Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлен из Плимута Чемпиона )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Dodge Colt является малолитражный автомобиль , который был изготовлен Mitsubishi Motors и продается компанией Dodge для модельного года 1971 по 1994 год в плен импорта . Обновленные варианты включают Plymouth Champ и Plymouth Colt , оба продавались Plymouth .

Изначально Colt был переименованным вариантом заднеприводных семейств Galant и Lancer, а затем в 1979 году перешел на переднеприводные малолитражки Mitsubishi Mirage меньшего размера .

Первое поколение [ править ]

Dodge Colt HT Coupe 1973 года, вид сзади

Представленный в 1970 году в качестве модели 1971 года, Dodge Colt первого поколения был федерализованным Mitsubishi Colt Galant первого поколения . Доступный как двухдверное купе с опорой на колонны, двухдверное купе с жесткой крышей, 4-дверный седан и 5-дверный универсал, Colt имел четырехцилиндровый двигатель объемом 1597 куб. Компоновка unibody была традиционной, двигатель спереди и привод на задние колеса со стойками MacPherson спереди и ведущим задним мостом. Стандартная трансмиссия была четырехступенчатой ​​механической коробкой передач с трехступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Первоначально мощность двигателя составляла 100 л.с., но в 1972 году она упала до 83, когда производители пересмотрели метод измерения мощности с полной на чистую по SAE. В 1973 году была добавлена ​​модель купе с жесткой крышей GT с раллийными полосами, спортивными колесами и центральной консолью среди других функций.[1] Dodge Colt был ответом Chrysler на AMC Gremlin , Ford Pinto и Chevrolet Vega . [2] Как зависимый импорт от Mitsubishi , Colt напрямую конкурировал с другими японскими импортными автомобилями, такими как Toyota Corolla , Honda Civic и Datsun 1200 . [3]

Второе поколение [ править ]

Слегка модифицированный универсал Dodge Colt с увеличенными бамперами после 1975 года

Основанные на платформе модели первого поколения, седаны и купе Galant в 1973 году получили новый, несколько более округлый кузов, тогда как универсалы продолжили использовать старый кузов с обновленной передней частью. Новой версией, с одинарными фарами, а не двойными фарами предыдущего поколения, стал Dodge Colt 1974 года в США, доступный в тех же стилях кузова, что и первый. Базовый двигатель также остался прежним, но опционально стал доступен более крупный двигатель G52B «Astron» , первоначально только в сочетании с автоматической коробкой передач. Позже 2-литровый двигатель стал доступен с механической коробкой передач и стал стандартным для купе GT. 2-литровый двигатель развивает 96 л.с. (72 кВт) при 5500 об / мин, версия для Калифорнии - на две лошадиные силы меньше.[4] В разных публикациях и в разные годы номинальные значения варьировались от 79–83 л.с. (59–62 кВт) для меньшего двигателя до 89–96 л.с. (66–72 кВт) для более крупного двигателя. [5] [6]

Четырехступенчатая механическая или трехступенчатая автоматическая коробка передач оставались доступными, хотя оригинальная автоматическая коробка передач Borg-Warner была заменена собственной единицей Torqueflite Крайслера в 2-литровой версии. [4] Torqueflite позже полностью вытеснил старую боевую единицу Borg-Warner. В 1977 году стала доступна пятиступенчатая механическая коробка передач (стандарт для купе GT и Carousel). Carousel, представленная в 1975 году вместе с большими бамперами, была более роскошной и имела сине-белую окраску. На 1977 год "Бесшумный вал"Версия меньшего двигателя стала доступной и была установлена ​​в качестве стандартного оборудования в GT и Carousel. Появление нового Dodge Colt «Пробег Maker» означало, что в 1977 году было сочетание моделей второго и третьего поколения. 2-дверные хардтопы и универсалы второго поколения продолжали предлагаться вместе с новыми 2- и 4-дверными «Пробегами». Создатели ». Универсал также был доступен с пакетом Estate, который включал аппликацию под дерево по бокам кузова и регулируемые передние сиденья с регулировкой наклона.

Эта модель также продавалась как Dodge Colt 1600 GS в Южной Африке, только как двухдверное купе с жесткой крышей. [7]

Третье поколение [ править ]

1978 Plymouth Colt (Канада)
Вид сзади

Dodge Colt третьего поколения фактически состоял из двух линий: купе и седаны были из меньшей серии, основанной на Lancer, а универсалы были основаны на новой Mitsubishi Galant Sigma . В конце 1976 года, для модели 1977 года, меньший Mitsubishi Lancer серии A70 стал Dodge Colt, доступным в двухдверном кузове купе и четырехдверном седане. Хотя колесная база была немного короче, чем у Colt второго поколения, общая длина уменьшилась с 171,1 до 162,6 дюймов (с 4346 до 4130 мм). Новый Colt также назывался Dodge Colt «Пробег Maker», чтобы отличать его от своего более крупного предшественника. Купе и универсал второго поколения оставались в продаже в 1977 модельном году. [5]

Двигатель представлял собой версию 4G32 семейства двигателей Mitsubishi Saturn объемом 1597 куб. См и мощностью 83 л.с. (62 кВт) при 5500 об / мин. Версия этого двигателя "Silent Shaft" ( балансирный вал ) вместе с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач (вместо стандартной четырехступенчатой) были частью пакета "Freeway Cruise", который также включал бордовую / белую окраску. В 1978 году мощность упала до 77 л.с. (57 кВт) с введением системы сильного завихрения " MCA-Jet ". [8]

В 1978 году новым универсалом Dodge Colt был более крупный Mitsubishi Galant Sigma . 1,6-литровая четверка MCA-Jet в качестве небольших седанов и купе была стандартной с 2,6-литровым двигателем Astron мощностью 105 л.с. (78 кВт), а также пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. [9] В то время как последний год для Colts на базе Lancer был 1979, универсал продолжался вместе с переднеприводными моделями четвертого поколения Mirage до 1981 года, когда он был фактически заменен отечественным универсалом Dodge Aries K. Более крупное купе Mitsubishi Galant Lambda также продавалось как Dodge Colt Challenger.с 1978 года, хотя часть "Кольта" позже была исключена. Он разделял шасси, а также варианты двигателя универсала Colt. [9]

Четвертое поколение [ править ]

С конца 1978 по 1979 модельный год шильдики Dodge Colt и Plymouth Champ наносились на переднеприводные автомобили Mitsubishi Mirage, импортируемые в Северную Америку. Colt and Champ (Plymouth Colt после 1982 года [10] ) в качестве 3-дверного хэтчбека и выпускался в вариантах комплектации Deluxe или Custom. Сначала использовался 1,4-литровый четырехцилиндровый двигатель Mitsubishi Orion 4G12 мощностью 70 лошадиных сил (52 кВт) с верхним расположением распредвала, который получил наивысший рейтинг экономии топлива Агентства по охране окружающей среды США в свой дебютный год. К этому двигателю в конце года присоединился 1,6-литровый двигатель 4G32 Saturn мощностью 80 л.с. (60 кВт) . [8]В 1981 году была представлена ​​простая "low-line" версия. Также стал доступен пакет RS с более жесткой подвеской, более спортивным интерьером с дополнительными приборами и увеличенным топливным баком. [11]

Доступны были три механические трансмиссии и одна автоматическая трансмиссия. Существовала четырехступенчатая механическая коробка передач KM110 или версия коробки передач «Twin Stick» (Mitsubishi Super Shift), в которой использовалась двухступенчатая раздаточная коробка, обеспечивающая 8 передних и 2 задних скорости. Также был вариант с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач KM119 или трехступенчатой ​​автоматической коробкой передач TorqueFlite.

Вид сзади на Plymouth Champ с большими федеральными бамперами.

В 1982 году к модельному ряду присоединился пятидверный хэтчбек. Названия уровней экипировки изменены на «E» и «DL». В какой-то момент заявленная мощность упала до 64 и 72 л.с. соответственно для малого и большого двигателей, в то время как 1.6 был доступен только с автоматической коробкой передач. В августе 1983 года для 1984 модельного года (который должен был стать последним годом для этой модели Colt) появилась модель GTS Turbo вместе с безнаддувным пакетом GTS, аналогичным более раннему RS. [12]Уникальный для Северной Америки - Colt / Mirages с турбонаддувом, продаваемые в других странах, имели 1,4-литровый двигатель - здесь использовался 1,6-литровый двигатель 4G32T с впрыском топлива, который также использовался в Colt следующего поколения, мощностью 102 л.с. (76 кВт) при 5500 об / мин и значительная производительность. Он также отличался восьмиступенчатой ​​трансмиссией Twin Stick, а также получил передние вентилируемые тормоза. [3] [13] Обе модели GTS, доступные только с трехдверным кузовом, получили бензобак на 13,2 галлона США (50 л), а не на 10,6 галлонов США (40 л) у E и DL. [14] Они также отличались спортивным внешним видом с усиленной подвеской, затемненными деталями отделки и значительной передней воздушной заслонкой. [12]

Пятое поколение [ править ]

1985 Dodge Colt E пятидверный (США)

В 1984 году появилось пятое поколение Dodge / Plymouth Colt (1985 модельный год). Карбюраторных 68 л.с. 1468 куб.сма четыре был базовый двигателем, в то время как высококлассный премьер - четыре-дверный седан и модель GTS Turbo получили 4G32BT турбированного 1,6-литровый двигатель уже видел в прошлом году модели предыдущих жеребят. Первым для FWD Colts было наличие четырехдверного кузова седан с тремя коробками; это и 3-дверный хэтчбек были доступны в США с 1985-88; 5-дверный хэтчбек только в 1985 году (и только в базовой комплектации E), а универсал - только в 1988 году. С 1988 года (и продержался до 1991 года) этот автомобиль также продавался в Канаде как Eagle Vista . Был также пятидверный минивэн / универсал под названием Dodge / Plymouth «Colt Vista»; это был просто переименованный Mitsubishi Chariot.

Ранние автомобили имели небольшие прямоугольные фары с черными вставками, в то время как более поздние модели получили более аэродинамические узлы, устанавливаемые заподлицо. Самой дешевой моделью была «E» (для экономии), за ней следовала «DL» и возглавлялись турбированными (но недолговечными) Premier и GTS Turbo.

Универсал Colt, который никогда не предлагался с двигателем с турбонаддувом, все же получил более мощный двигатель объемом 1755 куб. См в полноприводной версии. В отличие от версии FWD, DL 4x4 не был доступен с автоматической коробкой передач. [15] В то время как хэтчбек Colts был заменен в 1989 году, универсал Colt продолжал быть доступным до 1991 года, когда появился универсал Colt на базе Mitsubishi RVR, который также заменил Colt Vista. Этот автомобиль также продавался как универсал Eagle Vista в Канаде, где седаны и хэтчбеки Colt этого поколения также продолжали предлагаться вместе со следующим в качестве более дешевой альтернативы.

Шестое поколение [ править ]

В 1989 году Eagle начала продавать свой Summit как еще один переименованный Mitsubishi Mirage.

После кончины Dodge Omni / Plymouth Horizon в 1990 году Colt был единственным малолитражным автомобилем в моделях Dodge и Plymouth. Седан Colt в шестом поколении не продавался в Соединенных Штатах (хотя он продавался в Канаде ), так как в 1989 году он был заменен лифтбэками Dodge Shadow / Plymouth Sundance в линейке Dodge / Plymouth. В Канаде только модель Eagle Vista , унаследованная модель, пришедшая на смену седану Colt, продолжилась, когда Colt претерпел редизайн. Однако кузов седана был доступен американским потребителям как Eagle Summit . [16]Седаны Dodge и Plymouth Colt вернулись в 1993–1994 годах как вариант Eagle Summit следующего поколения. Dodge / Plymouth Colt, Eagle Summit и Mitsubishi Mirage этого поколения использовали рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 1,5 или 1,6 литра.

Модель с 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем 4G61T мощностью 135 л.с. (101 кВт) с турбонаддувом производилась только для 1989 модельного года. По слухам, было выпущено около 1500 таких специальных выпусков. Двигатель предлагался только в Mirage и Colt GT Turbo, которые отличались своими наземными эффектами и спойлерами (хотя эти части также были доступны по цене в качестве дополнений к другим модельным рядам) и их дополнительными функциями, которые обычно не встречаются. на базовых модельных рядах, таких как сиденья с электроприводом, электрические стеклоподъемники, электрические замки и зеркала с электроприводом, салон и сиденья специального цвета, а также приборная панель со скоростью 150 миль в час / 9000 об / мин. Turbo Colt / Mirage Turbo вошел в десятку лучших по версии журнала Car and Driver . в 1989 году. Безнаддувная версия этого двигателя была доступна в последующие годы Colt GT с мощностью до 113 л.с.

Plymouth Colt 3-дверный шестого поколения

Мощность 1,5-литрового 4G15 была до 82 л.с. (61 кВт) благодаря многоточечному впрыску топлива. Максимальная скорость составляла 160 км / ч (99 миль / ч). [17]

Colt Wagon был модернизирован в 1991 году, теперь он основан на RVR , и продолжался в производстве до 1996 модельного года.

Седьмое поколение [ править ]

Plymouth Colt GL купе

Седьмое поколение Colt было таким же, как версия Plymouth, а также Eagle Summit. Как обычно, все они были просто модифицированными версиями Mitsubishi Mirage / Lancer. Кузов двухдверного купе был уникальным для рынка Северной Америки. Версии хэтчбека седьмого поколения Dodge / Plymouth Colt не существовало. Первоначально доступный в версиях Base и GL, ES (предположительно с более спортивными намерениями) был добавлен позже.

Были использованы четырехцилиндровые двигатели объемом 1,5 и 1,8 литра, при этом двигатель большего размера первоначально был доступен только для четырехдверных кольтов. В то время как спортивные варианты, предлагаемые в шестом поколении, не были обновлены, двухдверный ES был доступен с более мощным шестнадцатиклапанным двигателем SOHC 1.8 для модели 1994 года. [18] Меньший двигатель имеет 92 л.с. (69 кВт), а больший вариант - 113 л.с. (84 кВт). Предыдущий Colt Wagon ( Mitsubishi RVR ) продолжал продаваться до 1996 года, в то время как Dodge Colt был заменен новым Neon после 1994 модельного года. [18]

Связанные версии [ править ]

Plymouth Cricket использовали шильдики (в дополнении к Dodge Colt) на Galants проданного в Канаде в период с середины 1973 и 1975, после того, как Chrysler остановились , используя имя Plymouth Cricket для перепода маркой Hillman Avenger -А модели получены из Соединенного Королевства (и продаются по всему Северная Америка с 1971 по 1973 год).

Plymouth Arrow была предложена с 1976 по 1980 год в качестве перепод маркой версии Mitsubishi Lancer Celeste, не следует путать с перепод маркой Mitsubishi грузовик продан как Plymouth Arrow , начиная с 1979 года.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Фламманг, Джеймс М. (1994). Стандартный каталог импортных автомобилей, 1946-1990 гг . Иола, Висконсин: Публикации Краузе. п. 192. ISBN. 0-87341-158-7.
  2. ^ http://www.allpar.com
  3. ^ a b Лилиенталь, Энди (2009-08-17). «Ностальгический малолитражный автомобиль: Dodge Colt, Mitsubishi Mirage и другие его кузены Eagle и Plymouth» . Субкомпактная культура . Проверено 19 мая 2011 .
  4. ^ a b Уэйкфилд, Рон, изд. (Май 1974 г.). «Дорожный тест: Dodge Colt GT 2-литровый». Дорога и трасса . Vol. 25 нет. 9. CBS Consumer Publishing Division. С. 62–64.
  5. ^ a b Фламманг, Стандартный каталог импортных автомобилей , стр. 193
  6. ^ Брауншвейг, Роберт; и др., ред. (11 марта 1976 г.). Automobil Revue '76 (на немецком и французском языках). 71 . Берн, Швейцария: Hallwag. С. 362–363. ISBN 3-444-60023-2.
  7. ^ Ховард, Тони, изд. (Декабрь 1975 г.). «Новостные модели». SA Motor . Кейптаун, Южная Африка: Публикации Скотта: 59.
  8. ^ a b c Flammang, Стандартный каталог импортных автомобилей , стр. 194-195
  9. ^ a b Road & Track's Road Test Annual & Buyer's Guide, 1979 , январь – февраль 1979 г., стр. 92
  10. ^ Фламманг, Джеймс; Ковелло, Майк (1 октября 2001 г.). Стандартный каталог импортных автомобилей 1946–2002 гг . Иола, Висконсин: Публикации Краузе. С. 503–504. ISBN 9780873416054.
  11. ^ Хогг, Тони (ред.). «Руководство покупателя 1981 года». Годовой отчет Road & Track's Road Test и руководство покупателя 1981 (январь – февраль 1981 г.): 92.
  12. ^ a b 1984 Colt and Colt Vista (каталог), Chrysler Corporation, август 1983 г., стр. 4–5, 81-005-40011
  13. ^ Мастростефано, Раффаэле, изд. (1985). Quattroruote: Tutte le Auto del Mondo 1985 (на итальянском языке). Милан: Редакция Domus. п. 253. ISBN. 88-7212-012-8.
  14. ^ 1984 каталог Colt , стр. 15
  15. ^ a b Мастростефано, Раффаэле, изд. (1990). Quattroruote: Tutte le Auto del Mondo 1990 (на итальянском языке). Милан: Редакция Domus. п. 186.
  16. Кобленц, Джей (ноябрь 1988 г.). "Автогид 1989" . Черное предприятие . Издательство Earl G. Graves. п. 106.
  17. ^ Tutte ле Автоудал Mondo 1990 , стр. 185
  18. ^ a b "1993-1994 Dodge Colt: Полный обзор" . Потребительский путеводитель по автомобилестроению . Publications International. 2012-02-28. Архивировано из оригинала на 2012-08-31.

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с Dodge Colt на Викискладе? СМИ, связанные с Plymouth Colt на Викискладе?

  • Информация о Colt / Champ / Cricket на Allpar
  • Форум о заднеприводных автомобилях mitsubishi "кольтс"
  • Австралийский форум по старым автомобилям Mitsubishi
  • Colt / Summit / Mirage, форум в США
  • Dodge Colt в базе данных Internet Movie Cars