-Гейтвэй сошла с линии в конце 2013 года из-за отсутствия или очень небольшого количества грузов на линии. Colebrookdale Railroad Preservation Trust также был создан в 2011 году для туристических железных дорог . [11]Туристические железнодорожные перевозки начались в октябре 2014 года под названием Colebrookdale Railroad . [12]
  • Chester Valley - принадлежит и управляется от короля Пруссии, штат Пенсильвания, на севере до обмена с NS в Бриджпорте, штат Пенсильвания . [7] Линия была оставлена ​​ESPN в 2010 году; Следы были демонтированы в мае 2011 года линия будет превращена в часть Chester Valley Rail Trail по округе Монтгомери .
  • Kutztown - эксплуатируется на железнодорожных путях, принадлежащих Kutztown Transportation Authority, от Kutztown, штат Пенсильвания, юго-восток, до обмена с NS в Топтоне, штат Пенсильвания . Этой линией в настоящее время управляет компания Allentown & Auburn Railroad , которая перевозит пассажиров на старинном оборудовании, а также грузы для местных предприятий.
  • Индустриальная ветка острова Венеция - принадлежит и управляется от верфи Норфолк Саутерн Ист-Фоллс до конца острова Венеция в Манаянке, штат Пенсильвания, и заброшена 4 апреля 2017 года. [13]

Ссылки [ править ]

  1. ^ «О региональной железной дороге» . Региональная железная дорога, ООО . Проверено 22 июля 2010 .
  2. ^ а б "Восточная железная дорога Пенна" (PDF) . iNShort . 19 марта 2012 . Проверено 12 апреля 2013 года .
  3. ^ a b «Ист-Пенн Рейлроуд, ООО - Освобождение от ответственности - в округах Берк и Монтгомери, штат Пенсильвания» . Доска наземного транспорта . 30 сентября 2008 . Проверено 22 июля 2010 .
  4. ^ "Региональные железные дороги начинают работу на Йоркском промышленном пути" . Региональная железная дорога, ООО. 2 августа 2011 . Проверено 12 апреля 2013 года .
  5. ^ "Ист-Пенн Рейлроуд, ООО" . Региональная железная дорога, ООО . Проверено 12 апреля 2013 года .
  6. ^ a b c d e f g h i Карта железной дороги Восточного Пенна (PDF) (Карта). Системы DeskMap. 2011 . Проверено 12 декабря 2011 года .
  7. ^ a b Карта железной дороги Восточного Пенна (карта). Системы DeskMap. 2007 г.
  8. ^ Янг, Мэри Э. (2008-05-03). «Потеря железнодорожной ветки повредит, - заявляет компания Boyertown» . Читающий орел . Проверено 22 июля 2010 .
  9. ^ Дюран, Кэрол (2010-06-23). «Правление продолжает план грузовых железнодорожных перевозок Бойертауна» . Читающий орел . Проверено 22 июля 2010 .
  10. ↑ Янг, Мэри Э. (03.09.2010). «Округа ОК арендуют с железной дорогой, чтобы вновь открыть линию Бойертаун-Поттстаун» . Читающий орел . Проверено 7 сентября 2010 .
  11. ^ "colebrookdalerailroad.com" . Архивировано из оригинала на 2013-12-31 . Проверено 31 декабря 2013 .
  12. Рианна Ньюберри, Лаура (20 января 2014 г.). «Поездка на камбузе между Бойертауном и Поттстауном приносит надежду на местный железнодорожный туризм» . Читающий орел . Проверено 20 января 2014 года .
  13. ^ Pancavage, Гэри (2017-04-10). «Ист-Пенн совершает последний пробег по филадельфийскому отделению на Венецианском острове» . Поезда Магизене . Проверено 12 октября 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с East Penn Railroad на Викискладе?
  • Норфолк Южный: список коротких линий: East Penn Railroad
  • Дискуссионная группа East Penn Railroad
  • Norfolk Southern назвал ESPN Short Line of the Quarter