Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из РАФ )
Перейти к навигации Перейти к поиску
«РАФ» перенаправляется сюда. Для британских вспомогательных военно-воздушных сил см. Королевские вспомогательные воздушные силы . Для использования в других целях, см RAAF (значения) .

Королевские ВВС Австралии
RAAF Badge.svg
Знак Королевских ВВС Австралии
Основан31 марта 1921 г . ; 100 лет назад [1] ( 1921-03-31 )
Страна Австралия
ТипВоздушные силы
РольВоздушная война
Размер14 313 Военнослужащих [1] 5
499 Военнослужащих резерва
309 самолетов
ЧастьСилы обороны Австралии
Штаб-квартираОфисы Russell , Канберра
Девиз (ы)Латинский : Per Ardua ad Astra
«Через невзгоды к звездам»
маршироватьПрошлый марш Королевских ВВС Австралии
ЮбилеиПразднование годовщины РАФ - 31 марта
Помолвки
Веб-сайтwww .airforce .gov .au Отредактируйте это в Викиданных
Командиры
ГлавнокомандующийГенерал-губернатор Дэвид Херли как представитель Елизаветы II как королевы Австралии [2]
Начальник ВВСМаршал авиации Мел Хупфельд
Заместитель начальника ВВСВице-маршал авиации Стивен Мередит
Командующий ВВС АвстралииВице-маршал авиации Джо Иерваси
Прапорщик ВВСУорент-офицер Фиона Грасби
Знаки отличия
ЛоготипЛоготип Королевских ВВС Австралии.svg
RoundelRoundel of Australia.svg Рундел из Австралии - Low Visibility.svg
прапорщикПрапорщик ВВС Австралии.svg
Самолет летал
Электронная войнаEA-18G Growler , E-7A Wedgetail
ИстребительF / A-18A / B Hornet , F / A-18F Super Hornet , F-35A Lightning II
ВертолетAW139
ПатрульAP-3C Orion , P-8A Poseidon
ТренерПК-21 , Ястреб 127 , КА350
ТранспортC-130J Hercules , C-17A Globemaster III , 737 BBJ , Falcon 7X , KC-30A MRTT , C-27J Spartan

Royal Australian Air Force ( РАФ ), образован в марте 1921 года, является воздушной войной ветви Сил обороны Австралии (ADF). Он эксплуатирует большинство самолетов ADF с неподвижным крылом, хотя и армия Австралии, и Королевский флот Австралии также используют самолеты в различных ролях. [3] [4] Он является прямым продолжением традиций Австралийского летного корпуса (AFC), сформированного 22 октября 1912 года. [5] RAAF обеспечивает поддержку в широком спектре операций, таких как превосходство в воздухе, высокоточные удары, разведка, наблюдение и разведка, воздушная мобильность, космическое наблюдение, и гуманитарная поддержка.

RAAF принимал участие во многих крупных конфликтах 20-го века. В первые годы Второй мировой войны несколько эскадрилий бомбардировщиков, истребителей, разведчиков и других ВВС RAAF служили в Великобритании, а также в ВВС пустыни, расположенных в Северной Африке и Средиземноморье . С 1942 года многие подразделения RAAF были сформированы в Австралии и сражались в юго-западной части Тихого океана . Тысячи австралийцев также служили в других военно-воздушных силах Содружества в Европе, в том числе во время наступления бомбардировщиков на Германию. [6] К моменту окончания войны в RAAF служили в общей сложности 216 900 мужчин и женщин, из которых 10 562 человека погибли. [7]

Позже RAAF участвовал в берлинском воздушном транспорте , корейской войне , малайской чрезвычайной ситуации , индонезийско-малайзийском конфронтации и войне во Вьетнаме . Совсем недавно RAAF участвовали в операциях в Восточном Тиморе , войне в Ираке , войне в Афганистане и военном вмешательстве против Исламского Государства Ирака и Леванта (ИГИЛ) .

В составе RAAF 259 самолетов, из которых 110 - боевые.

История [ править ]

Основная статья: История Королевских ВВС Австралии

Образование, 1912 г. [ править ]

RAAF ведет свою историю от Имперской конференции, состоявшейся в Лондоне в 1911 году, где было решено развивать авиацию в вооруженных силах Британской империи . Австралия выполнила это решение, став первым государством, сделавшим это, утвердив создание «Австралийского авиационного корпуса». Первоначально он состоял из Центральной летной школы в Пойнт-Куке, штат Виктория , открывшейся 22 октября 1912 года. [8] К 1914 году корпус был известен как «Австралийский летный корпус». [9]

Первая мировая война [ править ]

Основная статья: Австралийский авиационный корпус
Смотрите также: Военная история Австралии во время Первой мировой войны

Вскоре после начала войны в 1914 году австралийский авиационный корпус направил самолеты для помощи в захвате немецких колоний на территории, которая сейчас находится на северо-востоке Новой Гвинеи . Однако эти колонии сдались быстро, еще до распаковки самолетов. Первые боевые полеты не состоялись до 27 мая 1915 года, когда « Месопотамский полуфлайт» был призван помочь индийской армии в обеспечении поддержки с воздуха во время Месопотамской кампании против Османской империи на территории современного Ирака . [10]

Позднее корпус участвовал в боях в Египте , Палестине и на Западном фронте до конца Первой мировой войны. К концу войны четыре эскадрильи - №№ 1 , 2 , 3 и 4 - находились на боевой службе, а еще четыре учебные эскадрильи - № 5 , 6 , 7 и 8 - также были сформированы. В общей сложности 460 офицеров и 2234 других ранга служили в AFC, в то время как еще 200 человек служили летными экипажами в британских летных службах. [11] Среди пострадавших - 175 человек убитыми, 111 ранеными, 6 отравленными газом и 40 взятыми в плен. [12]

Межвоенный период [ править ]

Австралийский летающий корпус оставался частью австралийской армии до 1919 года, когда он был расформирован вместе с Первыми австралийскими имперскими силами (AIF). Хотя Центральная летная школа продолжала работать в Пойнт-Куке, военные полеты практически прекратились до 1920 года, когда временный австралийский авиационный корпус (AAC) с крылом для армии и флота [13] был сформирован как подразделение. Армия. [14] AAC сменили ВВС Австралии, которые были сформированы 31 марта 1921 года. [15] [16] [17] Король Георг Vутвердил префикс «Королевский» в июне 1921 года и вступил в силу 31 августа 1921 года. Затем RAAF стал вторым Королевским военно-воздушным подразделением, сформированным в Британском Содружестве , после Британских Королевских ВВС . [18] На момент формирования у RAAF было больше самолетов, чем личного состава, с 21 офицером и 128 другими званиями и 153 самолетами. [17]

Поскольку британские производители самолетов в то время не могли удовлетворить австралийские требования, в дополнение к британским производственным требованиям, правительство Австралии в 1936 году создало Commonwealth Aircraft Corporation и закупило несколько американских самолетов. [19]

Вторая мировая война [ править ]

Смотрите также: Военная история Австралии во время Второй мировой войны

Европа и Средиземноморье [ править ]

В сентябре 1939 года Австралийский авиационный совет напрямую контролировал ВВС через станцию ​​RAAF в Лавертоне , станцию ​​RAAF в Ричмонде , станцию ​​RAAF в Пирсе , летную школу № 1 RAAF в Пойнт-Куке, станцию ​​RAAF в Ратминес и пять небольших подразделений. [20]

В 1939 году, сразу после начала Второй мировой войны, Австралия присоединилась к Имперской программе авиационной подготовки , в соответствии с которой летные экипажи проходили базовую подготовку в Австралии перед поездкой в ​​Канаду для повышения квалификации. В общей сложности 17 эскадрилий бомбардировщиков, истребителей, разведчиков и других ВВС RAAF служили первоначально в Великобритании, а также в ВВС пустыни, расположенных в Северной Африке и Средиземноморье . Тысячи австралийцев также служили в других военно-воздушных силах Содружества в Европе во время Второй мировой войны. [6] Около девяти процентов личного состава, служившего под командованием британских RAF в Европе и Средиземноморье, были военнослужащими RAAF. [21]

Поскольку британское производство было нацелено на немецкое Люфтваффе , в 1941 году австралийское правительство создало Департамент производства самолетов (DAP; позже известный как Государственные авиационные заводы ) для снабжения военно-воздушных сил Содружества [22], и RAAF в конечном итоге получил большое количество самолетов. местные версии британских образцов, таких как бомбардировщик-торпедоносец DAP Beaufort , Beaufighters и Mosquitos, а также другие типы, такие как Wirraways, Boomerangs и Mustang. [6]

На европейском театре войны персонал RAAF был особенно заметен в бомбардировочном командовании RAF : хотя они составляли всего два процента всех австралийских призывников во время войны, на их долю приходилось почти двадцать процентов погибших в боях. Эта статистика дополнительно иллюстрируется тем фактом, что 460-я эскадрилья RAAF , в основном летающая на Avro Lancasters , официально насчитывала около 200 летных экипажей, но при этом погибло 1018 человек. Таким образом, эскадрилья была уничтожена пять раз. [23] Общие потери RAAF в Европе составили 5 488 убитых или пропавших без вести. [6]

Curtiss Kittyhawk Mk IA из 75-й эскадрильи RAAF, на которой экипаж Джеффа Атертона пролетел над Новой Гвинеей в августе 1942 года.

Тихоокеанская война [ править ]

Brewster F2A Buffalo участвовал в воздушных кампаний над малайского , Сингапуре и голландской Ост - Индии

Начало войны на Тихом океане - и быстрое продвижение японских войск - впервые в истории угрожало материковой части Австралии. RAAF были совершенно не готовы к чрезвычайной ситуации и изначально имели незначительные силы, доступные для службы в Тихом океане. В 1941 и начале 1942 года многие летчики RAAF, в том числе 1, 8, 21 и 453 эскадрильи , участвовали в боевых действиях Дальневосточного командования RAF в малайской , сингапурской и голландской кампаниях в Ост-Индии . Оснащен такими самолетами, как Brewster Buffalo и Lockheed Hudsons., австралийские эскадрильи сильно пострадали от японских зеро. [24]

Во время боев за Рабаул в начале 1942 года 24-я эскадрилья RAAF вела короткую, но в конечном итоге бесполезную оборону, когда японцы продвигались на юг в сторону Австралии. [25] Разрушительные воздушные налеты на Дарвин 19 февраля 1942 г. усилили опасения по поводу прямой угрозы, стоящей перед Австралией. В ответ некоторые эскадрильи RAAF были переброшены из северного полушария, хотя значительная их часть оставалась там до конца войны. Нехватка истребителей и штурмовиков привела к приобретению построенных в США Curtiss P-40 Kittyhawk, а также к быстрому проектированию и производству первого австралийского истребителя CAC Boomerang.. «Киттихауки» RAAF сыграли решающую роль в кампаниях Новой Гвинеи и Соломоновых островов , особенно в таких операциях, как битва при Милн-Бей . В ответ на возможную угрозу японского химического оружия RAAF импортировал в Австралию сотни тысяч единиц химического оружия. [26]

Волонтеры RAAF из Брисбена отправляются на тренировку

В битве на море Бисмарка импортные истребители Bristol Beaufighters показали себя как высокоэффективные штурмовые и морские штурмовики. Позже Beaufighter были произведены DAP с 1944 года. [27] Хотя он был намного больше, чем японские истребители, Beaufighter имел скорость, чтобы обогнать их. [28] RAAF использовала несколько консолидированных PBY Catalina в качестве бомбардировщиков дальнего действия и разведчиков. Сила тяжелых бомбардировщиков RAAF состояла преимущественно из 287 B-24 Liberators , оснащенных семью эскадрильями, которые могли бомбить японские цели вплоть до Борнео.и Филиппины с аэродромов в Австралии и Новой Гвинее. [29] К концу 1945 года RAAF получили или заказали около 500 P-51 Mustang для истребителей / наземных атак. Commonwealth Aircraft Corporation первоначально собраны американского производства Мустанги, но позже изготовлены большинство из них используется. [30]

К середине 1945 года основное оперативное соединение RAAF на Тихом океане, Первые тактические воздушные силы (1st TAF), насчитывало более 21000 человек, в то время как RAAF в целом состоял из около 50 эскадрилий и 6000 самолетов, из которых более 3000 были оперативный. [31] Последние кампании 1-го TAF велись в поддержку австралийских сухопутных войск на Борнео , [32] но если бы война продолжалась, часть его персонала и оборудования, вероятно, были бы выделены для вторжения на материковую часть Японии , вместе с некоторыми из эскадрильи бомбардировщиков RAAF в Европе, которые должны были быть сгруппированы вместе с британскими и канадскими эскадрильями как часть предлагаемых Tiger Force. Однако война была внезапно завершена ядерным нападением США на Японию. [33] Потери RAAF в Тихом океане составили около 2000 человек убитыми, ранеными или взятыми в плен. [32]

К моменту окончания войны в RAAF служили в общей сложности 216 900 мужчин и женщин, из которых 10 562 были убиты в бою; Всего было сформировано 76 эскадрилий. [7] С более чем 152 000 сотрудников, эксплуатирующих почти 6000 самолетов, это были четвертые по величине военно-воздушные силы в мире. [34]

Служба с 1945 г. [ править ]

Во время Берлина в 1948-1949 годах эскадрилья ВВС Великобритании в Берлине способствовала международным усилиям по доставке грузов в пострадавший город; два самолета RAF Avro York также обслуживались персоналом RAAF. Хотя это небольшая часть операции, участие RAAF было значительным: было совершено 2062 самолето-вылета, перевезено 7 030 тонн грузов и 6964 пассажира. [35]

Во время Корейской войны , с 1950 по 1953 год, североамериканские мустанги из 77-й эскадрильи RAAF , дислоцированные в Японии в составе Оккупационных сил Британского Содружества , были одними из первых самолетов Организации Объединенных Наций, развернутых для наземной поддержки, боевого воздушного патрулирования и эскортные миссии. Когда самолетам ООН противостояли северокорейские истребители МиГ-15 Микоян-Гуревич , 77 Sqn приобрели Gloster Meteors., однако МиГи оставались превосходящими, а Метеоры были переведены в наземные миссии поддержки по мере того, как северокорейцы набирались опыта. Во время конфликта ВВС также использовали транспортные самолеты. 77-я эскадрилья совершила 18 872 самолето-вылета, уничтожив 3700 зданий, 1408 автомобилей, 16 мостов, 98 железнодорожных вагонов и неизвестное количество личного состава противника. Подтверждено, что три МиГ-15 уничтожены, еще два, вероятно, уничтожены. Среди потерь RAAF - 41 убитый и семь взятых в плен; 66 самолетов - 22 Мустанга и 44 Метеора - были потеряны. [36]

Два истребителя RAAF Mirage III в 1980 году

В июле 1952 года крыло 78-го крыла RAAF было развернуто на Мальте в Средиземном море, где оно стало частью британских сил, которые стремились противостоять влиянию Советского Союза на Ближнем Востоке в рамках обязательств Австралии в отношении холодной войны. Состоящее из 75-й и 76-й эскадрилий, оснащенных реактивными истребителями de Havilland Vampire , крыло обеспечивало воздушный гарнизон для острова в течение следующих двух с половиной лет, вернувшись в Австралию в конце 1954 г. [37]

В 1953 году офицер Королевских ВВС , маршал авиации сэр Дональд Хардман , был доставлен в Австралию, чтобы стать начальником штаба ВВС. [38] Он реорганизовал RAAF в три команды: Home Command , Maintenance Command и Training Command . Пять лет спустя Командование базирования было переименовано в Оперативное командование , а Командование обучения и Командование технического обслуживания были объединены в Командование поддержки . [39]

В период чрезвычайной ситуации в Малайзии с 1950 по 1960 год шесть Авро Линкольнов из 1-й эскадрильи RAAF и полет Дугласа Дакотаса из 38-й эскадрильи RAAF приняли участие в операциях против коммунистических партизан (названных британскими властями «коммунистическими террористами» ) в составе ВВС РФС Дальнего Востока. «Дакоты» использовались для перевозки грузов, передвижения войск, парашютистов и буклетов в Малайе. Линкольны, действующие с баз в Сингапуре и из Куала-Лумпура, сформировали костяк воздушной войны против КТ, проводя бомбардировки их баз в джунглях. Хотя результаты часто было трудно оценить, они позволяли правительству преследовать силы CT, атаковать их базовые лагеря, когда они были выявлены, и удерживать их в движении. Позже, в 1958 году, бомбардировщики Canberra из 2-й эскадрильи RAAF были переброшены в Малайю и участвовали в бомбардировках CT. [40]

RAAF F / A-18 с бомбардировщиком ВВС США KC-135 Stratotanker , два F-15E , F-117 , два F-16 и RAF Tornado над Ираком

Во время войны во Вьетнаме , с 1964 по 1972 год, RAAF предоставил транспортный самолет Caribou STOL как часть транспортного полета RAAF во Вьетнаме, позже переименованный в 35-ю эскадрилью RAAF , вертолеты UH-1 Iroquois из 9-й эскадрильи RAAF и English Electric Canberra. бомбардировщики из 2-й эскадрильи RAAF . В Canberras полетел 11,963 бомбардировку самолетовылетов , и два самолета был потерян. Один пропал без вести во время бомбежки. Обломки самолета были обнаружены в апреле 2009 года, а останки экипажа были найдены в конце июля 2009 года. Другой был сбит ракетой класса "земля-воздух"., хотя оба экипажа были спасены. Они сбросили 76 389 бомб и были подтверждены убитыми 786 военнослужащими противника и еще 3 390 убитыми, 8 637 строениями, 15 568 бункерами, 1267 сампанами и 74 мостами. [41] Транспортные самолеты RAAF также поддерживали антикоммунистические сухопутные войска. Вертолеты UH-1 использовались во многих сферах, включая медицинскую эвакуацию и непосредственную авиационную поддержку. Потери RAAF во Вьетнаме включали шесть убитых в бою, восемь погибших вне боя, 30 раненых и 30 раненых. [42] Небольшое количество пилотов RAAF также служили в частях ВВС США, управляя истребителями-бомбардировщиками F-4 Phantom или выступая в качестве передовых авиадиспетчеров. [43]

В сентябре 1975 года группа из 44 гражданских лиц, включая вооруженных сторонников Тиморского демократического союза (UDT), захватила RAAF Caribou, A4-140 , на земле в аэропорту Баукау на тогдашнем португальском Тиморе , который находился в центре гражданская война. Карибу приземлились в Баукау с гуманитарной миссией Международного комитета Красного Креста . Гражданские лица потребовали, чтобы члены экипажа RAAF доставили их в аэропорт Дарвина (также база RAAF в Дарвине ) в Австралии, что они и сделали. После того, как Карибу прибыли туда, австралийское правительство задержало мирных жителей на короткий период, а затем предоставило всем им визы беженцев. Хранительпозже описал A4-140 как «единственный когда-либо захваченный самолет RAAF», а этот инцидент - как «одну из наиболее примечательных историй в военной и иммиграционной истории Австралии». [44]

F / A-18F Super Hornet Королевских ВВС Австралии на авиашоу Avalon 2013

В последующие десятилетия военные переброски выполнялись для ряда целей, таких как миротворческие операции в Восточном Тиморе с 1999 года. Боевые самолеты Австралии больше не использовались в боевых действиях до войны в Ираке в 2003 году, когда 14 F / A-18 из No. 75-я эскадрилья RAAF действовала в роли сопровождения и штурмовика, совершив в общей сложности 350 боевых вылетов и сбросив 122 бомбы с лазерным наведением. [45] Отряд AP-3C Orionморские патрульные самолеты были развернуты на Ближнем Востоке в период с 2003 по 2012 годы. Эти самолеты проводили морское патрулирование над Персидским заливом и Северным Аравийским морем в поддержку военных кораблей Коалиции и десантных групп, а также совершали обширные наземные полеты по Ираку и Афганистану в целях разведки. , миссии по наблюдению и разведке и поддержка операций по борьбе с пиратством в Сомали. [46] С 2007 по 2009 год отряд мобильного управления и репортажа № 114 RAAF находился на действительной службе на аэродроме Кандагар на юге Афганистана . [47] Приблизительно 75 человек развернуты с AN / TPS-77.радар возложил ответственность за координацию воздушных операций коалиции. [48] Отряд беспилотных летательных аппаратов IAI Heron дислоцируется в Афганистане с января 2010 года. [49]

F-35A Lightning заменит устаревающие F / A-18A / B Hornets

В конце сентября 2014 года в Аль-Минхад была направлена авиационная целевая группа в составе до восьми F / A-18F Super Hornets , многоцелевого танкера KC-30A , самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления E-7A Wedgetail и 400 человек персонала. Авиабаза в Объединенных Арабских Эмиратах в составе коалиции по борьбе с силами Исламского государства в Ираке. [50] Операции начались 1 октября. [51] Несколько самолетов C-17 и C-130J Super Hercules.Транспортные самолеты, базирующиеся на Ближнем Востоке, с августа также использовались для переброски гуманитарной помощи и перевозки оружия и боеприпасов. [52] [53] [54] [55]

В июне 2017 года два патрульных самолета RAAF AP-3C Orion были переброшены на юг Филиппин в ответ на кризис в Марави . [56] [57] [58]

В 2021 году Королевские ВВС Австралии отметили свое 100-летие. [59]

Женщины в RAAF [ править ]

В марте 1941 года RAAF создали Женские вспомогательные воздушные силы Австралии (WAAAF), которые затем в 1951 году превратились в Женские Королевские военно-воздушные силы Австралии (WRAAF). [60] В 1977 году служба объединилась с RAAF; однако все женщины в австралийских вооруженных силах были отстранены от участия в боевых ролях до 1990 года. Женщины имели право на летные должности в RAAF с 1987 года, а первые женщины-пилоты RAAF были награждены своими «крыльями» в 1988 году [61].В 2016 году оставшиеся ограничения для женщин на передовых боевых ролях были сняты, и первые две женщины-пилоты скоростных истребителей RAAF закончили обучение в декабре 2017 года. Военно-воздушные силы реализовали несколько программ по оказанию помощи женщинам, которые выбирают карьеру пилота. Участие в программе Graduate Pilot Scheme открыто для женщин, которые в настоящее время получают степень бакалавра авиации (BAv). После прохождения квалификации женщины-пилоты получают доступ к сети наставничества летающих женщин. Мужчины и женщины должны пройти одни и те же базовые фитнес-тесты, чтобы стать пилотами; однако стандарты различаются по возрасту и полу. Для некоторых ролей требование нельзя изменить из соображений безопасности. [62] [63]

Звания и форма [ править ]

Звания [ править ]

Основная статья: Звания Королевских ВВС Австралии

Ранговая структура формирующихся RAAF была создана для обеспечения того, чтобы служба оставалась отдельной от армии и флота. [64] Предшественники службы, AFC и AAC, использовали структуру армейских рангов. В ноябре 1920 года Совет по авиации решил, что RAAF примет структуру, принятую RAF годом ранее. [13] В результате структура рангов RAAF стала следующей: летчик, ведущий летчик, капрал, сержант, сержант, уорент-офицер, офицер-кадет, пилот-офицер, летучий офицер, лётный лейтенант, командир эскадрильи, командир крыла, капитан группы. , Командир авиации, вице-маршал авиации, маршал авиации, главный маршал авиации, маршал RAAF. [65]

Офицерский знак [ править ]

Кодекс НАТОOF-10OF-9OF-8OF-7OF-6OF-5OF-4OF-3OF-2OF-1OF (D)
Знаки отличия офицерского звания Австралии
Название ранга:Маршал РАФГлавный маршал авиацииМаршал авиацииВице-маршал авиацииКоммодор авиацииКапитан группыКомандир крылаКомандир эскадрильиЛейтенант полетаЛетающий офицерПилот ОфицерОфицер-кадет
Сокращение:М РАФСмЭйр МшлВМAir CdreGp CaptWg CdrSqn LdrFlt LtFlg OffPlt OffOff Cdt

Знаки отличия других званий [ править ]

Кодекс НАТОИЛИ-9ИЛИ-8ИЛИ-7ИЛИ-6ИЛИ-5ИЛИ-4ИЛИ-3ИЛИ-2ИЛИ-1
Знак отличия других званий АвстралииБез знаков различия
Звание звания:Прапорщик ВВСМичманЛетный сержантСержантКапралВедущий авиаконструкторАвиаконструкторПринимать на работу
Сокращение:WOF SgtСержантКапралL AcAcAcr

Униформа [ править ]

Ведущая авиашоу из 75-й эскадрильи в Auscam DPCU, 2008 г.

В 1922 году цвет зимней формы RAAF был определен маршалом авиации сэром Ричардом Уильямсом во время посещения шерстяной фабрики Джилонга. Он попросил на одну каплю краски меньше, чем у RAN blue (три капли индиго, а не четыре). Когда в 1970-х годах была введена всесезонная форма, произошла замена на светло-синий. Оригинальный цвет и стиль были вновь приняты около 2005 [66] [67] Слип-на ранговых погонах , известные как «Soft Rank Insignia» (SRI), отображающее слово «AUSTRALIA» носятся на плечах платья службы униформа. [65]Когда персонал RAAF не одет в военную или «церемониальную» форму, он носит униформу общего назначения (GPU) в качестве рабочей одежды, которая является синей версией австралийского шаблона Multicam Pattern. [68]

Рундел и значок [ править ]

Первоначально ВВС использовали красно-бело-синие медали Королевских ВВС. Однако во время Второй мировой войны внутренний красный круг, который был визуально похож на японского хиномару , был удален после того, как эскадрилья № 11 Catalina была принята за японский самолет и атакована Grumman Wildcat из VMF-212 из США. Корпус морской пехоты 27 июня 1942 года. [69] [70] После войны был предложен ряд вариантов раунда RAAF, включая Южный Крест , бумеранг , веточку плетня., и красный кенгуру. 2 июля 1956 года была официально принята текущая версия медальона. Он состоит из белого внутреннего круга с красным кенгуру, окруженного королевским синим кругом. Кенгуру смотрит влево, кроме случаев, когда он используется на самолетах или транспортных средствах, когда кенгуру всегда должен смотреть вперед. [69] Существуют версии для плохой видимости, в которых белый опущен, а красный и синий заменены светло-серым или темно-серым. [71]

Значок RAAF был принят Chester Herald в 1939 году. Значок состоит из имперской короны, закрепленной на круге со словами Royal Australian Air Force, под которым в свитке изображен латинский девиз Per Ardua Ad Astra , который он разделяет с Королевские воздушные силы. Преодоление значка - клинохвостый орел . Per Ardua Ad Astra приписывается со значением «Через невзгоды к звездам» и взят из романа сэра Генри Райдера Хаггарда « Люди тумана» . [72]

Текущая сила [ править ]

Персонал [ править ]

По состоянию на июнь 2018 года в RAAF было 14 313 постоянных сотрудников, занятых полный рабочий день, и 5 499 сотрудников, работающих неполный рабочий день, активного резерва. [73]

Самолет [ править ]

Смотрите также: Текущие самолеты Королевских ВВС Австралии

Текущий инвентарь [ править ]

Взлет F-35A во время Австралийского международного авиашоу
RAAF F / A-18F Super Hornet при посадке
RAAF C-130J Super Hercules вылетает из RAAF Williams , Point Cook , в 2006 году.
С-17А Глобмастер III ,
BAE Hawk 127 на подходе
RAAF Dassault Falcon 7X
СамолетИсточникТипВариантВ сервисеЗаметки
Боевой самолет
F-35 Lightning IIСоединенные Штатыстелс многоцелевойF-35A CTOL33 [74]Всего 72 заказа - пять базируются в США и проводят летную подготовку [75]
McDonnell Douglas F / A-18 HornetСоединенные ШтатымногоцелевойF / A-18A / B53/15 [76]25 продано в Канаду - по крайней мере 3 уже переданы [77] [78]
Боинг F / A-18 Супер ХорнетСоединенные ШтатымногоцелевойF / A-18F24 [76]
Boeing ATS Loyal WingmanАвстралиястелс БПЛА6 прототипов / демонстраторов под заказ [79] [80]
ДРЛО
Боинг E-7A WedgetailСША / АвстралияAEW & CE-7A6 [76]
Электронная война
Boeing EA-18G GrowlerСоединенные Штатыэлектронная атака111 потерян во время учений Red Flag 2018
Gulfstream G550Соединенные ШтатыSIGINT / ELINTМС-55А4 под заказ, поставки 2023–2025 гг. [81]
Морской патруль
Боинг P-8 ПосейдонСоединенные ШтатыПротиволодочный / морской патрульП-8А12 [82]2 дополнительных по заказу, 1 дополнительная опция [83]
Локхид AP-3C ОрионСоединенные Штатыморской патруль2Вариант AP-3C заменен на P-8A Poseidon; Осталось 2 варианта AP-3C (EW), которые будут заменены на MC-55A
MQ-4C ТритонСоединенные ШтатыМорской ISR HALE6 под заказ, поставки с 2023 г. [84]
Танкер
Airbus A330 MRTTИспаниязаправка / транспортKC-30A7 [76]1 с конфигурацией VIP
Транспорт
Боинг C-17A Globemaster IIIСоединенные Штатыстратегический авиалайнер8 [76]
C-130J Супер ГеркулесСоединенные Штатытактический авиалайнерC-130J-3012 [76]
C-27J СпартанецИталиякоммунальный транспорт10 [76]
Боинг 737 BBJСоединенные ШтатыVIP2 [85]
Dassault Falcon 7XФранцияVIP3 [86]
Вертолет
AgustaWestland AW139ИталияSAR / полезность6 [87]заключил контракт с CHC Helicopter
Тренировочный самолет
BAE HawkВеликобританияведущий тренер истребителейЯстреб 12733 [76]
Pilatus PC-21Швейцариятренер49 [88]
Бичкрафт Супер Кинг ЭйрСоединенные Штатымногомоторный тренажер / транспортный / ISTARKA35012 [89] [90]
БПЛА
MQ-9B Небесный СтражСоединенные ШтатыМУЖСКИЕ вооруженные ДПАС12 по заказу [91] [92]

Вооружение [ править ]

Бомба с лазерным наведением Paveway II
AIM-9L Сайдвиндер
ИмяИсточникТипЗаметки
Ракета класса "воздух-воздух"
АСРААМВеликобританияРакета с ИК-наведением200 единиц [93]
AIM-120 AMRAAMСоединенные Штатыракета вне зоны видимости360 единиц [93]
AIM-9 СайдвиндерСоединенные Штаты1297 единиц, из которых 47 были AIM-9X [93]
Ракета класса "воздух-поверхность"
AGM-88 ВРЕДСоединенные Штатыпротиворадиационная ракета
АГМ-154Соединенные Штатысовместное противостояние50 единиц [93]
AGM-158Соединенные Штаты260 единиц [93]
Универсальная бомба
JDAMСоединенные Штатывысокоточный боеприпас100 единиц [93]
GBU-15Соединенные Штатывысокоточный боеприпас100 единиц [93]
GBU-10 Тротуар IIСоединенные Штатыбомба с лазерным наведением100 единиц [93]
Противокорабельная ракета
Марк 54 торпедаСоединенные Штатыпротиволодочное оружие250 [93]
АГМ-84 ГарпунСоединенные Штаты305 [93]

Текущие летающие эскадрильи [ править ]

Основная статья: Структура RAAF
Список летающих эскадрилий
Первая эскадрилья  - Boeing F / A-18F Super Hornet (многоцелевой истребитель)
2-я эскадрилья  - Boeing E-7A Wedgetail (AEW & C)
3-я эскадрилья  - Lockheed-Martin F-35A Lightning (многоцелевой истребитель)
4-я эскадрилья  - Pilatus PC9 / A (обучение JTAC)
6-я эскадрилья  - Boeing E / A-18G Growler (электронная война)
10-я эскадрилья  - Lockheed AP-3C Orion (морской патруль)
11-я эскадрилья  - Boeing P-8 Poseidon (Морской патруль)
32-я эскадрилья  - Beechcraft King Air 350 (Школа поддержки воздушной войны)
33-я эскадрилья  - Airbus KC-30A MRTT (дозаправка в воздухе / транспорт)
34-я эскадрилья  - Boeing 737 BBJ, Bombardier Challenger 604 (VIP-транспорт)
35-я эскадрилья  - Alenia C-27J Spartan (Транспорт)
36-я эскадрилья  - Boeing C-17A Globemaster III (Транспорт)
37-я эскадрилья  - Lockheed C-130J-30 Super Hercules (Транспорт)
75-я эскадрилья  - McDonnell Douglas F / A-18A Hornet (многоцелевой истребитель)
76-я эскадрилья  - BAE Systems Hawk 127 (подготовка ведущих истребителей / поддержка ADF)
77-я эскадрилья  - McDonnell Douglas F / A-18A Hornet (многоцелевой истребитель)
79-я эскадрилья  - BAE Systems Hawk 127 (конверсия Hawk / поддержка ADF)
100-я эскадрилья  - самолет наследия
285-я эскадрилья  - Lockheed C-130H / C-130J-30 Hercules (конверсия C-130)
292-я эскадрилья  - Lockheed AP-3C Orion (конверсия AP-3C)
CFS  - Pacific Aerospace CT4B, Pilatus PC9 / A (обучение летных инструкторов), Pilatus PC-21
ADFBFTS  - Pacific Aerospace CT4B (Базовая летная подготовка с тремя видами обслуживания)
№ 2 FTS  - Pilatus PC9 / A (Advanced RAAF и RAN Flying Training), Pilatus PC-21
№ 2 OCU  - McDonnell Douglas F / A-18A / B Hornet (преобразование F / A-18A)
ARDU  - различные типы самолетов (летные испытания)

Нелетные эскадрильи [ править ]

Список нелетающих эскадрилий
№ 1 SECFOR SQN  - Защита ВВС
№ 1 EHS  - Операции в области здравоохранения
№ 1 CCS  - Боевые коммуникации
№ 1 RSU  - Видеонаблюдение на большой территории
№ 1 RTU  - Тренировка пилота Ab Initio
№ 2 SECFOR SQN  - Защита ВВС
№ 2 EHS  - Операции в области здравоохранения
№ 3 EHS  - Операции в области здравоохранения
№ 3 CRU  - Наблюдение и управление воздушным боем
№ 3 SECFOR SQN  - Защита ВВС
№ 4 EHS  - Операции в области здравоохранения
№ 13 Squadron  - РАФ Darwin Авиабаза Операции
17-я эскадрилья  - Операции авиабазы Тиндал ВВС Великобритании
19-я эскадрилья  - Операции авиабазы Баттерворт RMAF
20-я эскадрилья  - Операции авиабазы RAAF Woomera
21-я эскадрилья  - Операции авиабазы RAAF Williams
№ 22 эскадрилья  - RAAF Richmond Airbase Operations
№ 23 эскадрилья  - Операции авиабазы ВВС Великобритании в Эмберли
№ 24 эскадрилья  - RAAF Edinburgh Airbase Operations
25-я эскадрилья  - Операции авиабазы RAAF Pearce
26-я эскадрилья  - RAAF Williamtown Airbase Operations
27-я эскадрилья  - Операции авиабазы ВВС Великобритании в Таунсвилле
Эскадрилья № 28  - Операции административной поддержки
Эскадрилья № 29  - Операции административной поддержки
30-я эскадрилья  - Операции авиабазы RAAF East Sale
31-я эскадрилья  - Операции авиабазы RAAF Wagga
65-я эскадрилья  - Инженерное дело аэродрома и обезвреживание боеприпасов (EOD)
87-я эскадрилья  - разведывательные операции
№ 114 MCRU  - Развертываемое наблюдение, управление воздушным боем и управление воздушным движением
278-я эскадрилья  - Оперативная подготовка
№ 381 SQN  - Эскадрилья аварийного реагирования
№ 382 SQN  - Эскадрилья аварийного реагирования
№ 452 эскадрилья  - Управление воздушным движением
№ 453 эскадрилья  - Управление воздушным движением
460-я эскадрилья  - разведывательные операции
462-я эскадрилья  - операции информационной войны
ASCENG SQN  - Разработка совместимости самолетов и магазинов
AMTDU  - Обучение и развитие воздушных движений
ASES  - Разработка авиационных систем
CSTS  - Обучение боевому выживанию
RAAF AIS  - Аэронавигационная информация
RAAF BAND  - Церемониальный оркестр RAAF
DEOTS  - Обучение работе с взрывоопасными предметами
AVMED  - Исследования и разработки в области авиационной медицины
JEWOSU  - Electronic Warfare Operations and Development
OTS  - Подготовка офицеров Ab Initio
RAAF Museum  - Королевский музей ВВС Австралии
RAAF SFS  - Безопасность и противопожарная подготовка
SAW  - подготовка боевых офицеров и наблюдателей
RAAFSALT  - административное и логистическое обучение
RAAFSATC  - Обучение управлению воздушным движением
RAAFSPS  - Послевузовская профессиональная подготовка офицеров и летчиков
RAAFSTT  - Авиационная техническая подготовка
SACTU  - Тренировка противовоздушной обороны
Испытательный центр Вумера  - Расширенный полигон для испытаний

Крылья [ править ]

Список текущих крыльев
Крыло № 41 (наблюдение и управление воздушным боем)
Крыло No. 42 (AEW & C)
Крыло № 44 (УВД)
Крыло № 78 (Подготовка истребителей)
Крыло № 81 (многоцелевой истребитель)
Крыло № 82 (многоцелевой истребитель)
Крыло № 84 (авиалайнер и VIP транспорт)
Крыло № 86 (авиалайнер и AAR)
Крыло № 92 (Морской патруль)
Крыло № 95 (Экспедиционная боевая поддержка)
Крыло № 96 (стационарная боевая поддержка)
Центр управления воздушной подвижностью  - центральный центр управления боевыми воздушными перевозками
AirA  - Воздушная академия - Авиационная подготовка (пилоты, авиадиспетчерская служба и т. Д.)
GA  - Наземная академия - Ab initio, наземное техническое и нетехническое обучение, развитие карьеры, продвижение по службе и обучение лидерству
DTWG  - Разработка аэрокосмических систем
CSCC  - Координация боевой поддержки
HSW  - Операции в области здравоохранения
IWD  - Информационная война и разведка

Группы силовых элементов [ править ]

Текущие группы силовых элементов
  • Air Combat Group  - боевая способность в воздухе
  • Air Mobility Group  - воздушные перевозки и дозаправка в воздухе
  • Центр воздушной войны  - информационная война, разведка и развитие возможностей
  • Группа  боевой поддержки - боевая поддержка и возможность операций авиабазы
  • Группа наблюдения и реагирования  - возможности наблюдения и разведки
  • Учебная группа ВВС  - возможности обучения и развития ВВС

Штаб [ править ]

  • Штаб ВВС РАФ  - Исполнительный комитет ВВС
  • RAAF Air Command  - Боевые силы ВВС

Рулетки [ править ]

Основная статья: Рулетки RAAF
Самолеты рулетки в строю

Рулетки - это групповая пилотажная группа RAAF . Они выступают в Австралии и Юго-Восточной Азии и являются частью Центральной летной школы (CFS) RAAF Base East Sale , Виктория. [94] В рулетках используется Pilatus PC-21, а построения для шоу проводятся группой из шести самолетов. Пилоты изучают множество образований, включая петли, бочки, штопоры и волнистые роли. Большинство представлений проводится на небольшой высоте 500 футов (150 метров). [95]

Будущие закупки [ править ]

Первый австралийский F-35A взлетает с авиабазы ​​Люк во время испытательного вылета в 2015 году.

В этот список входят воздушные суда, заказанные или определенные требования:

  • До 100 Lockheed Martin F-35A Lightning II ( вариант CTOL ) с приобретением не менее 72 самолетов для оснащения трех оперативных эскадрилий. Остальные самолеты будут приобретены в связи с выводом из строя F / A-18F Super Hornets после 2020 года, чтобы гарантировать отсутствие разрыва в общей боевой способности Австралии. 25 ноября 2009 года Австралия обязалась разместить первый заказ на 14 самолетов стоимостью 3,2 миллиарда австралийских долларов с поставками, которые должны начаться в 2014 году. [96] [97] В мае 2012 года было принято решение о закупке 12 самолетов F-35 у первоначальный заказ на 14 заказов был отложен до 2014 года в рамках более широких отсрочек закупок АФР для обеспечения баланса федерального государственного бюджета. [98]23 апреля 2014 года Австралия подтвердила закупку 58 истребителей F-35A Lightning II в дополнение к 14 уже заказанным. Можно приобрести еще до 28 самолетов. [99] [100] Первые два австралийских истребителя F-35A Lightning II были выпущены в июле 2014 года и начали тренировочные полеты с 61-й истребительной эскадрильей ВВС США в декабре 2014 года. [101] [102]
  • Еще три Boeing P-8A Poseidon будут закуплены и введены в эксплуатацию к концу 2020-х годов, в результате чего общее количество самолетов достигнет пятнадцати. [103]
  • Шесть беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) MQ-4C Triton для расширения наблюдения за морскими подходами Австралии с возможностью приобретения седьмого корпуса. [104] Дроны будут стоить приблизительно 6,9 млрд австралийских долларов в течение всего срока их службы , при этом ожидается, что их флот будет в эксплуатации к концу 2025 года. [105] Они будут базироваться на базе RAAF в Эдинбурге, однако будут регулярно выполнять миссии с базы RAAF в Тиндале. . [106]
  • Возможны еще два KC-30A для поддержки прибывающего парка P-8A, в результате чего общее количество самолетов достигнет девяти. [103]
  • В ноябре 2018 года министр обороны Кристопер Пайн объявил, что Австралия закупит от 12 до 16 MQ-9, хотя вариант самолета еще не определен. [92] В ноябре 2019 года правительство Австралии объявило о выборе MQ-9B Sky Guardian компании General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) в качестве предпочтительной версии Predator B для средневысотной и большой продолжительности полета RAAF Project AIR 7003 ( MALE) требования к вооруженным дистанционно пилотируемым авиационным системам (ДПАС).
  • В мае 2020 года Boeing Australia представила Loyal Wingman - совместное партнерство компании и RAAF. The Loyal Wingman - это беспилотный летательный аппарат с искусственным интеллектом; Этот самолет является первым в своем роде, произведенным в Австралии, и первым самолетом, который спроектирован и произведен в Австралии более 50 лет назад.
  • Проект стоимостью 4–5 миллиардов долларов по замене учебно-тренировочных истребителей BAE Hawk 127 был объявлен в « Белой книге обороны» 2016 года . Срок реализации проекта - с 2022 по 2033 год. [107]
  • Четыре разведывательных самолета MC-55A Peregrine SIGINT и ELINT , основанные на Gulfstream G550 , закуплены на сумму 2,5 миллиарда австралийских долларов. [108] [109]

См. Также [ править ]

  • Охрана аэродромной обороны
  • Курсанты ВВС Австралии
  • Австралийская служба управления воздушным движением
  • Звания и знаки отличия Сил обороны Австралии
  • Морская секция Королевских ВВС Австралии
  • VIP самолет ВВС Австралии

Списки [ править ]

  • Список военно-воздушных сил
  • Список самолетов Королевских ВВС Австралии
  • Список эскадрилий самолетов Королевских ВВС Австралии
  • Список полетов независимых самолетов Королевских ВВС Австралии
  • Список установок Королевских ВВС Австралии
  • Список кораблей Королевских ВВС Австралии

Мемориалы и музеи [ править ]

  • Список австралийских военных мемориалов
  • Мемориал Королевских ВВС Австралии, Брисбен
  • Мемориал Королевских ВВС Австралии, Канберра

Ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. ^ "Столетие ВВС в 2021 году" . РАФ . Проверено 28 марта 2021 года .
  2. ^ «Закон о Конституции Австралийского Союза - Раздел 68: Командование военно-морскими и военными силами» . Austlii . Проверено 25 марта 2021 года .
  3. ^ "Текущий самолет" . Королевский флот Австралии. Архивировано 27 апреля 2018 года . Проверено 27 апреля 2018 года .
  4. ^ «Авиационные проекты» . Австралийская армия. Архивировано из оригинального 10 апреля 2018 года . Проверено 27 апреля 2018 года .
  5. ^ «Австралийская военная авиация и Первая мировая война» . Королевские ВВС Австралии. Архивировано из оригинального 30 сентября 2009 года . Проверено 23 апреля 2010 года .
  6. ^ а б в г Барнс 2000, стр. 3.
  7. ^ a b Eather 1995, стр. 18.
  8. ^ «Австралийская военная авиация и Первая мировая война» . Королевские ВВС Австралии. Архивировано из оригинального 23 июня 2010 года . Проверено 26 декабря 2011 года .
  9. ^ "Австралийский летающий корпус" . Австралийский военный мемориал. Архивировано 26 сентября 2013 года . Проверено 24 августа 2013 года .
  10. ^ Деннис и др. 2008, с. 61–62.
  11. Перейти ↑ Gray 1999, pp. 114–115.
  12. Перейти ↑ Beaumont 2001, p. 214.
  13. ^ а б "Австралийский воздушный корпус" . Военная история и наследие Виктория. Архивировано 11 октября 2014 года . Проверено 7 октября 2014 года .
  14. ^ «Наше путешествие» . РАФ . Проверено 31 марта 2021 года .
  15. ^ "Австралийский воздушный корпус" . Оксфордский компаньон австралийской военной истории . Оксфордский справочник . Проверено 26 января 2018 .
  16. ^ «История ВВС» . РАФ . Проверено 31 марта 2021 года .
  17. ^ a b "RAAF - Межвоенные годы 1921-1939" . Королевские ВВС Австралии. Архивировано 12 июня 2012 года . Проверено 7 июня 2012 года .
  18. ^ «Музей RAAF Point Cook» . Королевские ВВС Австралии. Архивировано 22 июня 2012 года . Проверено 7 июня 2012 года .
  19. ^ Spencer 2020, стр. 206-207
  20. ^ Д-р Лео Нихорстер. «Королевские ВВС Австралии, 03.09.1939» . Orbat.com. Архивировано из оригинального 10 августа 2015 года . Проверено 28 апреля 2013 года .
  21. ^ «Исследуйте: 'Злое небо ' » . Управление по делам ветеранов . Архивировано 11 июля 2009 года . Проверено 24 июля 2009 года .
  22. ^ Деннис и др. 2008, стр. 277.
  23. ^ Стивенс 2006, стр. 96.
  24. ^ Армстронг, стр. 44.
  25. ^ Армстронг, стр. 45.
  26. ^ «Химическая война в Австралии» . Джефф Планкетт. Архивировано 11 сентября 2009 года . Проверено 24 июля 2009 года .
  27. ^ Деннис и др. 2008, стр. 81.
  28. Перейти ↑ Taylor and Taylor 1978, p. 48.
  29. ^ "Объединенный B24 Liberator" . Австралийский военный мемориал. Архивировано 10 ноября 2013 года . Проверено 10 ноября 2013 года .
  30. ^ "Североамериканский Мустанг P51" . Австралийский военный мемориал. Архивировано 10 ноября 2013 года . Проверено 10 ноября 2013 года .
  31. Перейти ↑ Sandler, 2001, pp. 21–22
  32. ^ a b Sandler 2001, стр. 22.
  33. ^ "467-я эскадрилья RAAF" . Вторая мировая война, 1939–1945 шт . Австралийский военный мемориал. Архивировано 25 сентября 2013 года . Проверено 22 сентября 2013 года .
  34. ^ Eather 1996, стр. XV.
  35. ^ Eather 1996, стр. 38.
  36. ^ Eather 1996, стр. 162.
  37. ^ Eather 1996, стр. 172-183
  38. ↑ Миллар, 1969, стр. 114–115.
  39. ^ Деннис и др. 2008. С. 150–151.
  40. ^ Eather 1996, стр. 40-77.
  41. Перейти ↑ Coulthard-Clark 1995, p. 215.
  42. Перейти ↑ Coulthard-Clark 1995, p. 351.
  43. Перейти ↑ Barnes, 2000, p. 5.
  44. ↑ Энрикес-Гомес, Люк (16 января 2021 г.). « « Это была жизнь или смерть »: беженцы, угонявшие самолет, которых приняла Австралия» . Хранитель . Проверено 17 января 2021 года .
  45. ↑ Тони Холмс, «Шершни RAAF на войне» в австралийской авиации , январь / февраль 2006 г., № 224. С. 38–39.
  46. ^ "Миссия завершена на крыльях корабля мечты" . Аделаида сейчас . Архивировано 1 января 2013 года . Проверено 10 марта 2013 года .
  47. ↑ Томас, Салли (23 мая 2013 г.). Выступление Ее Чести достопочтенной Салли Томас AM (PDF) (Речь). Парад для мобильной контрольной группы № 114. База RAAF, Дарвин. Архивировано из оригинального (PDF) 24 сентября 2015 года . Проверено 15 августа 2015 года .
  48. ^ "Австралийцы, чтобы взять под контроль афганские самолеты" . Сидней Морнинг Геральд . 19 июля 2007 года. Архивировано 5 июня 2011 года . Проверено 25 февраля 2010 года .
  49. ^ "Австралия расширяет миссию Heron в южном Афганистане" (пресс-релиз). Министерство обороны. 11 декабря 2013 года. Архивировано 12 февраля 2014 года . Проверено 25 сентября 2014 года .
  50. ^ "Авиационная группа RAAF прибывает на Ближний Восток" (пресс-релиз). Министерство обороны. 24 сентября 2014. Архивировано из оригинала 28 сентября 2014 года . Проверено 25 сентября 2014 года .
  51. ^ «Австралийская авиационная целевая группа начинает оперативные миссии над Ираком» . Министерство обороны. 2 октября 2014. Архивировано из оригинала 6 октября 2014 года . Проверено 2 октября 2014 года .
  52. ^ Кэтрин Мерфи, изд. (14 августа 2014 г.). «Австралийские войска завершают первую гуманитарную миссию в северном Ираке» . Хранитель . Архивировано 14 августа 2014 года . Проверено 18 августа 2014 .
  53. ^ Wroe, Дэвид (31 августа 2014). «САС для защиты экипажей от падения оружия в Ираке» . Сидней Морнинг Геральд . Сидней: Fairfax Media. ISSN 0312-6315 . Архивировано 4 сентября 2014 года . Проверено 17 октября 2014 года . 
  54. ^ «ADF доставляет четвертую партию оружия в Ирак» (пресс-релиз). Министерство обороны. 17 сентября 2014. Архивировано из оригинала 6 октября 2014 года . Проверено 17 сентября 2014 года .
  55. ^ «ADF доставляет пятую партию в Ирак» (пресс-релиз). Министерство обороны. 26 сентября 2014. Архивировано из оригинала 6 октября 2014 года . Проверено 6 октября 2014 года .
  56. ^ "Австралийские самолеты-шпионы будут летать над Филиппинами в бою с ИГ" . ABC News . 23 июня 2017. Архивировано 26 июня 2017 года . Проверено 26 июня 2017 года .
  57. ^ Уильямс, Жаклин; Вильямор, Фелипе (23 июня 2017 г.). «Австралия отправит самолеты-шпионы, чтобы помочь Филиппинам вернуть Марави» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Архивировано 27 июня 2017 года . Проверено 26 июня 2017 года . 
  58. ↑ Валенте, Екатерина (24 июня 2017 г.). «Австралия отправляет самолеты-шпионы на Марави». Архивировано 27 июня 2017 года в Wayback Machine . The Manila Times . Проверено 25 июня 2017 года. «Как только AFP и австралийские военные доработают детали операции, самолет AP-3C Orion [из Австралии]« немедленно поможет в текущих операциях »в Марави-Сити, - добавил он».
  59. ^ "В центре внимания столетия RAAF День Анзака" . AAP. 25 апреля 2021 . Проверено 25 апреля 2021 года .
  60. ^ Деннис и др. 2008, стр. 605.
  61. ^ "Разрушение потолка быстрой реактивной струи" . Австралийская авиация . 8 марта 2018 . Дата обращения 19 августа 2019 .
  62. ^ "Первый в Австралии выпускник женщин-пилотов-истребителей" . Австралийская авиация . 17 декабря 2017 . Проверено 19 декабря 2017 года .
  63. ^ "Женщины-пилоты" . Проверено 14 марта 2021 года .
  64. Перейти ↑ Gray 2008, p. 132.
  65. ^ a b «Звания ВВС» . О РАФ . Королевские ВВС Австралии. Архивировано 9 октября 2014 года . Проверено 7 октября 2014 года .
  66. ↑ Уильямс, маршал авиации сэр Ричард , Это факты , Австралийский военный мемориал, Канберра, 1977.
  67. ^ « „ Air Force синий“равномерная вновь введен в РАФ» . Центр развития авиационной энергетики . Королевские ВВС Австралии. Архивировано 13 октября 2014 года . Проверено 7 октября 2014 года .
  68. ^ "Универсальная униформа ВВС США" . О РАФ . Королевские ВВС Австралии. Архивировано 9 октября 2014 года . Проверено 7 октября 2014 года .
  69. ^ а б "Рундель ВВС" . О РАФ . Королевские ВВС Австралии. Архивировано 23 июня 2018 года . Проверено 23 июня 2018 .
  70. Перейти ↑ Coleman Jersey, Stanley (6 декабря 2007 г.). Острова Ада: Нерассказанная история Гуадалканала . Google Книги . ISBN 9781585446162. Архивировано 23 июня 2018 года . Проверено 23 июня 2018 .
  71. ^ Остин, Стивен. "Изображение самолета McDonnell Douglas F / A-18A Hornet" . Airliners.net. Архивировано 11 октября 2014 года . Проверено 7 октября 2014 года .
  72. ^ "Значок Королевских ВВС Австралии" . Министерство обороны Австралии . Архивировано из оригинала на 1 июля 2010 года . Проверено 25 февраля 2010 года .
  73. ^ Вопросы обороны 2014 (PDF) . Содружество Австралии. п. 29. Архивировано (PDF) из оригинала 12 сентября 2014 года . Проверено 16 ноября 2014 года .
  74. ^ "Следующие вехи в программе Австралии F-35" . Премьер-министр Австралии . 8 февраля 2021 . Проверено 8 февраля 2021 года .
  75. ^ «Истребители F-35 прибывают на австралийскую землю» . Defensenews.com . Проверено 5 января 2019 .
  76. ^ a b c d e f g h "Defense Connect" . Flightglobal Insight. 2019 . Проверено 5 января 2019 .
  77. ^ "Канада, чтобы купить RAAF Hornet до 25 самолетов" .
  78. ^ "Смена караула для 2OCU RAAF" .
  79. ^ Insinna, Валерия (5 мая 2020). «Boeing выпускает первый в Австралии боевой дрон Loyal Wingman» . Новости обороны . Дата обращения 6 мая 2020 .
  80. ^ Маклафлин, Эндрю. «Выпущена первая беспилотная боевая система RAAF Loyal Wingman» . ADBR . Проверено 12 марта 2021 года .
  81. ^ "RAAF получит четыре модифицированных Gulfstream G550 для поддержки радиоэлектронной борьбы" . Австралийская авиация . 18 марта 2019 . Проверено 24 марта 2019 года .
  82. ↑ Домингес, Габриэль (13 декабря 2019 г.). «RAAF получает 12-й самолет Boeing P-8A Poseidon» . ПМХ Джейн . Проверено 15 декабря 2019 .
  83. ^ "Австралия заказывает два дополнительных Boeing P-8A Poseidon" .
  84. ^ "ВМС США MQ-4C Triton достигает рубежа EOC на Гуаме" .
  85. ^ "Боинг BBJ" . airforce.gov.au . Проверено 27 декабря 2014 .
  86. ^ "Прибыл новый специальный самолет Dassault Falcon 7X" . defence.gov.au . Проверено 16 апреля 2019 .
  87. ^ «CHC представляет полдюжины AW139 для работы RAAF» . Новости Business Air. 11 марта 2019 . Проверено 17 июня 2019 .
  88. ↑ Уолдрон, Грег (9 декабря 2019 г.). «РАФ принимает окончательные поставки учебно-тренировочного комплекса ПК-21» . FlightGlobal . Проверено 12 декабря 2019 .
  89. ^ "RAAF распустить № 38 эскадрильи" . Проверено 13 ноября 2018 .
  90. ^ "KA350 King Air" .
  91. ^ Wroe, Дэвид (15 ноября 2018). «Австралия будет покупать вооруженные беспилотники Reaper на пути к беспилотному будущему» . Возраст . Проверено 11 февраля 2019 .
  92. ^ a b Питтэуэй, Найджел (16 ноября 2018 г.). «Австралия делает свой выбор в пользу флота дронов» . Новости обороны . Проверено 11 февраля 2019 .
  93. ^ a b c d e f g h i j Торговые регистры. Архивировано 13 мая 2011 года в Wayback Machine . Armstrade.sipri.org. Проверено 23 декабря, 2017.
  94. ^ "Рулетки ВВС" . Королевские ВВС Австралии. Архивировано 8 октября 2014 года . Проверено 7 октября 2014 года .
  95. ^ «Рулетки» . Пилотажные команды.net. Архивировано 11 октября 2014 года . Проверено 7 октября 2014 года .
  96. ^ Уолтерс, Патрик. «Кевин Радд подписывает контракт на закупку 14 совместных ударных истребителей F-35». The Australian , 25 ноября 2009 г. Дата обращения: 16 декабря 2009 г.
  97. ^ «Другие новости обороны: 23 ноября 2009 г. - 29 ноября 2009 г.» . Средства массовой информации Австралийских сил обороны . 27 ноября 2009 года архивация с оригинала на 11 ноября 2012 года . Проверено 23 ноября 2012 года .
  98. ↑ Николсон, Брендан (4 мая 2012 г.). «4 миллиарда долларов лишены защиты» . Австралийский . Архивировано 8 мая 2012 года . Проверено 8 мая 2012 года . Оппозиция высмеяла попытку Джулии Гиллард найти сбережения за счет отсрочки расходования средств, включая двухлетнюю отсрочку покупки новых истребителей Joint Strike Fighter, как новую попытку «приготовить книги» и «предсмертное бульканье умирающего правительства». симулировал экономическую ответственность, сохраняя при этом склонность к расходам. Премьер-министр и министр обороны Стивен Смит подтвердили, что они отложат закупку 12 многоцелевых истребителей Joint Strike Fighter для RAAF на два года, что позволит сэкономить 1 доллар.6млрд в краткосрочной перспективе.
  99. Рианна Маклафлин, Эндрю (22 апреля 2014 г.). «Австралия подтверждает заказ на 58 самолетов F-35» . flightglobal.com . Деловая информация компании Reed . Архивировано 24 апреля 2014 года . Проверено 23 апреля 2014 года .
  100. Рианна Уолдрон, Грег (23 апреля 2014 г.). «Австралия подтвердила заказ F-35 на сумму 12,4 млрд долларов» . flightglobal.com . Деловая информация компании Reed . Архивировано 24 апреля 2014 года . Проверено 23 апреля 2014 года .
  101. ^ "Новый австралийский истребитель F-35 Lightning выкатывается под рок-музыку" . Австралийский . 25 июля 2014 . Проверено 20 декабря 2014 .
  102. ^ Cenciotti, Дэвид (19 декабря 2014). «Первый австралийский F-35 прибыл для тренировок на базу ВВС Люк» . Авиационист . Архивировано 20 декабря 2014 года . Проверено 20 декабря 2014 .
  103. ^ a b Белая книга по обороне 2016 г. (PDF) . Австралия: Содружество Австралии. 2016. с. 94. ISBN  978-0-9941680-5-4. Архивировано 3 апреля 2016 года (PDF) . Проверено 25 февраля +2016 .
  104. ^ Tarabay, Джейми (26 июня 2018). «Австралия инвестирует в беспилотные дроны-шпионы, которые будут летать над Южно-Китайским морем» . CNN . Проверено 26 июня 2018 .
  105. ^ Яксли, Луиза (26 июня 2018). «Новые беспилотные летательные аппараты ВВС США для наблюдения за Южно-Китайским морем, флот из шести самолетов обойдется в 7 миллиардов долларов» . ABC News (Австралия) . Архивировано 27 июня 2018 года . Проверено 26 июня 2018 .
  106. ^ "Дистанционно пилотируемые беспилотные авиационные системы MQ-4C Triton" . Министерство обороны (Австралия) . Август 2017. Архивировано 29 июня 2018 года . Проверено 29 июня 2018 .
  107. ^ "Новый проект по замене истребителей-истребителей RAAF Hawk" . Австралийская авиация . australianaviation.com.au. 26 февраля 2016 года. Архивировано 27 февраля 2016 года . Проверено 28 февраля +2016 .
  108. ^ "RAAF получает четыре новых самолета РЭБ - Австралийский журнал обороны" . www.australiandefence.com.au . Проверено 18 марта 2019 .
  109. ↑ Эллисон, Джордж (21 марта 2019 г.). «Австралия приобретет самолет радиоэлектронной борьбы МС-55А« Перегрин »» . UK Defense Journal . Проверено 21 марта 2019 .

Библиография [ править ]

  • Армстронг, Джон. «История RAAF: 20 лет боевых действий 1939–1959, Часть 2». Air Power International . Публикации забастовки. 4 (6): 42–48. ISSN  1326-1533 .
  • Барнс, Норман (2000). RAAF и летные эскадрильи . Сент-Леонардс, Новый Южный Уэльс: Аллен и Анвин. ISBN 1-86508-130-2.
  • Бомонт, Джоан (2001). Защита Австралии: источники и статистика . Столетняя история обороны Австралии. Том VI. Мельбурн: Издательство Оксфордского университета. ISBN 0-19-554118-9. |volume=есть дополнительный текст ( справка )
  • Култхард-Кларк, Крис (1995). RAAF во Вьетнаме. Участие австралийской авиации во Вьетнамской войне 1962–1975 . Официальная история участия Австралии в конфликтах в Юго-Восточной Азии 1948–1975 гг . Том четвертый. Сидней: Аллен и Анвин в связи с Австралийским военным мемориалом. ISBN 1-86373-305-1. |volume=есть дополнительный текст ( справка )
  • Деннис, Питер; Грей, Джеффри ; Моррис, Юэн; Прайор, Робин; Боу, Жан (2008). Оксфордский компаньон по австралийской военной истории (2-е изд.). Мельбурн, Виктория: Издательство Оксфордского университета. ISBN 978-0-19-551784-2.
  • Эзер, Стив (1995). Летные эскадрильи Сил обороны Австралии . Уэстон-Крик, Территория столицы Австралии: Аэрокосмические публикации. ISBN 1-875671-15-3.
  • Эзер, Стив (1996). Нечетные рабочие места: операции RAAF в Японии, Берлинский воздушный подъемник, Корея, Малайя и Мальта, 1946–1960 . RAAF Уильямс, Виктория: Музей RAAF . ISBN 0-642-23482-5.
  • Грант, Джеймс Ричи. «Против часовой стрелки: Австралия - неправильный путь». Энтузиаст воздуха , № 82, июль – август 1999 г., стр. 60–63. ISSN 0143-5450 
  • Грин, Уильям и Гордон Суонборо. «Летопись рукавицы». Ежеквартальный выпуск Air Enthusiast Quarterly , № 2, стр. 163–176. ISSN 0143-5450 
  • Грей, Джеффри (1999). Военная история Австралии (2-е изд.). Порт Мельбурн: издательство Кембриджского университета. ISBN 0-521-64483-6.
  • Грей, Джеффри (2008). Военная история Австралии (3-е изд.). Порт Мельбурн, Виктория: Издательство Кембриджского университета. ISBN 978-0-521-69791-0.
  • Миллар, Томас Брюс (1969). Защита Австралии (2-е изд.). Карлтон: Издательство Мельбурнского университета. OCLC  614049220 .
  • Маклафлин, Эндрю (июнь 2010 г.). «Динго Эйрлайнз». Австралийская авиация . № 272. С. 40–43. ISSN  0813-0876 .
  • Моклер, Тони ; Маклафлин, Эндрю (2014). Страна шершней . Fyshwick, ACT: Phantom Media. ISBN 9780992343200.
  • Питтэуэй, Найджел (март 2010 г.). «Обучение пилотов ADF по контракту». Защита сегодня . Эмберли: Strike Publications. 8 (2): 20–21. ISSN  1447-0446 .
  • Сэндлер, Стэнли (2001). Вторая мировая война в Тихом океане: энциклопедия . Военная история серии Соединенных Штатов. Тейлор и Фрэнсис. ISBN 9780815318835.
  • Спенсер, Алекс М (2020). British Imperial Air Power: Королевские военно-воздушные силы и оборона Австралии и Новой Зеландии между мировыми войнами . Индиана: Издательство Университета Пердью. ISBN 978-1-55753-940-3.
  • Стивенс, Алан (2006) [2001]. Королевские военно-воздушные силы Австралии: история . Лондон: Издательство Оксфордского университета. ISBN 0-19-555541-4.
  • Тейлор, Майкл Джон Хэддрик; Тейлор, Джон Уильям Рэнсом (1978). Энциклопедия самолетов . Нью-Йорк: Патнэм. ISBN 0399122176.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Эшворт, Норман (1999). Как не управлять военно-воздушными силами! Высшее командование Королевских ВВС Австралии во время Второй мировой войны . Австралия: Королевский центр развития военно-воздушных сил Австралии. ISBN 0-642-26550-X.
  • Макфедран, Ян (2011). Военно-воздушные силы: внутри новой эры австралийской авиации . Австралия: издательство Harper Collins. ISBN 978-0-7322-9025-2.
  • Королевские ВВС Австралии (сентябрь 2013 г.). Руководство Air Power (6-е изд.). Канберра: Министерство обороны, Центр развития авиации. ISBN 978-1-9208-0090-1. перепечатано с исправлениями май 2014 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с Королевскими ВВС Австралии, на Викискладе?
  • Официальный веб-сайт
  • Доктрина ВВС RAAF
vтеЗаказные офицерские ряды по австралийских сил обороны
Код ранга Австралия-СШАОфицер-кадетО-1О-2О-3О-4О-5О-6О-7 *О-8 **О-9 ***О-10 ****O-11 *****
Королевский военно-морской флот АвстралииMIDNASLTSBLTLEUTLCDRCMDRCAPTCDRERADMВАДМADMLAF
Австралийская армияОКДТ2LTLTCAPTMAJLTCOLCOLБРИГМАДЖГЕНLTGENGENFM
Королевские ВВС АвстралииOFFCDTPLTOFFFLGOFFFLTLTSQNLDRWGCDRGPCAPTAIRCDREAVMAIRMSHLACMMRAAF
vтеДругие ряды по австралийских сил обороны
Код ранга Австралия-СШАE-1E-2E-3E-4E-5E-6E-7E-8E-9Специальный
Королевский военно-морской флот АвстралииRCTSMNAB-LSPO-CPOWOПОБЕДИЛ
Австралийская армияRECPTEPTE (P)LCPLCPLSGTССГТWO2WO1RSM-A
Королевские ВВС АвстралииRCTAC / ACWLAC / LACW-CPLSGT-ФСГТWOFFWOFF-AF