Район Нориджа между дорогами Салхаус и Пламстед (за пределами внешней кольцевой дороги) изначально был полигоном кавалерийской подготовки, а затем стал аэродромом Королевского летного корпуса Mousehold Heath, где Болтон Пол , среди других производителей, передал самолеты, которые они сделали для обслуживания. . Иногда он назывался аэродромом Норвич Королевским летным корпусом, прежде чем в апреле 1918 года он стал Мышехолдом Королевских ВВС .
RAF Mousehold Heath Mousehold Аэродром | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Рядом с Норвичем , Норфолк в Англии | |||||||
RAF Mousehold Heath Показано в Норфолке | |||||||
Координаты | 52 ° 38′36 ″ с.ш., 001 ° 20′02 ″ в.д. / 52,64333 ° с. Ш. 1,33389 ° в.Координаты : 52 ° 38′36 ″ с.ш., 001 ° 20′02 ″ в.д. / 52,64333 ° с. Ш. 1,33389 ° в. | ||||||
Тип | База Королевских ВВС | ||||||
Информация о сайте | |||||||
Владелец | Министерство авиации | ||||||
Оператор | королевские воздушные силы | ||||||
История сайта | |||||||
Построено | 1916 г. | ||||||
В использовании | 1916-1933 гг. | ||||||
Информация об аэродроме | |||||||
Высота | 39 метров (128 футов) над уровнем моря | ||||||
|
После Первой мировой войны Бултон и Пол продолжали пользоваться сайтом. Аэроклуб Норвич и Норфолк был сформирован на аэродроме в 1927 году, который затем стал первым аэропортом Норвича в 1933 году. Аэродром вышел из употребления во время Второй мировой войны и в настоящее время в основном перестроен под жилье.
История
В какой-то момент здесь были размещены следующие эскадрильи и подразделения:
Ед. изм | Даты | Самолет | Заметки |
---|---|---|---|
№ 18 эскадрилья RFC | С августа по ноябрь 1915 г. | Виккерс ФБ 5 | Управлял Bristol Scout , Martinsyde S.1 и Farman Shorthorn на тренировках до переезда во Францию в ноябре 1915 года с Vickers FB 5. [1] |
№ 37 эскадрилья RFC | 15 апреля 1916 г. - 16 апреля 1916 г. | Сформирован в Норвиче из элементов 9 RS перед переездом на следующий день в Орфорднесс. [1] | |
№ 85 эскадрилья RFC | С августа по ноябрь 1917 г. | Разные | [1] |
117-я эскадрилья RAF | Июль 1918 г. - ноябрь 1918 г. | Airco DH.9 | Управлял различными самолетами для тренировок, прежде чем получить DH.9 в октябре 1918 года. [1] |
№ 40 Начальная и резервная летная школа РАФ | С августа по сентябрь 1939 г. | Майлз Магистр | Эксплуатируется Air Contractors Limited, а также использует Hawker Audax и Hawker Hind . [2] |
№ 3 (Учебная) Школа навигации группы | Июль-ноябрь 1919 г. | Airco DH.9 | [3] |
- Парк приема самолетов № 3 был сформирован на аэродроме 22 марта 1917 года, первоначально как Парк приема самолетов в Норвич позже был обозначен как Парк приема самолетов № 3 (Норвич), а 26 июля 1919 года стал Парком хранения в Норвиче . Парк принял на вооружение самолеты местных производителей Boulton Paul, Mann Egerton , Portholme и Ransome Simms & Jeffries . [4]
- Штаб группы № 3 располагался в Мышухолд-Хит с июля по ноябрь 1919 г. [5]
Текущее использование
Несколько оригинальных зданий остаются в промышленном использовании, в том числе ангары и другие здания промышленной зоны Салхауса . Часть летного поля сохранилась как игровое поле для Открытой Академии , ранее бывшей Средней школой Хартсиз. [6]
Смотрите также
Рекомендации
Цитаты
Внешние ссылки
- Статья об аэродромах и аэропортах Великобритании о Mousehold
Библиография
- Джеффорд, CG (1988). Эскадрильи Королевских ВВС . ISBN Эйрлайф Паблишинг Лтд. 1-85310-053-6.
- Стертивант, Рэй (2007). Летные учебно-вспомогательные подразделения ВВС Великобритании с 1912 года . Эйр-Британия. ISBN 0-85130-365-X.