Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с Pines на Palms Scenic Byway )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Государственная трасса 74
SR 74 выделен красным
Информация о маршруте
Определено § 374 Кодекса об улицах и автомагистралях.
Поддерживается Caltrans
Длина111,471 миль [1] (179,395 км)
SR 74 разбит на части, и длина не отражает перекрытия, которые потребовались бы для обеспечения непрерывности маршрута.
Существовал1934 [2] – настоящее время
Туристические маршрутыНациональный лесной живописный район Byway.svgКалифорния Scenic State.svg Живописный переулок от сосен до пальм
Основные узлы
Уэст-Энд I-5 в Сан-Хуан-Капистрано
 
Восточная частьГраница города Палм-Дезерт (Государственное обслуживание)
Место расположения
ГрафстваАпельсин , Риверсайд
Система автомагистралей
← Калифорния 73.svg SR 73→ Калифорния 75.svg SR 75

State Route 74 ( SR 74 ), часть которого образует Пальмы в Pines Scenic Byway или Сосны на ладонях шоссе , и Ортега шоссе , является государственным шоссе в американском штате в Калифорнии . Он проходит от межштатной автомагистрали 5 в Сан-Хуан-Капистрано в округе Ориндж до городской черты Палм-Дезерт в округе Риверсайд . Протяженность около 111 миль (179 км), она проходит через несколько парков и национальных лесов между тихоокеанским побережьем и долиной Коачелла .

Описание маршрута [ править ]

SR 74 начинается на развязке с I-5 в городе Сан-Хуан-Капистрано и направляется на восток по шоссе Ортега, слегка параллельным ручью Сан-Хуан . Шоссе покидает пределы города Сан-Хуан-Капистрано и поворачивает на северо-восток, проходит через район Ранчо Мишн Вьехо и входит в парк дикой природы Рональда В. Касперса и, наконец, в Национальный лес Кливленда . Пройдя через горячие источники Сан-Хуан , SR 74 входит в округ Риверсайд . [3]

Шоссе продолжает петлять через горы Санта-Ана и проходит через поселок Эль-Каризо, прежде чем спуститься в город на озере Эльсинор . SR 74 продолжает движение на северо-запад по Гранд-авеню, затем на северо-восток по Риверсайд-драйв и вдоль берега озера Эльсинор . Дорога продолжается на юго-восток по проспекту Кольер, а затем продолжается на северо-восток по Центральной авеню и пересекает I-15 . SR 74 покидает город на озере Эльсинор и продолжает движение через некорпоративный округ Риверсайд, прежде чем повернуть на восток и войти в Перрис . Проехав через центр города, SR 74 сливается с I-215.и проходит одновременно с I-215, прежде чем съехать с автострады как Matthews Road. [4]

SR 74 перемещается на юго - восток через Romoland области Menifee и поворачивает на восток , чтобы стать Pinacate Road, продолжая через Отечеству и Green Acres перед запуском одновременно с SR 79 , как Флорида - авеню через Хемете . SR 79 разделяется и направляется на север в сторону Сан-Хасинто, в то время как SR 74 продолжает движение через Восточный Хемет и Валле-Виста, прежде чем войти в национальный лес Сан-Бернардино . Шоссе Palms to Pines проходит параллельно Сан-Хасинто-Крик, петляя через горы, прежде чем пересечь SR 243 в Маунтин-Центре.и обеспечение доступа к водохранилищу Хемет . SR 74 следует за промыванием долины Гарнер через долину Гарнер до встречи с восточной конечной точкой SR 371 . Дорога пересекает индейскую резервацию Санта-Роза, а затем проходит через сообщества Gardenland и Pinyon Pines и поворачивает на север вдоль Deep Canyon и становится западной границей исследовательской зоны пустыни Калифорнийского университета . [4]

По мере того, как шоссе спускается в район долины Коачелла , оно проходит параллельно Карризо-Крик перед въездом в пределы города Палм-Дезерт , где SR 74 встречается с его нынешней законной восточной конечной точкой. Обозначение SR 74 продолжилось в Палм-Дезерт как городская артерия к его восточной конечной остановке на SR 111 , которому также было удалено обозначение шоссе штата через Палм-Дезерт. [4]

Маршрут 74 проходит через множество парков и национальных лесов на своем пути. Некоторые из этих мест включают в Сан - Бернардино National Forest , в Cleveland National Forest , то Ronald W. Касперс Wilderness парк , озеро Elsinore Государственный парк культуры и отдыха , в Soboba индейской резервации , озеро Hemet , Санта - Роза индейской резервации , и Санта - Роса и горы Сан - Хасинто Национальный памятник .

SR 74 является частью шоссе и скоростной системы Калифорнии , [5] и для части рядом с I-15, а также от I-215 до восточных пределов Хеминга города является частью национальной системы автомобильных дорог , [6] сеть автомагистрали, которые Федеральное управление шоссейных дорог считает важными для экономики, обороны и мобильности страны . [7] SR 74 соответствует требованиям системы государственных живописных дорог ; [8] однако, это только живописное шоссе, обозначенное Калтрансом, от западной границы национального леса Сан-Бернардино до его пересечения с SR 111 .[9] State Route 74 называется California Wildland Firefighters Memorial Highway (от озера Эльсинор до Сан-Хуан-Капистрано), как это определено различными законами штата. [10] Живописный переулок от пальм до сосен - это национальный лесной живописный переулок . [11]

История [ править ]

SR 740 стал частью SR 74, когда шоссе было продлено на восток.
SR 74 бежал вместе с US 395 в Перрисе.

Маршрут был обозначен как Маршрут 74 с момента создания государственных маршрутов в 1934 году. [2] Его первоначальный коридор между шоссе CA 71 Corona (позже I-15W ) и нынешним I-215 (затем I-15E и США). Маршрут 395 ) был пронумерован как США 395, через центр города Перрис. К востоку от перекрестка CA 74 / US 395, от Romoland-востока, находился CA 740 (Флорида-авеню).

Западная часть трассы 74 в округе Ориндж следует за Сан-Хуан-Крик и названа шоссе Ортега в честь испанского исследователя сержанта. Хосе Франсиско Ортега , возглавлявший разведчиков экспедиции Портола 1769 года , был первым иностранцем, когда-либо увидевшим этот район.

Отрезок маршрута 74 под названием «Семиуровневый холм» к югу от Палм-Дезерт, штат Калифорния , появляется в американском комедийном фильме 1963 года « Это безумный, безумный, безумный, безумный мир» в первые минуты фильма, когда главные герои В фильме встречаются впервые после автомобильной аварии.

Маршрут 74 между Сан-Хуан-Капистрано и озером Эльсинор, из-за своей узкой ширины и высокой интенсивности движения, имеет зловещую славу одной из самых опасных автомагистралей в штате. [12]

Законодательный орган Калифорнии отказался от государственного контроля над сегментами SR 74 в Перрисе и Палм-Дезерт и передал их местным властям. Это включает в себя удаление из дорожного кода неконструированного сегмента, который расширил бы SR 74 с SR 111 до Interstate 10 . [13]

11 августа 1930 года Наблюдательный совет округа Риверсайд официально назвал шоссе «от гор Сан-Хасинто до пустыни» шоссе от Пальм до Пайнс. [14]

Основные перекрестки [ править ]

За исключением случаев с буквой, почтовые мили измерялись на дороге, как это было в 1964 году , на основе выравнивания, существовавшего в то время, и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L указывает на перекрытие из-за исправления или изменения, а T указывает на почтовые мили, классифицированные как временные ( полный список префиксов см. В Калифорнии postmile § Официальные определения postmile ) . [1] Сегменты, которые остались несформированными или переданы под местное управление, могут быть опущены. Цифры сбрасываются на линиях графства; начальная и конечная почтовые мили в каждом округе указаны в столбце округа.

округМесто расположенияПочта
[1] [15] [16]		НаправленияЗаметки
Оранжевый
ORA 0,00-15,60		Сан-Хуан-Капистрано0,00Ортега шоссе (до Камино Капистрано)Продолжение после I-5
0,00 I-5 ( шоссе Сан-Диего ) - Лос-Анджелес , Сан-ДиегоРазвязка; западная конечная остановка SR 74; I-5 выезд 82
Взаимодействие с другими людьмиAntonio Parkway, Avenida La Pata / La Pata Avenue - Ранчо Ладера
Риверсайд
РИВ 0,00-96,01		Озеро Эльсинор11,83Гранд Авеню - Лейкленд Виллидж
17,24 I-15 ( шоссе Темекула-Вэлли ) - Корона , Сан-ДиегоРазвязка; I-15 выезд 77
Озеро Эльсинор - линия ПеррисаВзаимодействие с другими людьмиИст-Энд государственного обслуживания
Perris27,53
26,31 [N 1]		 I-215 север ( шоссе Эскондидо ) / Редлендс-авеню - РиверсайдРазвязка; западный конец перекрытия I-215; бывший I-15E север / США 395 север; I-215 выезд 17
Взаимодействие с другими людьмиУэст-энд автострады на I-215 / Уэст-энд государственного обслуживания
Взаимодействие с другими людьмиИст-Энд автострады на I-215
23,54 [N 1]
27,54		 I-215 юг ( шоссе Эскондидо ) - Сан-ДиегоРазвязка; восточная оконечность перекрытия I-215; бывший I-15E юг / США 395 юг; I-215 выезд 15
Взаимодействие с другими людьми34,33 SR 79 юг (Winchester Road) / Vista Place - Винчестер , Сан-ДиегоЗападный конец SR 79 перекрытия
Он встретил36,92Уоррен РоудОбслуживает аэропорт Хемет-Райан
40,59 CR R3 (State Street) - Сейдж , Агуанга , Сан-ХасинтоСеверная конечная остановка CR R3 (State Street продолжается на север до Сан-Хасинто)
41,34 SR 79 север (улица Сан-Хасинто) - Сан-ХасинтоВосточная часть перекрытия SR 79
44,74Ramona Expressway
Горный Центр59,25 SR 243 север - Idyllwild , Banning
Взаимодействие с другими людьми71,75 SR 371 запад - Анза , Сан-Диего
Линия Palm Desert Ист-Энд государственного обслуживания
Пальмовая пустыня96,01 SR 111  - Палм-Спрингс , Лос-Анджелес , Индио
96,01Монтерей авенюПродолжение после SR 111; восточная конечная остановка SR 74
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма
  1. ^ a b Указывает, что почтовая миля представляет собой расстояние по I-215, а не по SR 74.

См. Также [ править ]

  •  Портал California Roads

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Департамент транспорта Калифорнии. «Государственный список автомобильных маршрутов» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинального ( XLS-файла ) 30 июня 2015 года . Проверено 30 июня 2015 года .
  2. ^ a b California Highways: State Route 74
  3. ^ Orange County Road Atlas (Карта). Братья Томас. 2008 г.
  4. ^ a b c Атлас дороги округа Риверсайд (карта). Братья Томас. 2008 г.
  5. ^ «Статья 2 Главы 2 Раздела 1» . Калифорнийский кодекс улиц и автомагистралей . Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета . Проверено 6 февраля 2019 года .
  6. ↑ Федеральное управление шоссейных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Риверсайд - Сан-Бернардино, Калифорния (PDF) (карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 13 октября 2017 года .
    Федеральное управление автомобильных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Калифорния (Юг) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 13 октября 2017 года .
  7. ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Аддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?" . Национальная система автомобильных дорог . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 1 июля 2012 года .
  8. ^ «Статья 2.5 Главы 2 Раздела 1» . Калифорнийский кодекс улиц и автомобильных дорог . Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета . Проверено 6 февраля 2019 года .
  9. ↑ Департамент транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально обозначенные государственные живописные дороги и исторические бульвары» (XLSX) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии . Проверено 13 октября 2017 года .
  10. ^ Калифорнийский департамент транспорта; Транспортное агентство штата Калифорния (январь 2015 г.). 2014 г. названы автострады, шоссе, сооружения и другие приспособления в Калифорнии . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. С. 52, 214. Архивировано из оригинального (PDF) 30 мая 2015 года . Проверено 30 мая 2015 года .
  11. ^ Персонал. "Живописный переулок от пальм до сосен" . Дороги Америки . Федеральное управление автомобильных дорог . Архивировано из оригинального по 11 октября 2011 года . Проверено 11 октября 2011 года .
  12. ^ Weikel, Dan (11 августа 2001). «За рулем смертоносного динозавра» . Сайт газеты Los Angeles Times A Tribune . Проверено 24 августа 2013 года .
  13. ^ "Коды CA (shc: 300-635)" . Leginfo.ca.gov. Архивировано из оригинала на 6 октября 2014 года . Проверено 19 октября 2013 года .
  14. Перейти ↑ Lech, Steve (2012). Для туризма и спокойного сна: J. Win Wilson, Wilson Howell и начало шоссе Palms-to-Pines . Риверсайд, Калифорния: Стив Лех. п. ix. ISBN 978-0-9837500-1-7.
  15. ↑ Департамент транспорта Калифорнии (июль 2007 г.). «Ввод мостов на государственных автомагистралях» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
  16. ^ Калифорния Департамент транспорта , весь трафик Объемы на CSHS , 2005 и 2006

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Закон, Джордж (3 октября 1920 г.). "Сосны и пальмовые тропы чудес". Лос-Анджелес Таймс .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • Калифорния @ AARoads.com - State Route 74
  • Caltrans: Маршрут 74, состояние шоссе
  • Калифорнийские шоссе: SR 74