Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

RAC Tourist Trophy (иногда называемый Международный Tourist Trophy ) [1] является автоспорт награда , представленный Королевского автомобильного клуба (RAC) к общему победителю в автопробега в Соединенном Королевстве . Основанная в 1905 году, это старейшая в мире автогонка с непрерывным движением. [2] 18-каратный золотой трофей основан на скульптуре греческого бога Гермеса Джамболоньи . [3] [4] Серии, в которых был показан трофей, включают чемпионат мира по спортивным автомобилям , кубок FIA GT и чемпионат мира по турингу., То Европейские кузовной чемпионат , то чемпионат FIA GT , то британские кузовной чемпионат , [2] [5] Чемпионат мира FIA GT1 , [6] и в целом победители чемпионата British GT в 1999 , 2000 , 2003 и Сезоны 2004 года . [a] [7] Он вручается абсолютным победителям этапа Silverstone Circuit чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA с 2013 года. [8] [9]

Впервые гонка проводилась на острове Мэн в 1905 году и продолжалась на острове до 1922 года. [2] Гонка переехала на трассу Ардс на дорогах общего пользования Северной Ирландии в 1928 году после статьи, написанной журналистом Уоллесом МакЛеодом. в газете Белфаста предположил, что это произошло в этом районе, и изобретатель Гарри Фергюсон помог RAC найти подходящий след. [1] [10] Донингтон поставил трофей лет после двух гонок в 1937 и 1938 год после крупной аварии с участием Райли автомобиля во время 1936 издания погибло восемь зрителей и получило ранение еще один 25. [11] [12]После Второй мировой войны он вернулся в Северную Ирландию и находился на более короткой трассе Дандрод ; [11] вторая крупная авария, в результате которой погибли три участника в 1955 году, вынудила местные власти запретить все будущие автомобильные гонки на трассе. [13] С тех пор гонка проводилась на постоянных гоночных трассах, а не на закрытых дорогах общего пользования. [14]

Джон Нэпьер на Arrol-Johnston стал первым победителем соревнований в 1905 году. [15] Первым гонщиком, не являющимся британцем, выигравшим гонку, был француз Жан Шассань , который привел к победе автомобиль Sunbeam Tourist Trophy в гонке 1922 года. [16] Итальянский гонщик Тацио Нуволари стал первым гонщиком в истории, завоевавшим трофей в 1933 году, что сопровождалось общей победой в 24 часах Ле-Мана в том же году. [17] Победители определялись путем дисквалификации водителей трижды, в 2010 году - пара Nissan Джейми Кэмпбелл-Уолтер иУоррен Хьюз после того, как пара молодых пилотов Aston Martin AMR Даррена Тернера и Томаша Энге проиграла победу из-за чрезмерного износа доски их машины. [18] в 2016 году , когда Audi «s Marcel Fässler , Лоттерер и Бенуа Трелуйе были дисквалифицированы на салазках блок нарушения и пропагандироваться Porsche » s Romain Dumas , Нил Яни и Марк Либ к первому, [19] , а в 2018 году после двух Toyota TS050 Гибридыбыли дисквалифицированы за неудачный тест после гонки и подняли к победе пилотов Rebellion Racing Матиаса Бече , Томаса Лорана и Густаво Менезеса . [20] [21] Текущие победители - Майк Конвей , Камуи Кобаяши и Хосе Мария Лопес из Toyota . [22]

Победители [ править ]

Статистика [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ Неясно, считает ли РАК победителей Tourist Trophy 1999, 2000, 2003 и 2004 годов официальными, потому что они не были присуждены на основе одной гонки. [7]
  2. ^ Астон Мартин Молодой водитель AMR дуэт Томаш Энге и Даррен Тернер были предварительные победители 2010 RAC Tourist Trophy до команды DBR9 был дисквалифицирован за чрезмерного износа на его днищ дощечки. Команда проиграла более позднюю апелляцию в Международный апелляционный суд FIA. [18]
  3. ^ Ауди трио Марсель Фасслер , Лоттерер и Benoît Treluyer были отстранены от гоночной победы изза чрезмерного износа на их Audi R18 занос блока «sвызванное значительным вертикальным движением на автомобиле. Апелляция Audi была отозвана через пять дней после гонки. [19]
  4. ^ Два Toyota TS050 Гибриды , которые закончили в первой и второй позиции были дисквалифицированы за толобные занос блок дефлекторов экзаменов под автомобили. Toyota решила не обжаловать это решение. [20]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Программа Международной туристической трофейной гонки Королевского автомобильного клуба: трасса Ардс, Белфаст: суббота, 1 сентября 1934 года» (PDF) . Мотор : 21. 1934 . Проверено 2 декабря 2019 .
  2. ^ a b c d e f g h Evans, Art (28 февраля 2012 г.). «История туристического трофея - профиль гонки» ( стр. 1 и стр. 2 ) . Дайджест спортивных автомобилей . Проверено 28 января 2016 .
  3. ^ "Трофей" . Королевский автомобильный клуб . Проверено 1 декабря 2019 .
  4. ^ «RAC Tourist Trophy - богатая и актуальная история» . Чемпионат мира по гонкам на выносливость. 10 апреля 2015 . Проверено 1 декабря 2019 .
  5. ^ a b "Кубок FIA GT" . Гонки на спортивных автомобилях . Проверено 30 ноября 2019 года .
    «Чемпионат Великобритании по спортивным автомобилям» . Гонки на спортивных автомобилях . Проверено 30 ноября 2019 года .
    «Чемпионат Европы по кузовным гонкам» ( стр. 2 и стр. 3 и стр. 4 ) . Гонки на спортивных автомобилях . Проверено 2 декабря 2019 .
  6. ^ a b «JRM в восторге от успеха Tourist Trophy» . Чемпионат мира FIA GT1. 7 июня 2011 года Архивировано из оригинального 13 июня 2011 . Проверено 1 декабря 2019 .
  7. ^ a b c d Уоткинс, Гэри (23 апреля 2015 г.). «Любопытный случай с Туристическим трофеем» . Автоспорт . Дата обращения 5 июня 2019 .
  8. ^ a b Уоткинс, Гэри (11 января 2013 г.). «Туристический трофей будет вручен победителям Silverstone WEC» . Автоспорт . Проверено 1 декабря 2019 .
  9. ^ "Туристический трофей RAC переезжает в WEC" . DailySportsCar. 11 января 2013 . Дата обращения 1 ноября 2019 .
  10. ^ Boddy, Билл (март 2003). «Туристическая индустрия» . Автоспорт . LXXIX (3): 49–51 . Проверено 2 декабря 2019 .
  11. ^ a b Най, Дуг (18 апреля 2018 г.). «Дуг Най: Донингтон-парк ... когда он был еще парком» . Goodwood Road & Racing . Проверено 2 декабря 2019 .
  12. ^ Блюмляйн, Дэвид (11 августа 2003). «Спортивные автомобили были в Донингтоне более шестидесяти лет назад» . DailySportsCar . Проверено 2 декабря 2019 .
  13. Гамильтон, Морис (17 августа 2011 г.). «Дандрод» . GrandPrix.com. Архивировано 11 октября 2011 года . Проверено 2 декабря 2019 .
  14. ^ a b c d Ноукс, Эндрю (декабрь 2000 г.). «По следам ТТ» . Журнал "Классика" . Проверено 30 ноября 2019 года .
  15. ^ a b «Туристическая гонка за трофеями на острове Мэн» . Автомобиль . Vol. 13 нет. 14. 5 октября 1905. С. 378–379.
  16. ^ a b c d «Туристический трофей - 1905–1994» . GEL Motorsport Информация . Проверено 30 ноября 2019 года .
  17. ^ «24 часа Ле-Мана и туристический трофей RAC, две из старейших автогонок в мире» . Автомобильный клуб de l'Ouest . 18 августа 2018 . Проверено 2 декабря 2019 .
  18. ^ a b Инглиш, Стивен (20 мая 2010 г.). «Aston проиграл апелляцию против исключения» . Автоспорт . Архивировано 23 мая 2010 года . Проверено 1 декабря 2019 .
  19. ^ a b Гудвин, Грэм (21 апреля 2016 г.). «Audi Opt против апелляции в суд FIA после исключения из Сильверстоуна» . DailySportsCar . Проверено 1 декабря 2019 .
  20. ^ a b Уоткинс, Гэри (21 августа 2018 г.). «Toyota не будет обжаловать дисквалификацию Silverstone WEC по одному или два раза» . Автоспорт . Проверено 1 декабря 2019 .
  21. ^ a b «Rebellion Racing выигрывает 6 часов в Сильверстоуне» (пресс-релиз). Мятежные гонки. 22 августа 2018 . Проверено 1 декабря 2019 .
  22. ^ a b Уоткинс, Гэри (1 сентября 2019 г.). «Toyota идет 1-2 на WEC 4 часа Сильверстоуна» . Автонеделя . Проверено 1 декабря 2019 .
  23. ^ a b c d e «Прошлые победители» . Королевский автомобильный клуб . Проверено 30 ноября 2019 года .
  24. ^ a b c d e «Туристический трофей перед началом Чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA 2013» . Автомобильный клуб de l'Ouest. 11 января 2013 . Проверено 30 ноября 2019 года .
  25. ^ «Туристическая гонка за трофеями» . The Times (38137). 28 сентября 1906 г. с. 9 . Проверено 30 ноября 2019 г. - из цифрового архива Times.
  26. ^ Дэвис, SCH (23 марта 1934). «Расы, вошедшие в историю, № 8: Гонка четырех дюймов 1908 года». Autocar : 481–482.
  27. ^ "Британская автомобильная победа" . The Times (40548). 12 июня 1914 г. с. 12 . Проверено 30 ноября 2019 г. - из цифрового архива Times.
  28. ^ "1922 TT" . Автоспорт . LXIIX (6): 538. июня 1993 . Проверено 30 ноября 2019 года .
  29. ^ "Великая шоссейная гонка" . The Times (44976). 20 августа 1928 г. с. 7 . Проверено 30 ноября 2019 г. - из цифрового архива Times.
  30. ^ "Тот 1928 TT" . Автоспорт . LXXII (2): 174. февраля 1996 . Проверено 30 ноября 2019 года .
  31. ^ «Величайшая автогонка в мире» . Северный виг . 19 августа 1929 г. с. 7 . Проверено 30 ноября 2019 г. - из архива британских газет.
  32. ^ "Немецкий триумф в гонке" . Информационное письмо . 19 августа 1929 г. с. 7 . Проверено 30 ноября 2019 г. - из архива британских газет.
  33. ^ «TT Thrills and Spills» . Бирмингем Дейли Газетт . 25 августа 1930 г. с. 1 . Проверено 30 ноября 2019 г. - из архива британских газет.
  34. Спорт: Автогонки - Международный туристический трофей Гран-при Автогонки в Ольстере 1931 (кинопленка). Pathé News . 1 января 1931 . Проверено 30 ноября 2019 года .
  35. ^ «Туристическая гонка за трофеями: заслуженная победа Великобритании» . Автоспорт . VII (11): 516––520. 1 сентября 1931 . Проверено 1 декабря 2019 .
  36. ^ "Автогонки; Туристический трофей RAC" . The Times (46218). 22 августа 1932 г. с. 5 . Проверено 30 ноября 2019 г. - из цифрового архива Times.
  37. ^ "От V до C: Подробнее о механике" . Motor Sport : 1318. Декабрь 1986 . Проверено 30 ноября 2019 года .
  38. ^ "Трофей снова выигран Магнеттом" . Информационное письмо . 3 сентября 1934 г. с. 7 . Проверено 30 ноября 2019 г. - из архива британских газет.
  39. ^ "Туристическая гонка за трофеями RAC" . Сидней Морнинг Геральд . 17 сентября 1935 г. с. 5 . Проверено 30 ноября 2019 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
  40. ^ "Каталог моделей на параде" . Автоспорт . XII (12): 481–486. Октябрь 1936 . Проверено 30 ноября 2019 года .
  41. ^ "Французский автомобиль выигрывает TT" . Журнал Шептона Маллета . 10 сентября 1937 г. с. 6 . Проверено 30 ноября 2019 г. - из архива британских газет.
  42. ^ "Автогонки: Туристический трофей, выигранный Францией" . The Times . 5 сентября 1938 г. с. 6 . Проверено 30 ноября 2019 г. - из цифрового архива Times.
  43. ^ Хаммонд, Морис А. (1969). Кортеж: Словарь истории автомобильного транспорта . Лондон, Великобритания: G. Bell & Sons. п. 205. ISBN 0-7135-1609-7.
  44. Надежда-Фрост, Генри (13 сентября 2017 г.). «В этот день в ... 1958 году» . Goodwood Road & Racing . Проверено 30 ноября 2019 года .
  45. ^ Най, Дуг (июнь 2009 г.). "Туристический трофей РАК 1959 г., Гудвуд" . Автоспорт . 85 (6): 48–49 . Проверено 30 ноября 2019 года .
  46. ^ "Мох сдерживает Aston Martins" . The Times . 22 августа 1960 г. с. 13 . Проверено 30 ноября 2019 г. - из цифрового архива Times.
  47. ^ «Стирлинг Мосс, Гудвуд и« 1 SWB » » . Автоспорт . LXXV (6): 54–55. Июнь 1999 . Проверено 30 ноября 2019 года .
  48. ^ "Автомобиль недели № 26: 1962 Ferrari 250 GTO 'Innes Ireland ' " . Concours of Elegance. 24 июля 2015 . Проверено 30 ноября 2019 года .
  49. ^ "Легендарный туристический трофей-1963" . Автоспорт . LXXVII (9): 128–129. Сентябрь 2000 . Проверено 30 ноября 2019 года .
  50. Най, Дуг (17 сентября 2015 г.). «Оглядываясь назад с Дугом Найом - Феррари в Гудвуде» . Goodwood Road & Racing . Проверено 30 ноября 2019 года .
  51. ^ McFadyen, Питер (2007). Автогонки в парке Оултон в 1960-е годы . Паундбери , Англия: Издательство Велос. п. 35. ISBN 978-1-84584-038-9.
  52. ^ Типлер, Джонни (2013). Alfa Romeo Giulia GT и GTA: Дополненное и переработанное 3-е издание (3-е изд.). Паундбери, Англия: Издательство Велос. п. 82. ISBN 978-1-904788-17-1. Проверено 30 ноября 2019 года .
  53. ^ "Туристический трофей РАК" . Автоспорт . XLVI (8): 841. августа 1970 . Проверено 30 ноября 2019 года .
  54. Генри, Алан (5 марта 2014 г.). «Йохен Масс: человек, который знал, когда остановиться» . Макларен . Проверено 30 ноября 2019 года .
  55. Надежда-Фрост, Генри (11 мая 2017 г.). «Шесть лучших ... bahnstormers BMW BTCC» . Goodwood Road & Racing . Проверено 30 ноября 2019 года .
  56. ^ "Туристический трофей РАК 1974" . Автоспорт . L (11): 1186. ноября 1974 . Проверено 30 ноября 2019 года .
  57. ^ Великобритания: Бристон Стюарт Грэм второй год подряд выигрывает туристический трофей RAC (трансляция новостей) . Рейтер . 5 октября 1975 . Проверено 30 ноября 2019 года .
  58. ^ "Напряженный туристический трофей" . Автоспорт . LIII (11): 1425 ноября 1977 . Проверено 1 декабря 2019 .
  59. ^ Великобритания: Бельгийская команда выигрывает международный туристический трофей британского Diners Club (трансляция новостей) . Рейтер. 18 сентября 1978 . Проверено 1 декабря 2019 .
  60. ^ "Туристический трофей Pentax RAC Silverstone" . История гонок на туристических автомобилях 1952–1993 гг . Проверено 1 декабря 2019 .
  61. ^ "44-й туристический трофей RAC Хэлфорда" . История гонок на туристических автомобилях 1952–1993 гг . Проверено 1 декабря 2019 .
  62. ^ "Туристический трофей" . Автоспорт . LVII (10): 1385. Октябрь 1981 . Проверено 1 декабря 2019 .
  63. Brown, Calum (11 мая 2019 г.). "Как группа XJ-S Тома Уокиншоу изменила разум Jaguar" . Yahoo! Новости . Проверено 1 декабря 2019 .
  64. ^ "Ровер Витесс Нежный гигант с жалом в хвосте" . Автоспорт . 16 августа 2018 . Проверено 1 декабря 2019 г. - через PressReader .
  65. ^ "BMW побеждает, звезда Ягуара" . Автоспорт . LX (10): 1182–1183. Октябрь 1984 . Проверено 1 декабря 2019 .
  66. ^ Meaden, Дики (август 2017). «Тройная беда» . Автоспорт . 93 (8): 87–96 . Проверено 1 декабря 2019 .
  67. ^ "Проливной TT" . Автоспорт . LXIII (10): 993. октября 1987 . Проверено 1 декабря 2019 .
  68. ^ Heseltine, Ричард (май 2010). «Форд Сьерра Косуорт» . Автоспорт . 86 (5): 122–124 . Проверено 1 декабря 2019 .
  69. ^ "Чемпионат мира по кузовным гоночным автомобилям: нашивка Radisich" . Автоспорт : 1178–1179. Ноября 1994 . Проверено 1 декабря 2019 .
  70. ^ «Спортивные трусы: меню готовит победу» . Вестник Солнца . 14 ноября 1996. с. 086 . Проверено 1 декабря 2019 г. - через Gale OneFile: News.
  71. ^ "Спорт вкратце: автогонки" . Хранитель . 4 ноября 1996 г. с. 22 . Проверено 1 декабря 2019 г. - через Gale General OneFile.
  72. ^ "BTCC: Донингтон TT отчет" . motorsport.com . 19 октября 1997 . Проверено 1 декабря 2019 .
  73. ^ "Ferrari 333 SP: иль риторно дель Каваллино на выносливости" [Ferrari 333 SP: возвращение Каваллино в мир выносливости]. Журнал Icon (на итальянском языке). 17 ноября 2017 . Проверено 1 декабря 2019 .
  74. ^ a b "Британские чемпионы GT". Положение о британском чемпионате GT 2019 (PDF) . Британский клуб гоночных и спортивных автомобилей . 1 марта 2019. с. 4 . Проверено 1 декабря 2019 .
  75. ^ Sailsbury, Matt (15 мая 2005). «Сильверстоун 2005: волна Лами обеспечивает Aston 1-2» . Авария . Проверено 1 декабря 2019 .
  76. Бриггс, Джемма (7 мая 2006 г.). «Maserati выигрывает трофей в Сильверстоуне» . Автоспорт . Проверено 1 декабря 2019 .
  77. ^ «Бьяджи и Сало выигрывают туристический трофей Королевского автомобильного клуба - вторая победа AF Corse Motorola» . Чемпионат FIA GT. 6 мая 2007 года Архивировано из оригинала на 1 декабря 2019 года . Проверено 1 декабря 2019 .
  78. ^ "Автоспорт: Резкие выстрелы к славе" . Нортгемптонские хроники и эхо . 23 апреля 2008 . Проверено 1 декабря 2019 .
  79. ^ "Sharp и Wendlinger сохраняют туристический трофей RAC" . Независимый . 4 мая 2009 . Проверено 30 ноября 2019 года .
  80. ^ «Победа Nissan GT-R в Сильверстоуне» (пресс-релиз). Nissan Motor Manufacturing UK . 4 мая 2010 . Проверено 1 декабря 2019 .
  81. Уоткинс, Гэри (5 июня 2011 г.). «Лур / Крумм выигрывают драматическое TT» . Автоспорт . Архивировано 1 декабря 2019 года . Проверено 1 декабря 2019 .
  82. ^ Солсбери, Мэтт (14 апреля 2013 г.). «Audi берет Сильверстоун 1-2» . Авария . Проверено 1 декабря 2019 .
  83. Миллер, Фиона (20 апреля 2014 г.). «Toyota финиширует 1-2 в гонке Сильверстоун, укороченной дождем» . Чемпионат мира по гонкам на выносливость . Проверено 1 декабря 2019 .
  84. Миллер, Фиона (12 апреля 2015 г.). «Audi выиграла триллер в Сильверстоуне, чтобы поднять туристический трофей, G-Drive - финиш 1-2 LMP2» . Чемпионат мира по гонкам на выносливость . Проверено 1 декабря 2019 .
  85. Рианна Ричардс, Джайлз (18 апреля 2016 г.). «Porsche унаследовал победу Audi в Сильверстоуне на чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA» . Хранитель . Проверено 1 декабря 2019 .
  86. ^ Байс, Билл (25 апреля 2017 г.). «Toyota выиграла первый раунд чемпионата мира по гонкам на выносливость» . Автомобильный гуру. Архивировано из оригинального 21 августа 2017 года . Проверено 1 декабря 2019 .
  87. ^ Веллер, Адам; Литтл, Мартин (1 сентября 2019 г.). «Toyota финиширует 1-2 в захватывающем открытии сезона» . DailySportsCar . Проверено 1 декабря 2019 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт