Аэропорт Карлайл-Лейк-Дистрикт
Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлено из RAF Crosby на Eden )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Аэропорт Карлайл-Лейк-Дистрикт
Аэропорт Карлайл-Лейк-Дистрикт.png
Резюме
Тип аэропортаЧастный
ВладелецЭскен
ОператорСтобарт Авиация
Место расположенияИртингтон , Камбрия
Высота над уровнем  моря190 футов / 58 м
Координаты54 ° 56'15 "N 002 ° 48'33" W /  54,93750 / 54.93750; -2,80917 ° N 2,80917 ° W Координаты: 54 ° 56'15 "N 002 ° 48'33" W /  54,93750 ° N 2,80917 ° W  / 54.93750; -2,80917
Веб-сайтwww .carlisleairport .co .uk
карта
EGNC находится в Камбрии
ЕГНК
ЕГНК
Расположение в Камбрии , Англия .
EGNC расположен в районе города Карлайл.
ЕГНК
ЕГНК
Расположение в районе города Карлайл , Камбрия .
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфутов
19.019383077Асфальт
24.0618376027Асфальт
Статистика (2019)
Пассажиры8 257
Пересадка пассажиров 18–19 летУстойчивый
Движение самолетов14 421
Смена движений 18–19Увеличивать233,0%
Источники: UK AIP в NATS [1]
Статистические данные Управления гражданской авиации Великобритании [2]

Аэропорт Карлайл-Лейк-Дистрикт ( IATA : CAX , ICAO : EGNC ) — региональный аэропорт, расположенный в 5  морских милях (9,3 км) к востоку-северо-востоку от Карлайла , Англия.

Carlisle имеет лицензию CAA на аэродром общего пользования, которая разрешает полеты с разрешенной максимальной взлетной массой (MTWA) до 12,5 тонн. Аэропорт расположен на склоне холма над рекой Иртинг . В аэропорту проводились доисторические раскопки. [3]

С мая 2009 года аэропорт находится в собственности Esken (ранее известной как Stobart Group) на условиях аренды сроком на 150 лет. В период с декабря 2014 года по сентябрь 2015 года в юго-восточном углу участка был построен центр распределения грузов стоимостью 12 миллионов фунтов стерлингов, который теперь сдан в аренду компании Eddie Stobart Logistics . Stobart Group также намеревалась с 2017 года построить еще один складской и распределительный центр на земле, прилегающей к грузовому распределительному центру. После финансовой помощи со стороны Партнерства местных предприятий Камбрии с июня 2018 года планировалось выполнение пассажирских рейсов «в крупные туристические и деловые центры, включая Лондон, Дублин и Белфаст», но установленная дата была отложена. [4]4 июля 2019 года был официально открыт новый терминал, и Loganair начала первые регулярные пассажирские рейсы с 1993 года в аэропорты Лондона Саутенд , Белфаст-Сити и Дублина . [5]

История

Королевские ВВС Кросби-он-Эден

В начале 1930-х годов городской совет округа Карлайл открыл муниципальный аэропорт Кингстауна, который в то время находился за пределами района, который позже стал RAF Kingstown , а теперь является промышленными зонами и бизнес-парками Кингстауна и Кингмура. С началом войны в 1939 году взлетно-посадочная полоса Королевских ВВС в Кингстауне стала слишком маленькой для бомбардировщиков, поэтому Королевские ВВС построили новую взлетно-посадочную полосу в Кросби-он-Эден к востоку от Карлайла, на линии римской дороги Станегейт . [6] Новый объект вступил в строй в феврале 1941 года для тренировочных операций, получив обозначение станции RAF Crosby-on-Eden .

Первоначально в нем размещалась Оперативная учебная группа № 59, станция обеспечивала дневную подготовку пилотов Hawker Hurricane , [7] которая была заменена OTU № 9, 17-й группой , Береговое командование в августе 1942 года для обучения экипажи истребителей дальнего действия на Бристоле Бофорте . и эскадрильи переоборудования Bristol Beaufighter , а также воздушные стрельбы и ночные полеты. [8] В августе 1944 года станция перешла под командование 109 OTU, транспортной команды Дугласа Дакоты . [9] Станция была переименована в 1383 TCU 1 августа 1945 г. Однако в послевоенное время станция не использовалась и не нуждалась, и была закрыта в 1947 г., а аэродром вернулся вГородской совет Карлайла останется муниципальным аэропортом.

Закупка местными властями

В 1960 году Совет графства Камберленд приобрел участок и переименовал его в аэропорт Карлайл . После непродолжительной программы модернизации в 1961 году он получил лицензию для учебных целей и гражданских полетов в пункты назначения, включая Лондон , Нормандские острова , Белфаст и остров Мэн . [6] В 1968 году аэропорт был передан городскому совету Карлайла . Большинство первоначальных конструкций RAF сегодня остаются нетронутыми, хотя отсутствие инвестиций и технического обслуживания ограничило большую часть дороги по периметру, а также укорочение и вес взлетно-посадочных полос.

В 1997 году совет согласился расширить взлетно-посадочную полосу, чтобы позволить Boeing 737 приземлиться в новом грузовом авиаузле, но это предложение провалилось.

Распродажа в аэропорты Хоги

Поскольку аэропорт потерял 3,5 миллиона фунтов стерлингов на операциях в период с 1979 по 1994 год, городской совет Карлайла согласился продать аэропорт в аренду на 150 лет компании Haughey Airports в 2000 году. Компания принадлежала североирландскому предпринимателю Эдварду Хоги , которому принадлежал соседний Корби . Замок в Камбрии . Хоги инвестировал 4 миллиона фунтов стерлингов в улучшение инфраструктуры, но, пообещав предоставить дополнительные помещения и улучшения для Музея авиации Солуэй , он продал аэродром компании WA Developments Limited в 2006 году, прежде чем добиться этого.

Приобретение компанией WA Developments

7 апреля 2006 г. компания Haughey Airports была приобретена компанией WA Developments, которая в феврале 2004 г. приобрела Eddie Stobart Ltd. , крупнейшего подрядчика по перевозкам в Великобритании. был сформирован. Затем аэропорт был переименован в аэропорт Карлайл-Лейк-Дистрикт .

Становление частью Esken (ранее Stobart Group)

После решения WA Developments объединить Эдди Стобарта с компанией, занимающейся недвижимостью и портами, Westbury Property Fund 15 августа 2007 года и зарегистрировать ее на Лондонской фондовой бирже как Stobart Group , аэропорт Карлайл-Лейк-Дистрикт первоначально оставался в собственности WA Developments. через свою дочернюю компанию Stobart Air Holdings. 10 марта 2008 г. Stobart Group заключила опцион на 50 000 фунтов стерлингов, срок действия которого истекает в июле 2008 г., на приобретение аэропорта Карлайл-Лейк-Дистрикт у Stobart Air Holdings за 15 миллионов фунтов стерлингов (2,5 миллиона фунтов стерлингов наличными и 12,5 миллиона фунтов стерлингов в виде новых акций Stobart Group). . Этот вариант был продлен в июле 2008 г. до января 2009 г. еще на 50 000 фунтов стерлингов.

В январе 2009 года дочерняя компания Stobart Group , Stobart Airports Ltd, воспользовалась опционом на приобретение аэропорта Карлайл-Лейк-Дистрикт у Stobart Air Holdings за 14 миллионов фунтов стерлингов (на 1 миллион фунтов стерлингов меньше, чем было объявлено изначально). После независимого голосования акционеров приобретение было завершено 30 мая 2009 г., а цена покупки была снижена до 9,9 млн фунтов стерлингов из-за падения стоимости акций Stobart Group.

Текущие операции

Оригинальный вход в аэропорт Карлайл-Лейк-Дистрикт

Аэропорт Карлайл-Лейк-Дистрикт занимает 460 акров (190 га), из которых 212 акров (86 га) используются для деятельности, связанной с аэропортом, а остальные 248 акров (100 га) находятся в процессе освоения для логистики и авиации. родственная деятельность.

Его основной деятельностью в настоящее время является предоставление помещений для летной подготовки и экскурсионных полетов. В аэропорту расположены следующие предприятия: Carlisle Flight Training and Aero Club, Border Air Training и Northumbria Helicopters.

В аэропорту находится Музей авиации Солуэй .

Компания System Training, занимающаяся обучением вождению грузовиков, базируется в бизнес-парке аэропорта Карлайл, напротив аэропорта Карлайл-Лейк-Дистрикт, и была показана во 2-м эпизоде ​​​​7 телепрограммы Channel 5 « Эдди Стобарт: Грузовики и трейлеры ». 30 июня 2011 г. Эдд Стобарт, 20-летний сын главного операционного директора Stobart Group Уильяма Стобарта , сдал водительские права HGV класса 2 в этой школе.

Штаб -квартира ECM (Vehicle Delivery Service) Ltd находится в аэропорту. [10]

Во время пандемии COVID-19 в Соединенном Королевстве аэропорт Карлайл стал домом для испытательного центра на коронавирус. По состоянию на август 2021 года он все еще был открыт. [11]

Реконструкция аэропорта

После покупки аэропорта компанией WA Developments в 2006 году и его последующего владения Stobart Group с 2009 года у него были серьезные планы по реконструкции территории. Первый этап, строительство центра распределения грузовых авиаперевозок стоимостью 12 миллионов фунтов стерлингов к юго-востоку от участка, был в конечном итоге завершен 7 сентября 2015 года. Второй этап, дополнительный складской и распределительный центр, примыкающий к первому распределительному центру. продается с 2017 года. Есть надежда, что третий этап, строительство завода по производству возобновляемой энергии с анаэробным варочным котлом стоимостью 1,5 миллиона фунтов стерлингов на участке леса к западу от участка, будет завершен к 2018 году.

Были также планы открыть пассажирские рейсы в Белфаст , Дублин и Лондон к апрелю 2016 года, но к 2017 году это так и осталось планами. [12] Однако в марте 2019 года сообщалось, что полеты в лондонские аэропорты Саутенд, Белфаст-Сити и Дублин с Loganair должны были начаться 4 июля 2019 года. [5]

Планы перепланировки 1

В период с 2006 по 2009 год, когда компания WA Developments находилась в собственности WA Developments, было запланировано некоторое развитие аэропорта Карлайл-Лейк-Дистрикт, в котором в будущем должны были появиться грузовые и пассажирские перевозки, а также обновление покрытия существующей взлетно-посадочной полосы для приема более крупных самолетов. Разработка стоимостью 21 миллион фунтов стерлингов. [13] [14] Было объявлено о планах реконструкции территории аэропорта, включающей новый пассажирский терминал, службу грузовых авиаперевозок, новую совместную штаб-квартиру WA Developments и Eddie Stobart, а также распределительную сеть площадью 750 000 квадратных футов (70 000 м 2 ). центр. [15] Ryanair также выразила заинтересованность в использовании построенного аэропорта в качестве хаба. [16]

4 апреля 2008 г. возникли разногласия по поводу предлагаемого развития аэропорта Карлайл-Лейк-Дистрикт. В ответ на 63 явно чрезмерно ограничительных условия планирования, наложенных на планы развития Stobart Air, Эндрю Тинклер, по-видимому, намеревался перенести транспортные и складские операции Stobart из Карлайла в Уиднес в качестве «плана Б» на случай непредвиденных обстоятельств, утверждая, что реконструкция в соответствии с предложенным условие не будет выполнено вовремя. [17]

К 8 апреля переговоры продолжились и сосредоточились на десяти спорных пунктах. [18]

10 апреля 2008 г. было объявлено, что Эндрю Тинклер и лидер городского совета Карлайла Майк Митчелсон обменялись рукопожатием по пересмотренному списку условий плана. [19]

Планы перепланировки 2

2 декабря 2008 года Stobart Group объявила о неожиданной покупке лондонского аэропорта Саутенд за 21 миллион фунтов стерлингов . Приобретение было завершено 5 декабря 2008 года.

В декабре 2008 года было получено разрешение на строительство для расширения аэропорта Карлайл-Лейк-Дистрикт и других разработок, включая взлетно-посадочную полосу с обновленным покрытием и новый терминал, крупный транспортный и распределительный центр для Eddie Stobart Ltd, а также совместное здание штаб-квартиры.

30 мая 2009 года Stobart Group приобрела аэропорт Карлайл-Лейк-Дистрикт у WA Developments за 9,9 миллиона фунтов стерлингов.

В октябре 2009 года Энди Джадж (бывший руководитель операций аэропортов Лидс-Брэдфорд , Борнмут и Лутон ) занял пост менеджера аэропорта. 7 октября на ежегодном общем собрании Совета по туризму Камбрии он подтвердил, что работы в аэропорту начнутся в начале 2010 года, и выразил надежду, что рейсы в Париж , Белфаст и Дублин будут выполняться к 2011 году .

Однако 19 мая 2010 г. Апелляционный суд отменил решение городского совета о выдаче разрешения на строительство из-за возражений местного фермера, г-на Гордона Брауна, на том основании, что полная экологическая оценка не была проведена до рассмотрения разрешения. . Eddie Stobart Ltd. выразила разочарование по поводу решения и заявила, что (хотя они по-прежнему сохраняют долгосрочные обязательства перед Камбрией), с учетом договорных обязательств теперь им придется вместо этого использовать объекты в другом месте.

Планы перепланировки 3

Фаза 1

14 декабря 2010 года Stobart Air представила предложения по строительству на этом месте центра распределения грузовых авиаперевозок площадью 394 000 кв. Футов (36 600 м 2 ). Согласно планам, Eddie Stobart Logistics переместит все свои склады в Карлайле в аэропорт, и будут выполняться пассажирские рейсы в и из лондонского аэропорта Саутенд , выполняемые Aer Arann , которая будет базировать самолет ATR 42 в Карлайле, авиакомпании, которая в то время была пятипроцентной. - принадлежит Stobart Group через 35 конвертируемых привилегированных акций стоимостью 1 евро каждая, приобретенных 10 ноября 2010 г. [21] Дополнительные сведения о рабочих местах и ​​рейсах были предоставлены в поддержку заявки в июле 2011 г.[22]

3 августа 2012 года городской совет Карлайла разрешил Stobart Air развивать аэропорт в соответствии с этими предложениями. К ним относятся поднятие и перепрофилирование основной взлетно-посадочной полосы в аэропорту. Контракты на складское хранение принесут арендный доход, необходимый для модернизации оборудования аэропорта и открытия пассажирских рейсов. Aer Arann определила, что пассажирские маршруты из Карлайла в Дублин и принадлежащий Stobart лондонский аэропорт Саутенд будут устойчивыми. Эндрю Тинклер (Andrew Tinkler), исполнительный директор Stobart Group, сказал: «Это решение является чрезвычайно позитивным для жителей Камбрии, поскольку оно будет способствовать развитию экономики, развитию туризма и сохранению более 800 прямых и косвенных рабочих мест». [23] [24]

Утверждение планирования было впоследствии отменено Высоким судом в марте 2014 года. [25] 19 марта 2014 года Aer Arann сменила название на Stobart Air . После изменения закона, который больше не требовал от Stobart Air доказывать жизнеспособность аэропорта, разрешение на строительство было повторно выдано 18 августа 2014 года. Заявления о судебном пересмотре получено не было, и работы начались 3 декабря 2014 года. [26] [27] Это было завершено 7 сентября 2015 года, и сейчас склад сдан в аренду компании Eddie Stobart Logistics .

Эта первая застройка занимает 19 акров, и 22 февраля 2016 года этот участок был продан инвестиционному фонду недвижимости Gramercy Europe за 16,925 миллиона фунтов стерлингов .

Фаза 2

22 ноября 2016 года Stobart Group объявила, что застраивает 21 акр земли, прилегающей к ее существующему центру распределения авиаперевозок, в районе, который будет называться Eden Park . Eden Park будет состоять из промышленных складских и распределительных зданий площадью от 15 000 кв. Футов (1400 м 2 ) до 330 000 кв. Футов (31 000 м 2 ) и выставлен на продажу с 2017 года. [29]

Фаза 3

1 октября 2015 г. Brampton and Beyond Energy Ltd (BABE) совместно со Stobart Energy объявили о планах построить к 2018 г. завод по производству возобновляемой энергии с анаэробным варочным котлом стоимостью 1,5 млн фунтов стерлингов на участке леса к западу от участка. [30]

Пассажирские перевозки

Статистика движения в аэропорту Карлайл-Лейк-Дистрикт
Год
Пассажиров
обработано
Пассажиры
обработали
% изменения

Движение самолетов

Движение самолетов
% изменение
Фрахт
(тонн)

Изменение фрахта
20100Устойчивый18 419Устойчивый0Устойчивый
20110Устойчивый14 911Снижаться 19,00Устойчивый
20120Устойчивый17 349Увеличивать 16,40Устойчивый
20130Устойчивый17 280Снижаться 0,40Устойчивый
20140Устойчивый16 427Снижаться 4.90Устойчивый
20150Устойчивый18 427Увеличивать 12.20Устойчивый
20160Устойчивый19 826Увеличивать 7.60Устойчивый
20170Устойчивый17 439Снижаться 12,00Устойчивый
20180Устойчивый4330Снижаться 75,20Устойчивый
20198 257Устойчивый14 421Увеличивать 233,00Устойчивый

Бывшие авиакомпании и направления

Хотя регулярные регулярные рейсы из аэропорта выполнялись, некоторые из них были коммерчески жизнеспособными, что привело к ряду неудачных операций:

Loganair эксплуатировала самолет Saab 340 , похожий на тот, что изображен в Карлайле.
  • В 1946 году после Второй мировой войны , British European Airways начала полеты в Ronaldsway ( Мэн аэропорта ) и Белфаст , но они остановились в 1947 году [ править ]
  • В 1961 году BKS Air Transport выполняла рейсы в международный аэропорт Лидс-Брэдфорд . [ нужна ссылка ]
  • В 1967 году Autair начал выполнять рейсы в Лондон , сначала используя лондонский аэропорт Лутон , а затем лондонский аэропорт Хитроу . Они также управляли летним обслуживанием к Джерси . В 1969 году они прекратили свое расписание и сменили название на Court Line . [ нужна ссылка ]
  • В 1978 году British Nuclear Fuels начала поставлять ядерные материалы клиентам в Великобритании и Европе , но это было остановлено вскоре после того, как привлекло внимание средств массовой информации [ 31] , и возобновилось только в 1987 году.
  • В 1982 году Air Ecosse начала полеты в Шотландию ( Абердин , Глазго , Данди ) и Лондон , а через год в течение двух летних сезонов только на остров Мэн . После распада Air Ecosse в 1985 году ее маршруты прекратились, и остался только маршрут в Лондон , которым в течение двух лет управляла компания EuroAir . [31]
  • В 1985 году Viking начал полеты на Джерси в качестве чартерных рейсов, но в следующем году выполнял рейсы по расписанию BAF до октября 1987 года .
  • В 1987 году Air Furness ненадолго возобновила полеты на остров Мэн до июля 1988 года .
  • В декабре 1988 года Pan Am выполнила чартерный рейс Boeing 727 из лондонского аэропорта Хитроу, доставив скорбящих родственников на место крушения рейса 103 Pan Am в соседнем городе Локерби .
  • В 1993 году New Air открыла лондонское сообщение с лондонским аэропортом Станстед , но два месяца спустя закрылась. Lakeside Northwest продолжала обслуживать до конца года, но тоже рухнула. [31]
  • В 1994 году компания Geordie Air Travel из Нортумберленда так и не оторвалась от земли. [31]
  • В 1995 году компания Lewis Holidays планировала запустить субботние рейсы в Джерси , но этого не произошло. [31]
  • В 1996 году Совет графства Камбрия отказался оказать финансовую поддержку бельгийской авиакомпании VLM Airlines на выполнение 4 рейсов в день в аэропорт Лондон-Сити . [31]
  • В 2020 году Loganair приостановил все регулярные рейсы с 27 марта 2020 года до дальнейшего уведомления. [32] В июле 2020 года аэропорт Карлайла подтвердил, что Loganair не планирует возобновлять полеты в аэропорт Карлайла и обратно [33] .

Аварии и инциденты

  • 17 октября 1961 года самолет BKS Air Transport Douglas Dakota G-AMVC разбился во время полета из международного аэропорта Лидс-Брэдфорд в Карлайл, когда он приближался к аэропорту в условиях низкой облачности, дождя и сильного ветра. Все четыре экипажа погибли. [34]

В популярной культуре

  • В выходные 14/15 мая 2011 года аэропорт использовался BBC для проведения музыкального фестиваля Radio 1's Big Weekend , на котором выступали такие известные исполнители, как Lady Gaga , My Chemical Romance и Foo Fighters . На месте был собран ряд сцен, в том числе основной шатер вместимостью более 12 000 человек. [35]
  • Аэропорт использовался для небольших концертов, таких как The Script в 2011 году.
  • Stobart Fest проходил в аэропорту в 2013, 2014 и 2015 годах.

Смотрите также

  • Список аэропортов в Соединенном Королевстве и зависимых территориях Британской короны
  • Солуэйский музей авиации
  • Стобарт Эйр

использованная литература

  1. ^ "Карлайл - EGNC" . Проверено 5 июня 2019 г. .
  2. ^ «Данные аэропорта Великобритании: таблицы 3, 9 и 13.pdf» . Управление гражданской авиации Великобритании . Проверено 3 апреля 2019 г. .
  3. ^ "Доисторическое общество - прошлое № 29" . www.ucl.ac.uk. _ Проверено 5 июня 2019 г. .
  4. ^ «Аэропорт Карлайл вновь откроется для регулярных пассажирских рейсов впервые за 16 лет» . Независимый . 23 января 2018 г. . Проверено 5 июня 2019 г. .
  5. ^ а б "Дом" . www.carlisleairport.co.uk . Проверено 4 марта 2019 г. .
  6. ^ а б "Новости и звезда" . Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года.
  7. Викискладе есть медиафайлы по теме Королевских ВВС Милфилда . www.milfield.org.uk . Проверено 5 июня 2019 г. .
  8. ^ "Аэродром Королевских ВВС Карлайл" . www.controltowers.co.uk . Проверено 5 июня 2019 г. .
  9. Викискладе есть медиафайлы по теме Дакоты KG651 . Архивировано из оригинала 28 сентября 2007 года.
  10. ^ «» Контакт | ЕСМ» .
  11. ^ "Места тестирования COVID-19 в Камбрии" . NHS Северной Камбрии . Проверено 23 августа 2021 г.
  12. ^ «Новости и звезды - Новости - руководитель Stobart Group наблюдает за началом работ в аэропорту Карлайла» . 16 декабря 2014 года. Архивировано из оригинала 16 декабря 2014 года . Проверено 5 июня 2019 г. .
  13. ^ "Последние новости" . Новости ИТВ . Проверено 5 июня 2019 г. .
  14. ↑ Постон, Тоби (6 сентября 2006 г.). «Что дальше для «Стойкого Эдди» Стобарта?» . Новости Би-би-си .
  15. ^ "Что дальше для "Стойкого Эдди" Стобарта?" . Новости Би-би-си . 6 сентября 2006 г.
  16. ^ "Новости и звезда" . Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года.
  17. ↑ Стобарт уезжает из Камбрии . Архивировано 8 апреля 2008 г. в Wayback Machine , Carlisle News and Star , 8 апреля 2008 г.
  18. ↑ Сделка Stobart and Council Edge в отношении городского аэропорта . Архивировано 12 апреля 2008 г. в Wayback Machine Carlisle News and Star , 8 апреля 2008 г.
  19. ^ "Новости и звезда" . Newsandstar.co.uk. Архивировано из оригинала 12 августа 2009 года . Проверено 18 февраля 2010 г.
  20. ^ "Новости и звезда" . Архивировано из оригинала 7 марта 2012 года.
  21. ^ «Новости BBC - представлен план развития аэропорта Нью-Карлайл» . BBC.co.uk. 17 января 2011 г. . Проверено 2 декабря 2011 г.
  22. ^ «Stobart Group представляет дополнительную информацию о планах реконструкции аэропорта Карлайл» . в Камбрии. 19 августа 2011 года Архивировано из оригинала 31 марта 2012 года . Проверено 2 декабря 2011 г.
  23. ^ «Стобарт получает добро на строительство аэропорта Карлайл-Лейк-Дистрикт» . Вестморленд .
  24. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 29 апреля 2014 года . Проверено 6 ноября 2012 г.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  25. ↑ North West Evening Mail, «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 29 апреля 2014 года . Проверено 28 апреля 2014 г.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  26. ^ «Новости и звезда - Новости - Совет Карлайла дает добро на капитальный ремонт городского аэропорта» . 26 октября 2014 г. Архивировано из оригинала 26 октября 2014 г .. Проверено 5 июня 2019 г. .
  27. ^ «Новости и звезда - Новости - Крайний срок для возражений аэропорта Карлайл истекает без каких-либо юридических проблем» . 3 ноября 2014 г. Архивировано из оригинала 3 ноября 2014 г .. Проверено 5 июня 2019 г. .
  28. ^ «Ликвидация распределительного центра - Stobart Group Ltd (STOB) - Объявления компании RNS - Акции - FE Trustnet» . www2.trustnet.com . Проверено 5 июня 2019 г. .
  29. ^ «Stobart запускает второй этап реконструкции аэропорта Карлайл» . В Камбрии . Проверено 5 июня 2019 г. .
  30. ^ «Планы экологически чистой электростанции для аэропорта Карлайл» . В Камбрии . Проверено 5 июня 2019 г. .
  31. ^ а б в г д е ж г ч М Грин. «Взлеты и падения аэропорта Карлайл за 66 лет» . Таймс и звезда . Архивировано из оригинала 5 мая 2013 года . Проверено 18 декабря 2011 г.
  32. ^ «Полеты из аэропорта Карлайл-Лейк-Дистрикт приостановлены» . www.loganair.co.uk .
  33. ↑ @BBC_Cumbria (24 июля 2020 г.). «У аэропорта Карлайл неопределенное будущее, поскольку Loganair заявляет, что не планирует возобновлять полеты в ближайшее время. Джим…» (Tweet) — через Twitter .
  34. ^ «Описание аварии G-AMVC» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 22 марта 2011 г.
  35. ^ "BBC - Большие выходные Radio 1 2011 - Дом" . www.bbc.co.uk. _ Проверено 5 июня 2019 г. .

внешняя ссылка

СМИ, связанные с аэропортом Карлайл-Лейк-Дистрикт, на Викискладе?

  • Официальный сайт
  • Официальный сайт Стобарт Групп
Получено с https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Carlisle_Lake_District_Airport&oldid=1059892403 "
Contribute a better translation