Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для оригинального Маршрута Знака 15 см. Маршрут штата Калифорния 15 (1934-1964) .
Эта статья о участке межштатной автомагистрали 15 в Калифорнии. Чтобы увидеть весь маршрут, см. Автомагистраль между штатами 15 .

Автомагистраль между штатами 15 и государственная трасса 15
SR 15 и I-15 выделены красным
Информация о маршруте
Определено § 315 Кодекса об улицах и автомагистралях.
Длина295,37 миль [1] [a] (475,35 км)
Существовал1957 – настоящее время
Составные магистрали
Основные узлы
Южный конец I-5 / 32nd Street / Norman Scott Road в Сан-Диего
 
Северный конец I-15 нагосударственной линии Невада в Примме, Невада
Место расположения
ГрафстваСан-Диего , Риверсайд , Сан-Бернардино
Система автомагистралей
  • История
  • До 1964 г.
  • Незастроенный
  • Удалено
  • Автострады
← Калифорния 14.svg SR 14→ Калифорния 16.svg SR 16

Route 15 , состоящий из смежных сегментов State Route 15 ( SR 15 ) и Межгосударственный 15 ( I-15 ), является одним из основных север-юг состояние шоссе и Межгосударственный шоссе в американском штате в Калифорнии , соединяющий Сан - Бернардино , Риверсайд и Округа Сан-Диего . Маршрут состоит из южной 289.24 миль (465,49 км) [2] из I-15 , которая простирается на север через Невада , Аризона , Юта , Айдахои Монтана до границы между Канадой и США . Это главная транспортная артерия между Сан-Диего и Внутренней Империей , а также между Южной Калифорнией , Лас-Вегасом, Невадой и Западным Межгорным ущельем .

К югу от перекрестка на I-8 в Сан-Диего шоссе становится SR 15, простираясь на 6,13 мили (9,87 км) [1] до I-5 , примерно в 12 милях (19 км) от мексиканской границы . Первоначально этот сегмент был обозначен как государственный маршрут, а не как межгосударственный, но в настоящее время он модернизируется до стандартов межгосударственного движения, поэтому в будущем он станет частью I-15. Включая этот сегмент, вся длина маршрута 15 составляет 295,37 миль (475,35 км) [1] в Калифорнии.

У I-15 есть участки, обозначенные как автострада Эскондидо, автострада Авокадо, автострада Темекула-Вэлли, автострада Корона, автострада Онтарио, автострада Барстоу, Ларри Л. Веттерлинг, лейтенант шерифа округа Сан-Бернардино, или автострада Мохаве.

Описание маршрута [ править ]

Взгляд на юг с эстакады Юниверсити-авеню в Сан-Диего

I-15 и SR 15 являются частью шоссе и скоростной системы Калифорнии , [3] и являются частью национальной системы автомобильных дорог , [4] сеть автомобильных дорог, которые считаются необходимыми для экономики, обороны и мобильности страны самых Федеральное управление автомобильных дорог . [5] Автомагистраль I-15 от SR 76 до SR 91 и от SR 58 до SR 127 имеет право быть включенной в Государственную систему живописных автомагистралей , [6] но официально не обозначена как живописная автомагистраль Министерством транспорта Калифорнии . [7]

Округ Сан-Диего [ править ]

SR 15 начинается к югу от I-5 на 32-й улице возле Харбор-драйв. После этого, SR 15 имеет обмен с SR 94 , [8] , который был цитируемое как не до стандартов Interstate. [9] Затем маршрут встречается с I-805 ; тем не менее, можно продолжать движение только в том же направлении, в котором они двигались при этой развязке, поскольку общая форма этой развязки представляет собой удлиненный «X». Между эстакадами Полк-авеню и Оранж-авеню автострада проходит под городским парком, который был построен на вершине автострады во время строительства в 2001 году. Пешеходные мосты были также построены на Монро-авеню и Лэндис-стрит, чтобы уменьшить влияние автострады, географически разделяющей территорию. сообщество. [10]Между I-805 и I-8, SR 15 следует по бывшей трассе 40-й улицы, которая раньше была городской улицей. [8] Он плавно переходит в южную оконечность I-15 на I-8; на пересечении северного направления на I-15 на I-8 нет знака «End SR 15». [11]

Автомагистраль носит разные местные названия, например, шоссе Эскондидо между Сан-Диего и Эскондидо. I-15 между SR 163 и Pomerado Road / Miramar Road известна как Semper Fi Highway в знак признания близлежащей авиабазы ​​морской пехоты Мирамар . [9] I-15 между Scripps Poway Parkway и Camino Del Norte известна как автострада Мемориала Тони Гвинна в знак признания Тони Гвинна, также известного как мистер Падре, который играл за Сан-Диего Падрес. К северу от городской черты Эскондидо он известен как шоссе Авокадо , обозначение которого заканчивается при въезде в Темекула. Существуют и другие местные названия, как указано ниже.

Направляясь на север, I-15 в настоящее время начинается на I-8 , в том же месте, где его продолжение, SR 15 , начинает свое путешествие на юг. I-15 проходит через долину Мишен и Кирни Меса , пересекаясь с SR 52 незадолго до слияния с SR 163 . Пройдя через авиабазу морской пехоты Мирамар , I-15 попадает на ранчо Пеньяскитос , где встречается с восточной оконечностью SR 56 . На север маршрут пересекает озеро Ходжес в верхней части города Сан-Диего . I-15 продолжается на север в Эскондидо , где пересекается с SR 78..

Песчаный пандус Кошачьей дюны , Кронские горы , к юго-западу от Бейкера, Калифорния

К северу от Эскондидо I-15 проходит через холмистую местность и сельхозугодья, проходит под мостом Сиреневой дороги и приближается к поселку Фоллбрук возле развязки SR 76 . Он проходит через поселок Радуга , пересекает линию графства Риверсайд и спускается во Внутреннюю Империю .

Внутренняя Империя [ править ]

В Темекуле SR 79 проходит одновременно с I-15 на 5 км (3,2 мили), прежде чем разветвляется в сторону Хемета . В Мурриете I-15 отделяется от своего единственного вспомогательного маршрута в Калифорнии, I-215 , который сохраняет обозначение шоссе Эскондидо и проходит через два крупнейших города Внутренней Империи , Риверсайд и Сан-Бернардино . I-15 продолжается на северо-запад по шоссе Темекула-Вэлли . [12]

К западу от Бейкера автострада ведет на север, чтобы пересечь Кейв-Маунтин.

I-15 проходит вдоль восточного края гор Санта-Ана , проходя через города Вильдомар и озеро Эльсинор . На озере Эльсинор I-15 пересекает SR 74 , главную автомагистраль, соединяющую город с Сан-Хуан-Капистрано, а также точки на восток, такие как Перрис , Хемет , Идиллуайлд и долину Коачелла . Он продолжается на северо-запад через некорпоративный район долины Темескал в качестве автострады Корона и проходит через город Корона.. На этом участке у I-15 есть развязка с SR 91, главной автомагистралью с востока на запад; эта развязка служит жизненно важным связующим звеном между юго-западным округом Риверсайд и округом Ориндж. К северу от SR 91 трасса I-15 проходит через город Норко , пересекает реку Санта-Ана и направляется строго на север вдоль границы между городами Иствейл и долиной Джурупа . Автомагистраль I-15 въезжает в округ Сан-Бернардино сразу за развязкой с SR 60, еще одной крупной автомагистралью с востока на запад, которая соединяет I-15 с долиной Чино и южной частью долины Сан-Габриэль . I-15 проходит через город Онтарио по пути к I-10., главная восточно-западная артерия через Южную Калифорнию. К северу от I-10, I-15 проходит через города Ранчо Кукамонга и Фонтана, поскольку он пересекает SR 210 , шоссе с востока на запад, огибающее горные хребты Сан-Габриэль и Сан-Бернардино . SR 210 соединяет автомагистраль I-15 с крупными предгорными поселениями, такими как Пасадена , Риальто и Сан-Бернардино . I-15 также пересекает старую трассу 66 США на этом участке шоссе, обозначенном как SR 66 , Foothill Boulevard. На этом перекрестке автомагистраль I-15 занимает строго северо-восточное направление, поскольку она движется, чтобы присоединиться к своей подъездной дороге, I-215, в Деворе., в северной части Сан-Бернардино. Затем шоссе направляется на север и вверх через перевал Кахон , важный горный перевал, который является основным маршрутом между Южной Калифорнией и ведет дальше на север и восток.

Развязка на I-10 и I-15

Участок I-15, который расположен между его северным и южным соединением с I-215, также используется многими местными жителями в качестве основного маршрута с севера на юг для западных частей столичного региона Сан-Бернардино-Риверсайд-Онтарио. (I-215 выполняет аналогичную функцию в восточной части столичного региона. Эти две автомагистрали также являются единственными непрерывными автомагистралями с севера на юг в этом районе.)

К северу от Лимонит-авеню (к югу от SR 60) I-15 известна как Автострада Онтарио . После его северного слияния с I-215 в Деворе, I-15 называется автострадой Барстоу или автострадой Мохаве . Короткий участок между SR 138 и Oak Hill Road также обозначен как офицер CHP Ларри Л. Веттерлинг и лейтенант шерифа округа Сан-Бернардино Альфред Стюарт Мемориал Хайвей , названный в честь двух офицеров, убитых при исполнении служебных обязанностей. [13]На этом отрезке шоссе I-15 в северном направлении разделяется от I-15 в южном направлении, где дорога поднимается по крутому склону, пока не достигает вершины Кахон (высота 4260 футов) к югу от населенных пунктов High Desert в Hesperia и Oak Hills. Тягачи с прицепами, направляющиеся на юг, должны двигаться с объявленным ограничением скорости 45 миль в час или меньше из-за крутого спуска. На южных полосах движения в качестве меры безопасности предусмотрена выездная рампа для грузовиков. Две половины шоссе соединяются незадолго до достижения вершины Кахон.

Выход на Zzyzx

К северу от перевала Кахон I-15 пересекает города Гесперии в высокогорной пустыне , где встречается с южным концом шоссе 395 США (US 395) и Викторвиллем . I-15 проходит через пустыню на протяжении 25 миль (40 км), прежде чем добраться до Барстоу , где он встречается с восточной конечной точкой SR 58 и западной конечной точкой I-40 . Затем он проезжает Zzyzx Road более чем через 50 миль (80 км), прежде чем добраться до города Бейкер . Знак Zzyzx Road - последнее название места в мире по алфавиту - является своеобразным ориентиром на дороге между Лос-Анджелесом и Лас-Вегасом. I-15 подъезжает к линии штата Невада возле казино.город Примм, штат Невада .

Бывшая станция сельскохозяйственной инспекции в южном направлении недалеко от Ермо
На юг спускаемся в Долину Теней . Саммит Халлорана находится на линии горизонта, примерно в 8 милях (13 км) от отеля.

После этого I-15 продолжается в Лас-Вегас , Солт-Лейк-Сити , а затем в Айдахо и Монтану , а затем заканчивается у канадско-американской границы , где шоссе 4 Альберты продолжает полосу асфальта, ведущую в Канаду. Поскольку она соединяется с западным концом I-70 в юго-западной части штата Юта, I-15 также является частью большого коридора восток-запад, соединяющего Южную Калифорнию с Денвером , Сент-Луисом , и указывает на восток.

Автострада Мохаве довольно загружена в будние дни, поскольку она соединяет быстрорастущие окраины Виктор-Вэлли с районом Лос-Анджелеса. Однако по выходным и праздникам он иногда может быть переполнен калифорнийцами, едущими в Лас-Вегас на короткие каникулы. [b]

Скоростные полосы [ править ]

В центре автомагистрали I-15 от SR 163 до SR 78 в Сан-Диего и Эскондидо проходят дорожные сборы с высокой посещаемостью (HOT). По состоянию на октябрь 2020 года часы работы ГОРЯЧИХ полос движения - будние дни с 8:00 до 18:00. Водители-одиночки оплачиваются по системе переменных цен в зависимости от времени суток. Все дорожные сборы взимаются с использованием открытой системы взимания дорожных сборов , поэтому пунктов взимания платы за проезд для получения наличных нет. Каждый водитель-одиночка должен иметь при себе транспондер FasTrak . Автостоянки, бассейны фургонов, транзитные пассажиры, транспортные средства с чистым воздухом и мотоциклы не обязаны платить за проезд (а тем, у кого есть транспондер FasTrak, проинструктированы снять его со своего лобового стекла, чтобы избежать взимания платы). [14] [15]

В 1988 году эти полосы были построены как реверсивные автомобильные дороги; десять лет спустя их превратили в скоростные полосы. В период с 2004 по 2008 год строительство расширило полосы движения к северу от SR 56 до бульвара Дель Лаго в Эскондидо. Затем, в период с 2009 по 2012 год, была проведена работа по расширению южного реверсивного сегмента с двух полос до четырех, а затем по продлению коридора на север до SR 78. Полосы, получившие название «шоссе внутри шоссе», включают подвижную «молнию». барьер на 16 миль (26 км), который можно изменить, чтобы создать дополнительную полосу движения, если позволяет потребность. Кроме того, пять пандусов для прямого доступа упрощают местный доступ, а также доступ к автобусным маршрутам от MTS Rapid .

Строительство началось в 2018 году по проекту, который добавит от одной до двух платных экспресс-полос в каждом направлении от Cajalco Road в Короне до SR 60. Новые полосы были открыты для движения 10 апреля 2021 года. [16] Они также используют переменную цену. Система зависит от времени суток, но для парковки машин требуется три или более человек (вместо двух на скоростных полосах округа Сан-Диего). [17]

В рамках отдельного проекта в округе Сан-Бернардино скоростные дороги будут расширены до севера от Дункан-Каньон-роуд в Фонтане. [18] Долгосрочные планы включают расширение платных полос, по крайней мере, на юг до SR 74 (Центральная авеню) на озере Эльсинор. [19] [20]

История [ править ]

I-15 заменил US 395 между Сан-Диего и Темекула, US 66 между Сан-Бернардино и Барстоу и США 91 к северу от Барстоу.

Первоначально планировалось, что трасса I-15 будет проходить от I-10 возле Сан-Бернардино вдоль нынешней трассы I-215, затем вверх через перевал Кахон и далее в Лас-Вегас на расстояние 186,24 мили (299,72 км) в пределах штата. Калифорния успешно выступила за добавление к югу от Сан-Диего, предполагая, что автострада соединит основные военные базы, бывшую авиабазу March (теперь March ARB ) и бывшую NAS Miramar (теперь MCAS Miramar ). Затем US 395 получил обозначение TEMP-15, а «старая» I-15 между Деворе и Сан-Бернардино стала частью современной I-215.

24 января 1957 года Государственная дорожная комиссия определила шоссе Эскондидо как то, что сейчас является Маршрутами 15 и 215 от Маршрута 805 до Маршрута 91. Весь этот сегмент ранее назывался Маршрутом 395 США, когда он был назван. С тех пор это определение было расширено на Маршруте 15 на юг до Маршрута 8 Параллельной Резолюцией 34 Ассамблеи, Глава 67 в 1979 году. [21] Между тем, сегмент Маршрута 15 от линии округа Сан-Диего до шоссе I-15 / I-215 развязка была названа шоссе Темекула-Вэлли в 1990 году. [22]

Первоначальное определение шоссе Корона , названное Государственной дорожной комиссией 23 июля 1958 года, гласило, что это были «маршруты 71, 91 и 15 от шоссе 10 к западу от Помоны до маршрута 215». [23]

В это юридическое определение дважды вносились поправки: сначала в 1990 году Ассамблея Калифорнии приняла параллельную резолюцию 125, глава 78, переименовав I-15 между линией округа Сан-Диего (которая находится дальше к югу от межштатной автомагистрали 215 ) и Банди-Каньон-роуд возле озера Эльсинор как Автострада Темекула-Вэлли. [22]

Затем, в 1993 году, Ассамблея Калифорнии приняла закон, официально определяющий государственную трассу 71 как часть автострады долины Чино . [24] Однако название "Corona Freeway" иногда все еще применяется к этой части State Route 71; таким образом, несмотря на официальное изменение, указатели на шоссе I-10 в восточном направлении и SR 57 в южном направлении на перекрестке Келлог в Помоне по-прежнему обозначают SR 71 как «Автострада Корона».

Настоящий SR 15 был подписан после создания I-15 в 1968 году. Поскольку южная конечная остановка I-15 находилась на I-8, SR 15 был подписан в основном вдоль 40-й улицы и бульвара Wabash в Сан-Диего для его слияния с I-5 . Участок между Адамс-авеню и межштатной автомагистралью 805 долгое время оставался городской улицей, и этот участок не был завершен до января 2000 года. По этой причине автостраду иногда называют автострадой 40-й улицы . [9]

До завершения строительства автострады, с 1968 по 1992 год, этот район был известен проституцией, наркотиками, стрельбой из проезжающих мимо автомобилей и бандами. Это было косвенно вызвано планами Caltrans построить автостраду в этом районе на земле, где были дома. Поскольку семьи не хотели жить в этих домах, поскольку их вскоре должны были снести, они сдали их в аренду лицам, которые собирались находиться в этом районе только на временной основе, многие из которых были вовлечены в незаконную деятельность. Хотя автострада была официально добавлена ​​к предложениям Caltrans еще в 1968 году, строительство началось только в марте 1992 года. Многие в городе выступали против строительства этой автострады, хотя некоторые ходатайствовали о строительстве автострады из-за плохих условий в районе. [25]

Большая часть межштатной автомагистрали 15 претерпела значительные улучшения от Девора до линии штата Невада, начиная с 2002 года и обошлась в 349 миллионов долларов. Эти улучшения были разработаны для улучшения транспортного потока на шоссе с интенсивным движением для тех, кто едет в Лас-Вегас и из него. Большая часть строительства была завершена к зиме 2009 года. [26] Проекты включают добавление 39 миль (63 км) полос движения для грузовиков на холмах в различных местах, ремонт 76 миль (122 км) трассы I-15 в различных местах, добавление номеров выездов , ремонт и восстановление зоны отдыха между Бейкери линия штата Невада (зона отдыха Вэлли-Уэллс), реконструкция мостов в Бейкере и перенос станции сельскохозяйственной инспекции из Йермо в линию штата Невада, включая станцию ​​взвешивания грузовиков. Новый пункт сельскохозяйственной инспекции открылся в августе 2018 года. [27] [28]

Государственный маршрут 31 [ править ]

Государственная трасса 31
Место расположенияКорона - Онтарио
Существовал1934–1974
Межгосударственный 15 Вт
Место расположенияМурриета - Деворе
Существовал1972–1974

В 1933 году межштатная автомагистраль 15 была определена как Законодательный маршрут 193 , проходивший от Законодательного маршрута 43 до 1964 года (нынешний Государственный маршрут 91 ) в Короне до Законодательного маршрута 9 до 1964 года (теперь Государственный маршрут 66 ) и был продлен на север до 1964 года. Законодательный Маршрут 31 (в настоящее время I-15 и I-215) в 1935 году. [29] Участок к югу от шоссе 60 США ( бульвар Миссии ), проходящий вдоль Норт-Мэйн-стрит, Хамнер-авеню и Милликен-авеню, находился в ведении штата к 1955 году. но ему не был присвоен номер со знаком. [30]В 1963 году это все еще оставалось единственное существующее здание, на востоке которого планировалась замена автострады . [31]

При изменении нумерации в 1964 году этот маршрут был назначен на State Route 31. Он был добавлен в систему автомагистралей между штатами в феврале 1972 года в результате изменения трассы Interstate 15 (прежняя трасса стала Interstate 15E ). Однако, как только был изменен маршрут, города Сан-Бернардино и Риверсайд выразили обеспокоенность по поводу того, что этот новый маршрут, полностью обходящий центры их городов, отрицательно скажется на их планах развития. Вместе эти города разработали план, в котором новый западный маршрут через Корону и Онтарио станет межштатной автомагистралью 15W , а номер US 395 будет перенумерован как межгосударственная 15E , независимо от фактического негосударственного статуса последнего маршрута. [32]Законодательные изменения были внесены в 1974 году, отменив SR 31 (вместе с State Route 71 к югу от Короны) в пользу I-15W. [33] Тем не менее, SR 31 продолжал подписываться - как временная Автомагистраль между штатами 15W - до тех пор, пока нынешняя I-15 не была закончена. (Карта 1986 года показывает, что техническое обслуживание штата продолжается к северу от SR 60 до улицы Jurupa, где она повернула на восток к I-15. [34] )

Будущее [ править ]

Сегмент, обозначенный как шоссе штата Калифорния 15 от межштатной автомагистрали 5 до межштатной автомагистрали 8 в Сан-Диего , планируется переназначить как часть I-15, как только этот сегмент будет полностью модернизирован до стандартов межгосударственных , а именно в том, что касается развязки автострады с SR 94. На развязке в настоящее время есть левые выходы и слепые слияния, и она должна быть обновлена ​​с долгожданным расширением SR 15 и SR 94. В то время SR 15 планируется подписать как часть I-15. Оставшаяся часть SR 15 соответствует межгосударственным стандартам. [9]

В 2020 году Brightline подписала 50-летний договор аренды на использование полосы отчуждения Interstate 15 между Виктор-Вэлли и границей Невады для использования в своих высокоскоростных железнодорожных линиях Брайтлайн-Уэст . [35] [36]

Выйти из списка [ править ]

округМесто расположенияmi [37]кмВыход [37]НаправленияЗаметки
Сан ДиегоСан Диего0,000,0032-я улица до Харбор-ДрайвПерекресток на уровне класса
0,410,661АГлавная улицаВыход на юг и вход на север; южный конец штата
0,550,891B-C I-5  - Национальный город , Чула-ВистаВыход на юг и вход на север; обозначены как выходы 1Б (север) и 1С (юг); выезд 13А на I-5
0,771,241DБульвар с видом на океан / Императорский проспектПодпись как выезд 1 в северном направлении
1,852,982АТорговая улица
2,233,592B-C SR 94 (ML King Jr. Freeway) / Home AvenueОбозначается выходами 2B (восток) и 2C (запад) в северном направлении; выход на юг к SR 94 на восток через выход 3; выезжает из 2A-C на SR 94
3,375,423 I-805 север - Лос-АнджелесВыход на север и вход на юг; выезд 14 на I-805
I-805 на юг до SR 94 на востокВыход на юг и вход на север; выезд 14 на I-805
4,677,525АУниверситетский проспект - City Heights Transit Plaza
5,058,135BБульвар Эль-Кахон ( исторический номер 80 ) - Boulevard Transit PlazaБывший США 80
5,619,036ААдамс-авеню
6,139,876B I-8 / Южное Камино-дель-Рио - пляжи , Эль-СентроСеверный конец СР 15; южный конец I-15; выезжает из 7A-B на I-8
6,8210,987Friars Road - Стадион SDCCUОбозначается выходами 7A (восток) и 7B (запад) в северном направлении.
8,3713,478Аэро Драйв
9,2514,899Бальбоа авеню / бульвар ТьеррасантаБывшая восточная оконечность SR 274
10.0016.0910Clairemont Mesa BoulevardВыход на юг является частью съезда 11.
10,5817.0311 SR 52Выход 7 на SR 52
-I-15 Express LanesЮжный конец Express Lanes
- SR 163 югВыход на юг и вход на север в / из экспресс-полос
12,1319,5212 SR 163 юг (Cabrillo Freeway) - Центр городаВыход на юг и вход на север; бывший США 395 юг
13,3421,4713Miramar WayОбслуживает авиабазу морской пехоты Мирамар
14.2923.0014Мирамар-роуд / Померадо-роудБывший США 395 север
15.0124,1615Carroll Canyon Road
-Хиллери Драйв - Мира МесаДоступ по экспресс-полосам
15,9325,6416Бульвар Мира Меса
17,3227,8717Mercy Road / Scripps Poway Parkway
18,1829,2618Poway Road ( CR S4 ) / Rancho Peñasquitos Boulevard
- SR 56 West / Ted Williams ParkwayВыход на север и вход на юг по экспресс-полосам
-Транзитная станция Сабер-Спрингс-ПеньяскитосДоступ по экспресс-полосам
19,4831,3519 SR 56 запад (Ted Williams Freeway) / Ted Williams ParkwayВыход 9 на SR 56
20,5833,1221 годКармель-Маунтин-Роуд
21,9235,2822Камино дель Норте
22,9436,9223Бернардо Центр Драйв
-Экспресс-драйв Джорджа Кука - Ранчо БернардоДоступ по экспресс-полосам
23,6938,1324Ранчо Бернардо Роуд
26.0341,8926 годPomerado Road ( CR S5 ) / West Bernardo DriveБывший US 395 юг
Эскондидо26,9843,4227Via Rancho Parkway
-Бульвар Дель Лаго / Бетховен ДрайвДоступ по экспресс-полосам
27,6644,5128 годCenter City Parkway ( автобус I-15, север)Выход на север и вход на юг; бывший США 395 север
28,7746,3029Felicita Road / Citracado Parkway
30.1048,44309-я авеню / Auto Park Way
30,6349,2931 годValley Parkway ( CR S6 ) - Центр города Эскондидо
-Hale AvenueВыход на север и вход на юг по экспресс-полосам
-I-15 Express LanesСеверный конец экспресс-полос
31,5250,7332 SR 78  - Оушенсайд , РамонаSR 78, выезд 17 в западном направлении, 17A-B в восточном направлении
32,8752,9033El Norte Parkway
33,9254,5934Center City Parkway ( автобус I-15, юг) / Country Club LaneВыход на юг и вход на север; бывший США 395 юг
Взаимодействие с другими людьми36,6458,9737Deer Springs Road ( CR S12 ) / Mountain Meadow Road
Bonsall40,8565,7441 годGopher Canyon Road / Old Castle Road
43,2969,6743 годСтарое шоссе 395Бывший US 395
Пала Меса46,4974,8246 SR 76  - Пала , Морское побережье
Fallbrook50,5981,4251Дорога миссии ( CR S13 ) - Фоллбрук
Радуга54,0887,0354Бульвар Радужной долины
РиверсайдТемекула57,7092,8658 SR 79 юг (Темекула-Паркуэй) - Уорнер-Спрингс , ИндиоЮжный конец пересечения SR 79; бывший SR 71 юг
59,2595,3559Ранчо Калифорния Роуд / Фронт-стрит Старого города
60,8897,9861 SR 79 север (Винчестер-роуд)Северный конец перекрытия СР 79
Темекула - линия Мурриета61,6899,2662French Valley ParkwayТолько выезд на юг
Мурриета63,00101,3963 I-215 север (Эскондидо шоссе север) - Риверсайд , Сан-БернардиноВыход на север и вход на юг; бывший I-15E север / США 395 север
63,73102,5664Дорога к горячим источникам Мурриета на север I-215 - Риверсайд
64,86104,3865California Oaks Road / Kalmia Street
Wildomar67,90109,2768Клинтон Кейт Роуд
69,34111,5969Тропа ВильдомарРанее Baxter Road [38]
70,56113,5671Банди-Каньон-роуд
Озеро Эльсинор73,43118,1773Diamond Drive / Railroad Canyon Road
74Франклин-стритПредлагаемая развязка [39]
75,21121,0475Мейн-стрит ( автобус I-15, север)
76,54123,1877 SR 74 (Центральная авеню) - Сан-Хуан-Капистрано , Перрис
78,12125,7278Николс Роуд
80,95130,2881 годЛейк-стрит ( автобус I-15 на юг)
Взаимодействие с другими людьми84,67136,2685Индийский грузовик
Долина Темескаль87,54140,8888Temescal Canyon RoadБывший SR 71
Корона89,91144,7090Weirick Road / Dos Lagos Drive
91,08146,5891Cajalco Road
-I-15 Express LanesЮжный конец Express Lanes
92,08148,1992Эль-Серрито-роуд
92,96149,6093Онтарио авенюБывший SR 71
94,62152,2895Магнолия Авеню
- SR 91 запад (экспресс-полосы)Выход на север и вход на юг к / от Express Lanes
95,77154,1396 SR 91 (Riverside Freeway) - Riverside , Beach CitiesОбозначается выходами 96A (запад) и 96B (восток) в южном направлении; бывший США 91 ; SR 91 выход 51
Линия Corona - Norco97,14156,3397Hidden Valley Parkway
Norco97,90157,5598Вторая улица ( автобус I-15, север)
99,87160,73100Шестая улица ( автобус I-15, юг)
Иствейл - линия долины Юрупа102,53165,01103Лимонитовый проспект
104,62168,37105Канту-Галлеано Ранч Роуд
-I-15 Express LanesСеверный конец экспресс-полос
105,74170,17106 SR 60 (Pomona Freeway) - Лос-Анджелес , РиверсайдОбозначается выходами 106A (восток) и 106B (запад); SR 60 выезд 41 в восточном направлении, 41A в западном направлении
Сан-БернардиноОнтарио107,56173,10108Улица Юрупа / Автоцентр ДрайвБывший SR 31 юг
108,94175,32109 I-10 (шоссе Сан-Бернардино) - Лос-Анджелес , Сан-Бернардино , ИндиоОбозначается выходами 109A (запад) и 109B (восток) в южном направлении; бывший US 99 ; выезжает из 58A-B на I-10
Ранчо Кукамонга109,60176,381104-я улица
111,85180,01112 SR 66 ( Предгорный бульвар )Бывший US 66
Ранчо Кукамонга - линия Фонтана113,26182,27113Базовая линия дороги
114,64184,50115 SR 210 (Предгорье шоссе) - Пасадена , Сан-Бернардино , РедлендсПодпись: съезды 115A (восток) и 115B (запад) в северном направлении (обратное движение на юг), съезд 64A на SR 210; будущее и-210
Фонтана116,20187,01116Summit Avenue
117,58189,23118Дункан-Каньон-роуд
119,39192,14119Сьерра-авеню
Сан-Бернардино122,20196,66122Glen Helen Parkway
122,92197,82123 I-215 юг (Barstow Freeway юг) / Devore Road - Сан-Бернардино , РиверсайдБывший I-15E / США 91 / США 395 юг / США 66 запад; I-215 выезд 54Б; Devore Rd. не подписан в южном направлении
124,10199,72124 I-15 север (объезд грузовиков) / Kenwood AvenueИ-15 Грузовик Обход. не подписан в южном направлении
Взаимодействие с другими людьми129,15207,85129Cleghorn Road
Cajon Junction130,51210,04131 SR 138  - Палмдейл , озеро Сильвервуд
Hesperia137,76221,70138Oak Hill Road
139,53224,55140Ранчеро-роуд
141,47227,67141 США 395 север - Бишоп , АделантоВыход на север и вход на юг; южный конец США 395
Джошуа-стрит до US 395 к северуВыход на юг и вход на север
143,14230,36143Главная улица - Гесперия , Фелан
Линия Hesperia - Victorville146,73236,14147Bear Valley Road - Люцернская долина
Victorville147,96238,12148La Mesa Road / Nisqualli Road
149,65240,84150 SR 18 запад (Палмдейл-роуд / автобус I-15. Север)Южный конец SR 18 перекрывается; бывший США 66 восток / США 91 север
150,57242,32151AРой Роджерс Драйв
151,17243,28151BМохаве Драйв
152,63245,63153A SR 18 восток ( I-15 Bus. Юг / CR 66 ) - Викторвилл , Яблочная долинаСеверный конец перекрытия СР 18; бывший США 66 / США 91
152,71245,76153BУлица EВыход и вход в северном направлении
153,54247,10154Stoddard Wells Road
Яблочная долина156,65252,10157Стоддард-Уэллс-роуд - Белл-Маунтин
161,25259,51161Дейл Эванс Паркуэй - Яблочная долина
Взаимодействие с другими людьми165,10265,70165Дикая Уош-Роуд
Взаимодействие с другими людьми169,30272,46169Ходж-роуд
Барстоу174,98281,60175Outlet Center Drive
177,91286,32178Lenwood Road
179,25288,47179 SR 58 запад - БейкерсфилдSR 58 выезд 234 в восточном направлении на I-15 в южном направлении
180,76290,91181L-стрит ( I-15 BL восток) / W. Main Street ( CR 66 )
182,69294,01183 SR 247 юг (Барстоу-роуд)
183,56295,41184A I-40 восток - ИглыВыход на север и вход на юг; доступ на юг осуществляется через выход 184; западная конечная автомагистраль I-40
184,09296,26184BE. Main Street ( автобус I-15 / CR 66 ) до I-40  - NeedlesПодпись как выезд 184 в южном направлении; бывший США 66
186,03299,39186Старое шоссе 58 западБывший США 91 юг / США 466 / SR 58 запад
Взаимодействие с другими людьми188,74303,75189Форт-Ирвин-роудОбслуживает форт Ирвин
Взаимодействие с другими людьми190,98307,35191Дорога города-призракаОбслуживает город-призрак Калико
Yermo193,78311,86194Калико-роуд - Йермо
195,52314,66196Yermo Road - Yermo
196,00–
196,50		315.43-
316,24		Станция сельскохозяйственной инспекции (закрыта; двигалась только на юг)
Взаимодействие с другими людьми197,63318,05198Миннеола-роуд
Взаимодействие с другими людьми205,55330,80206Гарвард-роуд
Взаимодействие с другими людьми212,78342,44213Полевая дорога
Взаимодействие с другими людьми216,76348,84Зона отдыха Клайда В. Кейна (выход 217)
Взаимодействие с другими людьми220,73355,23221Афтон-роуд
Взаимодействие с другими людьми229,57369,46230Basin Road
Взаимодействие с другими людьми233,38375,59233Rasor Road
Zzyzx239,32385,15239Zzyzx Road - Zzyzx
Бейкер244,95394,21245Бейкер-Бульвар ( автобус I-15 на север) - БейкерВыход на север и вход на юг; бывший США 91 север / США 466 восток
245,72395,45246 SR 127 север / Кельбейкер-роуд  - Долина Смерти
247,60398,47248Бейкер-Бульвар ( автобус I-15 на юг) - БейкерВыход на юг и вход на север; бывший США 91 юг / США 466 запад
Halloran Springs258,75416,42259Halloran Springs Road
Взаимодействие с другими людьми264,71426,01265Halloran Summit Road
Взаимодействие с другими людьми270,29434,99Зона отдыха Valley Wells (выход 270)
Cima271,88437,55272Cima Road
Горный перевал280,61451,60281Bailey Road
Взаимодействие с другими людьми285,60459,63286Nipton Road
Взаимодействие с другими людьмиСтанция сельскохозяйственной инспекции (только на юг); открыт в 2018 г. [27] [28]
Взаимодействие с другими людьми290,54467,58291Yates Well Road
Взаимодействие с другими людьми295,37475,35 I-15 север - Лас-ВегасПродолжение в Неваде
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма
  •       Электронный сбор платы за проезд
  •       Неполный доступ
  •       Переход маршрута
  •       Неоткрытый

См. Также [ править ]

  •  Портал California Roads

Заметки [ править ]

  1. ^ Пробег - это весь маршрут, включая SR 15 и I-15.
  2. ↑ Шоссе было показано в телевизионной программе Dangerous Drives ( Speed ), которая проиллюстрировала трудности патрулирования шоссе из-за чрезмерной скорости и заторов. 45-минутный эпизод "Опасные диски: дорожный патруль" вышел в эфир в январе 2010 года.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Департамент транспорта Калифорнии (июль 2007 г.). «Ввод мостов на государственных автомагистралях» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
  2. ↑ Федеральное управление шоссейных дорог (31 октября 2002 г.). «Таблица 1: Основные маршруты Национальной системы межгосударственных и оборонных дорог им. Дуайта Д. Эйзенхауэра по состоянию на 31 октября 2002 г.» . Длинный маршрут и список поиска . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 29 ноября 2011 года .
  3. ^ «Статья 2 Главы 2 Раздела 1» . Калифорнийский кодекс улиц и автомагистралей . Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета . Проверено 6 февраля 2019 года .
  4. ↑ Федеральное управление шоссейных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Сан-Диего, Калифорния (PDF) (карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 19 октября 2017 года .
    Федеральное управление автомобильных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Калифорния (Север) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 19 октября 2017 года .
  5. ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Эддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?" . Национальная система автомобильных дорог . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 1 июля 2012 года .
  6. ^ «Статья 2.5 Главы 2 Раздела 1» . Калифорнийский кодекс улиц и автомагистралей . Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета . Проверено 6 февраля 2019 года .
  7. ↑ Департамент транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально обозначенные государственные живописные дороги и исторические бульвары» (XLSX) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии . Проверено 19 октября 2017 года .
  8. ^ a b Братья Томас (2000). Калифорнийский дорожный атлас и руководство для водителя (карта). Братья Томас. С. 214, 216.
  9. ^ a b c d Файгин, Дэниел П. «Маршруты с 9 по 16» . Калифорнийские шоссе . Проверено 1 мая 2008 года .[ самостоятельно опубликованный источник ]
  10. ^ Район 11. «Информационный бюллетень по проекту SR 15» . Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинала 9 июня 2008 года.
  11. ^ "Калифорния 15 и Межгосударственный 15 к северу от Межгосударственного 5 до Калифорнии 163" . Калифорния @ AARoads.com . Проверено 1 мая 2008 года .[ самостоятельно опубликованный источник ]
  12. Перейти ↑ Thomas Brothers (2000). Калифорнийский дорожный атлас и руководство для водителя (карта). Братья Томас. С. V, 99, 106.
  13. ^ "ACR-127 CHP Офицер Ларри Л. Веттерлинг и лейтенант шерифа округа Сан-Бернардино Альфред Э. Стюарт Мемориальное шоссе" . Законодательная информация Калифорнии . Проверено 22 мая 2013 года .
  14. ^ "Межгосударственный 15 Экспресс Дорожки" . Sandag.org . Проверено 21 октября 2020 года .
  15. ^ "Доступ к полосам экспресса I-15" . Sandag.org . Проверено 21 октября 2020 года .
  16. ^ «Завершено открытие платных полос I-15 в субботу между Короной, Иствейл» . CalNews Inc. 10 апреля 2021 . Проверено 10 апреля 2021 года .
  17. ^ «Информация» . Риверсайд Экспресс . Проверено 15 апреля 2021 года .
  18. ^ «Платные полосы могут выходить на 15 Автостраду через часть округа Сан-Бернардино» . Март 2018.
  19. ^ «После того, как избиратели сохранят налог на газ, планы по 15 платным полосам автострады от Короны до озера Эльсинор продвигаются вперед» . Нажмите Enterprise . 9 ноября 2018 . Проверено 23 февраля 2019 года .
  20. ^ «Финансирование, полученное для расширения переулков I-15 Express, Cajalco Road до государственного маршрута 74» . Комиссия по транспорту округа Риверсайд . 23 марта 2018 . Проверено 24 февраля 2019 года .
  21. ↑ Департамент транспорта Калифорнии (январь 2009 г.). 2008 г. Названные автострады, автомагистрали, сооружения и другие приспособления в Калифорнии (PDF) . Департамент транспорта Калифорнии. п. 60. Архивировано из оригинального (PDF) 14 октября 2012 года . Проверено 29 ноября 2011 года .
  22. ^ a b Департамент транспорта Калифорнии, 2009 г. , стр. 63
  23. ^ Калифорнийское министерство транспорта 2009 , стр. 69
  24. ^ Калифорнийское министерство транспорта 2009 , стр. 67
  25. ↑ Брукс, Жанна Ф. (9 января 2000 г.). «Неровная дорога района: трасса I-15 в Мид-Сити откроется после мучительной 40-летней саги». Сан-Диего Юнион-Трибюн . Служба новостей Копли. ProQuest 271675995 . [ мертвая ссылка ]
  26. ^ Межгосударственный 15 Основные улучшения от Барстоу до штата Невада (PDF) (карта). Департамент транспорта Калифорнии. Июнь 2004 г. Архивировано из оригинального (PDF) 11 сентября 2008 г.
  27. ^ a b «CDFA открывает новый пункт пограничного контроля около границы с Невадой» . Калифорнийский Департамент Продовольствия и Сельского Хозяйства. 24 августа 2018 . Проверено 23 ноября 2018 года .
  28. ^ a b «Caltrans открывает новую станцию ​​сельскохозяйственной инспекции I-15, демонтируя старую станцию ​​в Ермо» . Ежедневная пресса . 7 сентября 2018 . Проверено 9 октября 2018 года .
  29. ^ Faigin, Daniel P. (18 июля 2012). «Маршруты с 193 по 200» . Калифорнийские шоссе . Самостоятельно опубликовано . Проверено 18 июля 2012 года .[ самостоятельно опубликованный источник ]
  30. ^ HM Gousha . Карта района Лос-Анджелеса Гоуша 1955 года (Карта). HM Gousha. Архивировано из оригинального 26 июля 2011 года . Проверено 29 ноября 2011 года .
  31. ^ 1963 Caltrans Лос-Анджелес и карта окрестностей (карта) . Проверено 29 ноября 2011 года .
  32. ^ Faigin, Daniel P. (18 июля 2012). «Типы автомагистралей между штатами и история федеральных автострад Калифорнии» . Калифорнийские шоссе . Проверено 18 июля 2012 года .[ самостоятельно опубликованный источник ]
  33. ^ Faigin, Daniel P. (18 июля 2012). «Маршруты с 25 по 32» . Калифорнийские шоссе . Проверено 18 июля 2012 года .[ самостоятельно опубликованный источник ]
  34. ^ 1986 Caltrans Лос-Анджелес и карта окрестностей (карта) . Проверено 29 ноября 2011 года .
  35. ↑ Лилли, Кейтлин (30 июня 2020 г.). «XpressWest получает разрешение на использование полосы отвода I-15 в Калифорнии» . Проверено 2 июля 2020 года .
  36. ↑ Sharp, Стивен (7 июля 2020 г.). «Скоростной поезд в Лас-Вегас делает еще один шаг вперед» . Урбанизируйте Лос-Анджелес . Проверено 7 июля 2020 года .
  37. ^ Б Саиф, Файз (23 августа 2018). «Межгосударственные 15 развязок на автомагистрали» (PDF) . Калифорнийская система нумерованных выездов . Департамент транспорта Калифорнии . Проверено 25 октября, 2020 .
  38. ^ «Попрощайтесь с Baxter Road в Wildomar: I-15 Exit переименовывается» . Озеро Эльсинор-Вильдомар-Патч . Патч Медиа . Проверено 8 марта 2020 года .
  39. ^ "Город озера Эльсинор: I-15 / Railroad Canyon Road & Franklin Interchange Project" . www.lake-elsinore.org .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML is from Wikidata
  • Автомагистраль между штатами 15 Express Lanes в округе Сан-Диего
  • Риверсайд Каунти Экспресс-Лэйнс
  • Автомагистраль между штатами 15 @ Interstate-Guide.com
  • Калифорния @ AARoads.com - межштатная автомагистраль 15
  • Калтранс: состояние автомагистрали Interstate 15
  • Калифорнийские шоссе: межштатная автомагистраль 15


Межгосударственный 15
Предыдущее состояние:
Терминус		 КалифорнияСледующий штат:
Невада