Эта статья
требует дополнительных ссылок для проверки .
Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найти источники: «Post Office Stowage Van» - новости · газеты · книги · ученый · JSTOR ( июнь 2019 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон )
Грузовой фургон для почтового отделения Британской железной дороги В сервисе 1959–2004 Производитель BR Wolverton & York Фамилия Британские железные дороги Марк 1 Количество построенных 19 (новые), 21 (переоборудованные) Номера флота 80400–80439 Оператор (ы) Британская железная дорога (пути) Характеристики Длина автомобиля 64 футов 6 дюймов (19,66 м) Ширина 9 футов 3 дюйма (2,82 м) Высота 12 футов 9 1 ⁄ 2 дюйма (3,90 м) Максимальная скорость 90–100 миль / ч (145–161 км / ч) Масса 34–35 тонн (33,5–34,4 длинных тонн; 37,5–38,6 коротких тонн) Отопление поездов Двойное тепло (паровое и электрическое), Тележки BR2 или B5 Тормозная система (ы) Вакуумный или двойной (воздух и вакуум) Ширина колеи 4 фута 8 1 / 2 в (1435 мм )
Почтовое отделение Вещевой Ван является одним из видов рельсового транспортного средства , построенного для использования в путешествую почтамта (ТПО). Некоторые из них переданы в консервацию, поскольку они очень полезны для хранения на железных дорогах.
Сохранение [ править ] Сохранились следующие грузовые автомобили:
Сохранившиеся грузовые автомобили BR Mk1 TPO Число Код TOPS Построено Место расположения Примечания 80401 NTA 1959 Вулвертон Великая центральная железная дорога Первоначально снабжены сетками для сбора мусора. 80402 NTA 1959 Вулвертон Нене-Вэлли Железнодорожная Первоначально снабжены сетками для сбора мусора. 80411 NTA 1966 Йорк Глостершир Уорикширская железная дорога Восстановлен из БСК 35003. 80413 NTA 1966 Йорк Железная дорога Рашден, Хайэм и Веллингборо Восстановлен из БСК 35004. 80417 NTA 1968 Йорк Нене-Вэлли Железнодорожная - 80423 NTA 1968 Йорк Бакингемширский железнодорожный центр - 80429 NTA 1973 Йорк Colne Valley вокзал - 80433 NTA 1976 Вулвертон Strathspey железная дорога Восстановлен из СК 25150. 80435 NTA 1976 Вулвертон Глостершир Уорикширская железная дорога Восстановлен из СК 25117. 80437 NTA 1976 Вулвертон Железная дорога Бо'несс и Киннейл Восстановлен из SK 25068. 80438 NTA 1976 Вулвертон Великая центральная железная дорога Восстановлен из СК 25139.
Кроме того, 80421 также был куплен для консервации паровой железной дорогой Эмбсей и Болтонского аббатства , но в июле 2008 года был списан.
Переднационализация ТПО грузовые автомобили:
Число Компания Построено Место расположения Примечания 70268 ЛНЕР 1931 Данкинфилд Великая центральная железная дорога Переделан из Голубиного фургона в 1950 году. [1] 4958 Южный 1939 Эшфорд Понтипул и Блэнавон железная дорога Используется как магазин C&W. [2]
CL BS S SO - (Пригородный внекоридор) BFK BSK BSO BSOT БУО DBSO FK FO FOT PFB ПФК PFP РФБ RLO Юаней RSS SK ТАК TSO TSOT BFO CO FO RFM СКВ SLED СОН TSO ТСОБ - ( Локомотив буксируемый) TF TGS TRB TRFB ТРФК TRSB TS - ( прицепы InterCity 125 ) FO РФБ RSB TSO ЦОД TSOE - ( прицепы InterCity 225 ) FO РФБ RSB TSO ЦОД TSOE - ( прицепы InterCity 250 ) FO RLO СКВ SLED СОН TGS TSO ЦОД - ( Локомотив- буксируемый) DT FO TSO ЦОД - ( Локомотив- буксируемый)
BG BPOT BV Курьер CCT GUV PCV POS ГОРШОК TCV
Обозначения автобусов British Rail Британские перевозки и нумерация вагонов и классификация
Ссылки [ править ] ^ http://www.cs.rhrp.org.uk/se/CarriageInfo.asp?Ref=982 ^ http://www.cs.rhrp.org.uk/se/CarriageInfo.asp?Ref=518
