Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

RAF West Malling
RAF West Malling.jpg
ПОРТАМ КУСТОДИМУС (Мы охраняем ворота)
Резюме
Тип аэропортаВоенный
ВладелецМинистерство обороны
Операторкоролевские воздушные силы
Место расположенияWest Malling , Кент
Построено1917 г.
В использовании1917–1918
1930–1969
Высота  над уровнем моря308 футов / 94 м
Координаты51 ° 16′16 ″ с.ш. 000 ° 24′09 ″ в.д. / 51,27111 ° с. Ш. 0,40250 ° в. / 51.27111; 0,40250 Координаты: 51 ° 16′16 ″ с.ш. 000 ° 24′09 ″ в.д.  / 51,27111 ° с. Ш. 0,40250 ° в. / 51.27111; 0,40250
карта
RAF West Malling расположен в графстве Кент.
RAF West Malling
RAF West Malling
Расположение в графстве Кент
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
00/0000Асфальт
00/0000Асфальт
00/0000Асфальт

Royal Air Force West Malling или RAF West Malling - это бывшая база Королевских ВВС, расположенная в 1,6 мили (2,6 км) к югу от Уэст-Моллинга , Кент и в 5,2 мили (8,4 км) к западу от Мейдстона , Кент, Англия .

Первоначально используемые в качестве посадочной зоны во время первой мировой войны , [1] сайт открыт как частная посадочной площадка и в 1930 году, тогда известный как Kinghill, домой к Мейдстону школе Полета до переименовывается West Malling Аэродром , и, в 1932 год, аэропорт Мейдстон . [2]

В течение 30-х годов прошлого века авиаторы, такие как Эми Джонсон и Алан Кобхэм , проводили много авиашоу и демонстраций , прилетевших с взлетно-посадочной полосы.

По мере приближения войны аэродром был захвачен военными, и в 1940 году он стал RAF West Malling, служившим на передовой против Люфтваффе . После войны станция использовалась в дальнейшем, сначала с некоторыми из первых реактивных эскадрилий Королевских ВВС , а затем в качестве авиабазы ​​ВМС США .

После закрытия в качестве действующей аэродрома в 1960-х годах Вест-Маллинг приобрел более гражданский вид, в нем размещалось несколько крупных авиадиспетчеров Great Warbirds в течение 70-х и 80-х годов, пока в конечном итоге не закрылся полностью как аэродром. В настоящее время это место занимает Кингс-Хилл , сообщество со смешанными жилыми, коммерческими и гражданскими удобствами, но все еще сохраняет некоторые черты своего военного авиационного наследия.

Первая мировая война [ править ]

Аэродром использовался в качестве посадочной площадки во время Первой мировой войны . [1]

Вторая мировая война [ править ]

RAF West Malling не работал в полную силу во время битвы за Британию , пострадав от нескольких разрушительных бомбардировок [3], но действительно играл активную роль на более поздних этапах воздушной кампании, став главной базой ночных истребителей .

Аэропорт Мейдстон был захвачен в преддверии Второй мировой войны , а станция RAF была сформирована в июне 1940 года с бетонной взлетно-посадочной полосой. Определен как одна из двух станций управления истребителями RAF , закрепленных за сектором C , и определен как передовой аэродром для RAF Kenley и RAF Biggin Hill . Первый самолет прибыл 8 июня 1940 года. Это были Lysanders из 26-й эскадрильи (армейское сотрудничество) , использовавшиеся для фоторазведочных вылетов над оккупированной Европой. В то же время прибыло 51-е крыло , аэродром был оборудован зенитной системой и прожектором. батареи для обороны аэродрома.

Битва за Британию, июль 1940 г. [ править ]

12 июля 141-я эскадрилья прибыла из Королевских ВВС в Тернхаусе , Шотландия, оснащенная башенными истребителями Defiant Mk.1 . Первое столкновение эскадрильи с противником произошло неделю спустя, когда 6 из 9 Defiants были уничтожены превосходящими силами Me.Bf 109s над Ла-Маншем. Три уцелевших самолета удалось спасти только тогда, когда к бою присоединились « Харрикейнз» из 111-й эскадрильи. [4] Оставшаяся часть подразделения вернулась на север в RAF Prestwick 25 июля из-за неэффективности Defiant против одноместных истребителей. [3]

Дамбастер, апрель 1941 г. [ править ]

№ 29 эскадрилья летающего Бристоль Beaufighters прибыл для своего первого дежурства 27 апреля 1941. Один из пилотов эскадрильи, Гай Гибсон VC , позже командующие 617 эскадрильи на Dambusters Raid, сказал станция «все аэродромов в Великом Британия ... у нас самое приятное ». [1]

Постоянный и давний житель, 29 кв. в последний раз выехал 25 ноября 1950 г.

Beaufighters 1942 [ править ]

В сентябре 1942 года командир эскадрильи Кэткарт Уайт-Бойкотт был назначен исполняющим обязанности командира крыла и отправлен в Королевские ВВС Вест-Моллинг в качестве офицера, командующего 29-й эскадрильей , которые все еще летали на Бристольских истребителях . В период с декабря 1942 по январь 1943 года Уайт-Бойкотт взял на себя дополнительную временную роль командира станции в Вест-Моллинге.

Немецкая высадка, апрель 1943 г. [ править ]

Туманным вечером 16 апреля 1943 года экипаж броневика Beaverette Mk III полка 2769-й полковой эскадрильи Королевских ВВС , патрулировавший аэродром, услышал приближение одномоторного самолета к аэродрому. [5] Самолет, немецкий истребитель «Фокке-Вульф Fw 190 », дважды совершил облет и приземлился. Водитель бронеавтомобиля А.С. Уайлдинг немедленно направил свою машину на траекторию самолета, чтобы он не взлетел снова. Не имея возможности сбежать, пилот, фельдфебель Отто Бехтольд, немедленно сдался. Возвращаясь на аэродром из караульной, они увидели второй Фокке-Вульф Fw 190.приземлиться, но прежде чем бронемашина успела добраться до нее, пилот осознал свою ошибку и развернул самолет, чтобы начать разбег. Командир машины, LAC Sharback, сразу открыл огонь со своим близнецом Викерсом.пулеметы и самолет вылетели за пределы взлетно-посадочной полосы и загорелись. Пилот, получивший ранение в плечо и ногу и с горящим летным костюмом, был отброшен от самолета, когда он перевернулся. Двое артиллеристов подбежали к пилоту, потушили его горящую одежду и выволокли его из самолета. К сожалению, когда одна из пожарных машин станции пыталась потушить пламя, самолет взорвался огненным шаром, разбросав обломки в радиусе 300 ярдов и серьезно ранив нескольких пожарных Королевских ВВС. Через несколько минут третий Fw 190 разбился на подходе к взлетно-посадочной полосе, а четвертый самолет врезался в ближайший фруктовый сад и загорелся. [6]

Исправный самолет был доставлен в Royal Aircraft Establishment в Фарнборо на следующий день для детального изучения и в конечном итоге был перекрашен в ливрею RAF, обозначенную как прототип или экспериментальный самолет. [ необходима цитата ]

Немецкие пилоты показали, что они потерялись в густом тумане над Ла-Маншем, считали, что они находятся над Францией, и что прожектор направил их на взлетно-посадочную полосу в Детлинге . [ необходима цитата ]

Doodlebugs, 1944 [ править ]

С 20 июня по 21 июля 1944 года 322-я эскадрилья , оснащенная Spitfire Mk XIV, дислоцировалась в Уэст- Моллинге, и ей было поручено перехватить VI летающих бомб, запущенных с голландского и французского побережья в сторону Лондона. [7]

После войны [ править ]

Ночные истребители, 1950-е и 1960-е [ править ]

Используется на протяжении 1950-х и начала 1960-х годов в качестве ведущей британской станции ночных истребителей. [8]

ВМС США до 1967 г. [ править ]

RAF West Malling затем стал домом для нескольких эскадрилий ВМС США до 1967 года.

Уход и обслуживание [ править ]

С 1967 года он был переведен в центр обслуживания и ухода, используемый несколькими предприятиями, связанными с авиационной промышленностью.

В марте 1965 года Air Cadet 618 VGS (Volunteer Gliding School) переехала в Вест-Моллинг из RAF Manston , разместив свою штаб-квартиру в старой зоне рассредоточения возле порога взлетно-посадочной полосы. Его самолет (планеры Vanguard TX1, запускаемые по тросу) и оборудование хранились в одном из больших ангаров типа T.2, где они оставались до 1992 года.

С конца 1980-х до начала 1990-х годов Saab 340 новой сборки отправлялся в созданную здесь компанию по отделке самолетов через лондонский аэропорт Саутенд , чтобы внести их в цветовые схемы авиакомпаний-клиентов.

Гражданское использование [ править ]

Линия самолетов на авиашоу Great Warbirds в ВВС Великобритании в Вест-Моллинге, август 1987 года.

В сентябре 1967 года аэродром и его большие ангары были местом съемок расширенных сцен в фильме The Beatles « Magical Mystery Tour».

После издания Иди Амина из Уганды 4 августа 1972 года указа о высылке 60 000 азиатов, не являющихся гражданами Уганды, около 30 000 из них с британскими паспортами эмигрировали в Великобританию. Неиспользуемые жилые блоки на аэродроме были преобразованы для использования в качестве временных домов в течение 1973 года, пока беженцы не были расселены по всей стране. Другими станциями RAF, участвовавшими в этих учениях, были RAF Honington и RAF Stradishall , оба в Саффолке.

Развитие [ править ]

RAF West Malling теперь является участком Kings Hill , смешанного жилого и коммерческого комплекса, включающего более 2000 домов, две школы, местные торговые точки и 18-луночное поле для гольфа.

Бывшее здание Офицерской столовой (ныне здание Гибсона, используемое как офисы совета Тонбриджа и района Маллинг ) было построено в 1939 году и теперь является памятником архитектуры II категории . Офицерская столовая используется как зал Совета. На всех станциях RAF использовалась общая компоновка, так что приезжие офицеры могли легко ориентироваться.

В кирпичном здании до сих пор сохранились остатки раскрашенного камуфляжного рисунка, использованного во время войны.

Ряд жилых домов Н-блока также используется в качестве офисов.

Диспетчерский - также котируется - в основном завершена в форме она была в 1942 году, в настоящее время в окружении современного жилья, и был восстановлен для использования в качестве кафе.

9 июня 2002 года был открыт памятник персоналу Королевских ВВС Вест-Моллинг, расположенный недалеко от старого караульного здания. Почетным гостем был Отто Бехтольд, один из немецких пилотов Fw 190 , ошибочно приземлившихся в 1943 году. на церемонии.

Названия дорог в Кингс-Хилл отдают дань уважения прошлому использованию этого места в качестве аэродрома британских ВВС с такими названиями, как Тайфун- роуд, Москито- роуд, Ураган- роуд, Спитфайр- роуд, Бофайтер- роуд, Джавелин- роуд, Ланкастер- Уэй, Лисандер- роуд, Метеор- роуд и Мустанг- роуд. и, наконец, Tower View проходит мимо Control Tower.

Крикетный клуб Kings Hill расположен на главной взлетно-посадочной полосе, и команда известна как Mosquitos. Павильон-бар клуба также известен как ангар. Значок клуба - это медали РАФ с самолетом Москит. Все юношеские команды названы в честь других самолетов, которые выполняли рейсы из Уэст-Моллинга.

Юниты и самолеты [ править ]

[9]

ЭскадрильяДатыСамолетВариантЗаметки
№ 3 эскадрильи RAF1943 г.Hawker Tempest1B[10]
14-я эскадрилья RAF1947 и 1948 гг.de Havilland MosquitoB16 и B35Снимали дважды. [11]
№ 19 эскадрильи RAF1941 г.Супермарин СпитфайрIIAОтряды из Фаулмера. [12]
№ 25 эскадрильи RAF1947–1951de Havilland MosquitoNF10[13]
1951–1954 гг.де Хэвилленд ВампирNF10[13]
1954–1957Глостер МетеорNF12 и NF14[13]
26-я эскадрилья RAF1940 г.Westland LysanderIII[14]
1942 г.Североамериканский мустангIIДважды базируется в / из Гатвика. [14]
29-я эскадрилья RAF1941–1943 гг.Бристоль БофайтерIF и VIF[15]
1944–1950de Havilland MosquitoXIII, XX и позже NF36На основе 11 отдельных периодов. [15]
№ 32 эскадрильи RAF1942 г.Hawker HurricaneI, IIB и IICСнимали трижды. [16]
41-я эскадрилья RAF1944 г.Супермарин СпитфайрXIIНа основе одной недели. [17]
№ 64 эскадрильи RAF1943 г.Супермарин СпитфайрВК[18]
№ 66 эскадрильи RAF1940 г.Супермарин СпитфайрI и IIA[19]
№ 80 эскадрильи RAF1944 г.Супермарин СпитфайрIX[20]
№ 85 эскадрильи RAF1943, 1944, 1947, 1948 гг.de Havilland MosquitoXII, XVII, NF36Снимали четыре раза. [21]
1948–1957Глостер МетеорNF11, NF12 и NF13[21]
1959-1960 гг.Глостер ДжавелинFAW2, FAW6, FAW8, T3[21]
№ 91 эскадрильи RAF1944 г.Супермарин СпитфайрXIV[22]
1946 г.Супермарин СпитфайрXXI[22]
96-я эскадрилья RAF1943–1944de Havilland MosquitoXIII[23]
№ 124 эскадрильи RAF1943 и 1944 гг.Супермарин СпитфайрVII[24]
№ 130 эскадрильи RAF1943 г.Супермарин СпитфайрVB[25]
133-я эскадрилья RAF1942 г.Супермарин СпитфайрVA и VBОтряды из Киртон-ин-Линдси. [26]
141-я эскадрилья RAF1940 г.Бултон Пол Дефайантя[27]
153-я эскадрилья RAF1955–1957Глостер МетеорNF12 и NF14[28]
157-я эскадрилья RAF1944 г.de Havilland MosquitoXIX[29]
№ 234-й эскадрильи RAF1943 г.Супермарин СпитфайрVI[30]
№ 247-й эскадрильи RAF1946 г.де Хэвилленд ВампирF1Снимали дважды. [31]
№ 255-й эскадрильи RAF1941 г.Бристоль БофайтерVIFОтряды от Coltishall. [32]
264-я эскадрилья RAF1941–1942Бултон Пол ДефайантI и II[33]
274-я эскадрилья RAF1944 г.Супермарин СпитфайрIX[34]
№ 287-й эскадрильи RAF1945–1946Супермарин СпитфайрXVI[35]
№ 316 эскадрилья RAF1944 г.Североамериканский мустангIII[36]
№ 322-й эскадрильи RAF1944 г.Супермарин СпитфайрXIV[37]
350-я эскадрилья RAF1943 г.Супермарин СпитфайрВК[38]
409-я эскадрилья RAF1944 г.de Havilland MosquitoXIII[39]
№ 410-й эскадрильи RAF1943 г.de Havilland MosquitoVI
№ 485-й эскадрильи RAF1942 г.Супермарин СпитфайрVB
№ 486-й эскадрильи RAF1942 г.Хоукер ТайфунIB
№ 500 эскадрильи RAF1947–1948de Havilland MosquitoNF19 и NF30[40]
1948 г.Супермарин СпитфайрF22[40]
1948–1951Глостер МетеорF3[40]
1951–1952 гг.Глостер МетеорF4[40]
1951–1957Глостер МетеорF8[40]
№ 531-й эскадрильи RAF1942–1943 гг.Дуглас ХэвокЯ (Турбинлит)[41]
Дуглас БостонIII (Турбинлит)[41]
Hawker HurricaneIIC[41]
567-я эскадрилья RAF1946 г.Супермарин СпитфайрXVI[42]
610-я эскадрилья RAF1942 г.Супермарин СпитфайрVB[43]
616-я эскадрилья RAF1944 г.Супермарин СпитфайрVII[44]

В какой-то момент здесь были следующие подразделения: [45]

  • № 1 Air Experience Flight RAF
  • № 51 (Армейское сотрудничество) Крыло RAF
  • № 141 Планерная школа РАФ
  • № 148 Аэродром
  • № 148 (Ночной истребитель) Крыло RAF
  • № 421 (Разведка) Рейс RAF
  • № 618 Планерная школа РАФ.
  • №618 Волонтерская планерная школа РАФ.
  • № 1452 (Истребитель) Рейс RAF
  • № 1528 (Тренировочный заход на посадку) Полет RAF
  • № 2707 эскадрилья RAF полк
  • 2710-я эскадрилья Королевских ВВС полка
  • № 2766 эскадрилья RAF полк
  • № 2769 эскадрилья RAF полк
  • № 2797 эскадрилья RAF полк
  • № 3203 Обслуживающий коммандос
  • № 3208 Служебный коммандос
  • № 4085 Зенитный авиационный полк Королевских ВВС
  • № 4186 Зенитный летный полк Королевских ВВС
  • Центральная школа признания самолетов РАФ

В популярной культуре [ править ]

В нескольких фильмах и телепрограммах, включая экспериментальный фильм The Beatles 1967 года « Magical Mystery Tour» , телесериал 1972 года « Следопыты» и телесериал 1982 года « Мы встретимся снова» , во время съемок использовался аэродром. [ необходима цитата ]

Здесь в 1984 году были сняты воздушные сцены для эпизода британского полицейского сериала « Демпси и Мейкпис» , в котором участвовал энергичный полет на Topflite de Havilland Heron G-ANUO. [ необходима цитата ]

Аэродром Вест-Моллинг служил фоном для вступительных эпизодов эпизода 1989 года « Пуаро Агаты Кристи » «Невероятная кража», где был украшен ангар T, ранее расположенный за сторожевой башней аэродрома (сегодня это место магазина Kings Hill Asda). с названием «Мэйфилд» и секретным прототипом истребителя «Мэйфилд пустельга» был обнаружен, а затем продемонстрирован производителем самолета правительственному министру. Снятый на знаменитом Spitfire IXb MH434, которым пилотировал легендарный пилот Рэя Ханна , этот эпизод является одним из самых запоминающихся из 70 эпизодов теледрамы. [ необходима цитата ]

Совсем недавно в сериале « Мыс Гнева» 2007 года вошли сцены, снятые в Кингс-Хилл и других местах. [46]

См. Также [ править ]

  • Kings Hill
  • West Malling
  • Список бывших станций Королевских ВВС

Ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. ^ a b c Мемориальная группа RAF West Malling с мемориального постамента. Архивировано 11 июля 2007 г. Архивировано 10 октября 2004 г. в Wayback Machine.
  2. ^ Мюррей, Дэйв. «Краткая история Кингз-Хилла» . Приходской совет Кингсхилла. Архивировано из оригинального 29 сентября 2007 года . Проверено 29 сентября 2007 года .
  3. ^ a b Дневник кампании Битвы за Британию Официальные отчеты МО, данные по 14 июля 2007 г. Архивировано 14 июля 2007 г. в Wayback Machine
  4. ^ Турели Fighters , Brew, 2002, p.65-66.
  5. ^ https://www.youtube.com/watch?v=yhfjR0IKLrE
  6. ^ Оливер, Кингсли. Полк Королевских ВВС на войне 1942-1946 гг . Ручка и меч.
  7. ^ Rafweb Проверено 10 июля 2007
  8. ^ SubBrittannia получен 10 июля 2007
  9. ^ Джеффорд 1988 , стр. 176.
  10. Перейти ↑ Halley 1988 , p. 24.
  11. Перейти ↑ Halley 1988 , p. 47.
  12. Перейти ↑ Halley 1988 , p. 56.
  13. ↑ a b c Halley 1988 , p. 67.
  14. ^ а б Галлей 1988 , стр. 69.
  15. ^ а б Галлей 1988 , стр. 74.
  16. Перейти ↑ Halley 1988 , p. 79.
  17. Перейти ↑ Halley 1988 , p. 95.
  18. Перейти ↑ Halley 1988 , p. 130.
  19. Перейти ↑ Halley 1988 , p. 133.
  20. Перейти ↑ Halley 1988 , p. 150.
  21. ↑ a b c Halley 1988 , p. 157.
  22. ^ а б Галлей 1988 , стр. 163.
  23. Перейти ↑ Halley 1988 , p. 169.
  24. Перейти ↑ Halley 1988 , p. 200.
  25. Перейти ↑ Halley 1988 , p. 205.
  26. Перейти ↑ Halley 1988 , p. 207.
  27. Перейти ↑ Halley 1988 , p. 214.
  28. Перейти ↑ Halley 1988 , p. 227.
  29. Перейти ↑ Halley 1988 , p. 229.
  30. Перейти ↑ Halley 1988 , p. 302.
  31. Перейти ↑ Halley 1988 , p. 316.
  32. Перейти ↑ Halley 1988 , p. 323.
  33. Перейти ↑ Halley 1988 , p. 331.
  34. Перейти ↑ Halley 1988 , p. 341.
  35. Перейти ↑ Halley 1988 , p. 349.
  36. Перейти ↑ Halley 1988 , p. 366.
  37. Перейти ↑ Halley 1988 , p. 369.
  38. Перейти ↑ Halley 1988 , p. 382.
  39. Перейти ↑ Halley 1988 , p. 339.
  40. ↑ a b c d e Halley 1988 , p. 389.
  41. ↑ a b c Halley 1988 , p. 402.
  42. Перейти ↑ Halley 1988 , p. 411.
  43. Перейти ↑ Halley 1988 , p. 427.
  44. Перейти ↑ Halley 1988 , p. 435.
  45. ^ "Уэст-Моллинг (Кингз-Хилл) (Мейдстон)" . Аэродромы Британского фонда охраны природы . Проверено 15 июня 2020 .
  46. ^ Кент Посланника региональная еженедельная газета, издание 6 июля 2007

Библиография [ править ]

  • Галлей, Джеймс Дж . Эскадрильи Королевских ВВС и Содружества, 1981-1988 гг . Тонбридж, Кент, Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN 0-85130-164-9 . 
  • Halpenny, В, В . Станции боевых действий: Военные аэродромы Большого Лондона v. 8 . Patrick Stephens Ltd, 1993. ISBN 1-85260-431-X . 
  • Джеффорд, CG RAF Squadrons, Полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий RAF и их предшественников с 1912 года . Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг, 1988. ISBN 1-84037-141-2 . 

Внешние ссылки [ править ]

  • 618 Волонтерская школа планерного спорта
  • Станция Мемориал
  • Контрольная башня