Peugeot 107 | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | TPCA |
Также называемый | Citroën C1 Toyota Aygo |
Производство | 2005–2014 гг. |
сборка | Чехия: Колин |
Дизайнер | Донато Коко |
Кузов и шасси | |
Класс | Городской автомобиль ( А ) |
Тип кузова | 3-дверный хэтчбек 5-дверный хэтчбек |
Макет | Передний двигатель, передний привод |
Трансмиссия | |
Двигатель | 1,0 л 1KR-FE I3 ( бензин ) 1,4 л DV4-TD I4 ( дизель ) |
Передача инфекции | 5-ступенчатая механика 5-ступенчатая автоматическая механика |
Габаритные размеры | |
Колесная база | 2340 мм (92,1 дюйма) |
Длина | 3430 мм (135,0 дюйма) |
Ширина | 1630 мм (64,2 дюйма) |
Высота | 1470 мм (57,9 дюйма) |
Хронология | |
Предшественник | Пежо 106 Пежо 1007 |
Преемник | Peugeot 108 [1] |
Peugeot 107 является городской автомобиль производства Французский автопроизводитель Peugeot , запущенный в июне 2005 года, и производится до 2014 года [2]
107 был разработан проектом B-Zero PSA Peugeot Citroën в совместном предприятии с Toyota ; Citroën C1 и Toyota Aygo являются значок разработаны версии одного и того же автомобиля, Aygo , имеющий более подробно отличия от C1 и 107. Все три были изготовлены на Toyota Peugeot Citroën Automobile чешской сборки совместное предприятие в Колине , Чехия .
107 - это четырехместный автомобиль, доступный как трех- или пятидверный хэтчбек , пришедший на замену 106 , производство которого закончилось в июле 2003 года. У него общие задние фонари с Citroën C1 , за исключением линз красного цвета.
Двигатели [ править ]
Бензиновый двигатель | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Модель | Двигатель | Смещение | Мощность | Крутящий момент | 0–100 км / ч (0-62 миль / ч), с | Максимальная скорость | Примечание | Выбросы CO 2 (г / км) |
1.0i 12 В | I3 | 996 куб. | 69,7 л.с. (51 кВт; 69 л.с.) при 6000 оборотах в минуту | 93 Нм (69 lb⋅ft) при 3600 оборотах в минуту | 13,7 | 158 км / ч (98 миль / ч) | 106 | |
Дизель | ||||||||
Модель | Двигатель | Смещение | Мощность | Крутящий момент | 0–100 км / ч (0-62 миль / ч), с | Максимальная скорость | Примечание | Выбросы CO 2 (г / км) |
1,4 HDi 8 В | I4 | 1,398 куб. | 55 л.с. (40 кВт; 54 л.с.) при 4000 оборотах в минуту | 130 Нм (96 lb⋅ft) при 1750 оборотах в минуту | 15,6 | 154 км / ч (96 миль / ч) | 109 |
Подтяжка лица [ править ]
В феврале 2009 года Peugeot 107 подвергся фейслифтингу в соответствии с модификациями Citroën C1 и Toyota Aygo . Эстетические изменения включали переработанный передний бампер, интерьер и накладки колес. Передняя панель получила более широкую решетку радиатора.
Номерной знак был перемещен с черной полосы в середине решетки (которая теперь имеет хромированную полосу, идущую вместе с ней) под решетку, а также были добавлены два боковых вентиляционных отверстия, чтобы придать автомобилю обновленный вид. смотрю. В салоне предлагается больше вариантов ткани сидений и переработанная графика центральной консоли.
Двигатель , который теперь производит 106 граммов углекислого газа на километр отличие от 109 до и стандарт Комбинированный городской цикл [3] экономия топлива была улучшена с 61 миль на галлон -imp (4,6 л / 100 км; 51 миль на галлон -US ) до 62,8 миль на галлон ‑Imp (4,50 л / 100 км; 52,3 миль на галлон ‑US ). [ требуется разъяснение ]
В начале 2012 года 107 получил дальнейший фейслифтинг с измененным капотом и передним бампером / решеткой радиатора со встроенными дневными ходовыми огнями. Интерьер получил кожаное рулевое колесо и новое переключение передач на более высоком уровне. Официальная премьера фейслифтинга прошла на автосалоне в Брюсселе . [4]
Надежность [ править ]
Статистика поломок, представленная Немецким автомобильным клубом в мае 2010 года, поместила Peugeot 107 (данные сгруппированы с Citroën C1 и Toyota Aygo ) на вершину класса субмалых автомобилей в отношении низкого уровня поломки, достигнутого для автомобилей возрастом от 1 и 4 года. [5] [6] Отставшими в классе были Chevrolet Matiz ( автомобили возрастом от 0 до 3 лет) и двухместный Smart (автомобили от 4 до 5 лет). [5]
В январе 2010 года PSA объявила об отзыве «менее 100 000 единиц» модели 107 и Citroën C1 после того , как Toyota по всему миру отозвала неисправную педаль акселератора, от которой страдает Aygo. При определенных обстоятельствах педаль может застрять в частично нажатом положении или медленно вернуться в выключенное положение. [7]
Безопасность [ править ]
Контрольная работа | Счет | Рейтинг |
---|---|---|
Взрослый житель: | 26 год | |
Детский обитатель: | 37 | |
Пешеход: | 14 |
Контрольная работа | Точки | % |
---|---|---|
Общий: | ||
Взрослый житель: | 25 | 68% |
Детский обитатель: | 36 | 73% |
Пешеход: | 19 | 53% |
Ассистент безопасности: | 5 | 71% |
Замена [ править ]
107 был заменен Peugeot 108 , который был запущен в июле 2014 года. [10]
Продажи [ править ]
Календарный год | Европа [11] |
---|---|
2005 г. | 19 610 |
2006 г. | 91 025 |
2007 г. | 97 225 |
2008 г. | 98 236 |
2009 г. | 117 920 |
2010 г. | 106 408 |
2011 г. | 85 858 |
2012 г. | 69 238 |
2013 | 55 244 |
2014 г. | 24 356 |
2015 г. | 88 |
2016 г. | 5 |
2017 г. | 1 |
2018 г. | 2 |
Ссылки [ править ]
- ^ «Новый Peugeot 108 будет построен с Toyota» . Авто Экспресс . 2012-11-23.
- ^ «Годовой отчет PSA 2012» (PDF) . Производители автомобилей . PSA . Проверено 12 апреля 2013 года . [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ http://carfueldata.direct.gov.uk/search-new-or-used-cars.aspx?vid=150807#WeightedResults [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "Peugeot 107 рестайлинг (2012) первые официальные фотографии" . carmagazine.co.uk . 5 января 2012 . Проверено 17 апреля 2020 .
- ^ a b Вольфганг Рудшис, Хендрик Дикманн и Томас Крохер (Майкл Рамштеттер - Ред) (май 2010 г.). "Die ADAC Pannenstatistik 2009". ADAC Motorwelt : 26–27.
- ^ "Pannenstatistik - Kleinstwagen" , ADAC Motorwelt , май 2010 , извлекаться 2010-05-13
- ^ «Пежо следует за Тойотой в отзыве автомобилей» . BBC News . 2010-01-30 . Проверено 17 октября 2010 .
- ^ "Результаты Euro NCAP для пятидверного хэтчбека Citroen C1 1.0 с левым рулем" . euroncap.com . 2005 г.
- ^ «Результаты Euro NCAP для Toyota Aygo 1.0 High Grade, LHD» (PDF) . euroncap.com . 2012 г.
- ^ «Новый Peugeot 108 будет построен с Toyota» . Авто Экспресс . Архивировано 2 февраля 2013 года . Проверено 17 февраля 2013 года .
- ^ «Показатели продаж Peugeot 107 в Европе» . carsalesbase.com . 2014-01-30 . Проверено 14 декабря 2020 .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Peugeot 107 . |
- Официальный веб-сайт
vте« Предыдущая - хронология автомобилей Peugeot и легких коммерческих автомобилей, 1980-е годы – настоящее время | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | 2020-е годы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | ||
Городская машина | Ион | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
104 | 106 | 107 | 108 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Малолитражный автомобиль | люк | 207 | 208 я | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
205 | 206 / 206+ / 207 компактный / 207i | 208 II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Седан | 206 SD / 207 Седан / Страсть | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ЮЗ | 206 SW / 207 SW | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кабриолет | 205 Кабриолет | 206 куб. | 207 куб. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MPV | 1007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CUV | 2008 я | 2008 II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактная машина | люк | 307 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
309 | 306 | 308 я | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
308 II | 308 III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Седан | 301 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
304 | 306 Седан | 307 Седан | 308 Седан I | 308 Седан II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
305 | 408 я | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
408 II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ЮЗ | 305 перерыв | 306 перерыв | 307 SW / перерыв | 308 SW I | 308 SW II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Купе | RCZ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кабриолет | 306 Кабриолет | 307 куб. | 308 куб. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MPV | 5008 я | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CUV | 3008 I | 3008 II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4007 | 5008 II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Большой семейный автомобиль | Седан / SW | 504 | 405 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
505 | 406 | 407 | 508 я | 508 II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MPV | 806 | 807 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Купе | 406 Купе | 407 Купе | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Представительский автомобиль | 604 | 605 | 607 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LAV | Биппер | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Партнер I | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Партнер II | Партнер II RU | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рифтер / Партнер | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LCV | J5 | Эксперт I | Эксперт II | Эксперт / Путешественник | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
J7 | J9 | Боксёр I | Боксёр II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пикап | 504 Пикап | Подобрать AF | Landtrek LATAM AF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Легенда |
|