Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маркер Ranch Road 1

Ранч Роуд 1
RR 1 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается TxDOT
Длина6,587 миль [1] (10,601 км)
Существовал1963 [1] - настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд США 290 в Стоунволле
  RM 1623 в каменной стене
Ист-Энд США 290 возле Хе
Место расположения
ГрафстваГиллеспи , Бланко
Система автомагистралей
← Техас FM 1.svg FM 1→ Техас Парк Роуд 1.svg PR 1
Указатель на Ranch Road 1.

Ранч-роуд 1 ( RR 1 ) - это ранчо-роуд, расположенное в округах Гиллеспи и Бланко , в центральном регионе американского штата Техас . Шоссе составляет примерно 6,6 миль (10,6 км) и начинается на шоссе США 290 (США 290) в Стоунволле , проходит вдоль реки Педерналес через Национальный исторический парк Линдона Б. Джонсона, бывшее ранчо покойного президента Линдона Джонсона , и через Линдон Б. . Парк штата Джонсон и историческое место , перед остановкой на шоссе US 290 возле Хе.. Дорога, обозначенная в 1963 году, является единственной дорогой в штате, которую TxDOT обозначил как «Ранчо-роуд». В первые дни существования системы автомобильных дорог штата этот маршрут был частью государственной автомагистрали №20 , а позже был частью автомагистрали США 290, прежде чем это шоссе было перемещено на юг.

Описание маршрута [ править ]

Ранч-роуд 1 начинается в 290 долларов США на западной стороне Стоунволл, это двухполосная асфальтированная дорога. Шоссе следует вдоль южного берега реки Педерналес вокруг северной стороны города и пересекает 1623 ринггитов на восточной стороне города. Маршрут продолжается вдоль реки, кратко проходя через узкую юго-западную часть Национального исторического парка Линдона Б. Джонсона , прежде чем войти в Государственный парк и историческое место Линдона Б. Джонсона . [2] Маршрут пересекает государственный парк на его северной окраине вдоль берега реки и выходит из парка перед пересечением PR 49., который пересекает реку и ведет к национальному историческому месту. После пересечения с округом Бланко маршрут поворачивает от берега реки на юго-восток, возвращаясь в США 290 к западу от Хе. [3] [4] Хотя дорога расположена в Техас-Хилл-Кантри , дорога встречается только с пологими уклонами в пределах русла реки Педерналес. [5] [6]

Классификация [ править ]

Ranch Road 1 классифицируется Министерством транспорта Техаса (TxDOT) как Ranch Road и является единственной автомагистралью в штате, которая в настоящее время отнесена к этой категории. [7] Маршрут официально не является частью системы дороги от фермы и ранчо до рыночной дороги , хотя считается, что он похож на систему дороги от фермы до рыночной дороги. [8] RR 1 подписан щитом, похожим на Ranch to Market Road. [9] Шоссе почти полностью соответствует классификации рекреационных дорог, но не считается частью системы. [8]

История [ править ]

Ранчо-роуд 1 было назначено 19 декабря 1963 года, через 27 дней после того, как Линдон Джонсон был приведен к присяге в качестве президента, от его нынешней западной конечной остановки в США 290 возле Стоунволла до точки в 1,2 мили (1,9 км) к западу от линии графства между Гиллеспи и Бланко. графства. В следующем году дорога была продлена на 3,4 км на восток до ее нынешней конечной остановки около Хе. Маршрут первоначально был частью SH 20. [10] В 1935 году US 290 был проложен по дороге, [11] и обозначение SH 20 было исключено в 1939 году в общем переопределении государственной системы шоссе. [12] US 290 был перенаправлен на юг к его нынешнему местоположению где-то между 1941 [13] [14] и 1961 годом. [15] [16]

Основные перекрестки [ править ]

округМесто расположенияmi [17]кмНаправленияПримечания
ГиллеспиКаменная стена0,0000,000 США 290  - Джонсон-Сити , ФредериксбургЗападный вокзал
1,2592,026 1623 ринггитов
LBJ State Park3,1745,108 PR 52
Взаимодействие с другими людьми4,7347,619 PR 49  - Туры на ранчо LBJ
БланкоВзаимодействие с другими людьми6,58710,601 США 290  - Джонсон-Сити , ФредериксбургВосточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

См. Также [ править ]

  • Список от фермы до рыночных дорог в Центральном Техасе
  • Список рекреационных дорог в Техасе

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Ранчо-роуд №1» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 24 июля 2010 года .
  2. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2014). Картографический справочник округа Техас (PDF) (карта) (изд., 2014 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 336 . Проверено 3 декабря 2014 года . [ требуется обновление ]
  3. ^ Отдел планирования и программирования транспорта (2014). Картографический справочник округа Техас (PDF) (карта) (изд., 2014 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 306 . Проверено 3 декабря 2014 года . [ требуется обновление ]
  4. ^ Google (24 июля 2010 г.). «Маршрут Ранчо-Роуд 1» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 24 июля 2010 года .
  5. ^ Геологическая служба США (1961). Стоунволл-Квадрангл, Техас (Топографическая карта). 1:24 000. 7,5-минутная серия. Рестон, Вирджиния: Геологическая служба США . Проверено 24 июля 2010 года .
  6. ^ Геологическая служба США (1961). Хе Квадрангл, Техас (Топографическая карта). 1:24 000. 7,5-минутная серия. Рестон, Вирджиния: Геологическая служба США . Проверено 24 июля 2010 года .
  7. ^ Отдел транспортного планирования и программирования. «Результаты поиска по Ранчо Роуд» . Файл обозначения автомагистрали . Департамент транспорта Техаса . Проверено 7 июля 2010 года .
  8. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта. «Глоссарий обозначений автомагистралей» . Департамент транспорта Техаса . Проверено 31 июля 2012 года .
  9. ^ Департамент транспорта Техаса (2012). «Раздел 3: Малые указатели» (PDF) . Стандартные конструкции дорожных знаков . Остин: Департамент транспорта Техаса. С. 3–5.7 . Проверено 31 июля 2012 года .
  10. ^ Комиссия по автомагистралям штата Техас (1926). Официальная карта автомагистралей Техаса (карта). 1: 1 900 800. Остин: Дорожная комиссия штата Техас . Проверено 25 июля 2010 года .
  11. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Автомагистраль США № 290» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 июля 2010 года .
  12. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Государственная автомобильная дорога №20» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 июля 2010 года .
  13. ^ Texas State Highway Департамент (1 февраля 1941). Общая карта автомагистралей, округ Гиллеспи, штат Техас (карта). 1: 126,720. Остин: Дорожная комиссия штата Техас . Проверено 24 июля 2010 года .
  14. ^ Texas State Highway Департамент (1 февраля 1941). Общая карта автомагистралей, округ Бланко, штат Техас (карта). 1: 126,720. Остин: Дорожная комиссия штата Техас . Проверено 24 июля 2010 года .
  15. ^ Texas State Highway Департамент (1 января 1961). Общая карта автомагистралей, округ Гиллеспи, штат Техас (карта). 1: 126,720. Остин: Дорожная комиссия штата Техас . Проверено 24 июля 2010 года .
  16. ^ Texas State Highway Департамент (1 января 1961). Общая карта автомагистралей, округ Бланко, штат Техас (карта). 1: 126,720. Остин: Дорожная комиссия штата Техас . Проверено 24 июля 2010 года .
  17. ^ Отдел транспортного планирования и программирования. Карта планирования в масштабе штата (карта). Остин: Департамент транспорта Техаса . Проверено 30 июля 2012 года .

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных