 | |
| История | |
|---|---|
 Соединенное Королевство | |
| Имя: | СКО Аскания |
| Владелец: | Cunard Line |
| Порт регистрации: |  Соединенное Королевство |
| Строитель: | Армстронг Уитворт , Ньюкасл-апон-Тайн . |
| Номер верфи: | 971 |
| Запущено: | 20 декабря 1923 г. |
| Завершенный: | 2 мая 1925 г. |
| Первый рейс: | 22 мая 1925 г. |
| Не работает: | Декабрь 1956 г. |
| Судьба: | Scrapped в Ньюпорт Monmouthshire , с помощью J Кэшмора , январь 1957. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Океанский лайнер |
| Тоннаж: | 14 013 брутто регистровых тонн |
| Длина: | 538 футов (164 м) |
| Луч: | 65,3 футов (19,9 м) |
| Колоды: | 2 палубы и укрытие, корпус и мостик |
| Установленная мощность: | Турбинные мотор-редукторы: 8 500 л.с. (от строителей) |
| Движение: | Два гребных винта |
| Скорость: | 15 узлов (28 км / ч) |
| Емкость: | 500 кают класса, 1200 пассажиров 3-го класса (в заводской комплектации) |
| Экипаж: | 270 |
RMS Аскания был океанский лайнер управляется Cunard Line . Он был спущен на воду 20 декабря 1923 года на верфи Armstrong Whitworth Shipbuilders Ltd в Ньюкасл-апон-Тайн ; пятый из шести лайнеров класса «А» компании Cunard. Из-за непредвиденного перерасхода средств судно не было завершено до мая 1925 года. После службы на ряде военных должностей во время Второй мировой войны , оно было переоборудовано и возвращено для гражданского использования в 1950 году, окончательно вышло на пенсию в 1956 году.
Довоенный [ править ]
Ее первый рейс был между Лондоном (грузовой) - Саутгемптон - Квебек - Монреаль, начиная с 22 мая 1925 года; она работала на этом маршруте, переходя зимой в Галифакс и Нью-Йорк, вплоть до Второй мировой войны . В июле 1927 года ее размещение было изменено на каюту, туристическую и 3-го класса, а в марте 1939 года - на каюту и 3-й класс. [1] В декабре 1934 года Аскания спасла команду тонущего грузового корабля SS Unsworth в середине Атлантического океана. Сама Аскания попала в беду 2 июля 1938 года, когда она села на мель в реке Святого Лаврентия , недалеко от острова Бик, Квебек.. Ее 400 пассажиров были сняты на борту канадского тихоокеанского грузового лайнера Beaverford, в то время как команда Ascania осталась на борту, чтобы спустить с мели лайнер, который был отремонтирован и вернулся в строй несколько месяцев спустя. [2]
Служба военного времени [ править ]
24 августа 1939 года он был принят на военно-морскую службу и преобразован в вооруженный торговый крейсер . Вооруженная 8 x 6-дюймовыми (152-мм) и 2 x 3-дюймовыми (76-мм) орудиями, она стала HMS Ascania с вымпелом F68. Она плыла с Галифаксским эскортным отрядом, а затем с Североатлантическим эскортным отрядом по охране конвоя. С ноября 1941 г. по сентябрь 1942 г. находился на станции в Новой Зеландии . В октябре 1942 года она вернулась в Великобританию и была использована в качестве транспорта для перевозки войск по Министерству военного транспорта . [3] В следующем году Аскания была преобразована вПехотные десантные корабли принимали участие во вторжении на Сицилию в 1943 году, а также в высадке и высадке десанта на юге Франции в 1944 году. [4] [5]
Послевоенное [ править ]
«Аскания» была возвращена в Кунард и переоборудована, после чего 20 декабря 1947 года возобновили пассажирские перевозки по маршруту Ливерпуль - Галифакс . Он прошел капитальный ремонт в 1949 году до 14 440 брутто-тонн и с размещением для 200 пассажиров 1- го и 500 туристического класса [1] и вернулся в строй 21 апреля 1950 г. на маршруте Ливерпуль-Квебек-Монреаль. Аскания снова была взята на вооружение в качестве десантного корабля для высадки в Суэце [3] и окончательно списана в декабре 1956 года.
Наследие [ править ]
Колокол Аскании выставлен в Морском музее Атлантики в Галифаксе, Новая Шотландия . Он расположен в секции витрин «Видимое хранилище» музея на втором этаже. Кроме того, большая вырезанная модель выставлена в Канадском музее иммиграции на пирсе 21 рядом с посадочной палубой, где когда-то пришвартовалась Аскания .
Ссылки [ править ]
- ^ a b «Архивная копия» . Архивировано из оригинального 10 февраля 2009 года . Проверено 10 февраля 2009 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ "Лайнер сел на мель в Сент-Лоуренсе". The Times (48037). Лондон. 4 июля 1937 г. col E, p. 14.
- ^ а б http://www.uboat.net/allies/warships/ship/3340.html
- ^ http://www.the-weatherings.co.uk/pccship0002.htm
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 5 сентября 2012 года . Проверено 24 июня 2009 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
Внешние ссылки [ править ]
- Изображения Аскании на www.greatships.net
- Вкладыши кабины: лайнеры Cunard класса "А" 1924 г.
