Координаты : 35 ° 9′1,9 ″ с.ш. 33 ° 16′49,2 ″ в.д. / 35.150528 ° с.ш. 33.280333 ° в.
RAF Никосия | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
" In Quadrivio Paratus " [1] | |||||||||||||||
Резюме | |||||||||||||||
Тип аэропорта | Военные (и ранее: совместные военные и гражданские) | ||||||||||||||
Владелец | Министерство обороны | ||||||||||||||
Оператор | ранее: Королевские военно-воздушные силы , сейчас: Организация Объединенных Наций | ||||||||||||||
Обслуживает | Никосия | ||||||||||||||
Место расположения | Лефкосия , Кипр | ||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
|
База Королевских ВВС Никосия или Королевские ВВС Никосия была базой Королевских ВВС (RAF) на острове Кипр , построенной в 1930-х годах. Станция служила штаб-квартирой Королевских ВВС Кипра с 8 июня по 29 июля 1941 года.
Первоначально главный аэропорт Кипра, международный аэропорт Никосии , был построен на месте станции RAF. Как гражданская, так и военная авиация на острове действовала с этого места, хотя Королевские ВВС ликвидировали станцию в 1966 году.
1974 турецкое вторжение на Кипре привело к прекращению коммерческих операций от аэропорта, хотя сайт до сих пор принадлежат британскому министерству обороны , [2] , но находится под контролем миротворческих сил Организации Объединенных Наций на Кипре и использовал в качестве базы Патрульные вертолеты Организации Объединенных Наций по поддержанию мира .
История станции [ править ]
Источник : "Маленькие войны Великобритании" [3]
- 6-я эскадрилья RAF впервые использовала аэродром 3 октября 1946 года с Supermarine Spitfire LF.9, а затем была переоборудована на Hawker Tempest F.6 в декабре того же года и перебралась в RAF Shallufa 5 сентября 1947 года. 5 апреля 1951 года с de Havilland Vampire FB 5 перед отъездом в RAF Deversoir 22 мая 1951 года, однако 31 мая 1952 года подразделение вернулось с Vampire FB 9 перед тем, как покинуть его 11 июля 1952 года и перебраться в RAF Habbaniya . Подразделение вернулось 28 августа 1954 года с de Havilland Venom.FB 1 перед тем, как снова двинуться в Хаббанию 5 октября 1954 г., 7 ноября 1955 г. отряд вернулся в последний раз с Venom FB 4. 12 декабря 1955 г. эскадрилья двинулась в Хаббанию [4].
- 8-я эскадрилья RAF - действующий Auster AOP6 (с июля 1950 г.); de Haviland Vampire (с июля 1953 г.)
- 29-я эскадрилья RAF - действующий Gloster Javelin (с марта 1963 г.)
- 32-я эскадрилья RAF - действующий английский Electric Canberra B2
- 33-я эскадрилья RAF - действующий Gloster Javelin FAW7
- 39-я эскадрилья RAF - эксплуатирует Gloster Meteor NF13
- № 43 эскадрильи RAF - действующий Hawker Hunter FGA 9 (с июня 1961 г.)
- 46-я эскадрилья RAF - эксплуатирует неизвестный самолет. [5]
- 70-я эскадрилья RAF - действующая Vickers Valetta C1, Хэндли Пейдж Гастингс
- 73-я эскадрилья RAF - действующая de Havilland Venom FB4
- 74-я эскадрилья RAF - действующий Spitfire V, позже Mk IX (с сентября 1943 г.)
- 80-я эскадрилья RAF - действующий Hurricane MkI (с июня 1941 г.)
- 84-я эскадрилья RAF - действующая Vickers Valetta C1
- 103-я эскадрилья RAF - действующая Bristol Sycamore HC1
- № 114 эскадрильи RAF - действующий Vickers Valetta C1, de Havilland Chipmunk T10
- 127-я эскадрилья RAF - эксплуатирует неизвестный самолет. [5]
- 162-я эскадрилья RAF - эксплуатирует неизвестный самолет. [5]
- № 185 эскадрильи РАФ - действующая ???
- 202-я эскадрилья RAF - действующий Hawker Hunter F6
- 203-я эскадрилья RAF - эксплуатирует неизвестный самолет. [5]
- 208-я эскадрилья RAF - действующий Spitfire FR XVIII
- № 213-й эскадрильи RAF - действующий Tempest VI
- № 230 эскадрильи RAF - действующий Scottish Aviation Pioneer CC1
- № 234-й эскадрильи РАФ - действует ???
- № 243-й эскадрильи RAF - эксплуатирует неизвестный самолет. [5]
- 249-я эскадрилья RAF - действующая de Havilland Venom FB1
- 250-я эскадрилья RAF - эксплуатирует неизвестный самолет. [5]
- № 256-й эскадрильи РАФ - действует ???
- 261-я эскадрилья RAF - эксплуатирует неизвестный самолет. [5]
- 272-я эскадрилья RAF - эксплуатирует неизвестный самолет. [5]
- 284-я эскадрилья RAF - действующая Bristol Sycamore HR14
- 294-я эскадрилья RAF - эксплуатирует неизвестный самолет. [5]
- № 451-й эскадрильи RAAF - эксплуатирует неизвестный самолет. [5]
- № 459-й эскадрильи RAAF - эксплуатирует неизвестный самолет. [5]
- 603-я эскадрилья RAF - действующая ???
- 680-я эскадрилья RAF - эксплуатирует неизвестный самолет. [5]
- № 14 эскадрилья RNZAF - операционная де Хэвиленд Вампир (1952–55)
Полки RAF [ править ]
- № 2 эскадрильи Королевских ВВС полка
- № 21 эскадрильи Королевских ВВС полка
- 26-я эскадрилья Королевских ВВС полка
- 27-я эскадрилья Королевских ВВС полка
- № 29 эскадрильи Королевских ВВС полка
- 34-я эскадрилья Королевских ВВС полка
- № 37-й эскадрильи Королевских ВВС полка
Текущее использование [ править ]
На этом месте в настоящее время находится в значительной степени заброшенный международный аэропорт Никосии .
См. Также [ править ]
- Список самолетов Королевских ВВС
- Список бывших станций Королевских ВВС
- Список эскадрилий самолетов Королевских ВВС
- База Королевских ВВС
Ссылки [ править ]
Цитаты [ править ]
- ^ Сосна, LG (1983). Словарь девизов . Лондон: Рутледж и Кеган Пол. п. 110 . ISBN 0-7100-9339-X.
- ^ Палата общин Hansard письменные ответы на 19 января 2005 года (6 пт)
- ^ "Британские части, служащие на Кипре 1955–1959" . Маленькие войны Великобритании. Архивировано из оригинального 12 октября 2011 года . Проверено 22 января 2008 года .
- ^ Джеффорд 1988 , стр. 26.
- ^ Б с д е е г ч я J K L Jefford 1988 , р. 169.
Библиография [ править ]
- Джеффорд, CG RAF Squadrons, Полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий RAF и их предшественников с 1912 года . Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг, 1988. ISBN 1-84037-141-2 .
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с Королевскими военно-воздушными силами, на Викискладе?
- Убийство капрала Патрика Дж. Хейла на ВВС Никосии
- RAF Никосия