Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Pilot Mill, Bury 0017.png
Pilot Mill, Bury расположен в Большом Манчестере.
Пилотная мельница, Бери
Расположение в Большом Манчестере
Хлопок
Прядение (кольцевая мельница)
Место расположенияАльфред Стрит, Бери, Большой Манчестер , Англия
Обслуживающая железная дорогаВосточный Ланкашир железная дорога
Дальнейшее владение
Координаты53 ° 35′06 ″ с.ш., 2 ° 17′06 ″ з.д. / 53,585 ° с.ш. 2,285 ° з.д. / 53,585; -2,285 Координаты : 53,585 ° с.ш. 2,285 ° з.53 ° 35′06 ″ с.ш., 2 ° 17′06 ″ з.д. /  / 53,585; -2,285
Мощность
Дата1906 г.
Производитель двигателяJ & E Wood
Тип двигателячетырехцилиндровый двигатель тройного расширения
Диаметр цилиндра и ход23 ½ "HP, 36 ½" IP, два 40 "LP X 5 футов ход
об / мин66 ½ об / мин.
Установленная мощность в лошадиных силах (ihp)2000 л.с.
Диаметр маховика24 фута
Тип трансмиссииВеревки
Кол- во веревок46
Рекомендации
[1]

Pilot Mill, Bury - четырехэтажная хлопкопрядильная фабрика в Бери, Большой Манчестер , Англия. Он был построен в 1905 году. Он был передан Lancashire Cotton Corporation в 1939 году [2] и передан Courtaulds в 1964 году. Производство было завершено, он сохранился, и с 2010 года он использовался Antler Lgage. В настоящее время фабрику занимают компании Baum Trading Ltd и Metzuyan Ltd (онлайн-компания, занимающаяся модной одеждой и аксессуарами), они открыли розничный магазин с собственным кафе.

Местоположение [ править ]

Бери - город в Большом Манчестере , Англия. [3] Он расположен на реке Ирвелл , в 8,9 км к востоку от Болтона , в 9,5 км к западу-юго-западу от Рочдейла и в 7,9 миль (12,7 км) к северо-северо-западу от города Манчестер . Бери окружен несколькими небольшими поселениями, которые вместе образуют столичный округ Бери , из которых Бери является крупнейшим поселением и административным центром. Население Бери составляет 60 718 человек. Исторически часть Ланкашира , Бери возник во время промышленной революции как город заводов с центром втекстильное производство .

Пилотный мельница находится на улице Альфреда, недалеко от центра города , прилегающей к реке Роха и железной дороги и развязки 2 M66.

История [ править ]

Свидетельства о наследстве 17-го века и остатки коттеджей ткачей 18-го века в Элтоне, на западной стороне Бери, указывают на то, что внутреннее текстильное производство было важным фактором местной экономики в то время, когда в текстильной промышленности Бери преобладали шерстяные ткани и шерсть. на базе отечественного производства пряжи и сукна, а также суконных фабрик с водяным приводом. [4] [5] Развитие было стремительным в конце 18-го и начале 19-го веков. Основание фабрики Brooksbottom Mill в Саммерсите к северу от города в качестве типографии ситца в 1773 году семьей сэра Роберта Пила положило начало хлопковой промышленности в Бери. К началу 19 века хлопок был преобладающей текстильной промышленностью сРека Роч и река Ирвелл обеспечивают электроэнергией прядильные фабрики и обрабатывают воду для отделочных работ. Дальнейшему развитию способствовало то, что город был связан с национальной сетью каналов каналом Manchester Bolton & Bury , полностью открытым в 1808 году. В канал поступает вода из водохранилища Элтон , питаемая акведуками из плотины на реке Ирвелл, к северу от то, что сейчас является деревенским парком Беррса . В Burrs также находится еще одна мельница, построенная семьей Пил и основанная в 1790 году. Останки выставлены для всеобщего обозрения. К 1818 году в Бери было семь хлопчатобумажных фабрик , а население выросло с 9152 в 1801 году до 58 029 в 1901 году.

После этого открылись железные дороги, соединяющие город от железнодорожной станции Бери-Болтон-стрит с Манчестером, Рэдклиффом , Ротенстоллом и Аккрингтоном, а также от старой железнодорожной станции Ноусли-стрит с соседними заводскими городками Болтоном, Хейвудом и Рочдейлом. Помимо многих хлопчатобумажных фабрик, процветали и другие отрасли, включая производство бумаги, печать ситца и легкое машиностроение. Город расширился, включив в него бывшие поселки Элтон, Уолмерсли и Хип, а на рубеже XIX века ряды домов с террасами окружили центр города. Такие районы, как Фритаун, Фишпул и Пимхол были преобразованы из фермерских полей в ряды домов с террасами, рядом с фабриками и мельницами.

Pilot Mill - одна из классических прядильных фабрик конца 19 века, которые были характерны для других городов Ланкашира.

Пик отрасли пришелся на 1912 год, когда было произведено 8 миллиардов ярдов ткани. Великая война 1914–18 остановила поставки хлопка-сырца, и британское правительство поощряло свои колонии строить фабрики по прядению и ткачеству хлопка. По окончании войны Ланкашир так и не вернул себе рынки сбыта. Независимые фабрики боролись. Банк Англии создал Ланкашир Коттон Corporation в 1929 году , чтобы попытаться рационализировать и спасти отрасль. [6] Pilot Mill, Бери был один из 104 мельниц , купленных в LCC, и один из 53 мельниц, уцелевших до 1950. После того, как хлопок, он потерял свой дымоход и декоративные верхние к водонапорной башне. [5] [7]

По состоянию на 2008 год мельница и машинное отделение остались, дымохода нет. В здании находится производитель чемоданов.

Архитектура [ править ]

Pilot Mill была поздней фабрикой. Он имел богато украшенную пирамидальную водонапорную башню, а ее название отображалось на западной стороне. [1]

Мощность [ править ]

Приводится в движение четырехцилиндровым двигателем с тройным расширением мощностью 2000 л.с., J&E Wood, 1906. 23 ½ "л.с., 36 ½" IP, два 40 "LP, ход 5 футов. 200 фунтов на квадратный дюйм, 66 ½ об / мин. Маховик 24 фута, 46 тросов . [8]

Использование [ править ]

Владельцы [ править ]

  • Ланкаширская хлопковая корпорация (1939–1964)
  • Курто (1964–1964)
  • Занят Antler, производитель чемоданов, 2008 г.
  • Дэвид Вайденбаум и Нандас Варсани

См. Также [ править ]

  • Текстильное производство

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б LCC 1951 г.
  2. ↑ The Times, 4 августа 1939 г.
  3. ↑ Greater Manchester Gazetteer , Регистрационная служба округа Большой Манчестер, названия мест - B, заархивировано из оригинала 18 июля 2011 г. , получено 17 октября 2008 г.
  4. ↑ Spinning the Web , заархивировано из оригинала 9 сентября 2012 г. , извлечено 22 июня 2011 г.
  5. ^ a b McNeil & Nevell 2000 , стр. 25
  6. ^ Дункерли 2009
  7. Перейти ↑ Ashmore 1982 , p. 87
  8. ^ Робертс 1921

Библиография [ править ]

  • Эшмор, Оуэн (1982), Промышленная археология Северо-Западной Англии , Manchester University Press, ISBN 0-7190-0820-4
  • Дункерли, Филип (2009 г.), Веб-сайт семьи Данкерли-Тусон, The Regent Cotton Mill, Фейлсворт , заархивировано из оригинала 23 марта 2008 г. , извлечено 9 января 2009 г.
  • LCC (1951), фабрики и организация Lancashire Cotton Corporation Limited , Lancashire Cotton Corporation
  • Робертс, А.С. (1921), "Список двигателей Артура Роберта", Черная книга Артура Робертса , один парень из транскрипции книги Барлика
  • Макнил, Робина; Невелл, М. (2000), Руководство по промышленной археологии Большого Манчестера , Ассоциация промышленной археологии, ISBN 978-0-9528930-3-5

Внешние ссылки [ править ]

  • www.pilotmill.co.uk
  • www.cottontown.org
  • www.spinningtheweb.org.uk
  • Оценка риска наводнения с планами комбината