Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см. RMS Carinthia .

RMS Каринтия (II) .jpg
История
Британский торговый флотобъединенное Королевство
Имя:RMS Каринтия
Оператор:Cunard White Star Line , Ливерпуль
Упорядоченный:1924 г.
Строитель:Виккерс-Армстронг , Барроу-ин-Фернесс
Номер верфи:586
Запущено:24 февраля 1925 г.
Судьба:Потоплен U-46 7 июня 1940 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Пассажирский лайнер
Тоннаж:20 277 брутто тонн
Длина:624 футов (190 м) в целом
Луч:73,5 футов (22,4 м)
Проект:45 футов (14 м)
Движение:
Скорость:16,5 узлов (30,6 км / ч)
Емкость:1650 пассажиров
Экипаж:450 офицеров и солдат

RMS Carinthia была впервые заложена в Барроу-ин-Фернесс в 1924 году под номером верфи Hull 586. Первоначально она носила имя Servia, но было переименовано во время спуска на воду 24 февраля 1925 года. Свой первый рейс она совершила 22 августа 1925 года. из Ливерпуля в Нью-Йорк . На момент своего спуска на воду он был самым большим из пяти лайнеров среднего размера после Первой мировой войны . [1]

Особенности [ править ]

RMS Carinthia была отмечена своим комфортабельным размещением в 3-м классе. В столовой были небольшие столики для путешествующих семей и друзей, что было нововведением в то время. [2] Также были курительная, небольшая библиотека и магазин для нужд пассажиров третьего класса. Ресторан первого класса назывался Adams room, и на каждом столе стояли серебряные лампы. Корабль был также хорошо оборудован для занятий спортом: арена площадью 5 000 квадратных футов (460 м 2 ) на двух палубах включала бассейн, тренажерный зал, теннисные корты, душевые и ванные комнаты для массажа. На палубе «А» находилась коптильная комната 1-го класса, построенная по образцу дома Эль Греко , испанца.художника, в комнате также находился американский бар. Гостиная первого класса была меблирована и украшена в духе времен короля Вильгельма Оранского .

Сервис [ править ]

Каринтии бороздил Атлантику на Liverpool- Бостон маршрут -Новый Йорк. Ее также использовали для круизов. В 1931 году ее пассажирское помещение было переделано. Вместо 1-го, 2-го и 3-го классов у нее теперь были кабина, туристический класс и 3-й класс. В 1933 году она совершила кругосветный круиз с заходом в 40 портов, включая Тристан-да-Кунья (известный как самый удаленный остров на планете), протяженностью 40 000 миль (64 000 км). В 1933 году RMS Carinthia получила сигнал SOS от латвийского парохода Andromeda, который ударил неизвестный подводный объект. Инцидент произошел в восьмидесяти милях от Ушанта вЛа-Манш, но Каринтия находилась слишком далеко, чтобы спастись, и корабль затонул. Экипаж парохода спас пароход « Хартсайд» .

В 1934 году ее перевели на маршрут Лондон - Гавр - Саутгемптон - Нью-Йорк. С 1935 по 1939 год он возвращался в Нью-Йорк и использовался для зимних круизов. Его корпус был выкрашен в белый цвет с зеленым голенищем для крейсерских обязанностей. 20 сентября 1938 года «Каринтия» находилась в круизе из Нью-Йорка в Карибское море, в 150 милях к северу от Флориды, когда ее предупредили о плохой погоде, печально известном урагане 1938 года. Она повернулась, чтобы избежать шторма, но шторм также развернулся, и она поплыла прямо в него. Несмотря на ветры 5-й категории и огромное море, она пережила шторм только с косметическими повреждениями и больными пассажирами.

В августе 1939 года его переоборудовали в вооруженный торговый крейсер , сохранив название Каринтия . Она была принята в эксплуатацию на 30 декабря 1939 г. В 13.13 часов 6 июня 1940 года Каринтии , на северном патруля , был торпедирован у берегов Ирландии к западу от залива Голуэй , в координатах 53 ° 13'N 10 ° 40'W / 53,217 ° с.ш.10,667 ° з. / 53,217; -10,667 ( "HMS Carinthia торпедировано" ) по немецкая подводная лодка  U-46 . Сильно поврежденное судно оставалось на плаву 36 часов, а вечером 7 июня затонуло. При затоплении погибли четыре человека - два члена экипажа и двое рядовых.

Цитаты [ править ]

  1. ^ Известные лайнеры и их истории Аланом Л. Кэри. Страница 40, опубликовано: Лондон. Sampson Low, Marston & Co Ltd.
  2. ^ Известные лайнеры и их истории Аланом Л. Кэри. Страница 40, опубликовано: Лондон. Sampson Low, Marston & Co Ltd.

Библиография [ править ]

  • Осборн, Ричард; Спонг, Гарри и Гровер, Том (2007). Вооруженные торговые крейсеры 1878–1945 гг . Виндзор, Великобритания: Мировое военное общество. ISBN 978-0-9543310-8-5.

Внешние ссылки [ править ]

  • Хельгасон, Гудмундур. « Каринтия » . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net .

Координаты : 53 ° 13'N 10 ° 40'W.  / 53.217°N 10.667°W / 53.217; -10.667