| ||||
|---|---|---|---|---|
 И-215 выделена красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Вспомогательный маршрут И-15 | ||||
| Определено § 515 Кодекса об улицах и автомагистралях. | ||||
| Поддерживается Caltrans | ||||
| Длина | 55,060 миль [1] (88,610 км) | |||
| Существовал | 1982 – настоящее время | |||
| История | 1960-е как шоссе, 1982 как номер | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  I-15 в Мурриете | |||
 SR 74 в Perris   SR 60 / SR 91 в Riverside  I-10 в Сан-Бернардино  SR 66 в Сан-Бернардино  SR 210 в Сан-Бернардино | ||||
| Северный конец | I-15 в Сан-Бернардино | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Риверсайд , Сан-Бернардино | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
.svg)
Автомагистраль между штатами 215 ( I-215 ) - это вспомогательная межштатная автомагистраль длиной 54,5 мили (87,7 км) с севера на юг в регионе Внутренняя Империя городского района Сан-Бернардино-Риверсайд в Южной Калифорнии . У него есть участки, обозначенные как автострады Барстоу , Эскондидо и Вооруженных сил . I-215 - это вспомогательный обходной маршрут I-15 , идущий от Мурриеты до северного Сан-Бернардино . В то время как I-215 соединяет центры городов Риверсайд и Сан-Бернардино, его родительская I-15 проходит на запад через Корону иОнтарио .
Часть I-215 когда-то была подписана как Interstate 15E ( I-15E ), но это было изменено в 1974 году, поскольку почти все Interstate по всей стране с указательными суффиксами в конечном итоге были перенумерованы или ликвидированы.
Описание маршрута [ править ]
Южный конечный пункт I-215 находится на пересечении I-15 в городе Мурриета , в юго-западном округе Риверсайд . Затем он проходит на север через Менифи и на северо-запад через Перрис , минуя базу авиационного резерва Марш, прежде чем присоединиться к государственной трассе 60 (SR 60) в Риверсайде , недалеко от городской черты долины Морено . От только к северу от центра города Перриса в восточной часть Берегового возле развязки центрального проспекта, следы Метролинк «s 91 / Уступите Valley Line бежать рядом с шоссе.
I-215 пересекается с SR 60 примерно на 5 миль (8,0 км) в Риверсайде, проходя через кампус Калифорнийского университета в Риверсайде, и отделяется от него на SR 91 недалеко от центра города Риверсайд. Затем он едет на север через Колтон , Гранд-Террас и Сан-Бернардино, затем поворачивает на северо-запад и воссоединяется с I-15 возле небольшого района Сан-Бернардино в Деворе .
Этот маршрут является альтернативой I-15 для водителей, путешествующих из Феникса , Лас-Вегаса или Сан-Бернардино в столичный район Сан-Диего . Этот маршрут предлагает небольшое преимущество в расстоянии в качестве альтернативы трассе I-15 примерно в 10 милях (16 км) к западу от (и примерно параллельно) I-215. Расстояние между двумя перекрестками I-15 / I-215 почти на 6 миль (9,7 км) короче при использовании I-215, а не I-15.
Однако "преимущество" движения и времени на I-215 ограничено тремя факторами: участок между I-15 / I-215 "перекресток Деворе" и севернее SR 210 в Сан-Бернардино имеет только две полосы в каждом направлении ( в то время как у I-15 их четыре), его совместное обозначение с SR 60 и маршрутизация через Риверсайд требует от автомобилистов в обоих направлениях «менять автострады», чтобы оставаться на I-215, и что большая часть I-215 имеет скорость 65 миль в час (105 км. / ч) ограничение скорости (за исключением короткого участка в северной части Сан-Бернардино, где установлено ограничение скорости 70 миль / ч (110 км / ч)).
I-215 также используется местными жителями в качестве основного маршрута с севера на юг для урбанизированных частей столичного региона Сан-Бернардино-Риверсайд-Онтарио. (I-15 выполняет аналогичную функцию в западной части мегаполиса; эти две дороги являются единственными непрерывными автомагистралями с севера на юг в этом районе.)
I-215 является частью шоссе и скоростной системы Калифорнии , [2] и является частью национальной системы автомобильных дорог , [3] сеть автомобильных дорог, которые считаются необходимыми для экономики, обороны страны, а также мобильность в Федеральной дорожной администрации . [4] I-215 , имеет права на Государственной дорожной сеть Scenic , [5] , но это не официально , как сценическое шоссе по Калифорнийскому департаменту транспорта . [6] 24 января 1957 года Государственная дорожная комиссия определила шоссе Эскондидо.как то, что сейчас является Маршрутами 15 и 215 от Маршрута 805 до Маршрута 91. Весь этот сегмент ранее был Маршрутом 395, когда он был назван. От развязки SR 60 / SR 91 в Риверсайде до I-10 возле Сан-Бернардино шоссе известно как Риверсайд- Шоссе . Между Хайленд-авеню в Сан-Бернардино и его северной конечной автомагистралью I-215 называют шоссе Барстоу . [7] Неофициально I-215 известна как Автострада Вооруженных Сил между I-15 и SR 60, учитывая ее близость к базе воздушного резерва Марш . [8]
История [ править ]
| Межгосударственный 15E | |
|---|---|
| Место расположения | Мурриета - Сан-Бернардино |
| Существовал | 1972–1974 |
| Государственная трасса 194 | |
|---|---|
| Место расположения | Мурриета - Сан-Бернардино |
| Существовал | 1974–1982 |
| Государственная трасса 215 | |
|---|---|
| Место расположения | Риверсайд - Сан-Бернардино |
| Существовал | 1982–1994 |
Шоссе (не межгосударственное), которое в настоящее время является I-215, впервые было открыто в 1963 году как часть маршрута 395 США (US 395). "Милипосты" в округе Риверсайд отражают это, поскольку они не начинаются с нуля на развязке I-15 в Мурриете. Примерно в 1968 году номер US 395 был изменен на I-15 (первоначально предложенный маршрут, поскольку предложенный номер SR 71 был I-15W / SR 31 Hamner-Milliken). Этот сегмент US 395 был снова перенумерован в 1972 году на (Временный) I-15E. В 1974 году этот маршрут был изменен на State Route 194 . В 1982 году этот маршрут был изменен на I-215 к северу от SR 60 и на State Route 215 к югу от SR 60 . После того, как SR 215 был модернизирован доВ соответствии со стандартами автомагистрали между штатами , он стал частью I-215 в 1994 году. До его обновления до стандартов между штатами светофоры были на SR 74 , а также на бульваре Алессандро. Два железнодорожных переезда также пересекали скоростную автомагистраль I-215 на SR 74 и к югу от Кактус-авеню на тогдашней базе ВВС в марте .
Из-за того, что обозначение I-215 было наложено на существующие автострады между южным перекрестком с SR 60 и городом Сан-Бернардино, развязка SR 60 / SR 91 / I-215 в городе Риверсайд была широко известна благодаря сбивает с толку нумерацию I-215. В то время как SR 60 продолжает движение с востока на запад через эту развязку, а SR 91 продолжается на юго-запад (и ранее на север), обозначение I-215 продолжается вдали от этой развязки на востоке SR 60 и бывшей северной части SR 91 (теперь только пронумерованный I-215). Путешественникам, следующим по I-215 в любом направлении, необходимо «сменить автостраду» на этой развязке, а не просто следовать по полосам. Транспортная развязка была реконструирована с включением нескольких высокоскоростных эстакад, по одной из которых проходит трасса I-215 в южном направлении. Кроме того,когда I-215 временно подписывает SR 60 в Риверсайде, контрольные столбы для I-215 заменяют контрольные столбы SR 60. Автомобилисты, едущие с востока на запад по SR 60, должны начать подсчет съездов с нового номера в обратном порядке во время I -215 перекрытия.
Проект расширения Сан-Бернардино [ править ]
Совместный проект Caltrans и SANBAG округа Сан-Бернардино по расширению I-215 между Orange Show Road и University Parkway в Сан-Бернардино начался в 2007 году. [9] После его завершения проект добавил одну полосу общего пользования и одну полосу для парковки автомобилей в каждой. направление, увеличивая общее количество полос от шести до 10. Проект расширения протяженностью 723 миллиона долларов США включал реконструкцию всех подземных и путепроводов в рамках проекта, а также соединительных пандусов между I-215 и SR 210. Расширение было завершено в конце 2013 года, и все строительные указатели и оборудование были полностью удалены. к весне 2014 года. [10]
- Этап 1: Реконструкция моста на 5-й улице. Работы начались в январе 2007 года и были завершены в ноябре 2008 года, примерно на шесть месяцев раньше запланированного срока и на 2 миллиона долларов в рамках бюджета. [11] Мост на 5-й улице строился поэтапно: новый мост строился рядом со старой структурой, чтобы обеспечить непрерывное использование коридора восток / запад во время строительства.
- Этап 2: Расширение автострады между Orange Show Road и Rialto Avenue. Строительство началось на этапе 2 в декабре 2007 года и было завершено в июле 2010 года. [11] В дополнение к реконструкции различных мостов, автострада была расширена с трех до пяти полос в каждом направлении на этом участке дороги. Эстетические настенные пейзажи изображают знаковые символы города, включая пальмы, горный хребет Сан-Бернардино, фонтаны, представляющие местные источники, и многое другое.
- Фаза 3: Расширение автострады между Риальто-авеню и Массачусетс-авеню. Строительство началось в сентябре 2009 года и завершилось в середине 2013 года. На этот этап было выделено 128 миллионов долларов из средств Закона о восстановлении и реинвестировании Америки от 2009 года (ARRA), что является одним из крупнейших выделений финансирования для строительного проекта в стране. [12]В рамках этого этапа автострада была расширена с трех до пяти полос в каждом направлении наряду с реконструкцией различных мостов и подземных переходов. После завершения строительства все въезды и съезды с скоростных полос были ликвидированы водителями, использующими новые съезды на 5-й улице и базовой улице, которые соединяются непосредственно с недавно построенными мостами. Эта новая конфигурация обеспечивает более сбалансированный доступ к западной и восточной сторонам города. Кроме того, у жителей, живущих вдоль северной стороны автострады, есть звуковая стена, которая помогает блокировать шум автострады.
- Этап 4: расширение автострады между Массачусетс-авеню и Юниверсити-Парквей. Строительство началось в январе 2010 года и было завершено в ноябре 2012 года. [13] Ключевым моментом на этом этапе было строительство соединительных пандусов I-215 / SR 210. Теперь у водителей есть прямой доступ к этим автострадам во всех направлениях. В дополнение к полосе общего назначения и полосе для машин, добавленных в каждом направлении к югу от развязки I-215 / SR 210, между Юниверсити-Паркуэй и развязкой I-215 / SR 210 были добавлены вспомогательная полоса южного направления и полоса общего назначения северного направления. .
Будущее [ править ]
Многие улучшения находятся в работе по всей длине межгосударственного коридора 215. Планируется построить или усовершенствовать несколько развязок, например, развязку на Бартон-роуд в Гранд-Террас. [14] Транспортную развязку на Юниверсити-Паркуэй в Сан-Бернардино планируется превратить в расходящуюся алмазную развязку . [15] Долгосрочные планы включают добавление полосы для проезда автомобилей в каждом направлении на 10,75-мильном участке I-215 между Нуэво-роуд в Перри и SR 60 возле долины Морено. [16] Есть также планы соединить I-215 на его южной конечной станции с запланированной коллекторно-распределительной системой на I-15 около границы Темекула-Мурриета, обеспечивая доступ к развязкам на French Valley Parkway и Winchester Road.[17]
Выйти из списка [ править ]
| округ | Место расположения | mi [18] [1] [19] [20] | км | Выход [18] | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Риверсайд | Мурриета | 0,00 | 0,00 | I-15 юг ( шоссе Темекула-Вэлли ) - Темекула , Сан-Диего | Южный вокзал; I-15 северный выезд 63 | |
| 0,50 | 0,80 | 1 | Дорога к горячим источникам Мурриета на север I-15 - озеро Эльсинор | |||
| 1,65 | 2,66 | 2 | Лос-Аламос-роуд | |||
| 3,51 | 5,65 | 4 | Клинтон Кейт Роуд | |||
| Murrieta - линия Menifee | 5,50 | 8,85 | 6 | Keller Road | Предлагаемая развязка [21] | |
| 6.51 | 10,48 | 7 | Скотт-роуд | |||
| Menifee | 9,51 | 15.30 | 10 | Newport Road | ||
| 11,84 | 19.05 | 12 | Бульвар Макколла - Сан-Сити | |||
| Perris | 13,76 | 22,14 | 14 | Ethanac Road | ||
| 14,53 | 23,38 | 15 | SR 74 восток - Хемет | Южный конец SR 74 перекрытие | ||
| 17,31 | 27,86 | 17 | SR 74 запад (4-я улица) - озеро Эльсинор , Перрис | Северный конец SR 74 перекрытия | ||
| 18,23 | 29,34 | 18 | Улица D | Выход на юг и вход на север | ||
| 18,88 | 30,38 | 19 | Nuevo Road | |||
| 20,60 | 33,15 | 21 год | Проспект Плаценции | Строящаяся развязка [22] | ||
| 21,93 | 35,29 | 22 | Скоростная автомагистраль Рамона / Скоростная автомагистраль Кахалько - Лейквью , Сан-Хасинто | |||
| 23,32 | 37,53 | 23 | Бульвар Харли Нокс | Ранее авеню Олеандра [23] | ||
| База мартовского резерва | 25,15 | 40,48 | 25 | Бульвар Ван Бурен - Национальное кладбище Риверсайд , Музей авиации Марш-Филд | ||
| 26,76 | 43,07 | 27А | Cactus Avenue / Meridian Parkway - March JARB , Морено-Вэлли , Арнольд-Хайтс | Подпись как выходы 27A (Cactus Avenue на восток) и 27B (Cactus Avenue на запад / Meridian Parkway) в южном направлении. | ||
| Moreno Valley - Riverside линия | 27,42 | 44,13 | 27B | Бульвар Алессандро | Подпись как выезд 27C в южном направлении | |
| 28,44 | 45,77 | 28 год | Эвкалипт-авеню / Истридж-авеню | |||
| Риверсайд | 29,34 | 47,22 | 29 | SR 60 на восток ( шоссе Морено-Вэлли ) - Бомонт , Индио | Южный конец перекрытия SR 60; SR 60 выезд 58 в западном направлении | |
| 29,91 | 48,14 | 30А | Box Springs Road / Fair Isle Drive - Бокс-Спрингс | Выход в северном направлении осуществляется через SR 60 на запад. | ||
| 30,48 | 49,05 | 30B | Центральная авеню / Уоткинс Драйв | |||
| 31,68 | 50,98 | 31 год | Эль-Черрито Драйв | Закрыто | ||
| 31,85 | 51,26 | 32A | Бульвар Мартина Лютера Кинга | Подпись как выезд 31 в северном направлении | ||
| 32,49 | 52,29 | 32B | Университетский проспект | Подпись как выезд 32 в северном направлении | ||
| 33,16 | 53,37 | 33 | Блейн-стрит / 3-я улица | |||
| 34,24 | 55,10 | 34A | Еловая улица | Закрыто | ||
| 34,27 | 55,15 | 34B | SR 91 West (Riverside Freeway) - Риверсайд , Пляжные города | Левый выход на юг; SR 91 выходит из 65B-C; бывший США 91 юг | ||
| 34C | SR 60 west ( Pomona Freeway ) - Помона , Лос-Анджелес | Северный конец перекрытия SR 60; левый выход в северном направлении; SR 60 выезд 53B в восточном направлении | ||||
| 34,90 | 56,17 | 35 год | Columbia Avenue | |||
| 36.01 | 57,95 | 36 | Центральная улица - Хайгроув | |||
| Сан-Бернардино | Colton | 36,73 | 59,11 | 37 | La Cadena Drive / Iowa Avenue - Колтон | |
| Гранд Терраса | 37,64 | 60,58 | 38 | Бартон-роуд | ||
| Colton | 39,02 | 62,80 | 39 | Mt. Вернон-авеню / Вашингтон-стрит | Маунт-Вернон-авеню был старым US 66 / US 91 / US 395. | |
| Сан-Бернардино | 40,38 | 64,99 | 40 | I-10 ( шоссе Сан-Бернардино ) - Редлендс , Индио , Лос-Анджелес | Подпись: выходы 40A (восток) и 40B (запад) в северном направлении; бывший США 70 / США 99 ; I-10 выезд 72 | |
| 41,36 | 66,56 | 41 год | Orange Show Road / Auto Plaza Drive | |||
| 41,91 | 67,45 | 42A | Inland Center Drive - Торговый центр Inland Center | |||
| 42,38 | 68,20 | 42B | Милл-стрит - аэропорт Сан-Бернардино | |||
| 43,12 | 69,39 | 43 год | 2-я улица / 3-я улица - Общественный центр Сан-Бернардино | |||
| 43,51 | 70,02 | 44A | SR 66 запад ( 5-я улица ) - Общественный центр Сан-Бернардино | Подпись как выезд 44 в южном направлении | ||
| 44,42 | 71,49 | 44B | Базовая линия улица | Подпись как выезд 45 в южном направлении | ||
| 45,27 | 72,86 | 45 | SR 259 на восток до SR 210 - Хайленд | Выход на север и вход на юг; SR 210 выезд 75B в западном направлении | ||
| 45,70 | 73,55 | 45B | Muscupiabe Drive | Закрыто | ||
| 45,69 | 73,53 | 46A | Хайленд-авеню | Выход на юг осуществляется через выход 46B. | ||
| 46,05 | 74,11 | 46B | Mt. Вернон-авеню / 27-я улица | |||
| 46.38 | 74,64 | 46C | SR 210 ( Предгорье шоссе ) - Пасадена , Редлендс | Обозначается выходами 46A (запад) и 46C (восток) в южном направлении; нет доступа с I-215 север на SR 210 восток; будущий И-210; SR 210 выход 74; бывший SR 30 | ||
| 47,96 | 77,18 | 48 | Университетский бульвар - Калифорния, Сан-Бернардино , Университетский округ | Бывший SR 206 North | ||
| 50,42 | 81,14 | 50 | Палм-авеню / Кендалл-драйв - Вердемон | Бывший SR 206 юг | ||
| 53,65 | 86,34 | 54 | Девор-роуд | |||
| 54,08 | 87,03 | 54B | I-15 юг ( Автострада Онтарио ) - Сан-Диего | Выход на север и вход на юг; I-15 выезд 123 | ||
| - | I-15 (объезд грузовиков) / Kenwood Avenue | I-15 выезд 124; Kenwood Ave. не подписан на юг | ||||
| I-15 север ( шоссе Мохаве ) - Барстоу | Северный вокзал; I-15 выезд 123 | |||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| ||||||
См. Также [ править ]
- Портал California Roads
Ссылки [ править ]
- ^ a b Департамент транспорта Калифорнии. «Государственный список автомобильных маршрутов» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинального ( XLS-файла ) 30 июня 2015 года . Проверено 30 июня 2015 года .
- ^ «Статья 2 Главы 2 Раздела 1» . Калифорнийский кодекс улиц и автомагистралей . Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета . Проверено 6 февраля 2019 года .
- ↑ Федеральное управление шоссейных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Риверсайд - Сан-Бернардино, Калифорния (PDF) (карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 10 сентября 2017 года .
Федеральное управление автомобильных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Темекула, Калифорния (PDF) (карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 10 сентября 2017 года . - ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Эддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?" . Национальная система автомобильных дорог . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 1 июля 2012 года .
- ^ «Статья 2.5 Главы 2 Раздела 1» . Калифорнийский кодекс улиц и автомагистралей . Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета . Проверено 6 февраля 2019 года .
- ↑ Департамент транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально обозначенные государственные живописные дороги и исторические бульвары» (XLSX) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии . Проверено 10 сентября 2017 года .
- ^ Калифорнийский департамент транспорта; Транспортное агентство штата Калифорния (январь 2015 г.). 2014 г. названы автострады, шоссе, сооружения и другие приспособления в Калифорнии . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. С. 94, 98, 101, 116, 227. Архивировано из оригинального (PDF) 30 мая 2015 года . Проверено 30 мая 2015 года .
- ^ Карты Google
- ^ "Проект расширения I-215" . Проверено 5 октября 2014 года .
- ^ SANBAG: Мера I Freeway Проекты архивации 15 июля 2007, в Wayback Machine
- ^ а б САНБАГ. «САНБАГ: Фаза I» . Архивировано из оригинала 8 мая 2012 года . Проверено ноябрь 2012 года . Проверить значения даты в:
|access-date=( помощь ) - ^ САНБАГ. «САНБАГ: АРРА» . Проверено ноябрь 2012 года . Проверить значения даты в:
|access-date=( помощь ) - ^ САНБАГ. «САНБАГ: Фаза VI» . Архивировано из оригинала 8 мая 2012 года . Проверено ноябрь 2012 года . Проверить значения даты в:
|access-date=( помощь ) - ^ "SBCTA: межгосударственный 215: Barton Road Interchange, Grand Terrace" . SBCTA . Проверено 8 апреля 2019 года .
- ^ "I-215 @ University Parkway" . Расходящаяся алмазная развязка . Проверено 8 апреля 2019 года .
- ^ "I-215 Северный проект" . Комиссия по транспорту округа Риверсайд . Проверено 8 апреля 2019 года .
- ^ "Френч-Вэлли-Бич-Развязка | Темекула, Калифорния" . temeculaca.gov . Проверено 8 апреля 2019 года .
- ^ a b «Межгосударственные 215 автострадных развязок» (PDF) . Калифорнийская система нумерованных выездов . Департамент транспорта Калифорнии . 23 октября 2018 . Проверено 22 октября 2020 года .
- ↑ Департамент транспорта Калифорнии (июль 2007 г.). «Ввод мостов на государственных автомагистралях» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
- ^ Калифорния Департамент транспорта , весь трафик Объемы на CSHS , 2005 и 2006
- ^ «Проекты капитального ремонта» . Город Мурриета . Проверено 25 ноября 2018 года .
- ^ "Межгосударственная развязка проспекта Пласентия 215" . Комиссия по транспорту округа Риверсайд . Проверено 25 октября, 2020 .
- ^ "Бульвар Харли Нокс" . Cityofperris.org . Проверено 26 января 2013 года .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Автомагистраль между штатами 215 . |
Карта маршрута :
| KML-файл ( править • справка ) |
- Калифорния @ AARoads.com - I-215
- Caltrans: Маршрут 215, условия шоссе
- Калифорнийские шоссе: I-215
- Проект улучшения шоссе 60/91/215
- SANBAG I-215 Расширение сайта
